CN220845042U - 一种主驱动链变形量监测预警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种主驱动链变形量监测预警装置,包括：主驱动链组件、承托组件、监测组件一以及监测组件二，所述主驱动链组件通过驱动轮、从动轮安装在扶梯桁架内部，所述承托组件通过螺栓安装在扶梯桁架底部上表面，与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：承托组件的设置，便于将监测组件一和监测组件二安装在上侧链、下侧链的下方，使得监测组件一和监测组件二能够在第一时间获取主驱动链是否延伸的数据，监测组件一、监测组件二的设置，提升了整个装置的容错性，提升预警的正确性，便于维护人员第一时间知晓扶梯主驱动链的延伸情况，且无需人工进入扶梯机箱内部检测，保证扶梯主驱动链的运行稳定性。

Description

一种主驱动链变形量监测预警装置

技术领域

本实用新型属于驱动链变形量监测技术领域，特别涉及一种主驱动链变形量监测预警装置。

背景技术

扶梯主驱动链作为扶梯运行的动力来源，通常需要长时间、不间断、高负荷地持续运行，扶梯驱动链会逐渐伸长,目前，扶梯基本都配备有相应的驱动链检测装置，能够在扶梯驱动链发生断裂时触发附加制动器进行制动响应，使扶梯减速并停止运行,但在实际情况中，扶梯驱动链伸长超过一定程度时，就存在随时断裂的风险；受制于时间和成本，传统的人工检测方式不能及时的获取扶梯驱动链的伸长情况；且检测的过程需要人工进入扶梯机箱内部，耗时较长，过程较为繁琐，对扶梯驱动链异常的检测效率较低,因此，我们希望设计一种具有新型结构的主驱动链变形量监测预警装置，从而解决这个问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种主驱动链变形量监测预警装置，解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型通过以下的技术方案实现：一种主驱动链变形量监测预警装置，包括：主驱动链组件、承托组件、监测组件一以及监测组件二，所述主驱动链组件通过驱动轮、从动轮安装在扶梯桁架内部，所述承托组件通过螺栓安装在扶梯桁架底部上表面，所述承托组件上端位于主驱动链组件内部；

所述承托组件上端转动安装有监测组件一，所述承托组件下侧内部安装有监测组件二，所述监测组件一包括轴杆、齿轮、转动件、传动件以及压力传感器，所述轴杆上固定有齿轮，所述轴杆上固定有转动件，所述传动件活动安装在压力传感器上端，

所述监测组件二包括距离传感器和安装板，所述安装板上表面中间安装有距离传感器。

作为一优选的实施方式，所述主驱动链组件上侧设置有上侧链，所述主驱动链组件下侧设置有下侧链，所述上侧链位于监测组件一上方，所述下侧链位于监测组件二上方。

作为一优选的实施方式，所述承托组件包括安装脚和安装架，所述安装架下端前侧、下端后侧分别一体设置有安装脚，所述安装架内部前下侧、后下侧分别一体设置有一块凸板；

所述安装架上端前侧、后侧分别固定有一个轴承座。

作为一优选的实施方式，所述轴杆前端、后端分别通过一个滚珠轴承与两个轴承座转动连接，且所述轴杆位于两个轴承座之间；

所述轴杆前侧固定有齿轮，所述齿轮位于上侧链下方，且所述齿轮不直接与上侧链接触，在实际使用时，齿轮的设置，配合转动件、传动件以及压力传感器， 能够及时监测上侧链的延伸量是否达到维护标准，便于预警装置获取数据进行维护预警。

作为一优选的实施方式，所述轴杆后侧固定有转动件，所述转动件包括固定环和弧形叶片，所述固定环外壁呈环形焊接有多个弧形叶片；

所述转动件通过弧形叶片与传动件间歇性抵接。

作为一优选的实施方式，所述传动件位于转动件正下侧，所述传动件包括外壳、活动帽以及弹簧，所述外壳上侧滑动安装有活动帽，所述活动帽下端固定有弹簧；

所述弹簧下端与压力传感器上端抵接，所述外壳固定在压力传感器上端边缘，所述压力传感器为一种LFC-20-4M-H11型的微型压式传感器，所述压力传感器通过导线与外界预警装置连接。

作为一优选的实施方式，所述安装板通过螺钉安装在安装架内部的凸板上侧，所述距离传感器为一种TOF型激光测距传感器，所述距离传感器通过导线与外界预警装置连接，实际使用时，距离传感器可以侧出下侧链下侧与距离传感器之间的距离，一旦这里距离变短，则说明下侧链延伸，便于预警装置获取数据进行维护预警。

采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：承托组件的设置，便于将监测组件一和监测组件二安装在上侧链、下侧链的下方，使得监测组件一和监测组件二能够在第一时间获取主驱动链是否延伸的数据；

监测组件一和监测组件二的设置，在主驱动链组件处于绷紧状态时，上侧链不与齿轮接触，在长期使用过程中，若是主驱动链组件的上侧链部分发生延伸，此时上侧链在重力作用下会下坠，进而与齿轮接触，在上侧链与齿轮接触并能够带动齿轮转动时，齿轮会带动轴杆在两个轴承座上转动，进而带动轴杆上转动件转动，转动件一旦转动，其上的弧形叶片会对传动件进行间歇性抵压，传动件上的活动帽向下挤压弹簧，由于弹簧下端与压力传感器抵接，进而使得压力传感器检测到的压力数值发生变化，压力传感器将压力数值传输至外界的预警装置，当这个数值变化变得较为规律时，预警装置则可以反推齿轮已经转动，即上侧链的延伸量已经达到维护标准，此时预警装置进行维护预警，通知相关人员进行维护；

在主驱动链组件处于绷紧状态时，下侧链下侧的距离与距离传感器的之间的间距恒定，在长期的使用中，随着主驱动链的延伸会导致下侧链长度延伸，在重力作用下下垂，此时下侧链下侧的距离与距离传感器的之间的间距就会缩短，距离传感器会将测得的数值传输至预警装置，预警装置检测一旦距离传感器测定下侧链下侧的距离与距离传感器的之间的间距值变小，则意味着下侧链的长度延伸，此时预警装置即可进行预警，通知相关人员进行维护，无论监测组件一、监测组件二哪一个发生损坏，另一个都可以正常将主驱动链延伸的信息传递至预警装置，提升了整个装置的容错性，提升预警的正确性，便于维护人员第一时间知晓扶梯主驱动链的延伸情况，且无需人工进入扶梯机箱内部检测，保证扶梯主驱动链的运行稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种主驱动链变形量监测预警装置的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种主驱动链变形量监测预警装置的承托组件与监测组件一连接的示意图。

图3为本实用新型一种主驱动链变形量监测预警装置的监测组件一部分结构的示意图。

图中，100-承托组件、110-安装脚、120-安装架、130-凸板、140-轴承座；

200-主驱动链组件、210-上侧链、220-下侧链；

300-监测组件一、310-轴杆、320-齿轮、330-转动件、340-传动件、350-压力传感器；

400-监测组件二、410-距离传感器、420-安装板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种主驱动链变形量监测预警装置，包括：主驱动链组件200、承托组件100、监测组件一300以及监测组件二400，主驱动链组件200通过驱动轮、从动轮安装在扶梯桁架内部，承托组件100通过螺栓安装在扶梯桁架底部上表面，承托组件100上端位于主驱动链组件200内部；

承托组件100上端转动安装有监测组件一300，承托组件100下侧内部安装有监测组件二400，监测组件一300包括轴杆310、齿轮320、转动件330、传动件340以及压力传感器350，轴杆310上固定有齿轮320，轴杆310上固定有转动件330，传动件340活动安装在压力传感器350上端，

监测组件二400包括距离传感器410和安装板420，安装板420上表面中间安装有距离传感器410。

请参阅图1、图2，作为本实用新型的第一个实施例，主驱动链组件200上侧设置有上侧链210，主驱动链组件200下侧设置有下侧链220，上侧链210位于监测组件一300上方，下侧链220位于监测组件二400上方。

承托组件100包括安装脚110和安装架120，安装架120下端前侧、下端后侧分别一体设置有安装脚110，安装架120内部前下侧、后下侧分别一体设置有一块凸板130；

安装架120上端前侧、后侧分别固定有一个轴承座140，在实际使用时，承托组件100的设置，便于将监测组件一300和监测组件二400安装在上侧链210、下侧链220的下方，使得监测组件一300和监测组件二400能够在第一时间获取主驱动链是否延伸的数据。

请参阅图1至图3，作为本实用新型的第二个实施例，轴杆310前端、后端分别通过一个滚珠轴承与两个轴承座140转动连接，且轴杆310位于两个轴承座140之间；

轴杆310前侧固定有齿轮320，齿轮320位于上侧链210下方，且齿轮320不直接与上侧链210接触，在实际使用时，齿轮320的设置，配合转动件330、传动件340以及压力传感器350， 能够及时监测上侧链210的延伸量是否达到维护标准，便于预警装置获取数据进行维护预警。

轴杆310后侧固定有转动件330，转动件330包括固定环和弧形叶片，固定环外壁呈环形焊接有多个弧形叶片；

转动件330通过弧形叶片与传动件340间歇性抵接。

传动件340位于转动件330正下侧，传动件340包括外壳、活动帽以及弹簧，外壳上侧滑动安装有活动帽，活动帽下端固定有弹簧；

弹簧下端与压力传感器350上端抵接，外壳固定在压力传感器350上端边缘，压力传感器350为一种LFC-20-4M-H11型的微型压式传感器，压力传感器350通过导线与外界预警装置连接。

安装板420通过螺钉安装在安装架120内部的凸板130上侧，距离传感器410为一种TOF型激光测距传感器，距离传感器410通过导线与外界预警装置连接，实际使用时，距离传感器410可以侧出下侧链220下侧与距离传感器410之间的距离，一旦这里距离变短，则说明下侧链220延伸，便于预警装置获取数据进行维护预警。

在实际使用中，在主驱动链组件200处于绷紧状态时，上侧链210不与齿轮320接触，在长期使用过程中，若是主驱动链组件200的上侧链210部分发生延伸，此时上侧链210在重力作用下会下坠，进而与齿轮320接触，在上侧链210与齿轮320接触并能够带动齿轮320转动时，齿轮320会带动轴杆310在两个轴承座140上转动，进而带动轴杆310上转动件330转动，转动件330一旦转动，其上的弧形叶片会对传动件340进行间歇性抵压，传动件340上的活动帽向下挤压弹簧，由于弹簧下端与压力传感器350抵接，进而使得压力传感器350检测到的压力数值发生变化，压力传感器350将压力数值传输至外界的预警装置，当这个数值变化变得较为规律时，预警装置则可以反推齿轮320已经转动，即上侧链210的延伸量已经达到维护标准，此时预警装置进行维护预警，通知相关人员进行维护（齿轮320置于上侧链210的中间位置下侧）；

在主驱动链组件200处于绷紧状态时，下侧链220下侧的距离与距离传感器410的之间的间距恒定，在长期的使用中，随着主驱动链的延伸会导致下侧链220长度延伸，在重力作用下下垂，此时下侧链220下侧的距离与距离传感器410的之间的间距就会缩短（距离传感器410置于下侧链220的中间位置下侧），距离传感器410会将测得的数值传输至预警装置，预警装置检测一旦距离传感器410测定下侧链220下侧的距离与距离传感器410的之间的间距值变小，则意味着下侧链220的长度延伸，此时预警装置即可进行预警，通知相关人员进行维护，无论监测组件一300、监测组件二400哪一个发生损坏，另一个都可以正常将主驱动链延伸的信息传递至预警装置，提升了整个装置的容错性，提升预警的正确性，便于维护人员第一时间知晓扶梯主驱动链的延伸情况，且无需人工进入扶梯机箱内部检测，保证扶梯主驱动链的运行稳定性（上述中的预警装置使用者可以根据需求选择市面上的任一款智能报警装置，上述汇总的预警装置接收压力传感器350、距离传感器410测得数值并对数值进行处理以及发出警报的结构和工作原理均为现有技术，在此不做赘述）。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种主驱动链变形量监测预警装置，包括：主驱动链组件（200）、承托组件（100）、监测组件一（300）以及监测组件二（400），所述主驱动链组件（200）通过驱动轮、从动轮安装在扶梯桁架内部，其特征在于，所述承托组件（100）通过螺栓安装在扶梯桁架底部上表面，所述承托组件（100）上端位于主驱动链组件（200）内部；

所述承托组件（100）上端转动安装有监测组件一（300），所述承托组件（100）下侧内部安装有监测组件二（400），所述监测组件一（300）包括轴杆（310）、齿轮（320）、转动件（330）、传动件（340）以及压力传感器（350），所述轴杆（310）上固定有齿轮（320），所述轴杆（310）上固定有转动件（330），所述传动件（340）活动安装在压力传感器（350）上端，

所述监测组件二（400）包括距离传感器（410）和安装板（420），所述安装板（420）上表面中间安装有距离传感器（410）。

2.如权利要求1所述的一种主驱动链变形量监测预警装置，其特征在于：所述主驱动链组件（200）上侧设置有上侧链（210），所述主驱动链组件（200）下侧设置有下侧链（220），所述上侧链（210）位于监测组件一（300）上方，所述下侧链（220）位于监测组件二（400）上方。

3.如权利要求1所述的一种主驱动链变形量监测预警装置，其特征在于：所述承托组件（100）包括安装脚（110）和安装架（120），所述安装架（120）下端前侧、下端后侧分别一体设置有安装脚（110），所述安装架（120）内部前下侧、后下侧分别一体设置有一块凸板（130）；

所述安装架（120）上端前侧、后侧分别固定有一个轴承座（140）。

4.如权利要求1所述的一种主驱动链变形量监测预警装置，其特征在于：所述轴杆（310）前端、后端分别通过一个滚珠轴承与两个轴承座（140）转动连接，且所述轴杆（310）位于两个轴承座（140）之间；

所述轴杆（310）前侧固定有齿轮（320），所述齿轮（320）位于上侧链（210）下方，且所述齿轮（320）不直接与上侧链（210）接触。

5.如权利要求1所述的一种主驱动链变形量监测预警装置，其特征在于：所述轴杆（310）后侧固定有转动件（330），所述转动件（330）包括固定环和弧形叶片，所述固定环外壁呈环形焊接有多个弧形叶片；

所述转动件（330）通过弧形叶片与传动件（340）间歇性抵接。

6.如权利要求1所述的一种主驱动链变形量监测预警装置，其特征在于：所述传动件（340）位于转动件（330）正下侧，所述传动件（340）包括外壳、活动帽以及弹簧，所述外壳上侧滑动安装有活动帽，所述活动帽下端固定有弹簧；

所述弹簧下端与压力传感器（350）上端抵接，所述外壳固定在压力传感器（350）上端边缘，所述压力传感器（350）为一种LFC-20-4M-H11型的微型压式传感器，所述压力传感器（350）通过导线与外界预警装置连接。

7.如权利要求1所述的一种主驱动链变形量监测预警装置，其特征在于：所述安装板（420）通过螺钉安装在安装架（120）内部的凸板（130）上侧，所述距离传感器（410）为一种TOF型激光测距传感器，所述距离传感器（410）通过导线与外界预警装置连接。