CN220865353U - 外置dc/dc模块的电池包及代步工具 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种外置DC/DC模块的电池包及代步工具。其中,所述外置DC/DC模块的电池包,包括电池包和DC/DC模块;所述电池包的外壳上设置有与所述电池包的放电接口的辅源接口电连接的第一电气插接端子,所述DC/DC模块的外壳上设置有与所述第一电气插接端子匹配的,且与所述DC/DC模块的辅源接口电连接的第二电气插接端子,所述DC/DC模块可拆卸固定在所述电池包的外壳上,且所述第一电气插接端子与所述第二电气插接端子电连接。根据本申请提供的方案,所述电池包的辅源接口与所述DC/DC模块的辅源接口通过所述第一电气插接端子和第二电气插接端子电连接,使所述DC/DC模块的辅源接口无需单独设置连接器。
Description
技术领域
本申请涉及交通工具的器件制造技术领域,尤其涉及一种外置DC/DC模块的电池包及代步工具。
背景技术
相关技术中,遵循国家标准的代步工具(包括但不限于电动自行车、平衡车、滑板车及电动汽车等)的电池包,其输出端口为高压输出接口。高压输出接口与DC/DC模块的输入端口通过连接线的方式连接,进而通过所述DC/DC模块的辅源接口的连接线布线为代步工具的仪表、物联网(Internet of Things,简称IOT)盒子、转向灯等电气部件供电。
但是,所述DC/DC模块的辅源接口通过连接线布线的方式为工具辅助供电时,不仅增加了布线难度,还增加了所述DC/DC模块的故障率。
实用新型内容
本申请提供了一种外置DC/DC模块的电池包及代步工具。
根据本申请的第一方面,提供了一种外置DC/DC模块的电池包,所述外置DC/DC模块的电池包,包括电池包和DC/DC模块;
所述电池包的外壳上设置有与所述电池包的放电接口的辅源接口电连接的第一电气插接端子,所述DC/DC模块的外壳上设置有与所述第一电气插接端子匹配的,且与所述DC/DC模块的辅源接口电连接的第二电气插接端子,所述DC/DC模块可拆卸固定在所述电池包的外壳上,且所述第一电气插接端子与所述第二电气插接端子电连接。
在本申请的一些实施例中,所述电池包的保险丝固定在所述DC/DC模块上,且所述保险丝通过连接线与所述电池包内的电池单元电连接。
在本申请的一些实施例中,所述电池包的外壳上开设有插槽,所述插槽的形状与所述DC/DC模块的外壳的形状匹配。
在本申请的一些实施例中,所述插槽水平或竖直开设在所述电池包的外壳上。
在本申请的一些实施例中,所述DC/DC模块的顶部设置有侧耳板,所述侧耳板上开设有固定孔;所述电池包的外壳上,与所述固定孔对应的位置处开设有螺孔。
在本申请的一些实施例中,所述第一电气插接端子设置在所述插槽的底部,所述第二电气插接端子设置在所述DC/DC模块的外壳的底部的对应位置。
在本申请的一些实施例中,所述插槽侧壁上设置有微动开关,所述微动开关的输出端与所述电池包的控制器的输入端连接;所述微动开关的动作端设置在所述DC/DC模块的插入路径上。
在本申请的一些实施例中,所述第一电气插接端子包括第一插入检测接口,所述第一插入检测接口与所述电池包的控制器的输入端连接;所述第二电气插接端子的对应位置包括第二插入检测接口,所述第二插入检测接口与所述DC/DC模块的输出端电连接。
根据本申请的第一方面,提供了一种代步工具,所述的代步工具包括本申请第一方面实施例所述的外置DC/DC模块的电池包。
在本申请的一些实施例中,所述代步工具为电动自行车、平衡车或滑板车。
本申请提供了一种外置DC/DC模块的电池包及代步工具。其中,所述外置DC/DC模块的电池包,包括电池包和DC/DC模块;所述电池包的外壳上设置有与所述电池包的放电接口的辅源接口电连接的第一电气插接端子,所述DC/DC模块的外壳上设置有与所述第一电气插接端子匹配的,且与所述DC/DC模块的辅源接口电连接的第二电气插接端子,所述DC/DC模块可拆卸固定在所述电池包的外壳上,且所述第一电气插接端子与所述第二电气插接端子电连接。
根据本申请提供的方案,通过将所述DC/DC模块可拆卸固定在所述电池包的外壳上的方式,提高了所述电池包和所述DC/DC模块布局的紧凑型。同时,所述电池包的辅源接口与所述DC/DC模块的辅源接口通过所述第一电气插接端子和第二电气插接端子电连接,能够将所述电池包的放电接口的辅源接口作为所述DC/DC模块的辅源接口,进而所述DC/DC模块的辅源接口不用单独布线,减少代步工具内的布线难度,降低了所述DC/DC模块的故障率。同时,通过所述DC/DC模块外置的方式,便于所述DC/DC模块的拆卸、更换和维修。
应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本申请的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本申请的范围。本申请的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
附图用于更好地理解本方案,不构成对本申请的限定。其中:
图1为本申请提供的外置DC/DC模块的电池包的结构示意图;
图2为本申请提供的外置DC/DC模块的电池包的剖面结构示意图。
附图标记说明:
1、电池包;2、DC/DC模块;3、插槽;4、第二电子插接端子;5、第一电气插接端子;6、固定孔;7、螺孔。
具体实施方式
以下结合附图对本申请的示范性实施例做出说明,其中包括本申请实施例的各种细节以助于理解,应当将它们认为仅仅是示范性的。因此,本领域普通技术人员应当认识到,可以对这里描述的实施例做出各种改变和修改,而不会背离本申请的范围和精神。同样,为了清楚和简明,以下的描述中省略了对公知功能和结构的描述。
下面参考附图描述本申请实施例的一种外置DC/DC模块的电池包及代步工具。
相关技术中,遵循国家标准的代步工具(包括但不限于自行车、平衡车、滑板车及电动汽车等)的电池包,其输出端口为高压输出接口。高压输出接口与DC/DC模块的输入端口通过连接线的方式连接,进而通过所述DC/DC模块的辅源接口的连接线布线为代步工具辅助供电。
但是,所述DC/DC模块的辅源接口通过连接线布线的方式为工具辅助供电时,不仅增加了布线难度,还增加了所述DC/DC模块的故障率。进一步的,所述DC/DC模块的连接线布设在电池包外的方式,也增加了高压电的漏电、短路等风险。
为了解决上述问题,本申请实施例提供了一种外置DC/DC模块的电池包及代步工具。
如图1和图2所示,所述外置DC/DC模块2的电池包1,包括电池包1和用于为代步工具辅助供电的DC/DC模块2。
其中,所述电池包1的外壳上设置有与所述电池包1的放电接口的辅源接口电连接的第一电气插接端子5,所述DC/DC模块2的外壳上设置有与所述第一电气插接端子5匹配的,且与所述DC/DC模块2的辅源接口电连接的第二电气插接端子4,所述DC/DC模块2可拆卸固定在所述电池包1的外壳上,且所述第一电气插接端子5与所述第二电气插接端子4电连接。
其中,所述电池包1的放电接口的辅源接口包括小功率辅源接口和大功率输出接口。所述电池包1通过所述小功率辅源接口输出小功率电能,主要用于为小型传感器、执行器、仪表、IOT盒子、转向灯等负载较小的电气部件供电。所述电池包1通过所述大功率输出接口输出大功率电能,主要用于为电机、大型传感器等负载较大的电气部件供电。
所述DC/DC模块2用于将所述电池包1输入的电压和电流转化为符合控制需求的电压和电流,并为对应的电气部件供电,以保证所述代步工具的组件或者系统能够正常工作。所述DC/DC模块2还用于保证输出电压的稳定,消除所述电池包1输入的电压的波动性,避免所述代步工具受到电压波动的影响。
在一实施例中,插接端子适用于连接不同导体末端的组件,插接端子包括单孔插接端子、多孔插接端子、插口端子和挂钩端子等。本申请实施例中,所述第一电气插接端子5和所述第二电气插接端子4优选为多孔插接端子,比如所述第一电气插接端子5为多孔插接端子,所述第二电气插接端子4为与所述第一电气插接端子5匹配的多插针插接端子。
在一实施例,所述DC/DC模块2可拆卸固定在所述电池包1的外壳上方式可以为,所述DC/DC模块2通过插槽3固定在所述电池包1的外壳上,或所述DC/DC模块2通过螺钉、螺栓等固定在所述电池包1的外壳上。
根据本申请提供的方案,通过将所述DC/DC模块2可拆卸固定在所述电池包1的外壳上的方式,提高了所述电池包1和所述DC/DC模块2布局的紧凑型。同时,所述电池包1的辅源接口与所述DC/DC模块2的辅源接口通过所述第一电气插接端子5和第二电气插接端子4电连接,能够将所述电池包1的放电接口的辅源接口作为所述DC/DC模块2的辅源接口,进而所述DC/DC模块2的辅源接口不用单独布线,减少代步工具内的布线难度,降低了所述DC/DC模块2的故障率。
同时,所述DC/DC模块2的辅源接口通过连接线布线时,还需设置与之匹配的连接器,本申请实施例中,通过所述电池包1的放电接口的辅源接口放电的方式,能够通过暗线在电池包1内部布线,无需设置连接器。
在一实施例中,所述电池包1的保险丝固定在所述DC/DC模块2上,且所述保险丝通过连接线与所述电池包1内的电池单元电连接。
其中,电池包1的保险丝用于对电池包1进行过流保护,所述保险丝通常采用三端保险丝。比如14串的电池包1,通常三端保险丝的F-1节点与所述电池包1的13串的负节点连接,三端保险丝的F-2节点与所述电池包1的12串的正节点连接。
本申请实施例中,将保险丝固定在可拆卸的所述DC/DC模块2上,便于保险丝的维修和更换。保险丝固定在所述DC/DC模块2上的方式可以有多种,比如在所述DC/DC模块2上设置保险丝安装槽或者安装盒等容纳空间。
在一实施例中,所述电池包1的外壳上开设有插槽3,所述插槽3的形状与所述DC/DC模块2的外壳的形状匹配。其中,所述插槽3水平或竖直开设在所述电池包1的外壳上。进一步的,所述插槽3的大小可小于所述DC/DC模块2的外壳的大小;即所述DC/DC模块2还可采用部分插入的方式置于所述插槽3内。
在一实施例中,所述DC/DC模块2的顶部设置有侧耳板,所述侧耳板上开设有固定孔6;所述电池包1的外壳上,与所述固定孔6对应的位置处开设有螺孔7。
在一实施例中,所述电池包1的外壳上,开设有插槽3的平面上还可开设卡槽,所述DC/DC模块2的外壳的对应位置处可设置与卡槽匹配的卡接件,以便于所述DC/DC模块2与所述电池包1之间的固定与拆卸。
在一实施例中,所述第一电气插接端子5设置在所述插槽3的底部,所述第二电气插接端子4设置在所述DC/DC模块2的外壳的底部的对应位置。因此,当所述DC/DC模块2插入所述插槽3时,通过所述第一电气插接端子5与所述第二电气插接端子4的插接作用,能够保证所述DC/DC模块2与所述电池包1的电气连接的稳定性和可靠性。
在一实施例中,所述插槽3侧壁上设置有微动开关,所述微动开关的输出端与所述电池包1的控制器的输入端连接;所述微动开关的动作端设置在所述DC/DC模块2的插入路径上。所述微动开关的设置,能够使所述电池包1的控制器确定所述DC/DC模块2是否部署完成,避免出现安全事故。
在一实施例中,可在所述插槽3的侧壁设置容纳空间,将所述微动开关设置在所述容纳空间内,且所述微动开关的动作端延伸入所述插槽3,进而保证所述DC/DC模块2插入时,可以驱动所述动作端动作。
在一实施例中,也可以通过电气连接逻辑判断插槽3内是否有所述DC/DC模块2插入,比如:
在一实施例中,所述第一电气插接端子5包括第一插入检测接口,所述第一插入检测接口与所述电池包1的控制器的输入端连接;所述第二电气插接端子4的对应位置包括第二插入检测接口,所述第二插入检测接口与所述DC/DC模块2的输出端电连接。
当所述电池包1的控制器没有检测到所述DC/DC模块2插入插槽3时,所述电池包1的控制器将禁止为所述DC/DC模块2输入电能,且禁止所述电池包1的主回路输出电能,避免出现安全事故。
在一实施例中,所述的代步工具包括本申请实施例所述的外置DC/DC模块2的电池包1。
在一实施例中,所述代步工具为电动自行车、平衡车或滑板车。优选的,所述代步工具可以为新国标电动自行车。
需要注意的是,本申请实施例中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实用新型中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (10)
1.一种外置DC/DC模块的电池包,包括电池包和DC/DC模块,其特征在于:所述电池包的外壳上设置有与所述电池包的放电接口的辅源接口电连接的第一电气插接端子,所述DC/DC模块的外壳上设置有与所述第一电气插接端子匹配的,且与所述DC/DC模块的辅源接口电连接的第二电气插接端子,所述DC/DC模块可拆卸固定在所述电池包的外壳上,且所述第一电气插接端子与所述第二电气插接端子电连接。
2.根据权利要求1所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述电池包的保险丝固定在所述DC/DC模块上,且所述保险丝通过连接线与所述电池包内的电池单元电连接。
3.根据权利要求1所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述电池包的外壳上开设有插槽,所述插槽的形状与所述DC/DC模块的外壳的形状匹配。
4.根据权利要求3所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述插槽水平或竖直开设在所述电池包的外壳上。
5.根据权利要求3所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述DC/DC模块的顶部设置有侧耳板,所述侧耳板上开设有固定孔;所述电池包的外壳上,与所述固定孔对应的位置处开设有螺孔。
6.根据权利要求3所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述第一电气插接端子设置在所述插槽的底部,所述第二电气插接端子设置在所述DC/DC模块的外壳的底部的对应位置。
7.根据权利要求3所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述插槽侧壁上设置有微动开关,所述微动开关的输出端与所述电池包的控制器的输入端连接;所述微动开关的动作端设置在所述DC/DC模块的插入路径上。
8.根据权利要求3所述的外置DC/DC模块的电池包,其特征在于:所述第一电气插接端子包括第一插入检测接口,所述第一插入检测接口与所述电池包的控制器的输入端连接;所述第二电气插接端子的对应位置包括第二插入检测接口,所述第二插入检测接口与所述DC/DC模块的输出端电连接。
9.一种代步工具,其特征在于:所述的代步工具包括权利要求1至8中任一项所述的外置DC/DC模块的电池包。
10.根据权利要求9所述的代步工具,其特征在于,所述代步工具为电动自行车、平衡车或滑板车。
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