CN220861734U - 一种拉袋式离心机卸料架升降结构 - Google Patents

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戴宇
黄兴华
刘海德
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Abstract

本实用新型涉及工业离心机技术领域,具体公开了一种拉袋式离心机卸料架升降结构,包括气缸组件、升降顶杆组件、转臂和转臂支撑座,还包括导向臂及导向柱,导向臂固定在升降顶杆组件的下端并与导向柱滑动配合,转臂的中间位置可转动的连接在转臂支撑座上,转臂的一端与导向臂相固定,另一端则与气缸组件的伸缩部转动铰接在一起,本实用新型通过在升降顶杆组件加装导向臂与导向柱配合使用,能避免升降顶杆组件升降时出现倾斜,且在升降顶杆组件上下运动也就不会出现卡死或迟滞的情况,相较于现有技术中,本实用新型的卸料架升降结构,使用起来较为灵活,具有很强的实用性。

Description

一种拉袋式离心机卸料架升降结构
技术领域
本实用新型涉及工业离心机技术领域,尤其涉及一种拉袋式离心机卸料架升降结构。
背景技术
拉袋式离心机是化工、制药、食品等行业常用的物料分离设备,其中,卸料架升降结构作为拉袋式离心机的重要结构,如图1所示,其一般是由气缸组件10、升降顶杆组件20、转臂30和转臂支撑座40组成,在具体使用时,利用气缸组件通过转臂带动升降顶杆组件上下活动,该种结构对于装配人员的要求比较高,若安装没有达到要求,容易导致升降顶杆组件倾斜,在升降顶杆组件上下运动出现卡死或迟滞的情况。
为了解决该问题,所以本实用新型公开了一种拉袋式离心机卸料架升降结构。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型公开了一种拉袋式离心机卸料架升降结构。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种拉袋式离心机卸料架升降结构,包括气缸组件、升降顶杆组件、转臂和转臂支撑座,还包括导向臂及导向柱,所述导向臂固定在升降顶杆组件的下端并与导向柱滑动配合,所述转臂的中间位置可转动的连接在转臂支撑座上,所述转臂的一端与导向臂相固定,另一端则与气缸组件的伸缩部转动铰接在一起。
进一步的是,所述升降顶杆组件的最大移动行程为150mm。
进一步的是,所述升降顶杆组件包括杆体和设置在杆体底部的第一连接头,所述导向臂固定在第一连接头的下方。
进一步的是,所述气缸组件包括气缸本体和第二连接头,所述气缸组件为气缸本体的活塞杆,所述第二连接头固定在气缸本体的活塞杆上,所述转臂与第二连接头转动铰接在一起。
进一步的是,还包括固定座,所述气缸本体转动铰接在固定座的下方。
进一步的是,所述气缸本体的外部设置有限制气缸本体向外转动的限位件安装区域。
进一步的是,所述导向柱在其高度方向上设置有腰形槽,所述导向臂上设置有至少一导向凸起插接在腰形槽中使得导向臂与导向柱实现滑动配合。
进一步的是,所述导向臂上的导向凸起数量设置为两个,且两个导向凸起上下排列。
本实用新型实现以下有益效果:
本实用新型通过在升降顶杆组件加装导向臂与导向柱配合使用,能避免升降顶杆组件升降时出现倾斜,且在升降顶杆组件上下运动也就不会出现卡死或迟滞的情况,相较于现有技术中,本实用新型的卸料架升降结构,使用起来较为灵活,具有很强的实用性。
至于本实用新型的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述,并且部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本实用新型而了解。本实用新型的目的和其他优点可通过在说明书以及附图中所指出的结构来实现和获得。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本实用新型公开的实施例,并于说明书一起用于解释本公开的原理。
图1为本实用新型现有技术公开的一种拉袋式离心机卸料架升降结构示意图;
图2为本实用新型实施例公开的另一种拉袋式离心机卸料架升降结构;
图3为本实用新型图2的动作结构示意图;
图4为本实用新型图2的局部剖面结构示意图;
图中:A、限位件安装区域;10、气缸组件;11、气缸本体;12、第二连接头;20、升降顶杆组件;21、第一连接头;22、杆体;30、转臂;40、转臂支撑座;50、导向臂;51、导向凸起;60、导向柱;61、腰形槽,70、固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例
为了解决图1公开的拉袋式离心机卸料架升降结构的不足,参考图2和图4所示,本申请公开了一种拉袋式离心机卸料架升降结构,包括气缸组件10、升降顶杆组件20、转臂30和转臂支撑座40,还包括导向臂50及导向柱60,导向臂50固定在升降顶杆组件20的下端并与导向柱60滑动配合,转臂30的中间位置可转动的连接在转臂支撑座40上,转臂30的一端与导向臂50相固定,另一端则与气缸组件10的伸缩部转动铰接在一起,在气缸组件10带动转臂30动作时,通过导向臂50与导向柱60配合使用,能避免升降顶杆组件20升降时出现倾斜,且在升降顶杆组件20上下运动也就不会出现卡死或迟滞的情况,相较于现有技术中,本实用新型的卸料架升降结构,使用起来较为灵活,具有很强的实用性。
在实际使用时,升降顶杆组件20的最大移动行程为150mm。
在其中一个实施例中,升降顶杆组件20包括杆体22和设置在杆体22底部的第一连接头21,导向臂50固定在第一连接头21的下方,在转臂30进行转动时,导向臂50将带着第一连接头21及第一连接头21上的杆体22一起升降。
在其中一个实施例中,气缸组件10包括气缸本体11和第二连接头12,气缸组件10为气缸本体11的活塞杆,第二连接头12固定在气缸本体11的活塞杆上,转臂30与第二连接头12转动铰接在一起,气缸本体11驱动活塞杆运动时,第二连接头12将执行伸缩运动。
除了上述以外,本实用新型还包括固定座70,气缸本体11转动铰接在固定座的下方,在实际使用时,气缸本体11是可以绕着固定座70进行旋转的,从而使得气缸本体11实现对转臂30的驱动。
还有就是,气缸本体11的外部设置有限制气缸本体11向外转动的限位件安装区域A,限位件的具体结构,不是本申请的保护客体,在实际使用时,只要能使气缸本体11停止旋转即可。
在其中一个实施例中,导向柱60在其高度方向上设置有腰形槽61,导向臂50上设置有至少一导向凸起51插接在腰形槽61中使得导向臂50与导向柱60实现滑动配合,本申请中的导向臂50上的导向凸起51数量设置为两个,且两个导向凸起51上下排列,在转臂30带动导向臂50执行升降运动时,导向臂50上的两个导向凸起51将于腰形槽61内进行滑动。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的是让熟悉该技术领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此来限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作出的等同变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种拉袋式离心机卸料架升降结构,包括气缸组件(10)、升降顶杆组件(20)、转臂(30)和转臂支撑座(40),其特征在于,还包括导向臂(50)及导向柱(60),所述导向臂(50)固定在升降顶杆组件(20)的下端并与导向柱(60)滑动配合,所述转臂(30)的中间位置可转动的连接在转臂支撑座(40)上,所述转臂(30)的一端与导向臂(50)相固定,另一端则与气缸组件(10)的伸缩部转动铰接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,所述升降顶杆组件(20)的最大移动行程为150mm。
3.根据权利要求1所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,所述升降顶杆组件(20)包括杆体(22)和设置在杆体(22)底部的第一连接头(21),所述导向臂(50)固定在第一连接头(21)的下方。
4.根据权利要求1所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,所述气缸组件(10)包括气缸本体(11)和第二连接头(12),所述气缸组件(10)为气缸本体(11)的活塞杆,所述第二连接头(12)固定在气缸本体(11)的活塞杆上,所述转臂(30)与第二连接头(12)转动铰接在一起。
5.根据权利要求4所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,还包括固定座(70),所述气缸本体(11)转动铰接在固定座(70)的下方。
6.根据权利要求4所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,所述气缸本体(11)的外部设置有限制气缸本体(11)向外转动的限位件安装区域(A)。
7.根据权利要求1所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,所述导向柱(60)在其高度方向上设置有腰形槽(61),所述导向臂(50)上设置有至少一导向凸起(51)插接在腰形槽(61)中使得导向臂(50)与导向柱(60)实现滑动配合。
8.根据权利要求7所述的一种拉袋式离心机卸料架升降结构,其特征在于,所述导向臂(50)上的导向凸起(51)数量设置为两个,
且两个导向凸起(51)上下排列。
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