CN220854702U - 检测工装制动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了检测工装制动装置,包括折叠臂和射线检测平台,所述折叠臂的活动端与射线检测平台连接,所述折叠臂上设有液压缸,所述液压缸内部设有伸缩件和制动件,所述伸缩件用于推动制动件对液压缸的进油口进行封堵。本实用新型能够提高射线检测平台上的射线检测设备对电力设备无损检测时的稳定性,并且避免了在检测的过程中折叠臂发生自行回退的情况。
Description
技术领域
本实用新型涉及电力检测技术领域,具体涉及检测工装制动装置。
背景技术
在对电力设备在进行无损检测时,通常都是利用X射线成像技术对电力设备进行检测,能够提高电力设备的检测精准度。目前在针对户外高处的电力设备进行无损检测时,现有的方式是利用起吊机将射线检测设备起吊至高处,以便射线检测设备对电力设备进行检测,但是采用这种方式存在一定的安全隐患,容易出现起吊绳发生断裂的风险,并且处于悬空状态的射线检测设备还容易出现晃动的情况发生,对电力设备的检测精准度产生一定的影响。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中的不足,目的在于提供检测工装制动装置,能够提高射线检测平台上的射线检测设备对电力设备无损检测时的稳定性,并且避免了在检测的过程中折叠臂发生自行回退的情况。
本实用新型通过下述技术方案实现:
检测工装制动装置,包括折叠臂和射线检测平台,所述折叠臂的活动端与射线检测平台连接,所述折叠臂上设有液压缸,所述液压缸内部设有伸缩件和制动件,所述伸缩件用于推动制动件对液压缸的进油口进行封堵。
进一步地,所述折叠臂包括底座、第一活动臂、第二活动臂以及连接块,所述第二活动臂的一端通过螺栓与底座铰接,另一端与所述连接块通过螺栓铰接;
所述第一活动臂的一端通过螺栓与连接块活动连接,另一端与射线检测平台的底部铰接。
进一步地,所述射线检测平台的底部还设有支撑块,所述支撑块与射线检测平台的底部连接,且所述第一活动臂通过螺栓与支撑块铰接。
进一步地,所述支撑块上还设有斜撑杆,所述斜撑杆与射线检测平台的底部连接。
进一步地,所述支撑块和底座上均设有连接板,支撑块和底座均通过螺栓与连接板铰接,且所述连接板均与连接块通过螺栓铰接。
进一步地,所述液压缸为两个,所述液压缸包括缸体、缸底以及缸盖,所述缸底和缸盖分别焊接在缸体的两端,其中一个所述缸盖通过螺栓与底座铰接,另一个所述缸盖通过螺栓与连接块铰接;
所述缸体内设有活塞和活塞杆,活塞将缸体分为进油腔和排油腔,所述进油口与进油腔连通,出油口与所述排油腔连通;
所述连接块上的液压缸的活塞杆与所述第一活动臂铰接;
所述底座上的液压缸的活塞杆与所述第二活动臂铰接。
进一步地,所述伸缩件为两端均为封闭结构的波纹管,所述伸缩件一端与缸底连接,另一端与所述制动件连接;
所述制动件包括外径与缸体内径相同的套筒,所述套筒位于缸体内,且与所述伸缩件的活动端连接;
所述缸底上设有与伸缩件内部连通的油孔。
进一步地,所述活塞杆贯穿所述活塞后与螺母连接;
所述套筒的内径不小于螺母的外径。
进一步地,所述缸体的进油腔内壁上设有盲孔,所述盲孔为台阶结构;
所述套筒的外壁上设有安装腔,所述安装腔内设有弹性件和限位杆,所述弹性件用于推动限位杆插入至所述盲孔内,将所述套筒固定在缸体的进油口处。
进一步地,所述缸体的进油腔内壁上还设有解锁通道,且所述解锁通道与盲孔内底连通。
本实用新型与现有技术相比,具有如下的优点和有益效果:
本实用新型利用设置的折叠臂能够实现对射线检测平台高度的调节,从而满足了在户外对不同高度的电力设备的无损检测,相比传统采用起吊的方式,避免了在检测的过程中出现晃动的情况,从而提高了对电力设备的检测精准度,同时设置的液压缸在驱动折叠臂展开的过程中,利用设置在缸体内的伸缩件和制动件能够防止活塞杆的自动回退,提高了本装置的安全性。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解,构成本申请的一部分,并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构的主视图;
图3为本实用新型液压缸的结构示意图;
图4为本实用新型液压缸另一种状态时的结构示意图;
图5为本实用新型图4中A部放大后的结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称:
1、射线检测平台;2、第一活动臂;3、支撑块;4、连接块;5、第二活动臂;6、连接板;7、液压缸;8、斜撑杆;9、底座;10、油孔;11、伸缩件;12、套筒;13、活塞;14、活塞杆;15、缸体;16、缸底;17、进油口;18、出油口;19、缸盖;20、螺母;21、盲孔;22、解锁通道;23、限位杆;24、弹性件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白,下面结合实施例和附图,对本实用新型作进一步的详细说明,本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型,并不作为对本实用新型的限定。
实施例
如图1至图5所示,本实用新型包括折叠臂和射线检测平台1,所述折叠臂的活动端与射线检测平台1连接,所述折叠臂上设有液压缸7,所述液压缸7内部设有伸缩件11和制动件,所述伸缩件11用于推动制动件对液压缸7的进油口17进行封堵。
现有的户外电力设备在进行无损检测时,通常都是利用起吊机将X射线检测设备起吊至高空电力设备附近,然后利用X射线成像技术对电力设备进行无损检测,但是采用起吊机起吊的方式一方面存在一定的作业风险,起吊绳一旦发生断裂将造成严重的安全事故,另一方面采用吊装的方式使得X射线检测设备在悬空的状态下容易出现摆动的情况,导致X射线检测设备对电力设备的检测精度产生一定的影响,为此,发明人设置了能够在竖直方向上进行伸缩的折叠臂,利用设置的液压缸7能够驱动折叠臂上射线检测平台1在竖直方向上的高度,从而将安装在射线检测平台1上的X射线检测设备提升至检测高度处,以便对电力设备进行X射线无损检测,由于本技术方案中采用可折叠的伸缩臂,相比传统采用起吊机起吊的方式,能够防止射线检测平台1上的X射线检测设备在工作的过程中发生晃动的情况发生,提高了对电力设备的检测精准度。
同时,由于本技术方案中采用液压缸7来驱动折叠臂的打开或折叠,为了防止液压缸7在使用的过程中内部的液压油通过进油口17泄露,导致液压缸7对折叠臂的支撑力失效,引发安全事故,故在液压缸7的内部设有伸缩件11和制动件,当液压缸7将折叠臂驱动至使用高度后,利用设置的伸缩件11驱动制动件移动至液压缸7的进油口17处,对液压缸的进油口17进行密封,从而防止了液压缸7内部的液压缸从进油口17泄露的情况出现,提高了本装置在使用中的安全性。
所述折叠臂包括底座9、第一活动臂2、第二活动臂5以及连接块4,所述第二活动臂5的一端通过螺栓与底座9铰接,另一端与所述连接块4通过螺栓铰接;所述第一活动臂2的一端通过螺栓与连接块4活动连接,另一端与射线检测平台1的底部铰接。
本实施例中在为了实现对射线检测平台1高度的调节,故设置有第一活动臂2和第二活动臂5,第一活动臂2与第二活动臂5之间通过连接块实现铰接,使得第一活动臂2与第二活动臂5能够只有活动,改变第一活动臂2与第二活动臂5之间形成倾斜角度的调节;同时,利用设置的底座9能够将本装置稳定固定在检测区域处,具体可以采用螺栓将底座9固定在地面上,或采用螺栓将底座9与车体连接,类似与起吊机,以便在户外周转本装置。
所述射线检测平台1的底部还设有支撑块3,所述支撑块3与射线检测平台1的底部连接,且所述第一活动臂2通过螺栓与支撑块3铰接。
本实施例中为了保证第一活动臂2的活动端与射线检测平台1稳定连接,并且保证折叠臂在展开的过程中,设置的射线检测平台1始终处于水平的状态,故设置有支撑块3,利用螺栓使得支撑块3与第一活动臂2之间形成铰接,以便射线检测平台1上的X射线检测设备处于水平状态。
所述支撑块3上还设有斜撑杆8,所述斜撑杆8与射线检测平台1的底部连接。
本实施例中为了进一步提高支撑块3上射线检测平台1的稳定性,故设置有斜撑杆8,利用设置的斜撑杆8对射线检测平台1产生一定的支撑力,从而提高射线检测平台1的稳定性。
所述支撑块3和底座9上均设有连接板6,支撑块3和底座9均通过螺栓与连接板6铰接,且所述连接板6均与连接块4通过螺栓铰接。
本实施例中为了提高第一活动臂2和第二活动臂5的稳定性,故在第一活动臂2和第二活动臂5的两侧均设置有连接板6,第一活动臂2两侧的连接板6的两端分别与连接块4和支撑块3铰接,第二活动臂5两侧的两个连接板6的两端分别与连接块4和底座9铰接。
本技术方案中的铰接方式均采用螺栓连接,为了保证连接处能够正常转动,连接的螺母均未拧紧,保证了螺杆能够具有一定的转动空间。
所述液压缸7为两个,所述液压缸7包括缸体15、缸底16以及缸盖19,所述缸底和缸盖19分别焊接在缸体15的两端,其中一个所述缸盖19通过螺栓与底座9铰接,另一个所述缸盖19通过螺栓与连接块4铰接;所述缸体15内设有活塞13和活塞杆14,活塞13将缸体15分为进油腔和排油腔,所述进油口17与进油腔连通,出油口18与所述排油腔连通;所述连接块4上的液压缸7的活塞杆14与所述第一活动臂2铰接;所述底座9上的液压缸7的活塞杆14与所述第二活动臂5铰接。
本实施例中为了提高射线检测平台1在竖直方向上活动范围,故采用第一活动臂2和第二活动臂5组成了折叠臂,为了保证设置的第一活动臂2和第二活动臂5均能够在竖直平面内转动,实现射线检测平台1高度的调节,故设置有两个液压缸7,其中一个液压缸7与底座9铰接,另一个液压缸7与连接块4铰接,当底座9上的液压缸7通过出油口18向缸体15内输送液压油介质时,进入缸体15内的液压油推动活塞13在缸体15内移动,进而使得活塞杆14驱动第二活动臂5绕着与底座9的铰接处转动,调节第二活动臂5活动端上连接块4在竖直方向上的高度;同理,当向与连接块4上连接的液压缸7的缸体15内输送液压油介质时,在液压油介质的作用下,使得该处的活塞杆14驱动第一活动臂2绕着与连接块4的铰接处转动,实现对第一活动臂2上支撑块3高度的调节,最终实现了对射线检测平台1高度的调节。
所述伸缩件11为两端均为封闭结构的波纹管,所述伸缩件11一端与缸底16连接,另一端与所述制动件连接;所述制动件包括外径与缸体15内径相同的套筒12,所述套筒12位于缸体15内,且与所述伸缩件11的活动端连接;所述缸底16上设有与伸缩件11内部连通的油孔10。
本实施例中为了利用设置的制动件对缸体15上的进油口17进行封堵,保证缸体15的无杆腔内的液压缸介质不会从进油口17泄露,从而保证了缸体15内的活塞杆14不会出现回缩的情况,进而保证了对折叠臂能够进行稳定的支撑,提高了本装置使用中的稳定性,故在缸体15内设置有伸缩件11,当利用油孔10向伸缩件11内输送液压油介质时,由于波纹管结构的伸缩件11能够沿其轴向伸缩,因此进入至伸缩件11内的液压油介质迫使伸缩件11拉伸,伸缩件11在拉伸的过程中推动套筒12朝着活塞13方向移动,最终移动至进油口17处,将进油口17密封住,这样储存在缸体无杆腔内的液压油无法泄露,从而不会出现本装置在使用的过程中,活塞杆14出现自动回退的情况出现。
所述活塞杆14贯穿所述活塞13后与螺母20连接;所述套筒12的内径不小于螺母20的外径。
本实施例中为了实现活塞杆14与活塞13之间的稳定连接,故将活塞杆14的一端贯穿活塞13后与螺母20连接,保证了活塞13与活塞杆14之间的稳定性;同时为了减小设置制动件对活塞杆14上的螺母在回退时对螺母20造成阻碍,故将制动件采用套筒12的结构,并且保证了套筒12的内径不小于螺母的外径,确保螺母20能够伸入至套筒12内。
所述缸体15的进油腔内壁上设有盲孔,所述盲孔为台阶结构;所述套筒12的外壁上设有安装腔,所述安装腔内设有弹性件24和限位杆23,所述弹性件24用于推动限位杆23插入至所述盲孔内,将所述套筒12固定在缸体15的进油口17处。
本实施例中为了进一步提高套筒12在进油口17处的稳定性,故在缸体15的内壁上还设置有用于与限位杆23连接的盲孔,当需要对进油口17进行封堵时,向油孔10内输送液压油介质,迫使伸缩件11拉伸推动套筒12朝着活塞13方向移动,当套筒12上的限位杆23移动至盲孔处时,在弹性件24的作用下推动限位杆23插入至盲孔内,此时套筒12正好处于进油口17处,对进油口17进行封堵,这样当伸缩件11内的液压油介质发生泄露时,由于设置的套筒12在限位杆23的作用下插入至盲孔内,因此套筒12不会自动往回退回,从而保证了套筒12能够对进油口17进行稳定密封。
所述缸体15的进油腔内壁上还设有解锁通道22,且所述解锁通道22与盲孔内底连通。
本实施例中为了实现对插入至盲孔内的限位杆23进行自动解锁,故设置有解锁通道22,当完成检测后,需要将折叠臂折叠起来时,利用缸体15上的出油口18向缸体15内的有杆腔内输送液压油介质,进入至缸体15无杆腔内的液压油介质作用至活塞13,迫使活塞13往回回退,活塞13在往回回退时,挤压缸体15无杆腔内的液压油,迫使无杆腔内的液压油介质通过解锁通道22进入至盲孔的内底处,进入至盲孔内底的液压油介质推动限位杆23回退至套筒12的安装腔内,移除了限位杆23对套筒12的约束,从而使得套筒12能够正常挤压伸缩件11,将伸缩件11内的液压油介质通过油孔10排出,而当套筒12从进油口17处移开后,缸体15无杆腔内的液压油能够顺利通过进油口17排出,最终实现了活塞杆14的正常回退。
以上所述的具体实施方式,对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已,并不用于限定本实用新型的保护范围,凡在本实用新型的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.检测工装制动装置,其特征在于,包括折叠臂和射线检测平台(1),所述折叠臂的活动端与射线检测平台(1)连接,所述折叠臂上设有液压缸(7),所述液压缸(7)内部设有伸缩件(11)和制动件,所述伸缩件(11)用于推动制动件对液压缸(7)的进油口(17)进行封堵。
2.根据权利要求1所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述折叠臂包括底座(9)、第一活动臂(2)、第二活动臂(5)以及连接块(4),所述第二活动臂(5)的一端通过螺栓与底座(9)铰接,另一端与所述连接块(4)通过螺栓铰接;
所述第一活动臂(2)的一端通过螺栓与连接块(4)活动连接,另一端与射线检测平台(1)的底部铰接。
3.根据权利要求2所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述射线检测平台(1)的底部还设有支撑块(3),所述支撑块(3)与射线检测平台(1)的底部连接,且所述第一活动臂(2)通过螺栓与支撑块(3)铰接。
4.根据权利要求3所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述支撑块(3)上还设有斜撑杆(8),所述斜撑杆(8)与射线检测平台(1)的底部连接。
5.根据权利要求3所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述支撑块(3)和底座(9)上均设有连接板(6),支撑块(3)和底座(9)均通过螺栓与连接板(6)铰接,且所述连接板(6)均与连接块(4)通过螺栓铰接。
6.根据权利要求2所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述液压缸(7)为两个,所述液压缸(7)包括缸体(15)、缸底(16)以及缸盖(19),所述缸底和缸盖(19)分别焊接在缸体(15)的两端,其中一个所述缸盖(19)通过螺栓与底座(9)铰接,另一个所述缸盖(19)通过螺栓与连接块(4)铰接;
所述缸体(15)内设有活塞(13)和活塞杆(14),活塞(13)将缸体(15)分为进油腔和排油腔,所述进油口(17)与进油腔连通,出油口(18)与所述排油腔连通;
所述连接块(4)上的液压缸(7)的活塞杆(14)与所述第一活动臂(2)铰接;
所述底座(9)上的液压缸(7)的活塞杆(14)与所述第二活动臂(5)铰接。
7.根据权利要求6所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述伸缩件(11)为两端均为封闭结构的波纹管,所述伸缩件(11)一端与缸底(16)连接,另一端与所述制动件连接;
所述制动件包括外径与缸体(15)内径相同的套筒(12),所述套筒(12)位于缸体(15)内,且与所述伸缩件(11)的活动端连接;
所述缸底(16)上设有与伸缩件(11)内部连通的油孔(10)。
8.根据权利要求7所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述活塞杆(14)贯穿所述活塞(13)后与螺母(20)连接;
所述套筒(12)的内径不小于螺母(20)的外径。
9.根据权利要求7所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述缸体(15)的进油腔内壁上设有盲孔,所述盲孔为台阶结构;
所述套筒(12)的外壁上设有安装腔,所述安装腔内设有弹性件(24)和限位杆(23),所述弹性件(24)用于推动限位杆(23)插入至所述盲孔内,将所述套筒(12)固定在缸体(15)的进油口(17)处。
10.根据权利要求9所述的检测工装制动装置,其特征在于,所述缸体(15)的进油腔内壁上还设有解锁通道(22),且所述解锁通道(22)与盲孔内底连通。
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