CN220841276U - 一种座椅防尘罩加工用注塑模具 - Google Patents

一种座椅防尘罩加工用注塑模具 Download PDF

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于海全
牛兆雄
张丽丽
孙玉莉
李全旭
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Abstract

本实用新型公开了一种座椅防尘罩加工用注塑模具,涉及注塑模具领域,包括:上模具,所述上模具的顶部固定有注塑顶板;下模具,所述下模具的底部两侧边缘均设有模架,所述下模具的下侧左右两部均安装有振动机构,所述振动机构处于两个模架之间;所述振动机构包括安装箱,所述安装箱的内部等间距滑动设置有多个升降杆,所述安装箱内设有带动升降杆上下往复运动的驱动组件。本实用新型通过在下模具的底部设置有振动机构,通过振动机构内的驱动组件工作带动升降杆上下往复运动,从而使得升降杆顶部的敲击块不断撞击下模具产生震动,震荡波传递到注塑液内使得注塑液内的气泡排出,并使注塑液更加均匀,提高了成型制品的质量。

Description

一种座椅防尘罩加工用注塑模具
技术领域
本实用新型涉及注塑模具领域,具体涉及一种座椅防尘罩加工用注塑模具。
背景技术
座椅是一种靠背、并具有扶手的坐具。卡车座椅在实际使用过程中,为了保证座椅的清洁,同时为了增加座椅的舒适性,会在座椅的外表面上套上防尘罩。现有的卡车座椅防尘罩大多为塑胶制品,采用注塑模具进行注塑加工制成。
目前,现有的座椅防尘罩加工用注塑模具在进行座椅防尘罩的注塑加工时,上模与下模合模后,通过注塑口向模腔内注入注塑液原料,注塑液原料被注入模具腔后,将模腔内的气体排出,使得填充在模腔内的注塑液极易产生气泡、气孔,进而降低注塑料的密度和影响成品的质量及美观。
因此,发明一种座椅防尘罩加工用注塑模具来解决上述问题很有必要。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种座椅防尘罩加工用注塑模具,以解决上述背景技术中提出的注塑液原料被注入模具腔后,将模腔内的气体排出,使得填充在模腔内的注塑液极易产生气泡、气孔,进而降低注塑料的密度和影响成品的质量及美观的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种座椅防尘罩加工用注塑模具,包括:
上模具,所述上模具的顶部固定有注塑顶板,所述注塑顶板的中部设有注塑口;
下模具,所述下模具位于上模具的下方,所述下模具的上侧设有下模仁,所述下模具的底部两侧边缘均设有模架,两个所述模架的底部共同连接有底板,所述下模具的下侧左右两部均安装有振动机构,所述振动机构处于两个模架之间;
所述振动机构包括安装箱,所述安装箱的内部等间距滑动设置有多个升降杆,所述升降杆的上端滑动贯穿安装箱的顶部壁,所述升降杆的上端连接有挡板,所述挡板的上端固定有敲击块,所述挡板的底部设置有支撑弹簧,所述安装箱内设有带动升降杆上下往复运动的驱动组件。
优选的,所述驱动组件包括驱动电机、传动轴、直齿条和残齿轮,所述传动轴的前后两端分别与安装箱前后两侧内壁转动连接,所述直齿条固定在升降杆靠近传动轴的一侧壁上,所述残齿轮的数量与升降杆的数量相同,所述残齿轮等间距固定套接在传动轴上,所述残齿轮的残齿块与直齿条之间啮合连接,所述驱动电机安装在安装箱的后侧,所述驱动电机的输出端与传动轴的后端连接,驱动电机带动传动轴转动,传动轴转动带动残齿轮转动,残齿轮转动时,当其上的残齿块与直齿条啮合则带动升降杆下移,当残齿块远离直齿条后升降杆在支撑弹簧的作用下上移复位,随着残齿轮的旋转,升降杆上下往复运动。
优选的,所述安装箱的底部设置为敞口,所述残齿轮包括传动轮和固定在传动轮上的弧形齿条,所述传动轮固定套接在传动轴上,所述弧形齿条与直齿条之间啮合连接,传动轴转动带动残齿轮旋转,当残齿轮上的弧形齿条与直齿条进行啮合时,能够带动升降杆下移,当弧形齿条与直齿条啮合之后,残齿轮上没有弧形齿条的部位不与直齿条接触,升降杆在支撑弹簧的作用下上移复位。
优选的,所述安装箱的上侧前后两部边缘均固定有连接板,所述连接板与下模具的底部之间通过螺栓连接,使得安装箱与下模具的底部之间连接简单,同时便于拆卸。
优选的,所述安装箱的侧壁对应多个所述升降杆的位置开设有滑槽,所述升降杆靠近滑槽的一侧固定有滑块,所述滑块滑动嵌套在滑槽内,使得升降杆上下移动时带动滑块在滑槽内上下滑动,滑块对升降杆进行限位,使得升降杆上下移动稳定,不会发生偏移。
优选的,所述支撑弹簧套接在升降杆上,所述支撑弹簧的下端与安装箱的顶部壁相抵触,支撑弹簧对挡板进行支撑,当驱动组件没有向下的力作用在升降杆上时,支撑弹簧的弹力释放推动挡板上移,挡板上移带动升降杆上移复位,同时挡板推动敲击块撞击下模具的底部。
优选的,所述敲击块采用厚皮橡胶材质加工制成,所述挡板的顶部开设有卡槽,所述敲击块的底部固定有卡柱,所述卡柱卡接在卡槽内,使得敲击块与挡板之间连接简单,便于拆卸,当敲击块磨损后容易进行更换,且厚皮橡胶材质的敲击块不易对下模具底部造成损伤。
在上述技术方案中,本实用新型提供的技术效果和优点:
1、通过在下模具的底部设置有振动机构,通过振动机构内的驱动组件工作带动升降杆上下往复运动,从而使得升降杆顶部的敲击块不断撞击下模具产生震动,震荡波传递到注塑液内使得注塑液内的气泡排出,并使注塑液更加均匀,提高了成型制品的质量;
2、在脱模时,通过振动机构上的敲击块不断撞击下模具产生震动,能够使得成型制品与下模仁之间发生松动,降低成型制品与下模仁之间粘接力,方便进行脱模;
3、通过敲击块采用厚皮橡胶材质加工制成,不易对下模具底部造成损伤,同时敲击块与挡板卡接相连,当敲击块磨损后便于拆卸更换。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的下模具与底板连接图;
图3为本实用新型的正视图;
图4为本实用新型的振动机构示意图;
图5为本实用新型的振动机构解剖图;
图6为本实用新型的升降杆与挡板连接图;
图7为本实用新型的挡板与敲击块连接爆炸图;
图8为本实用新型的残齿轮示意图。
附图标记说明:
1、上模具;2、注塑顶板;21、注塑口;3、下模具;31、下模仁;4、模架;5、底板;
6、振动机构;61、安装箱;611、连接板;612、滑槽;62、升降杆;621、滑块;63、挡板;631、卡槽;64、敲击块;641、卡柱;65、支撑弹簧;66、驱动电机;67、传动轴;68、直齿条;69、残齿轮;691、传动轮;692、弧形齿条。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
本实用新型提供了如图1至图6和图8所示的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,包括:
上模具1,上模具1的顶部固定有注塑顶板2,注塑顶板2的中部设有注塑口21;
下模具3,下模具3位于上模具1的下方,下模具3的上侧设有下模仁31,下模具3的底部两侧边缘均设有模架4,两个模架4的底部共同连接有底板5,下模具3的下侧左右两部均安装有振动机构6,振动机构6处于两个模架4之间;
振动机构6包括安装箱61,安装箱61的内部等间距滑动设置有多个升降杆62,升降杆62的上端滑动贯穿安装箱61的顶部壁,升降杆62的上端连接有挡板63,挡板63的上端固定有敲击块64,挡板63的底部设置有支撑弹簧65,安装箱61内设有带动升降杆62上下往复运动的驱动组件。
驱动组件包括驱动电机66、传动轴67、直齿条68和残齿轮69,传动轴67的前后两端分别与安装箱61前后两侧内壁转动连接,直齿条68固定在升降杆62靠近传动轴67的一侧壁上,残齿轮69的数量与升降杆62的数量相同,残齿轮69等间距固定套接在传动轴67上,残齿轮69的残齿块与直齿条68之间啮合连接,驱动电机66安装在安装箱61的后侧,驱动电机66的输出端与传动轴67的后端连接,驱动电机66带动传动轴67转动,传动轴67转动带动残齿轮69转动,残齿轮69转动时,当其上的残齿块与直齿条68啮合则带动升降杆62下移,当残齿块远离直齿条68后升降杆62在支撑弹簧65的作用下上移复位,随着残齿轮69的旋转,升降杆62上下往复运动。
安装箱61的底部设置为敞口,残齿轮69包括传动轮691和固定在传动轮691上的弧形齿条692,传动轮691固定套接在传动轴67上,弧形齿条692与直齿条68之间啮合连接,传动轴67转动带动残齿轮69旋转,当残齿轮69上的弧形齿条692与直齿条68进行啮合时,能够带动升降杆62下移,当弧形齿条692与直齿条68啮合之后,残齿轮69上没有弧形齿条692的部位不与直齿条68接触,升降杆62在支撑弹簧65的作用下上移复位。
安装箱61的侧壁对应多个升降杆62的位置开设有滑槽612,升降杆62靠近滑槽612的一侧固定有滑块621,滑块621滑动嵌套在滑槽612内,使得升降杆62上下移动时带动滑块621在滑槽612内上下滑动,滑块621对升降杆62进行限位,使得升降杆62上下移动稳定,不会发生偏移。
支撑弹簧65套接在升降杆62上,支撑弹簧65的下端与安装箱61的顶部壁相抵触,支撑弹簧65对挡板63进行支撑,当驱动组件没有向下的力作用在升降杆62上时,支撑弹簧65的弹力释放推动挡板63上移,挡板63上移带动升降杆62上移复位,同时挡板63推动敲击块64撞击下模具3的底部。
在本实用新型中,在初始状态下时,升降杆62顶部的敲击块64在支撑弹簧65的支撑下与下模具3的底部相抵触,合模注塑注塑液原料后,振动机构6工作,其上的驱动电机66工作带动传动轴67转动,传动轴67转动带动残齿轮69转动,残齿轮69转动带动其上的弧形齿条692随着残齿轮69转动,当残齿轮69与直齿条68啮合则带动直齿条68下移,直齿条68下移带动升降杆62下移,升降杆62下移带动挡板63下移并压缩支撑弹簧65,同时挡板63下移带动敲击块64远离下模具3,当弧形齿条692与直齿条68啮合完之后,残齿轮69上没有弧形齿条692的部位不与直齿条68接触,不作用力在升降杆62上,升降杆62在支撑弹簧65的作用下上移复位,升降杆62上移推动敲击块64上移,使得敲击块64撞击下模具3的底部,随着残齿轮69的不断转动,升降杆62做上下往复运动,带动敲击块64不断撞击下模具3产生震动,震荡波传递到注塑液内使得注塑液内的气泡排出,并使注塑液更加均匀,提高了成型制品的质量,同时在脱模时,通过振动机构6上的敲击块64不断撞击下模具3产生震动,能够使得成型制品与下模仁31之间发生松动,降低成型制品与下模仁31之间粘接力,方便进行脱模。
如图3、图4和图7所示,安装箱61的上侧前后两部边缘均固定有连接板611,连接板611与下模具3的底部之间通过螺栓连接,使得安装箱61与下模具3的底部之间连接简单,同时便于拆卸。
敲击块64采用厚皮橡胶材质加工制成,挡板63的顶部开设有卡槽631,敲击块64的底部固定有卡柱641,卡柱641卡接在卡槽631内。
在本实用新型中,安装箱61上的连接板611通过螺栓与下模具3的底部连接,使得振动机构6与下模具3的底部之间连接简单,同时便于拆卸,敲击块64采用厚皮橡胶材质加工制成,对下模具3的底部进行撞击时,不易对下模具3的底部造成损伤,且敲击块64底部的卡柱641卡接挡板63上的卡槽631内,使得敲击块64与挡板63之间连接简单,当敲击块64磨损后,便于将敲击块64拆卸下来进行更换。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于,包括:
上模具(1),所述上模具(1)的顶部固定有注塑顶板(2),所述注塑顶板(2)的中部设有注塑口(21);
下模具(3),所述下模具(3)位于上模具(1)的下方,所述下模具(3)的上侧设有下模仁(31),所述下模具(3)的底部两侧边缘均设有模架(4),两个所述模架(4)的底部共同连接有底板(5),所述下模具(3)的下侧左右两部均安装有振动机构(6),所述振动机构(6)处于两个模架(4)之间;
所述振动机构(6)包括安装箱(61),所述安装箱(61)的内部等间距滑动设置有多个升降杆(62),所述升降杆(62)的上端滑动贯穿安装箱(61)的顶部壁,所述升降杆(62)的上端连接有挡板(63),所述挡板(63)的上端固定有敲击块(64),所述挡板(63)的底部设置有支撑弹簧(65),所述安装箱(61)内设有带动升降杆(62)上下往复运动的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于:所述驱动组件包括驱动电机(66)、传动轴(67)、直齿条(68)和残齿轮(69),所述传动轴(67)的前后两端分别与安装箱(61)前后两侧内壁转动连接,所述直齿条(68)固定在升降杆(62)靠近传动轴(67)的一侧壁上,所述残齿轮(69)的数量与升降杆(62)的数量相同,所述残齿轮(69)等间距固定套接在传动轴(67)上,所述残齿轮(69)的残齿块与直齿条(68)之间啮合连接,所述驱动电机(66)安装在安装箱(61)的后侧,所述驱动电机(66)的输出端与传动轴(67)的后端连接。
3.根据权利要求2所述的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于:所述安装箱(61)的底部设置为敞口,所述残齿轮(69)包括传动轮(691)和固定在传动轮(691)上的弧形齿条(692),所述传动轮(691)固定套接在传动轴(67)上,所述弧形齿条(692)与直齿条(68)之间啮合连接。
4.根据权利要求1所述的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于:所述安装箱(61)的上侧前后两部边缘均固定有连接板(611),所述连接板(611)与下模具(3)的底部之间通过螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于:所述安装箱(61)的侧壁对应多个所述升降杆(62)的位置开设有滑槽(612),所述升降杆(62)靠近滑槽(612)的一侧固定有滑块(621),所述滑块(621)滑动嵌套在滑槽(612)内。
6.根据权利要求1所述的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于:所述支撑弹簧(65)套接在升降杆(62)上,所述支撑弹簧(65)的下端与安装箱(61)的顶部壁相抵触。
7.根据权利要求1所述的一种座椅防尘罩加工用注塑模具,其特征在于:所述敲击块(64)采用厚皮橡胶材质加工制成,所述挡板(63)的顶部开设有卡槽(631),所述敲击块(64)的底部固定有卡柱(641),所述卡柱(641)卡接在卡槽(631)内。
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