CN220842364U - 一种皮卡后斗高盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及皮卡后斗组件技术领域，具体涉及一种皮卡后斗高盖，该皮卡后斗高盖包括相互连接的前挡板、后挡板、侧板以及顶板，顶板上具有两条并行布置的安装条，每条安装条上具有多个安装孔，还包括移动安装架，其位置可调地安装在两条安装条之间，移动安装架上开设有多个辅助固定孔；通过增设移动安装架，由辅助固定孔提供了更多的安装位，在原有安装孔的基础上，帐篷、行李架和货物不仅能够绑定在安装孔上，还可以绑定在辅助固定孔上，使得整个高盖与货物的连接关系增多，连接更加牢固，避免失效，本实用新型有效解决了现有技术中安装条上安装孔数量有限且强度不足，导致顶板与货物之间的连接易失效的技术问题。

Description

一种皮卡后斗高盖

技术领域

本实用新型涉及皮卡后斗组件技术领域，具体涉及一种皮卡后斗高盖。

背景技术

皮卡后斗高盖用于扣装在皮卡后斗上。常见的皮卡后斗高盖可以参考授权公告号为CN215513909U的实用新型专利文件公开的一种皮卡车后斗功能拓展高盖，其包括第一主架和第二主架，第一主架沿竖直方向设置，第二主架倾斜设置，第一主架和第二主架两侧对称设置有侧边框，侧边框内壁设置有侧挡板，侧挡板顶部与侧边框铰接，第二主架外侧设置有后挡板，后挡板顶部与第二主架外壁铰接，第一主架和第二主架顶部设置有顶板。

在上述装置中，顶板上的安装条具有安装孔，可以起到固定帐篷、行李架和货物等物品的作用，但是仍存在一定的问题：1)顶板上的安装孔数量有限，导致安装物品的紧固程度有限，容易出现颠簸过程中物品脱落的现象；2)对于需要加固安装的重型货物，安装条的强度不足，易出现安装条损坏，顶板与货物连接失效的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种皮卡后斗高盖，以解决现有技术中安装条上安装孔数量有限且强度不足，导致顶板与货物之间的连接易失效的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型提供的皮卡后斗高盖采用如下技术方案：

一种皮卡后斗高盖，包括相互连接的前挡板、后挡板、侧板以及顶板，顶板上具有两条并行布置的安装条，每条安装条上具有前后间隔布置的多个安装孔，还包括：

移动安装架，其位置可调地安装在两条所述安装条之间，移动安装架上开设有多个辅助固定孔，辅助固定孔用于和所述安装孔配合，以固定货物。

本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的有益效果是：通过增设移动安装架，由辅助固定孔提供了更多的安装位，在原有安装孔的基础上，帐篷、行李架和货物不仅能够绑定在安装孔上，还可以绑定在辅助固定孔上，使得整个高盖与货物的连接关系增多，连接更加牢固，即便是在固定重型货物时，移动安装架也可以提高整个高盖的强度，避免失效，此外，根据实际安装需求可以调整移动安装架在两条安装条之间的位置，使用更加灵活；通过上述设置，本实用新型完成了现有皮卡后斗高盖，有效解决了现有技术中安装条上安装孔数量有限且强度不足，导致顶板与货物之间的连接易失效的技术问题。

进一步地，所述移动安装架为垂直所述安装条布置的连接横梁，连接横梁的长度方向上间隔开设有多个所述辅助固定孔。

进一步地，所述连接横梁长度方向的两端均固定有挡止片，挡止片抵触在所述安装条上并可拆连接安装条，挡止片的宽度尺寸大于连接横梁的尺寸。这样设置，在调整连接横梁的位置时，尺寸较大的挡止片能够快速与安装条接触定位，调整更加快捷。

进一步地，所述挡止片上开设有用于与安装条上的安装孔对齐的插孔，所述插孔用于与安装孔对齐后旋装螺栓，以固定挡止片和连接横梁。

进一步地，所述辅助固定孔包括多种尺寸类型的孔，以满足不同货物的固定。

进一步地，所述侧板上开设有侧装孔，侧装孔用于提高皮卡后斗高盖的安装功能。

进一步地，所述侧装孔的数量为多个，多个侧装孔均为条形长孔。

进一步地，所述侧板上具有外凸部，外凸部上开设有多个所述侧装孔。

附图说明

通过参考附图阅读下文的详细描述，本实用新型示例性实施方式的上述以及其他目的、特征和优点将变得易于理解。在附图中，以示例性而非限制性的方式示出了本实用新型的若干实施方式，并且相同或对应的标号表示相同或对应的部分，其中：

图1为本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的立体示意图一；

图2为图1中A处的放大示意图；

图3为本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的立体示意图二；

图4为本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的俯视图。

附图标记说明：

1、前挡板；2、后挡板；3、侧板；4、顶板；5、安装条；6、安装孔；7、移动安装架；8、辅助固定孔；9、挡止片；10、插孔；11、侧装孔；12、外凸部。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本领域技术人员应知，下面所描述的实施例是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，本实用新型的主要构思在于，丰富顶板4固定货物的手段，通过增设移动安装架7，由辅助固定孔8提供了更多的安装位，在原有安装孔6的基础上，帐篷、行李架和货物不仅能够绑定在安装孔6上，还可以绑定在辅助固定孔8上，使得整个高盖与货物的连接关系增多，连接更加牢固，即便是在固定重型货物时，移动安装架7也可以提高整个高盖的强度，避免失效，此外，根据实际安装需求可以调整移动安装架7在两条安装条5之间的位置，使用更加灵活；以解决现有技术中安装条5上安装孔6数量有限且强度不足，导致顶板4与货物之间的连接易失效的技术问题。

在介绍了本实用新型的基本原理之后，下面具体介绍本实用新型的各种非限制性实施方式。附图中的任何元素数量均用于示例而非限制，以及任何命名都仅用于区分，而不具有任何限制含义。

下面参考本实用新型的若干代表性实施方式，详细阐释本实用新型的原理和精神。

本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的实施例1：

如图1至图4所示，皮卡后斗高盖包括相互连接的前挡板1、后挡板2、侧板3以及顶板4，顶板4上具有两条并行布置的安装条5，每条安装条5上具有前后间隔布置的多个安装孔6，在此基础上增设了移动安装架7，移动安装架7位置可调地安装在两条安装条5之间，移动安装架7上开设有多个辅助固定孔8，辅助固定孔8用于和安装孔6配合，以固定货物。

关于移动安装架7。移动安装架7为垂直安装条5布置的连接横梁，连接横梁的长度方向上间隔开设有多个辅助固定孔8。

为了提高安装便捷性。连接横梁长度方向的两端均固定有挡止片9，挡止片9抵触在安装条5上并可拆连接安装条5，挡止片9的宽度尺寸大于连接横梁的尺寸。这样设置，在调整连接横梁的位置时，尺寸较大的挡止片9能够快速与安装条5接触定位，调整更加快捷。

关于挡止片9与安装条5的安装。挡止片9上开设有用于与安装条5上的安装孔6对齐的插孔10，插孔10用于与安装孔6对齐后旋装螺栓，以固定挡止片9和连接横梁。

辅助固定孔8在具体设置时，可以包括多种尺寸类型的孔，以满足不同货物的固定。

除了移动安装架7，本申请对整个皮卡后斗高盖的侧板3也进行了改进。具体地，侧板3上开设有侧装孔11，侧装孔11用于提高皮卡后斗高盖的安装功能。侧装孔11的数量为多个，多个侧装孔11均为条形长孔。

实际加工时，侧板3上具有外凸部12，外凸部12上开设有多个侧装孔11。

本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的工作原理是：在安装帐篷、行李架和货物上，可以根据实际需求选择安装在顶板4上还是侧板3上，同时，可以调整移动安装架7的位置，以更好地满足安装固定需求，帐篷、行李架和货物不仅能够绑定在安装孔6上，还可以绑定在辅助固定孔8上，使得整个高盖与货物的连接关系增多，连接更加牢固，即便是在固定重型货物时，移动安装架7也可以提高整个高盖的强度，避免失效，此外，根据实际安装需求可以调整移动安装架7在两条安装条5之间的位置，使用更加灵活。

本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的实施例2：

其与实施例1的区别主要在于：

实施例1中，侧板上具有外凸部，外凸部上开设有多个所述侧装孔。

在本实施例中，侧板为平面结构，不再设置外凸部。

本实用新型所提供的皮卡后斗高盖的实施例3：

其与实施例1的区别主要在于：

实施例1中，挡止片上开设有用于与安装条上的安装孔对齐的插孔，所述插孔用于与安装孔对齐后旋装螺栓，以固定挡止片和连接横梁。

在本实施例中，挡止片不再开设插孔，而是连接横梁上开设有插孔，同时顶板上开设与插孔对齐的螺纹孔，利用插装螺栓将连接横梁固定在顶板上。

根据本说明书的上述描述，本领域技术人员还可以理解如下使用的术语，例如“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“宽度”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系的术语是基于本说明书的附图所示的方位或位置关系的，其仅是为了便于阐述本实用新型的方案和简化描述的目的，而不是明示或暗示所涉及的装置或元件必须要具有所述特定的方位、以特定的方位来构造和进行操作，因此上述的方位或位置关系术语不能被理解或解释为对本实用新型方案的限制。

另外，在本说明书的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个或更多个等，除非另有明确具体地限定。

Claims (8)

1.一种皮卡后斗高盖，包括相互连接的前挡板、后挡板、侧板以及顶板，顶板上具有两条并行布置的安装条，每条安装条上具有前后间隔布置的多个安装孔，其特征在于，还包括：

移动安装架，其位置可调地安装在两条所述安装条之间，移动安装架上开设有多个辅助固定孔，辅助固定孔用于和所述安装孔配合，以固定货物。

2.根据权利要求1所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述移动安装架为垂直所述安装条布置的连接横梁，连接横梁的长度方向上间隔开设有多个所述辅助固定孔。

3.根据权利要求2所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述连接横梁长度方向的两端均固定有挡止片，挡止片抵触在所述安装条上并可拆连接安装条，挡止片的宽度尺寸大于连接横梁的尺寸。

4.根据权利要求3所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述挡止片上开设有用于与安装条上的安装孔对齐的插孔，所述插孔用于与安装孔对齐后旋装螺栓，以固定挡止片和连接横梁。

5.根据权利要求2至4任一项所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述辅助固定孔包括多种尺寸类型的孔，以满足不同货物的固定。

6.根据权利要求1至4任一项所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述侧板上开设有侧装孔，侧装孔用于提高皮卡后斗高盖的安装功能。

7.根据权利要求6所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述侧装孔的数量为多个，多个侧装孔均为条形长孔。

8.根据权利要求7所述的皮卡后斗高盖，其特征在于：所述侧板上具有外凸部，外凸部上开设有多个所述侧装孔。