CN220840135U - 一种汽车零件置物架 - Google Patents

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倪兰花
周峰
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Abstract

本实用新型提供一种汽车零件置物架,包括置物架主体和多功能存放机构,所述多功能存放机构包括抽屉、挡板、凹槽、滑轨,转轴、滑轮和把手,所述置物架主体内部设有抽屉,所述抽屉内部设有挡板,所述抽屉两侧设有凹槽,所述置物架主体内部设有多功能存放机构。本实用新型提供一种汽车零件置物架,通过多功能存放机构中抽屉的设置方便放置零件,通过挡板的设置,可以起到内部分类的作用,通过凹槽的设置可以起到固定和稳固抽屉的作用,通过滑轨的设置,可以起到减省力量和增加稳定性的作用,通过转轴的设置,可以起到旋转的作用,通过滑轮的设置,可以起到快速滑动的作用,通过把手的设置,方便推拉抽屉。

Description

一种汽车零件置物架
技术领域
本实用新型涉及汽车零件技术领域,尤其涉及一种汽车零件置物架。
背景技术
随着技术的进化和交通的日益发达,汽车越来越普及。尤其在中国,市民对汽车的需求与日俱增,汽车加工业也有较大发展。由于汽车结构精密复杂,零件较多,在制造和装配过程中需要将零件集中分类放置以节约时间。
为解决上述问题,经过检索,公告号为CN207027469U的专利公开了一种汽车零件置物架,文中提出“包括置物板,所述置物板上设有支腿孔,所述支腿孔上安装有支腿,所述支腿两端焊有安装板,所述安装板上设有安装孔,所述支腿安装在底板上,所述底板上表面设有连接台,通过在支腿两端设有安装板和安装孔,可以根据具体需要在原有结构上外加新的支腿和置物板形成多层结构,使得本装置的拓展性强;通过设置手拧定位栓,可以方便的调节多个置物板之间的间距以适应不同大小和形状的汽车零件的需求;通过在底板上设有插孔,便于叉车的拾取,方便了本装置的整体运输;通过在置物板上设置横纹和挡板,防止零件的滑出,也方便了零件的取放;整体上结构简单、便于运输、高度可调、拓展性高。”与上述内容相比较,在对该置物架放置零件的过程中,没有多功能分类存放的设置,放置零件的时候产生混乱摆放,容易导致在对使用人员使用时拿错的问题。
鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零件置物架,以解决上述在对该置物架放置零件的过程中,没有多功能分类存放的设置,放置零件的时候产生混乱摆放,容易导致在对使用人员使用时拿错的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种汽车零件置物架,包括置物架主体和多功能存放机构,所述置物架主体的底部设置有万向轮,所述置物架主体的顶端两侧设置有推杆,所述多功能存放机构包括抽屉、挡板、凹槽、滑轨,转轴、滑轮和把手,所述置物架主体内部设有抽屉,所述抽屉内部设有挡板,所述抽屉两侧设有凹槽,所述置物架主体内部设有多功能存放机构。
优选的,所述万向轮与置物架主体之间为螺钉连接,所述万向轮置于置物架主体底部。
优选的,所述置物架主体内部设置有抽屉,所述抽屉内部设置有挡板,所述抽屉两侧设置有凹槽,所述凹槽内部设置有滑轨,所述滑轨内部设置有转轴,所述转轴一端设有滑轮,所述抽屉前端设置有把手。
优选的,所述抽屉与置物架主体之间为滑动连接,所述抽屉外径与置物架主体内径尺寸相匹配。
优选的,所述挡板与抽屉之间为粘粘连接,所述挡板与抽屉紧密贴合。
优选的,所述滑轨与转轴螺纹连接,所述滑轨内径与转轴外径尺寸相匹配。
优选的,所述把手与抽屉之间为螺钉连接,所述把手置于抽屉前端。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种汽车零件置物架具有如下有益效果:
本实用新型提供一种汽车零件置物架,通过多功能存放机构中抽屉的设置,方便放置零件的作用,然后通过挡板的设置,可以起到内部分类的作用,通过凹槽的设置,可以起到固定和稳固抽屉的作用,通过滑轨的设置,可以起到减省力量和增加稳定性的作用。
本实用新型提供一种汽车零件置物架,通过转轴的设置,可以起到旋转的作用,然后通过滑轮的设置,可以起到快速滑动的作用,通过把手的设置,方便推拉抽屉的作用。
附图说明
图1为本实用新型的整体立体结构示意图;
图2为本实用新型的抽屉整体结构示意图;
图3为本实用新型的左视图结构示意图;
图4为本实用新型的俯视图结构示意图;
图中标号:1、置物架主体;2、万向轮;3、推杆;4、多功能存放机构;401、抽屉;402、挡板;403、凹槽;404、滑轨;405、转轴;406、滑轮;407、把手。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一,由图1-4给出,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车零件置物架,包括置物架主体1和多功能存放机构4,置物架主体1的底部设置有万向轮2,置物架主体1的顶端两侧设置有推杆3,多功能存放机构4包括抽屉401、挡板402、凹槽403、滑轨404,转轴405、滑轮406和把手407,置物架主体1内部设有抽屉401,抽屉401内部设有挡板402,抽屉401两侧设有凹槽403,置物架主体1内部设有多功能存放机构4。
实施例二,万向轮2与置物架主体1之间为螺钉连接,试万向轮2置于置物架主体1底部,方便滑行。
实施例三,置物架主体1内部设置有抽屉401,抽屉401内部设置有挡板402,抽屉401两侧设置有凹槽403,凹槽403内部设置有滑轨404,滑轨404内部设置有转轴405,转轴405一端设有滑轮406,抽屉401前端设置有把手407,通过抽屉401的设置,方便放置零件的作用,然后通过挡板402的设置,可以起到内部分类的作用,通过凹槽403的设置,可以起到固定和稳固抽屉401的作用,通过滑轨404的设置,可以起到减省力量和增加稳定性的作用,通过转轴405的设置,可以起到旋转的作用,通过滑轮406的设置,可以起到快速滑动的作用,通过把手407的设置,方便推拉抽401屉的作用。
实施例四,抽屉401与置物架主体1之间为滑动连接,抽屉401外径与置物架主体1内径尺寸相匹配,方便放置零件的作用。
实施例五,挡板402与抽屉401之间为粘粘连接,挡板402与抽屉401紧密贴合,可以起到内部分类存放的作用。
实施例六,一种汽车零件置物架,滑轨404与转轴405螺纹连接,滑轨404内径与转轴405外径尺寸相匹配,可以起到稳定的作用。
实施例七,把手407与抽屉401之间为螺钉连接,把手407置于抽屉401前端,方便推拉抽屉的作用。
工作原理:对于一种汽车零件置物架,首先通过置物架主体1中万向轮2的设置,可以起到稳定性和方便搬运的作用,通过推杆3的设置,方便更省力的推动置物架,通过多功能存放机构中抽屉401的设置,方便放置零件的作用,接着通过挡板402的设置,可以起到内部分类的作用,通过凹槽403的设置,可以起到固定和稳固抽屉的作用,然后通过滑轨404的设置,可以起到减省力量和增加稳定性的作用,通过转轴405的设置,可以起到旋转的作用,最后通过滑轮406的设置,可以起到快速滑动的作用,通过把手407的设置,方便推拉抽屉的作用,这样就完成了一种汽车零件置物架的使用过程。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修该、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种汽车零件置物架,包括置物架主体(1)和多功能存放机构(4),其特征在于:所述置物架主体(1)的底部设置有万向轮(2),所述置物架主体(1)的顶端两侧设置有推杆(3),所述多功能存放机构(4)包括抽屉(401)、挡板(402)、凹槽(403)、滑轨(404),转轴(405)、滑轮(406)和把手(407),所述置物架主体(1)内部设有抽屉(401),所述抽屉(401)内部设有挡板(402),所述抽屉(401)两侧设有凹槽(403),所述置物架主体(1)内部设有多功能存放机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零件置物架,其特征在于,所述万向轮(2)与置物架主体(1)之间为螺钉连接,所述万向轮(2)置于置物架主体(1)底部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车零件置物架,其特征在于,所述置物架主体(1)内部设置有抽屉(401),所述抽屉(401)内部设置有挡板(402),所述抽屉(401)两侧设置有凹槽(403),所述凹槽(403)内部设置有滑轨(404),所述滑轨(404)内部设置有转轴(405),所述转轴(405)一端设有滑轮(406),所述抽屉(401)前端设置有把手(407)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零件置物架,其特征在于,所述抽屉(401)与置物架主体(1)之间为滑动连接,所述抽屉(401)外径与置物架主体(1)内径尺寸相匹配。
5.根据权利要求3所述的一种汽车零件置物架,其特征在于,所述挡板(402)与抽屉(401)之间为粘粘连接,所述挡板(402)与抽屉(401)紧密贴合。
6.根据权利要求3所述的一种汽车零件置物架,其特征在于,所述滑轨(404)与转轴(405)螺纹连接,所述滑轨(404)内径与转轴(405)外径尺寸相匹配。
7.根据权利要求3所述的一种汽车零件置物架,其特征在于,所述把手(407)与抽屉(401)之间为螺钉连接,所述把手(407)置于抽屉(401)前端。
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