CN221188617U - 一种防止物品坠落的物流手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防止物品坠落的物流手推车,属于物品运输领域,包括放置板和收缩壳,所述放置板顶部左侧的两端均固定连接有壳体,所述壳体的顶部活动连接有手摇把,所述手摇把的底部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿至壳体的内腔螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的右侧固定连接有支撑柱。本实用新型通过设置手摇把,便于带动螺纹杆转动,从而使得螺纹杆带动螺纹套进行移动,通过螺纹套则带动支撑柱移动,通过支撑柱带动收缩挡板进行伸缩移动,可以有效的对其放置板表面放置的货物进行遮挡,从而避免了物品发生坠落的可能性,不仅提高了推车的使用效率,同时也解决了工作人员的麻烦。
Description
技术领域
本实用新型属于物品运输技术领域,具体涉及一种防止物品坠落的物流手推车。
背景技术
随着商品经济的不断发展,尤其是互联网购物的异军突起,物流业发展迅速,于此同时物流手推车作为短途运送货物的工具给人们带来极大的方便,在物流配送方面,手推车是常用的一种输送设备;
专利公开号为CN213676756U的一种物流手推车包括,包括底板,所述固定轴可转动的设置于底板上壁面开设的通槽内,所述轴杆的一端可转动的设置于盲孔内,所述卷簧的内壁面设置于轴杆的外壁面,所述卡动装置卡接于插槽内,所述把手的底端设置于卡动装置的顶端,该物流手推车可减少货物搬运的次数,从而节省劳动力和时间;
上述文件虽然该物流手推车可减少货物搬运的次数,从而节省劳动力和时间,但是不具备防止物品坠落的功能,导致在使用的过程中因路面颠簸影响,容易使得货物发生坠落,严重时,使得货物造成损坏,造成不必要的经济损失,不仅降低了推车的使用效率,同时也给工作人员带来了麻烦
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防止物品坠落的物流手推车,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防止物品坠落的物流手推车,包括放置板和收缩壳,所述放置板顶部左侧的两端均固定连接有壳体,所述壳体的顶部活动连接有手摇把,所述手摇把的底部固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的底部贯穿至壳体的内腔螺纹连接有螺纹套,所述螺纹套的右侧固定连接有支撑柱,所述支撑柱的右侧贯穿至壳体的外部固定连接有收缩挡板,所述放置板顶部的两侧均固定连接有挡杆。
采用上述方案,通过设置手摇把,便于带动螺纹杆转动,从而使得螺纹杆带动螺纹套进行移动,通过螺纹套则带动支撑柱移动,通过支撑柱带动收缩挡板进行伸缩移动,可以有效的对其放置板表面放置的货物进行遮挡,从而避免了物品发生坠落的可能性,不仅提高了推车的使用效率,同时也解决了工作人员的麻烦。
作为一种防止物品坠落的物流手推车优选的实施方式,所述放置板底部的四周均固定连接有底座,所述底座内腔顶部的两侧均固定连接有阻尼器,所述阻尼器的底部固定连接有缓压板,所述缓压板的底部固定连接有轴承本体,所述轴承本体的内腔转动连接有轴柱,所述轴柱的底部贯穿至底座的外部固定连接有移动轮。
采用上述方案,通过设置阻尼器,可以有效的将设备在移动的过程中因颠簸路面所产生的晃动力度进行缓解并消除,从而提高了设备移动的稳定性。
作为一种防止物品坠落的物流手推车优选的实施方式,所述壳体内腔的左侧开设有第二滑槽,所述螺纹套的左侧固定连接有滑动块,且滑动块的表面滑动连接于第二滑槽的内腔中。
采用上述方案,通过增加第二滑槽,提高了滑动块滑动的稳定性。
作为一种防止物品坠落的物流手推车优选的实施方式,所述放置板顶部右侧的两端均固定连接有支撑杆,所述支撑杆的内侧开设有第一滑槽,所述收缩挡板的右侧固定连接有滑块,且滑块的表面滑动连接于第一滑槽的内腔中。
采用上述方案,通过增加第一滑槽,提高了收缩挡板向上滑动的稳定性。
作为一种防止物品坠落的物流手推车优选的实施方式,所述收缩壳内腔的两侧均开设有第四滑槽,所述收缩挡板两侧的底部均固定连接有连接块,且连接块的表面滑动连接于第四滑槽的内腔中。
采用上述方案,通过增加第四滑槽,便于对连接块进行限位,提高了收缩挡板收缩滑动的稳定性。
作为一种防止物品坠落的物流手推车优选的实施方式,所述底座内腔的两侧均开设有第三滑槽,所述轴承本体的两侧均滑动连接于第三滑槽的内腔中。
采用上述方案,通过增加第三滑槽,提高了缓压板滑动的稳定性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置手摇把,便于带动螺纹杆转动,从而使得螺纹杆带动螺纹套进行移动,通过螺纹套则带动支撑柱移动,通过支撑柱带动收缩挡板进行伸缩移动,可以有效的对其放置板表面放置的货物进行遮挡,从而避免了物品发生坠落的可能性,不仅提高了推车的使用效率,同时也解决了工作人员的麻烦;
2、本实用新型通过设置阻尼器,可以有效的将设备在移动的过程中因颠簸路面所产生的晃动力度进行缓解并消除,从而提高了设备移动的稳定性,通过增加第三滑槽,提高了缓压板滑动的稳定性,通过增加第一滑槽,提高了收缩挡板向上滑动的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的壳体结构示意图;
图3为本实用新型的底座结构示意图;
图4为本实用新型的收缩壳结构示意图。
图中:1、放置板;2、底座;3、轴柱;4、移动轮;5、壳体;6、螺纹杆;7、手摇把;8、支撑杆;9、挡杆;10、第一滑槽;11、滑块;12、收缩挡板;13、收缩壳;14、第二滑槽;15、滑动块;16、螺纹套;17、支撑柱;18、缓压板;19、阻尼器;20、轴承本体;21、第四滑槽;22、连接块。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种防止物品坠落的物流手推车,包括放置板1和收缩壳13,放置板1顶部左侧的两端均固定连接有壳体5,壳体5的顶部活动连接有手摇把7,手摇把7的底部固定连接有螺纹杆6,螺纹杆6的底部贯穿至壳体5的内腔螺纹连接有螺纹套16,螺纹套16的右侧固定连接有支撑柱17,支撑柱17的右侧贯穿至壳体5的外部固定连接有收缩挡板12,放置板1顶部的两侧均固定连接有挡杆9,见图1和图所示,放置板1底部的四周均固定连接有底座2,底座2内腔顶部的两侧均固定连接有阻尼器19,阻尼器19的底部固定连接有缓压板18,缓压板18的底部固定连接有轴承本体20,轴承本体20的内腔转动连接有轴柱3,轴柱3的底部贯穿至底座2的外部固定连接有移动轮4,通过设置阻尼器19,可以有效的将设备在移动的过程中因颠簸路面所产生的晃动力度进行缓解并消除,从而提高了设备移动的稳定性。
见图2所示,壳体5内腔的左侧开设有第二滑槽14,螺纹套16的左侧固定连接有滑动块15,且滑动块15的表面滑动连接于第二滑槽14的内腔中,通过增加第二滑槽14,提高了滑动块15滑动的稳定性。
见图1所示,放置板1顶部右侧的两端均固定连接有支撑杆8,支撑杆8的内侧开设有第一滑槽10,收缩挡板12的右侧固定连接有滑块11,且滑块11的表面滑动连接于第一滑槽10的内腔中,通过增加第一滑槽10,提高了收缩挡板12向上滑动的稳定性。
见图4所示,收缩壳13内腔的两侧均开设有第四滑槽21,收缩挡板12两侧的底部均固定连接有连接块22,且连接块22的表面滑动连接于第四滑槽21的内腔中,通过增加第四滑槽21,便于对连接块22进行限位,提高了收缩挡板12收缩滑动的稳定性。
见图3所示,底座2内腔的两侧均开设有第三滑槽,轴承本体20的两侧均滑动连接于第三滑槽的内腔中,通过增加第三滑槽,提高了缓压板18滑动的稳定性。
在使用时,首先使用者将货物搬运放在放置板1的表面,其次使用者握住手摇把7,通过手摇把7带动螺纹杆6转动,通过螺纹杆6带动螺纹套16移动,通过螺纹套16带动支撑柱17移动,通过支撑柱17带动收缩挡板12向上移动,使用者可根据货物摆放的高度,进行调节收缩挡板12高度,有效的对其货物进行遮挡,防止货物在输送的过程中发生坠落,当推车在移动的过程中,因路面颠簸容易使得推车发生晃动,通过移动轮4带动轴柱3开始缓压,通过轴柱3带动轴承本体20开始缓压,通过轴承本体20带动缓压板18开始缓压,通过缓压板18带动阻尼器19开始缓压,有效的将设备在移动过程中所产生的晃动力度进行缓解并消除,提高了设备移动的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种防止物品坠落的物流手推车,其特征在于:包括放置板(1)和收缩壳(13),所述放置板(1)顶部左侧的两端均固定连接有壳体(5),所述壳体(5)的顶部活动连接有手摇把(7),所述手摇把(7)的底部固定连接有螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)的底部贯穿至壳体(5)的内腔螺纹连接有螺纹套(16),所述螺纹套(16)的右侧固定连接有支撑柱(17),所述支撑柱(17)的右侧贯穿至壳体(5)的外部固定连接有收缩挡板(12),所述放置板(1)顶部的两侧均固定连接有挡杆(9)。
2.根据权利要求1所述的一种防止物品坠落的物流手推车,其特征在于:所述放置板(1)底部的四周均固定连接有底座(2),所述底座(2)内腔顶部的两侧均固定连接有阻尼器(19),所述阻尼器(19)的底部固定连接有缓压板(18),所述缓压板(18)的底部固定连接有轴承本体(20),所述轴承本体(20)的内腔转动连接有轴柱(3),所述轴柱(3)的底部贯穿至底座(2)的外部固定连接有移动轮(4)。
3.根据权利要求1所述的一种防止物品坠落的物流手推车,其特征在于:所述壳体(5)内腔的左侧开设有第二滑槽(14),所述螺纹套(16)的左侧固定连接有滑动块(15),且滑动块(15)的表面滑动连接于第二滑槽(14)的内腔中。
4.根据权利要求1所述的一种防止物品坠落的物流手推车,其特征在于:所述放置板(1)顶部右侧的两端均固定连接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的内侧开设有第一滑槽(10),所述收缩挡板(12)的右侧固定连接有滑块(11),且滑块(11)的表面滑动连接于第一滑槽(10)的内腔中。
5.根据权利要求1所述的一种防止物品坠落的物流手推车,其特征在于:所述收缩壳(13)内腔的两侧均开设有第四滑槽(21),所述收缩挡板(12)两侧的底部均固定连接有连接块(22),且连接块(22)的表面滑动连接于第四滑槽(21)的内腔中。
6.根据权利要求2所述的一种防止物品坠落的物流手推车,其特征在于:所述底座(2)内腔的两侧均开设有第三滑槽,所述轴承本体(20)的两侧均滑动连接于第三滑槽的内腔中。
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| CN202323299251.8U Active CN221188617U (zh) | 2023-12-05 | 2023-12-05 | 一种防止物品坠落的物流手推车 |
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2023
- 2023-12-05 CN CN202323299251.8U patent/CN221188617U/zh active Active
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