CN220849767U - 一种注浆直管定位暂存装置 - Google Patents

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胡志荣
吴凯
吴忠明
文兴宝
范晓春
漆伟
廖涛
陈广雄
赵文祥
赖富朋
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China Railway 11th Bureau Group Co Ltd
Fifth Engineering Co Ltd of China Railway 11th Bureau Group Co Ltd
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China Railway 11th Bureau Group Co Ltd
Fifth Engineering Co Ltd of China Railway 11th Bureau Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种注浆直管定位暂存装置,包括支撑底框、四根对称位于支撑底框顶部四角的支撑立柱、连接左右支撑立柱上的注浆直管安置板和前后镜像对称安装在注浆直管安置板下方的直管纵向限位组件,直管纵向限位组件包括安装在两个相邻弧形槽下方的限位安装板、呈水平“U”型开口纵向朝外的安装在限位安装板下方的油缸安装座、固定端安装在油缸安装座上的液压油缸和与液压油缸伸缩端连接的限位挡板,油缸安装座的左右两侧边板内壁水平设有条形导向凸台,限位挡板的内侧左右设有沿着条形导向凸台滑动的滑动槽;限位挡板呈竖向开口朝上的“U”型结构,具有结构环环相扣、设计合理、灵活性强、适用范围广、结构精简等优点。

Description

一种注浆直管定位暂存装置
技术领域
本实用新型属于隧道注浆直管安放技术领域,具体涉及一种注浆直管定位暂存装置。
背景技术
目前的隧道纵向注浆工艺是采用一整根长达12m的注浆直管进行注浆,但由于长管占据过多的作业空间,导致其他作业工期延误,因此需要对整根注浆直管进行拆分处理,但目前缺少对应的注浆管道临时存放装置导致无法进行注浆直管拆分工序。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种注浆直管定位暂存装置,存放管道方便快捷,解决目前缺少对应的注浆管道临时存放装置导致无法进行注浆直管拆分工序的问题。
为此,本实用新型所采用的技术方案为:一种注浆直管定位暂存装置,包括支撑底框、四根对称位于支撑底框顶部四角的支撑立柱、连接左右支撑立柱上的注浆直管安置板和前后镜像对称安装在注浆直管安置板下方的直管纵向限位组件,所述注浆直管安置板设有两个及以上偶数个数与注浆直管外壁契合的弧形槽,从而能安置对应个数的注浆直管,每两个弧形槽对应安装有一个直管纵向限位组件,所述直管纵向限位组件包括安装在两个相邻弧形槽下方的限位安装板、呈水平“U”型开口纵向朝外的安装在限位安装板下方的油缸安装座、固定端安装在油缸安装座上的液压油缸和与液压油缸伸缩端连接的限位挡板,所述油缸安装座的左右两侧边板内壁水平设有条形导向凸台,所述限位挡板的内侧左右设有沿着条形导向凸台滑动的滑动槽,从而实现限位挡板的纵向水平移动;所述限位挡板呈竖向开口朝上的“U”型结构,且左右支板分别对准位于相邻弧形槽上的两个注浆直管端部,当注浆直管前后部均安放在注浆直管安置板上时,限位挡板通过液压油缸移动至抵住注浆直管端头。
作为上述方案的优选,所述液压油缸的固定端、伸缩端均通过横向销轴分别与油缸安装座、限位挡板连接,固定牢固,连接稳定。
进一步优选为,所述支撑底框采用工字钢搭建形成方框结构,且框架内设有加强工字钢,底座稳定,保证整体装置的安装稳定性。
进一步优选为,所述注浆直管安置板前后侧左右间隔设有加强筋板,加强结构稳固性。
进一步优选为,所述条形导向凸台长度长于滑动槽的长度,且液压油缸的伸缩长度小于滑动槽的长度,避免“U”型滑动槽完全滑出条形导向凸台,导致条形导向凸台的导向作用失效。
进一步优选为,所述限位挡板的内侧左右水平设有用于安装滑动槽的滑动槽安装支板,所述液压油缸的伸缩端与滑动槽安装支板连接,结构设计合理。
本实用新型的有益效果:
(1)相比于现有缺少注浆拆装后暂存的存放装置,本方案设计一款通过前后自动抵住注浆直管进行纵向限位的暂存装置,通过直管纵向限位组件中可移动的限位挡板阻挡相邻的两个注浆直管,结构精简,一个直管纵向限位组件就能控制两个弧形槽上的注浆直管,通过液压油缸驱动限位挡板移动,结构环环相扣,设计合理。
(2)注浆直管安置板设有两个及以上偶数个数与注浆直管外壁契合的弧形槽,就能容纳两个及以上偶数个数的注浆直管,从而能巧妙根据现场的作业空间宽度及注浆直管所需安装个数对暂存装置的宽度进行灵活选择,灵活性强,适用范围广。
综上所述,具有结构环环相扣、设计合理、灵活性强、适用范围广、结构精简等优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图(具有两个弧形槽)。
图2为直管纵向限位组件的结构示意图。
图3为注浆直管定位暂存装置的结构示意图(具有四个弧形槽)。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图,对本实用新型作进一步说明:
结合图1—图3所示,一种注浆直管定位暂存装置,由支撑底框1、四根对称位于支撑底框1顶部四角的支撑立柱2、连接左右支撑立柱2上的注浆直管安置板3和前后镜像对称安装在注浆直管安置板3下方的直管纵向限位组件4组成。
支撑底框1优选采用工字钢搭建形成方框结构,且框架内设有加强工字钢。
注浆直管安置板3设有两个及以上偶数个数与注浆直管A外壁契合的弧形槽31,从而能安置对应个数的注浆直管A。
注浆直管安置板3前后侧左右间隔设有加强筋板32。
每两个弧形槽31对应安装有一个直管纵向限位组件4。
直管纵向限位组件4由安装在两个相邻弧形槽31下方的限位安装板44、呈水平“U”型开口纵向朝外的安装在限位安装板44下方的油缸安装座41、固定端安装在油缸安装座41上的液压油缸42和与液压油缸42伸缩端连接的限位挡板43组成。
油缸安装座41的左右两侧边板内壁水平设有条形导向凸台411。
液压油缸42的固定端、伸缩端均通过横向销轴421分别与油缸安装座41、限位挡板43连接。
限位挡板43呈竖向开口朝上的“U”型结构,且左右支板分别对准位于相邻弧形槽31上的两个注浆直管A端部。
限位挡板43的内侧左右设有沿着条形导向凸台411滑动的滑动槽431,从而实现限位挡板43的纵向水平移动。
限位挡板43的内侧左右水平设有用于安装滑动槽431的滑动槽安装支板432,液压油缸42的伸缩端与滑动槽安装支板432连接。
条形导向凸台411长度长于滑动槽431的长度,且液压油缸42的伸缩长度小于滑动槽431的长度。
当注浆直管A前后部均安放在注浆直管安置板3上时,限位挡板43通过液压油缸42移动至抵住注浆直管A端头。
先根据现场的作业空间宽度及注浆直管所需安装个数设计对应个数的弧形槽。
先通过机械臂将注浆直管A抓举放置在弧形槽31上,然后启动液压油缸42收缩,限位挡板43向内抵住注浆直管A的前后两端,从而实现纵向定位。

Claims (6)

1.一种注浆直管定位暂存装置,其特征在于:包括支撑底框(1)、四根对称位于支撑底框(1)顶部四角的支撑立柱(2)、连接左右支撑立柱(2)上的注浆直管安置板(3)和前后镜像对称安装在注浆直管安置板(3)下方的直管纵向限位组件(4),所述注浆直管安置板(3)设有两个及以上偶数个数与注浆直管(A)外壁契合的弧形槽(31),从而能安置对应个数的注浆直管(A),每两个弧形槽(31)对应安装有一个直管纵向限位组件(4),所述直管纵向限位组件(4)包括安装在两个相邻弧形槽(31)下方的限位安装板(44)、呈水平“U”型开口纵向朝外的安装在限位安装板(44)下方的油缸安装座(41)、固定端安装在油缸安装座(41)上的液压油缸(42)和与液压油缸(42)伸缩端连接的限位挡板(43),所述油缸安装座(41)的左右两侧边板内壁水平设有条形导向凸台(411),所述限位挡板(43)的内侧左右设有沿着条形导向凸台(411)滑动的滑动槽(431),从而实现限位挡板(43)的纵向水平移动;所述限位挡板(43)呈竖向开口朝上的“U”型结构,且左右支板分别对准位于相邻弧形槽(31)上的两个注浆直管(A)端部,当注浆直管(A)前后部均安放在注浆直管安置板(3)上时,限位挡板(43)通过液压油缸(42)移动至抵住注浆直管(A)端头。
2.根据权利要求1所述的一种注浆直管定位暂存装置,其特征在于:所述液压油缸(42)的固定端、伸缩端均通过横向销轴(421)分别与油缸安装座(41)、限位挡板(43)连接。
3.根据权利要求1所述的一种注浆直管定位暂存装置,其特征在于:所述支撑底框(1)采用工字钢搭建形成方框结构,且框架内设有加强工字钢。
4.根据权利要求1所述的一种注浆直管定位暂存装置,其特征在于:所述注浆直管安置板(3)前后侧左右间隔设有加强筋板(32)。
5.根据权利要求1所述的一种注浆直管定位暂存装置,其特征在于:所述条形导向凸台(411)长度长于滑动槽(431)的长度,且液压油缸(42)的伸缩长度小于滑动槽(431)的长度。
6.根据权利要求2所述的一种注浆直管定位暂存装置,其特征在于:所述限位挡板(43)的内侧左右水平设有用于安装滑动槽(431)的滑动槽安装支板(432),所述液压油缸(42)的伸缩端与滑动槽安装支板(432)连接。
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