CN220848631U - 一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及工程施工中的操作平台技术领域,具体涉及一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台。包括移动平台、升降平台以及驱动机构,移动平台的两端分别滑动连接在相邻钢板梁主梁的上端面,升降平台通过驱动机构吊装在移动平台下方,驱动机构调节升降平台竖向位移的同时,升降平台可随移动平台在水平方向移动。解决了面对钢板梁安装高桥位、大跨径、多节点且行车空间受限的恶劣工况下,经济投入大、施工困难且存在较大安全隐患的问题;驱动机构调节升降平台竖向位移的同时,升降平台可随移动平台在水平方向移动,便于不间断转移至下一施工节点,故双施工平台提高了施工效率,具有操作简便、适用性强、安全可靠以及经济效益好的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程施工中的操作平台技术领域,具体涉及一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台。
背景技术
随着国家对基础设施建设的投入越来越大,我国的基础设施建造技术也得到长足发展,特别是大型桥梁的建设也迎来了黄金时期。在桥梁建设过程中,钢板梁能够承受桥面上的荷载,并将其传递到桥墩或桥台上,同时钢板梁可以根据需要来设计和制造,以适应不同跨度的桥梁,确保桥梁的稳定性和安全性,结构灵活便于维护和修复,因此钢板梁因其结构受力好、容易组装等优点,在当下的桥梁建设行业中应用广泛。
常规钢板梁在厂内依据设计分段加工完成后运输至施工现场进行吊装、连接,连接方式多采用栓接或焊接形式。在钢梁连接过程中,人员多为高空作业,常规做法为在主梁连接处设置固定挂篮,人员通过登高车方式进行主梁连接作业,钢梁间小横梁则直接采用登高车载人进行栓、焊接作业。但此法仅适用于涉路或跨径小及连接位置较少的梁桥,登高车可任意行走、挂笼投入较少。当遇到跨河道、高桥位、大跨径、多节点且行车站位等空间受限的恶劣工况下,固定挂篮需投入极大,且在作业空间有限时,吊车、登高车的频繁使用会导致施工效率低下且存在较大安全隐患。
在专利CN 205170321 U中,提供了一种升降平台,适用于登高维修操作平台技术领域,包括操作平台、升降机构和支架,其中:升降机构包括底座、升降剪叉臂和升降传动机构,在操作平台和底座相对的两侧边框的两侧分别开有滑动槽和销钉孔;升降剪叉臂由相互交叉的连杆组成,连杆上端连接操作平台,下端连接底座,升降传动机构安装在底座上,与底座上的滑杆连接;支架安装在升降机构的底座的下端面上。该现有专利可降低操作人员的劳动强度,满足升高需求,但仍然不能解决工况恶劣、无足够空间容纳底座和支架的情况,且只有一个操作平台,需要多次携带钢材升高,施工效率较低。
实用新型内容
本实用新型基于上述背景技术中存在的不足,针对传统施工通过设置固定挂篮,人员使用登高车进行横梁连接作业,不适用于空间受限的恶劣工况,且无法高效存梁运输的问题,目的是提供一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,包括两个施工平台,在水平和竖直方向均可移动,适用于钢便桥的恶劣施工环境,提高施工效率。
为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,包括移动平台、升降平台以及驱动机构,移动平台的两端分别滑动连接在相邻钢板梁的主梁端面,升降平台通过驱动机构吊装在移动平台下方,驱动机构调节升降平台竖向位移的同时,升降平台可随移动平台在水平方向移动。
钢便桥的钢板梁表面设有均匀排列的剪力钉群,成列的剪力钉间形成导向渠道,导向渠道内设有限位轨,移动平台的两端设有支腿滚轮,支腿滚轮分别滑动连接在限位轨内,限位轨为匚形槽结构,通过限位轨对支腿滚轮进行横向限位,保证移动平台在钢板梁表面平稳滑移;升降平台通过驱动机构吊装在移动平台下方,实现升降的同时可以跟随上层的移动平台水平移动在钢板梁之间。上层移动平台主要作用包括:存梁运输至下一工作地点、电焊机停放、测量放样、提供检查通道等;下层升降平台主要有小横梁高栓施拧安装、焊接及检查、检测等用途。
作为本实用新型的进一步改进,所述升降平台包括对称设于移动平台下方的第一升降平台、第二升降平台,第一升降平台、第二升降平台之间连接有连接杆。
作为本实用新型的进一步改进,所述移动平台的下端还对称设有轨道槽,所述第一升降平台、第二升降平台的两端分别滑接在轨道槽上。
作为本实用新型的进一步改进,所述轨道槽的上、下两端均布设有限位螺栓。
当升降平台拉升至轨道槽最高点时,通过限位螺栓将升降平台、轨道槽紧固,此时为行走状态,方便移动平台带动整体平移;升降平台下降至轨道槽低端时,升降平台与移动平台在竖直方向有足够的空间,此时为工作状态,方便小横梁安装施工的进行。
作为本实用新型的进一步改进,所述轨道槽上还设有横向加强件。
作为本实用新型的进一步改进,所述移动平台的上端与第一升降平台、第二升降平台对应位置处还形成有可翻转式盖板。
可翻转式盖板可以帮助工作人员从移动平台上进入到升降平台。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动机构的上下两端分别与移动平台、连接杆连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述驱动机构包括相互连接的吊耳和倒链。
作为本实用新型的进一步改进,所述吊耳包括分别设于移动平台、连接杆的上吊耳、下吊耳,倒链连接在上吊耳、下吊耳之间。
作为本实用新型的进一步改进,所述移动平台沿移动方向还设有牵引环。
通过牵引环对移动平台进行水平方向的动力输入,移动整个操作平台至下一作业区域。
因此,本实用新型的主要有益效果在于:
(1)与现有技术相比,解决了面对钢板梁高桥位、大跨径、多节点且行车空间受限的恶劣工况下,经济投入大、施工困难且存在较大安全隐患的问题;驱动机构调节升降平台竖向位移的同时,升降平台可随移动平台在水平方向移动,便于不间断转移至下一施工节点,故双施工平台提高了施工效率,具有操作简便、适用性强、安全可靠以及经济效益好的优点;
(2)进一步地,通过设置多个轨道槽使得升降平台升降安全可靠,同时采用吊耳与倒链传动使得升降平台升降平稳、顺畅,再者,避免了使用液压控制系统造成的噪音及污染,同时使得结构简单、体积轻巧。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请实施例中的一部分,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例可移动式双施工平台的结构示意图;
图2为本实施例图1中A-A向剖视图;
图3为本实施例图1中B-B向剖视图;
图4为本实施例移动平台的俯视图;
附图标记说明,其中:
钢板梁0-1,剪力钉0-2,移动平台1,升降平台2,驱动机构3,限位轨1-1,支腿滚轮1-2,可翻转式盖板1-3,牵引环1-4,第一升降平台2-1,第二升降平台2-2,连接杆2-3,轨道槽4,限位螺栓4-1,横向加强件4-2,吊耳3-1,倒链3-2,上吊耳3-11,下吊耳3-12。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
参照图1、图2以及图3,本实施例提供一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,包括移动平台1、升降平台2以及驱动机构3,移动平台1的两端分别滑动连接在相邻钢板梁0-1的上端面,升降平台2通过驱动机构3吊装在移动平台1下方,驱动机构3调节升降平台2竖向位移的同时,升降平台2可随移动平台1在水平方向移动。
钢便桥的钢板梁0-1表面设有均匀排列的剪力钉群,成列的剪力钉0-2间形成导向渠道,导向渠道内设有限位轨1-1,移动平台的两端设有支腿滚轮1-2,支腿滚轮分别滑动连接在限位轨1-1内,限位轨1-1为匚形槽结构,通过限位轨1-1对支腿滚轮1-2进行横向限位,保证移动平台1在钢板梁0-1表面平稳滑移;升降平台2通过驱动机构3吊装在移动平台1下方,实现升降的同时可以跟随上层的移动平台1水平移动在钢板梁0-1之间。上层移动平台1主要作用包括:存梁运输至下一工作地点、电焊机停放、测量放样、提供检查通道等;下层升降平台2主要有小横梁高栓施拧安装、焊接及检查、检测等用途。
结合图2,升降平台2包括对称设于移动平台下方的第一升降平台2-1、第二升降平台2-2,第一升降平台2-1、第二升降平台2-2之间连接有连接杆2-3。
优选地,移动平台1的下端还对称设有轨道槽4,第一升降平台2-1、第二升降平台2-2的两端分别滑接在轨道槽4上,轨道槽4的上、下两端均布设有限位螺栓4-1,轨道槽4上还设有横向加强件4-2。
升降平台2的不同状态包括:当升降平台2拉升至轨道槽4最高点时,通过限位螺栓4-1将升降平台2、轨道槽4紧固,此时为行走状态,方便移动平台1带动整体平移;升降平台2下降至轨道槽4低端时,升降平台2与移动平台1在竖直方向有足够的空间,此时为工作状态,方便小横梁安装施工的进行。
需要说明的是,移动平台1的上端与第一升降平台2-1、第二升降平台2-2对应位置处还形成有可翻转式盖板1-3,可翻转式盖板1-3可以帮助工作人员从移动平台1上进入到升降平台2。
驱动机构3的上下两端分别与移动平台1、连接杆2-3连接。驱动机构3包括相互连接的吊耳3-1和倒链3-2。吊耳3-1包括分别设于移动平台1、连接杆2-3的上吊耳3-11、下吊耳3-12,倒链3-2连接在上吊耳3-11、下吊耳3-12之间。
设置多个轨道槽4使得升降平台2升降安全可靠,同时采用吊耳3-1与倒链3-2传动使得升降平台升降平稳、顺畅,再者,避免了使用液压控制系统造成的噪音及污染,同时使得结构简单、体积轻巧。
优选地,移动平台1沿移动方向还设有牵引环1-4。通过牵引环1-4对移动平台1进行水平方向的动力输入,以便于移动整个操作平台至下一作业区域,实现连续不间断施工。
以上所述仅为本实用新型的具体实施例,但本实用新型的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。
Claims (10)
1.一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,包括移动平台(1)、升降平台(2)以及驱动机构(3),移动平台(1)的两端分别滑动连接在相邻钢板梁的上端面,升降平台(2)通过驱动机构(3)吊装在移动平台(1)下方,驱动机构(3)调节升降平台(2)竖向位移的同时,升降平台(2)可随移动平台(1)在水平方向移动。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述升降平台(2)包括对称设于移动平台(1)下方的第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2),第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2)之间连接有连接杆(2-3)。
3.根据权利要求2所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述移动平台(1)的下端还对称设有轨道槽(4),所述第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2)的两端分别滑接在轨道槽(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述轨道槽(4)的上、下两端均布设有限位螺栓(4-1)。
5.根据权利要求3所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述轨道槽(4)上还设有横向加强件。
6.根据权利要求2所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述移动平台(1)的上端与第一升降平台(2-1)、第二升降平台(2-2)对应位置处还形成有可翻转式盖板(1-3)。
7.根据权利要求2所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述驱动机构(3)的上下两端分别与移动平台(1)、连接杆(2-3)连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述驱动机构(3)包括相互连接的吊耳(3-1)和倒链(3-2)。
9.根据权利要求8所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述吊耳包括分别设于移动平台(1)、连接杆(2-3)的上吊耳(3-11)、下吊耳(3-12),倒链连接在上吊耳(3-11)、下吊耳(3-12)之间。
10.根据权利要求1所述的一种用于钢板梁小横梁安装的可移动式双施工平台,其特征在于,所述移动平台(1)沿移动方向还设有牵引环(1-4)。
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