CN219727903U - 一种多个充电口电动自行车充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多个充电口电动自行车充电桩,包括充电箱,所述充电箱的两侧均开设有散热口,所述散热口的内部安装有防尘网,所述散热口内壁的底部开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有清洁组件,所述充电箱内壁正面的一侧安装有散热风扇。本实用新型通过驱动组件和清洁组件等结构配合使用,可驱动清洁刷移动实现对防尘网进行清洁处理,且通过散热风扇和散热风扇等结构配合使用,可将充电箱内部的空气向外吹,防止了清理时灰尘穿过防尘网进入充电箱的内,防止了充电箱内部灰尘堆积,进而提高了充电箱内部电气设备的散热效和充电桩的使用寿命,防止了清理时空气将灰尘吸附防尘网上,提高了清理灰尘的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动自行车充电桩技术领域,尤其涉及一种多个充电口电动自行车充电桩。
背景技术
电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源,在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
在电动自行车电量所剩不多时,为保证电动自行车的正常使用,需对其进行充电,一般将电动自行车放置在户外的电动自行车充电桩进行充电。
现有的电动自行车充电桩为了进行散热一般都会开设散热孔,并且为了防止灰尘从散热孔进入充电桩的内部,通常都会在散热孔内部设置防尘网进行防尘,但是在长时间的使用情况下,防尘网上会堆积大量的灰尘,通常需要工作人员定期对防尘网进行手动清理,增加了工作人员的劳动量,且在对防尘网进行清洁处理的过程中,容易导致部分灰尘穿过防尘网进入充电桩的内部,而导致充电桩内部灰尘堆积,从而影响充电桩内部电气设备的散热效率,进而影响了充电桩的使用寿命。
因此,有必要提供一种多个充电口电动自行车充电桩解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多个充电口电动自行车充电桩。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种多个充电口电动自行车充电桩,包括充电箱,所述充电箱的两侧均开设有散热口,所述散热口的内部安装有防尘网,所述散热口内壁的底部开设有安装槽,所述安装槽的内部设置有清洁组件,所述充电箱内壁正面的一侧安装有散热风扇,所述充电箱内壁正面的另一侧固定连接有安装架,所述安装架的一侧安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定连接有散热扇叶,所述充电箱的底部设置有驱动组件,所述安装架形状为L型,充电箱左右两侧均安装有防雨挡罩,且两个防雨挡罩安装在两个散热口的外部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述驱动组件包括安装箱,所述安装箱固定连接在充电箱的底部,所述安装箱的内部安装有双轴电机,所述双轴电机的输出端均固定连接有双向螺纹杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述双向螺纹杆的外表面螺纹连接有两个滑块,所述滑块的两侧均固定连接有连接条,所述连接条的一侧固定连接有防护罩,所述滑块的一侧与安装箱内壁的底部滑动连接,连接条形状为L型,安装箱的两侧均开设有通孔且连接条的一侧贯穿该通孔。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述双向螺纹杆远离双轴电机的一端固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮上啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的顶部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶端贯穿安装箱且设置在安装槽内。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述安装箱的底部固定连接有支撑底座,所述支撑底座的正面和背面均固定连接有安装板,所述安装板的表面设置有若干个充电插座。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述清洁组件包括滑动连接在安装槽内壁上的的安装条,所述安装条的顶部固定连接有两个连接杆,两个所述连接杆的顶端之间固定连接有清洁刷,所述清洁刷的顶部开设有孔,孔的位置与螺纹杆的顶端相对应且孔的直径比螺纹杆的直径大。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述清洁刷的一侧与防尘网的一侧相抵接。
本实用新型具有如下有益效果:
与现有技术相比,该多个充电口电动自行车充电桩,当需要对防尘网进行清洁处理时,通过设置驱动组件、清洁组件、散热风扇、和散热风扇等结构配合使用,使得清洁刷在防尘网上进行上下移动,能够对防尘网上的灰尘进行清理,从而将充电箱内部的空气向外吹,能够将灰尘从散热口吹出,防止了清理时灰尘穿过防尘网进入充电箱的内,防止了充电箱内部灰尘堆积,进而提高了充电箱内部电气设备的散热效和充电桩的使用寿命,防止了清理时空气将灰尘吸附防尘网上,提高了清理灰尘的效果。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多个充电口电动自行车充电桩的充电箱的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种多个充电口电动自行车充电桩的安装架的结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种多个充电口电动自行车充电桩的安装板的结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种多个充电口电动自行车充电桩的清洁组件的结构示意图;
图5为图4中A处的局部放大图。
图例说明:
1、充电箱;2、散热扇叶;3、散热口;4、防尘网;5、驱动组件;51、安装箱;52、防护罩;53、连接条;54、滑块;55、双轴电机;56、第一锥形齿轮;57、第二锥形齿轮;58、双向螺纹杆;59、螺纹杆;6、支撑底座;7、安装板;8、充电插座;9、散热风扇;10、安装架;11、驱动电机;12、安装槽;13、清洁组件;131、清洁刷;132、连接杆;133、安装条。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
参照图1-5,本实用新型提供的一种多个充电口电动自行车充电桩:包括充电箱1,充电箱1的两侧均开设有散热口3,散热口3的内部安装有防尘网4,散热口3内壁的底部开设有安装槽12,安装槽12的内部设置有清洁组件13,充电箱1内壁正面的一侧安装有散热风扇9,充电箱1内壁正面的另一侧固定连接有安装架10,安装架10的一侧安装有驱动电机11,驱动电机11的输出端固定连接有散热扇叶2,充电箱1的底部设置有驱动组件5,安装架10形状为L型,充电箱1左右两侧均安装有防雨挡罩,且两个防雨挡罩安装在两个散热口3的外部,并且通过设置两个防雨挡罩可以防止雨水从两个散热口3进入充电箱1内部,从而对充电箱1内部电气元件造成损伤。
驱动组件5包括安装箱51,安装箱51固定连接在充电箱1的底部,安装箱51的内部安装有双轴电机55,双轴电机55的输出端均固定连接有双向螺纹杆58,双向螺纹杆58的外表面螺纹连接有两个滑块54,滑块54的两侧均固定连接有连接条53,连接条53的一侧固定连接有防护罩52,双向螺纹杆58远离双轴电机55的一端固定连接有第一锥形齿轮56,第一锥形齿轮56上啮合有第二锥形齿轮57,第二锥形齿轮57的顶部固定连接有螺纹杆59,滑块54的一侧与安装箱51内壁的底部滑动连接,连接条53形状为L型,安装箱51的两侧均开设有通孔且连接条53的一侧贯穿该通孔,防护罩52的表面开设有过线孔,螺纹杆59的顶端贯穿安装箱51且设置在安装槽12内,并且安装条133螺纹套设在螺纹杆59的外表面。
安装箱51的底部固定连接有支撑底座6,支撑底座6的正面和背面均固定连接有安装板7,安装板7的表面设置有若干个充电插座8,若干个防护罩52滑动连接在安装板7的表面且设置在充电插座8的两侧。
清洁组件13包括滑动连接在安装槽12内壁上的的安装条133,安装条133的顶部固定连接有两个连接杆132,两个连接杆132的顶端之间固定连接有清洁刷131,清洁刷131的一侧与防尘网4的一侧相抵接,清洁刷131的顶部开设有孔,孔的位置与螺纹杆59的顶端相对应且孔的直径比螺纹杆59的直径大,并且当双向螺纹杆58转动,使得若干个滑块54带着若干个连接条53和若干个防护罩52朝着充电插座8的方向移动,使得若干个防护罩52相对的一侧互相接触,使得若干个防护罩52能够对若干个充电插座8起到防雨效果,从而能够防止下雨时充电,雨水进入充电插座8,会有一定概率导致插头短路。
工作原理:当电动自行车充电桩使用时,此时启动散热风扇9,并且同时启动驱动电机11正转,使得散热扇叶2转动,并且此时散热扇叶2与散热风扇9风向一致,使得空气的流动速度加快,从而能够加快散热的效率。
当需要对防尘网4进行清洁处理时,通过启动驱动电机11,使其带着双向螺纹杆58带动第一锥形齿轮56转动,使得第二锥形齿轮57带动螺纹杆59转动,使得安装条133带着连接杆132和清洁刷131在防尘网4上移动,从而能够对防尘网4的灰尘进行清理,并且同时启动散热风扇9,同时启动驱动电机11反转带动散热扇叶2转动,使得散热扇叶2风向与散热风扇9相反,从而能够将充电桩内部的空气向外吹,使得从而能够将灰尘从散热口3吹出。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种多个充电口电动自行车充电桩,包括充电箱(1),其特征在于:所述充电箱(1)的两侧均开设有散热口(3),所述散热口(3)的内部安装有防尘网(4),所述散热口(3)内壁的底部开设有安装槽(12),所述安装槽(12)的内部设置有清洁组件(13),所述充电箱(1)内壁正面的一侧安装有散热风扇(9),所述充电箱(1)内壁正面的另一侧固定连接有安装架(10),所述安装架(10)的一侧安装有驱动电机(11),所述驱动电机(11)的输出端固定连接有散热扇叶(2),所述充电箱(1)的底部设置有驱动组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种多个充电口电动自行车充电桩,其特征在于:所述驱动组件(5)包括安装箱(51),所述安装箱(51)固定连接在充电箱(1)的底部,所述安装箱(51)的内部安装有双轴电机(55),所述双轴电机(55)的输出端均固定连接有双向螺纹杆(58)。
3.根据权利要求2所述的一种多个充电口电动自行车充电桩,其特征在于:所述双向螺纹杆(58)的外表面螺纹连接有两个滑块(54),所述滑块(54)的两侧均固定连接有连接条(53),所述连接条(53)的一侧固定连接有防护罩(52)。
4.根据权利要求2所述的一种多个充电口电动自行车充电桩,其特征在于:所述双向螺纹杆(58)远离双轴电机(55)的一端固定连接有第一锥形齿轮(56),所述第一锥形齿轮(56)上啮合有第二锥形齿轮(57),所述第二锥形齿轮(57)的顶部固定连接有螺纹杆(59)。
5.根据权利要求2所述的一种多个充电口电动自行车充电桩,其特征在于:所述安装箱(51)的底部固定连接有支撑底座(6),所述支撑底座(6)的正面和背面均固定连接有安装板(7),所述安装板(7)的表面设置有若干个充电插座(8)。
6.根据权利要求1所述的一种多个充电口电动自行车充电桩,其特征在于:所述清洁组件(13)包括滑动连接在安装槽(12)内壁上的安装条(133),所述安装条(133)的顶部固定连接有两个连接杆(132),两个所述连接杆(132)的顶端之间固定连接有清洁刷(131)。
7.根据权利要求6所述的一种多个充电口电动自行车充电桩,其特征在于:所述清洁刷(131)的一侧与防尘网(4)的一侧相抵接。
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CN202320846227.2U CN219727903U (zh) | 2023-04-17 | 2023-04-17 | 一种多个充电口电动自行车充电桩 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117068217A (zh) * | 2023-10-07 | 2023-11-17 | 江苏九州电器有限公司 | 一种便于维修的高铁用电加热器及其维修方法 |
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2023
- 2023-04-17 CN CN202320846227.2U patent/CN219727903U/zh active Active
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