CN220842199U - 一种加油口结构及柴油车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种加油口结构及柴油车，加油口结构包括加油口盒与加油口门，所述加油口盒内设有柴油注油口与尿素注入口，且所述柴油注油口安装有注油口盖帽、所述尿素注入口安装有注入口盖帽；所述加油口盒与所述加油口门活动连接，且所述加油口门内侧设有用于放置所述注油口盖帽和/或所述注入口盖帽的盖帽放置部。加油口结构集成卡接和挂钩两种放置方式，可满足柴油版车型注油口盖帽的放置需求，也可满足注入口盖帽的放置需求，且还可同时兼顾满足，有效解决了柴油车一种油箱盖帽放置结构不能同时兼顾两种油箱盖帽放置需求的问题。

Description

一种加油口结构及柴油车

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种加油口结构及柴油车。

背景技术

目前我国车辆多以汽油车为主，其加油口通常只有一个汽油加注口，对应只有一个汽油油箱盖帽。汽车的加油口结构是遮蔽油箱加注口的零件，主要功能是供加油枪进出，具有防盗和装饰作用。为防止油箱盖帽上的油渍对车体外表面的污染，加油口门板上一般会设计油箱盖帽的放置结构，油箱盖帽的放置结构主要有卡接结构、插接结构和挂钩结构三类结构形式。

而柴油车一般以卡车或是货车的形式出现，随着越来越多的越野车发布柴油版车型，柴油车逐步增多。而柴油车的加油口一般包括柴油加注口和尿素加注口，由于柴油加注口与尿素加注口的大小不同，导致其对应的油箱盖帽大小也有所差异。而现有技术中，一个加油口对应一个油箱盖帽，对应的只提供一种油箱盖帽的放置结构，不能同时满足柴油车两种不同油箱盖帽的放置需求。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的在于提供一种加油口结构及柴油车，解决柴油车一种油箱盖帽放置结构不能同时兼顾两种油箱盖帽放置需求的问题。

为了达到上述目的，本实用新型实施例第一方面提供一种加油口结构，包括加油口盒与加油口门，所述加油口盒内设有柴油注油口与尿素注入口，且所述柴油注油口安装有注油口盖帽、所述尿素注入口安装有注入口盖帽；所述加油口盒与所述加油口门活动连接，且所述加油口门内侧设有用于放置所述注油口盖帽和/或所述注入口盖帽的盖帽放置部。

可选的，所述加油口盒与所述加油口门的同一侧边通过铰链活动连接、相对侧边处设置有卡扣结构。

可选的，所述盖帽放置部的一侧与所述加油口门固定连接，且所述盖帽放置部位于所述铰链的上方。

可选的，所述盖帽放置部为一体式结构；

所述盖帽放置部包括位于上部的挂钩件和位于下部的卡接件。

可选的，所述挂钩件为呈横向设置的L形结构，且该L形结构的挂钩位于远离所述加油口门的一端。

可选的，所述卡接件包括一上一下平行设置的卡接板、以及位于挂钩件下部的竖直板，两所述卡接板均呈直角扇形结构；

所述直角扇形结构的两直角边分别固定于所述加油口门的内侧面、所述竖直板的外侧面。

可选的，所述注油口盖帽通过第一挂绳与所述加油口盒内设置的第一安装点相连、所述注入口盖帽通过第二挂绳与所述铰链上设置的第二安装点相连。

可选的，使用时，所述注油口盖帽从所述柴油注油口取下绕所述第一安装点旋转后，挂接在所述挂钩件上；

所述注入口盖帽从所述尿素注入口取下绕所述第二安装点旋转后，卡接在所述卡接件上。

可选的，所述注油口盖帽与所述注入口盖帽同一水平线设置，但所述注油口盖帽与所述注入口盖帽大小不同。

本实用新型实施例第二方面提供一种柴油车，该柴油车包含有如本实用新型实施例第一方面提供的一种加油口结构。

本实用新型申请的有益效果：

(1)加油口结构集成卡接和挂钩两种放置方式，可满足柴油版车型注油口盖帽的放置需求，也可满足注入口盖帽的放置需求，且还可同时兼顾满足，有效解决了柴油车一种油箱盖帽放置结构不能同时兼顾两种油箱盖帽放置需求的问题；

(2)注油口盖帽通过第一挂绳与加油口盒内设置的第一安装点相连，取下时绕第一安装点旋转后并挂接在挂钩件上即可；注入口盖帽通过第二挂绳与铰链上设置的第二安装点相连，取下后绕第二安装点旋转并卡接在卡接件上即可；故注油口盖帽和注入口盖帽结构简单、布局紧凑、取用方便，有利于提高加油、加尿素的效率。

附图说明

图1为加油口结构示意图；

图2为注油口盖帽挂接示意图；

图3为注入口盖帽卡接示意图；

图4为盖帽放置部结构局部放大图。

其中：

加油口盒1，柴油注油口11、尿素注入口12、注油口盖帽13、注入口盖帽14；

加油口门2，卡扣结构21；

铰链3；

盖帽放置部4，挂钩件41，挂钩411；卡接件42，卡接板421、竖直板422；

第一挂绳51、第二挂绳52；

第一安装点61、第二安装点62。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-4，一种加油口结构，包括加油口盒1与加油口门2，加油口盒1内设有柴油注油口11与尿素注入口12，且柴油注油口11安装有注油口盖帽13、尿素注入口12安装有注入口盖帽14；加油口盒1与加油口门2活动连接，且加油口门2内侧设有用于放置注油口盖帽13和/或注入口盖帽14的盖帽放置部4。

具体使用时，加油口盒1与加油口门2的同一侧边通过铰链3活动连接，即：加油口门2可沿着铰链3转动以实现加油口结构的打开与关闭，同时，与之相对侧边处设置有卡扣结构21，当加油口门2转动至加油口门2上的卡扣结构21与加油口盒1上的卡扣结构21卡紧时，实现加油口结构的关闭；当加油口门2上的卡扣结构21与加油口盒1上的卡扣机构松开时，加油口门2即可通过铰链3转动以实现加油口结构的打开。

在加油口盒1内还设置有柴油注油口11与尿素注入口12，与之对应的设置有注油口盖帽13和注入口盖帽14，注油口盖帽13与注入口盖帽14同一水平线设置，但注油口盖帽13与注入口盖帽14大小不同。注油口盖帽13与注入口盖帽14均可根据需要同时或分别放置在加油口门2内侧面设置的盖帽放置部4上，以便于注入柴油或加入尿素。

实施例2

如图2-4，盖帽放置部4的一侧与加油口门2固定连接，且盖帽放置部4位于铰链3的上方。盖帽放置部4为一体式结构；盖帽放置部4包括位于上部的挂钩件41和位于下部的卡接件42。挂钩件41为呈横向设置的L形结构，且该L形结构的挂钩411位于远离加油口门2的一端。卡接件42包括一上一下平行设置的卡接板421、以及位于挂钩件41下部的竖直板422，两卡接板421均呈直角扇形结构；直角扇形结构的两直角边分别固定于加油口门2的内侧面、竖直板422的外侧面。

通过将盖帽放置部4设置为包括挂钩件41与卡接件42的一体式结构，上部的挂钩件41呈横向设置的L形结构，卡接件42的竖直板422内侧面与L形结构的内侧面齐平、外侧面内凹于L形结构的外侧面；卡接件42的竖直板422一端固定于加油口门2内侧，且竖直板422与加油口门2之间形成直角结构。

在注油时，将注油口盖帽13从柴油注油口11取下，注油口盖帽13通过第一挂绳51与加油口盒1内设置的第一安装点61相连，注油口盖帽13从柴油注油口11取下绕第一安装点61旋转后，挂接在挂钩件41上。即：第一挂绳51悬挂于挂接件的挂钩411处，其一端的注油口盖帽13自然下垂。

在加入尿素时，将注入口盖帽14从尿素注入口12取下，注入口盖帽14通过第二挂绳52与铰链3上设置的第二安装点62相连，注入口盖帽14从尿素注入口12取下绕第二安装点62旋转后，卡接在卡接件42上。即：注入口盖帽14卡接在卡接件42的两卡接板421之间，实现注入口盖帽14在盖帽放置部4上的卡接放置。

实施例3

如图1，一种柴油车，包含实施例1和实施例2中的加油口结构。该加油口结构集成了卡接和挂钩411两种放置方式，不仅可满足柴油版车型注油时注油口盖帽13的放置需求，也可满足柴油版车型加注尿素时注入口盖帽14的放置需求，且注油口盖帽13和注入口盖帽14还可同时兼顾满足，有效解决了柴油车一种油箱盖帽放置结构不能同时兼顾两种油箱盖帽放置需求的问题。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种加油口结构，包括加油口盒(1)与加油口门(2)，其特征在于：所述加油口盒(1)内设有柴油注油口(11)与尿素注入口(12)，且所述柴油注油口(11)安装有注油口盖帽(13)、所述尿素注入口(12)安装有注入口盖帽(14)；

所述加油口盒(1)与所述加油口门(2)活动连接，且所述加油口门(2)内侧设有用于放置所述注油口盖帽(13)和/或所述注入口盖帽(14)的盖帽放置部(4)。

2.根据权利要求1所述的加油口结构，其特征在于：所述加油口盒(1)与所述加油口门(2)的同一侧边通过铰链(3)活动连接、相对侧边处设置有卡扣结构(21)。

3.根据权利要求2所述的加油口结构，其特征在于：所述盖帽放置部(4)的一侧与所述加油口门(2)固定连接，且所述盖帽放置部(4)位于所述铰链(3)的上方。

4.根据权利要求2或3所述的加油口结构，其特征在于：所述盖帽放置部(4)为一体式结构；

所述盖帽放置部(4)包括位于上部的挂钩件(41)和位于下部的卡接件(42)。

5.根据权利要求4所述的加油口结构，其特征在于：所述挂钩件(41)为呈横向设置的L形结构，且该L形结构的挂钩(411)位于远离所述加油口门(2)的一端。

6.根据权利要求5所述的加油口结构，其特征在于：所述卡接件(42)包括一上一下平行设置的卡接板(421)、以及位于挂钩件(41)下部的竖直板(422)，两所述卡接板(421)均呈直角扇形结构；

所述直角扇形结构的两直角边分别固定于所述加油口门(2)的内侧面、所述竖直板(422)的外侧面。

7.根据权利要求6所述的加油口结构，其特征在于：所述注油口盖帽(13)通过第一挂绳(51)与所述加油口盒(1)内设置的第一安装点(61)相连、所述注入口盖帽(14)通过第二挂绳(52)与所述铰链(3)上设置的第二安装点(62)相连。

8.根据权利要求7所述的加油口结构，其特征在于：使用时，所述注油口盖帽(13)从所述柴油注油口(11)取下绕所述第一安装点(61)旋转后，挂接在所述挂钩件(41)上；

所述注入口盖帽(14)从所述尿素注入口(12)取下绕所述第二安装点(62)旋转后，卡接在所述卡接件(42)上。

9.根据权利要求1所述的加油口结构，其特征在于：所述注油口盖帽(13)与所述注入口盖帽(14)同一水平线设置，但所述注油口盖帽(13)与所述注入口盖帽(14)大小不同。

10.一种柴油车，其特征在于：包含权利要求1-9任一项所述的加油口结构。