CN220842229U - 一种新能源汽车充电桩的散热装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩的散热装置，包括主体机构、散热机构和辅助机构，所述散热机构位于主体机构的内端，所述辅助机构位于主体机构的外端，所述主体机构包括充电桩本体、防尘网一和连接板，所述防尘网一活动安装在充电桩本体的内端，所述连接板固定安装在防尘网一的左端，所述连接板位于充电桩本体左端的上端，所述连接板活动连接充电桩本体；所述主体机构还包括拉块、支撑块、防尘网二、L型限位块和固定块。该新能源汽车充电桩的散热装置，通过安装主体机构，便于提高充电桩的防尘效果，便于对空气中的灰尘进行过滤，避免了灰尘进入充电桩内部使电子零件失灵损坏的问题，提高了实用性。

Description

一种新能源汽车充电桩的散热装置
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩的散热装置。
背景技术
新能源汽车是采用非常规的车用燃料作为动力来源，新能源汽车使用电能、氢能等可再生能源作为动力源，其中电能汽车最普及，所以新能源电车需要使用充电桩进行充电，在充电的过程中充电桩会产生一定的热量，需要安装散热装置，延长充电桩的使用寿命。
现有技术公开号CN215590522U专利文献中公开了一种新能源汽车电池安全充电装置，所述散热组件包括安装壳、风机、制冷件、箱体和散热风扇，所述安装壳设置于所述充电桩体一侧，所述风机设置于所述安装壳内，所述制冷件包括制冷箱、螺旋管和半导体制冷片，所述制冷箱设置于所述安装壳内，所述螺旋管设置于所述制冷箱内部，所述半导体制冷片设置于所述制冷箱内壁，通过上述设置，可以对充电桩体进行快速散热，使得充电桩体在使用时，热量可以及时有效的扩散出去，提高散热效果，避免充电桩体温度过高造成安全事故，提高了充电桩体的使用寿命。
但是现有技术CN215590522U专利中风扇在转动时会产生吸力，将空气吸入充电桩内，但是空气中含有灰尘颗粒，现有技术中充电桩的防尘效果较差，不便于对空气中的灰尘进行过滤，进而导致灰尘进入充电桩内部，导致内部电子零件失灵损坏，实用性较低。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车充电桩的散热装置，以解决上述背景技术中提出充电桩的防尘效果较差的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩的散热装置，包括主体机构、散热机构和辅助机构，所述散热机构位于主体机构的内端，所述辅助机构位于主体机构的外端，所述主体机构包括充电桩本体、防尘网一和连接板，所述防尘网一活动安装在充电桩本体的内端，所述连接板固定安装在防尘网一的左端，所述连接板位于充电桩本体左端的上端，所述连接板活动连接充电桩本体；
所述主体机构还包括拉块、支撑块、防尘网二、L型限位块和固定块，所述拉块固定安装在连接板左端的中部，所述支撑块固定安装在充电桩本体内端上端的左右两端，所述支撑块活动连接防尘网一，所述防尘网二活动安装在充电桩本体内端下端的左右两端，所述L型限位块固定安装在充电桩本体内端的左右两端，所述L型限位块活动连接防尘网二，所述固定块固定安装在充电桩本体内端的下端，所述固定块活动连接防尘网二。
优选的，所述散热机构包括进风口、半导体制冷片、防护网、电机、风扇、电池仓、散热口、百叶窗和充电线，所述进风口固定设置在充电桩本体上端的左右两端，便于空气的流通。
优选的，所述半导体制冷片的制冷端固定安装在充电桩本体内端的左右两端，所述半导体制冷片的制热端延伸至充电桩本体的左右两侧，便于对空气进行制冷，提高散热效果。
优选的，所述防护网固定安装在充电桩本体的左右两端，所述防护网位于半导体制冷片的外侧，所述电机固定安装在充电桩本体内端上端的中部，所述风扇固定安装在电机传动端的下端，便于加快空气流动的速度。
优选的，所述电池仓固定安装在充电桩本体内端的下端，所述散热口固定设置在充电桩本体左右两端的下端，所述百叶窗固定安装在散热口的内端，所述充电线固定安装在电池仓的右端，所述充电线延伸至充电桩本体的右侧，便于对散热口进行防护。
优选的，所述辅助机构包括触控显示屏、检修门、把手、密码锁、绕线柱、限位盘、充电头和放置槽，所述触控显示屏固定安装在充电桩本体前端的上端，所述检修门活动安装在充电桩本体前端的下端，便于后续的维修工作。
优选的，所述把手固定安装在检修门前端右端的中部，所述密码锁固定安装在检修门前端的中部，所述绕线柱固定安装在充电桩本体右端的中部，提高了安全性。
优选的，所述限位盘固定安装在绕线柱的右端，所述充电头固定安装在充电线的上端，所述放置槽固定设置在充电桩本体右端上端的后端，所述放置槽活动连接充电头，便于收卷充电线，提高了实用性。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该新能源汽车充电桩的散热装置，通过安装主体机构，便于提高充电桩的防尘效果，便于对空气中的灰尘进行过滤，避免了灰尘进入充电桩内部使电子零件失灵损坏的问题，提高了实用性；
2、该新能源汽车充电桩的散热装置，通过安装散热机构，半导体制冷片便于对空气进行制冷，与风扇相互配合提高了散热效果，延长了充电桩的使用寿命；
3、该新能源汽车充电桩的散热装置，通过安装辅助机构，便于后续的维修工作，提高了检修效率，同时提高了安全性，便于收卷充电线，使用方便快捷，提高了实用性。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型剖面结构示意图；
图3为本实用新型辅助机构局部结构示意图；
图4为本实用新型主体机构局部结构示意图；
图5为本实用新型散热机构局部细节放大结构示意图；
图6为本实用新型主体机构局部细节放大结构示意图。
图中：1、主体机构；101、充电桩本体；102、防尘网一；103、连接板；104、拉块；105、支撑块；106、防尘网二；107、L型限位块；108、固定块；2、散热机构；201、进风口；202、半导体制冷片；203、防护网；204、电机；205、风扇；206、电池仓；207、散热口；208、百叶窗；209、充电线；3、辅助机构；301、触控显示屏；302、检修门；303、把手；304、密码锁；305、绕线柱；306、限位盘；307、充电头；308、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图6，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车充电桩的散热装置，包括主体机构1、散热机构2和辅助机构3，散热机构2位于主体机构1的内端，辅助机构3位于主体机构1的外端，主体机构1包括充电桩本体101、防尘网一102和连接板103，防尘网一102活动安装在充电桩本体101的内端，连接板103固定安装在防尘网一102的左端，连接板103位于充电桩本体101左端的上端，连接板103活动连接充电桩本体101；
主体机构1还包括拉块104、支撑块105、防尘网二106、L型限位块107和固定块108，拉块104固定安装在连接板103左端的中部，支撑块105固定安装在充电桩本体101内端上端的左右两端，支撑块105活动连接防尘网一102，防尘网二106活动安装在充电桩本体101内端下端的左右两端，L型限位块107固定安装在充电桩本体101内端的左右两端，L型限位块107活动连接防尘网二106，固定块108固定安装在充电桩本体101内端的下端，固定块108活动连接防尘网二106。
散热机构2包括进风口201、半导体制冷片202、防护网203、电机204、风扇205、电池仓206、散热口207、百叶窗208和充电线209，进风口201固定设置在充电桩本体101上端的左右两端，半导体制冷片202的制冷端固定安装在充电桩本体101内端的左右两端，半导体制冷片202的制热端延伸至充电桩本体101的左右两侧，防护网203固定安装在充电桩本体101的左右两端，防护网203位于半导体制冷片202的外侧，电机204固定安装在充电桩本体101内端上端的中部，风扇205固定安装在电机204传动端的下端，电池仓206固定安装在充电桩本体101内端的下端，散热口207固定设置在充电桩本体101左右两端的下端，百叶窗208固定安装在散热口207的内端，充电线209固定安装在电池仓206的右端，充电线209延伸至充电桩本体101的右侧，首先在使用新能源汽车充电桩的散热装置时，电机204带动风扇205转动，风扇205加快空气流动的速度，空气从进风口201进入充电桩本体101内，半导体制冷片202的制冷端对空气进行制冷，与风扇205配合提高充电桩本体101的散热效果，防护网203对半导体制冷片202进行防护，同时可以防止使用人员触摸到半导体制冷片202的制冷端，热量从散热口207排出，百叶窗208对散热口207进行防护。
辅助机构3包括触控显示屏301、检修门302、把手303、密码锁304、绕线柱305、限位盘306、充电头307和放置槽308，触控显示屏301固定安装在充电桩本体101前端的上端，检修门302活动安装在充电桩本体101前端的下端，把手303固定安装在检修门302前端右端的中部，密码锁304固定安装在检修门302前端的中部，绕线柱305固定安装在充电桩本体101右端的中部，限位盘306固定安装在绕线柱305的右端，充电头307固定安装在充电线209的上端，放置槽308固定设置在充电桩本体101右端上端的后端，放置槽308活动连接充电头307，风扇205在转动时会产生吸力，防尘网一102和防尘网二106可以对空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘通过进风口201进入充电桩本体101内，长时间时候后工作人员可以将防尘网一102和防尘网二106取出进行清洗或更换，支撑块105对防尘网一102提供支撑力，检修门302便于后续的维修工作，绕线柱305和限位盘306方便对充电线209进行收卷。
工作原理：首先在使用新能源汽车充电桩的散热装置时，电机204带动风扇205转动，风扇205加快空气流动的速度，空气从进风口201进入充电桩本体101内，半导体制冷片202的制冷端对空气进行制冷，与风扇205配合提高充电桩本体101的散热效果，防护网203对半导体制冷片202进行防护，同时可以防止使用人员触摸到半导体制冷片202的制冷端，热量从散热口207排出，百叶窗208对散热口207进行防护，风扇205在转动时会产生吸力，防尘网一102和防尘网二106可以对空气中的灰尘进行过滤，避免灰尘通过进风口201进入充电桩本体101内，长时间时候后工作人员可以将防尘网一102和防尘网二106取出进行清洗或更换，支撑块105对防尘网一102提供支撑力，检修门302便于后续的维修工作，绕线柱305和限位盘306方便对充电线209进行收卷。
最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种新能源汽车充电桩的散热装置，包括主体机构(1)、散热机构(2)和辅助机构(3)，其特征在于：所述散热机构(2)位于主体机构(1)的内端，所述辅助机构(3)位于主体机构(1)的外端，所述主体机构(1)包括充电桩本体(101)、防尘网一(102)和连接板(103)，所述防尘网一(102)活动安装在充电桩本体(101)的内端，所述连接板(103)固定安装在防尘网一(102)的左端，所述连接板(103)位于充电桩本体(101)左端的上端，所述连接板(103)活动连接充电桩本体(101)；
所述主体机构(1)还包括拉块(104)、支撑块(105)、防尘网二(106)、L型限位块(107)和固定块(108)，所述拉块(104)固定安装在连接板(103)左端的中部，所述支撑块(105)固定安装在充电桩本体(101)内端上端的左右两端，所述支撑块(105)活动连接防尘网一(102)，所述防尘网二(106)活动安装在充电桩本体(101)内端下端的左右两端，所述L型限位块(107)固定安装在充电桩本体(101)内端的左右两端，所述L型限位块(107)活动连接防尘网二(106)，所述固定块(108)固定安装在充电桩本体(101)内端的下端，所述固定块(108)活动连接防尘网二(106)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述散热机构(2)包括进风口(201)、半导体制冷片(202)、防护网(203)、电机(204)、风扇(205)、电池仓(206)、散热口(207)、百叶窗(208)和充电线(209)，所述进风口(201)固定设置在充电桩本体(101)上端的左右两端。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述半导体制冷片(202)的制冷端固定安装在充电桩本体(101)内端的左右两端，所述半导体制冷片(202)的制热端延伸至充电桩本体(101)的左右两侧。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述防护网(203)固定安装在充电桩本体(101)的左右两端，所述防护网(203)位于半导体制冷片(202)的外侧，所述电机(204)固定安装在充电桩本体(101)内端上端的中部，所述风扇(205)固定安装在电机(204)传动端的下端。
5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述电池仓(206)固定安装在充电桩本体(101)内端的下端，所述散热口(207)固定设置在充电桩本体(101)左右两端的下端，所述百叶窗(208)固定安装在散热口(207)的内端，所述充电线(209)固定安装在电池仓(206)的右端，所述充电线(209)延伸至充电桩本体(101)的右侧。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述辅助机构(3)包括触控显示屏(301)、检修门(302)、把手(303)、密码锁(304)、绕线柱(305)、限位盘(306)、充电头(307)和放置槽(308)，所述触控显示屏(301)固定安装在充电桩本体(101)前端的上端，所述检修门(302)活动安装在充电桩本体(101)前端的下端。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述把手(303)固定安装在检修门(302)前端右端的中部，所述密码锁(304)固定安装在检修门(302)前端的中部，所述绕线柱(305)固定安装在充电桩本体(101)右端的中部。
8.根据权利要求7所述的一种新能源汽车充电桩的散热装置，其特征在于：所述限位盘(306)固定安装在绕线柱(305)的右端，所述充电头(307)固定安装在充电线(209)的上端，所述放置槽(308)固定设置在充电桩本体(101)右端上端的后端，所述放置槽(308)活动连接充电头(307)。
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