CN220822595U - 一种避雷器连接支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种避雷器连接支架，属于避雷器技术领域。包括导轨，所述导轨上设置有导槽，所述导轨内滑动安装有滑块，所述滑块对称设置有两个滑槽，两个所述滑槽内均设置有紧固板，两个所述紧固板之间设置有转板，所述转板上固定安装有避雷器本体，所述紧固板与所述转板之间设置有驱动件。本实用新型通过紧固板，滑槽，转板等部件之间的相互配，在工作过程中，通过驱动件控制两个紧固板在滑槽内移动，并使两个紧固板相互远离，从而解除紧固板对转板的固定限制，随后驱动避雷器本体带动转板转动，并转动到预设角度，随后通过驱动件控制两个紧固板相互靠近对转板转板进行夹紧固定，从而达到将避雷器本体固定在指定角度的目的。

Description

一种避雷器连接支架

技术领域

本实用新型涉及一种避雷器连接支架，属于避雷器技术领域。

背景技术

避雷器用于保护电气设备免受高瞬态过电压危害并限制续流时间也常限制续流幅值的一种电器，避雷器通常连接在电网导线与地线之间，然而有时也连接在电器绕组旁或导线之间。

经过检索，公开号为CN217362533U的中国专利公开的一种避雷器支架，其技术要点在于：包括避雷器本体和支架本体，支架本体包括：主架体；安装部，其设在主架体的第一端，其包括用于安装避雷器本体的安装板；固定部，其设在主架体的第二端，其包括两个垂直分布的固定板，两个固定板上均设有固定孔；两个防滑片，其分别设在两个固定板相互靠近的侧壁上；本实用新型的避雷器支架具有更好的安装稳定性以及更丰富的功能性。

上述方案中解决了在室外极端天气的影响下，支架与固定物之间的连接容易发生松动，导致避雷器的稳定性也受到影响的问题，但是由于只能通过安装板将避雷器本体固定安装在指定位置，无法对避雷器本体的角度进行调整，从而导致了避雷器的应用范围受到限制。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供一种避雷器连接支架，它解决了现有技术中由于只能通过安装板将避雷器本体固定安装在指定位置，无法对避雷器本体的角度进行调整，从而导致了避雷器的应用范围受到限制的问题。

本实用新型所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现：

一种避雷器连接支架，包括导轨，所述导轨上设置有导槽，所述导轨内滑动安装有滑块，所述滑块对称设置有两个滑槽，两个所述滑槽内均设置有紧固板，两个所述紧固板之间设置有转板，所述转板上固定安装有避雷器本体，所述紧固板与所述转板之间设置有驱动件；所述导轨上固定安装有固定板。

通过采用上述技术方案，通过驱动机构控制两个紧固板相互远离，从而解除对转板的紧固限制，方便对避雷器本体角度进行调整，通过反方向操作使两个紧固板相互靠近，从而将转板进行固定，使避雷器本体保持在指定角度的目的。

本实用新型进一步设置为：所述驱动件包括双向螺杆，所述双向螺杆转动安装在所述滑块上端，所述双向螺杆与所述紧固板螺纹连接，并与所述转板转动连接。

通过采用上述技术方案，通过驱动双向螺杆转动，双向螺杆控制两个紧固板同步运动，相互靠近或者远离。

本实用新型进一步设置为：所述紧固板靠近所述转板的一端固定安装有固定盘，所述固定盘外圈均布有卡齿，所述转板上相对应位置设置有卡槽，所述固定盘与所述卡槽卡接。

通过采用上述技术方案，通过将固定盘推进卡槽内，从而增加接触面积增加摩擦力，同时通过卡齿与卡槽啮合增加固定效果。

本实用新型进一步设置为：所述滑块的下端设置有限位板，所述限位板上转动安装有紧固螺钉，所述紧固螺钉与所述滑块螺纹连接。

通过采用上述技术方案，通过转动紧固螺钉，从而带动限位板向滑块靠近并与导轨接触，同时在限位板与滑块之间的相互配合下对导轨进行夹紧从而起到固定的效果。

本实用新型进一步设置为：所述紧固螺钉的两侧对称设置有导向杆，所述导向杆固定安装在所述滑块上，且所述导向杆与所述滑块滑动连接。

通过采用上述技术方案，在限位板移动的同时通过导向杆在滑块内移动，从而防止限位板跟随紧固螺钉转动，造成固定不稳和受力不均的现象。

本实用新型进一步设置为：所述导轨为对称设置，所述导轨的一端设置有卡块，所述卡块与所述导轨卡接。

通过采用上述技术方案，通过将卡块拆除从而方便安装相应数量的避雷器本体，同时方便将损坏的避雷器本体进行拆除。

本实用新型进一步设置为：所述导轨与所述卡块之间设置有固定销，所述固定销一端穿过所述导轨上端并插进所述卡块内。

通过采用上述技术方案，通过将固定销插进卡块，从而对卡块与导轨之间的位置进行固定，防止卡块脱落。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过紧固板，滑槽，转板等部件之间的相互配，在工作过程中，通过驱动件控制两个紧固板在滑槽内移动，并使两个紧固板相互远离，从而解除紧固板对转板的固定限制，随后驱动避雷器本体带动转板转动，并转动到预设角度，随后通过驱动件控制两个紧固板相互靠近对转板进行夹紧固定，从而达到将避雷器本体固定在指定角度的目的，解决了无法对避雷器本体的角度进行调整，从而导致了避雷器的应用范围受到限制的问题；

2.本实用新型通过紧固螺钉，限位板，导向杆等部件之间的相互配合，在通过滑块将避雷器本体移动到预设位置后，通过驱动紧固螺钉转动，紧固螺钉推动限位板向滑块移动，并在限位板移动的同时通过导向杆与滑块滑动连接没限制限位板移动方向，防止限位板转动，再将限位板移动到预设位置后，通过限位板与滑块之间的相互配合对导轨进行夹紧，从而将避雷器本体固在预设位置的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2是图1中A部分的局部放大图。

图3是本实用新型的全剖视图。

图4是本实用新型局部爆炸示意图。

图中：1、导轨；2、导槽；3、固定板；4、滑块；5、滑槽；6、紧固板；7、双向螺杆；8、转板；9、避雷器本体；10、固定盘；11、卡齿；12、卡槽；13、限位板；14、紧固螺钉；15、导向杆；16、卡块；17、固定销。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1-图4所示，一种避雷器连接支架，包括导轨1，导轨1上设置有导槽2，导轨1内滑动安装有滑块4，滑块4的下端设置有限位板13，限位板13上转动安装有紧固螺钉14，紧固螺钉14与滑块4螺纹连接，通过转动紧固螺钉14，从而带动限位板13向滑块4靠近并与导轨1接触，同时在限位板13与滑块4之间的相互配合下对导轨1进行夹紧从而起到固定的效果。

本实施例中：滑块4对称设置有两个滑槽5，两个滑槽5内均设置有紧固板6，两个紧固板6之间设置有转板8，转板8上固定安装有避雷器本体9，紧固板6靠近转板8的一端固定安装有固定盘10，固定盘10外圈均布有卡齿11，转板8上相对应位置设置有卡槽12，固定盘10与卡槽12卡接，通过将固定盘10推进卡槽12内，从而增加接触面积增加摩擦力，同时通过卡齿11与卡槽12啮合增加固定效果。

本实施例中：导轨1为对称设置，导轨1的一端设置有卡块16，卡块16与导轨1卡接，通过将卡块16拆除从而方便安装相应数量的避雷器本体9，同时方便将损坏的避雷器本体9进行拆除。

本实施例中：导轨1与卡块16之间设置有固定销17，固定销17一端穿过导轨1上端并插进卡块16内，通过将固定销17插进卡块16，从而对卡块16与导轨1之间的位置进行固定，防止卡块16脱落。

本实施例中：紧固板6与转板8之间设置有驱动件，驱动件包括双向螺杆7，双向螺杆7转动安装在滑块4上端，双向螺杆7与紧固板6螺纹连接，并与转板8转动连接，通过驱动双向螺杆7转动，双向螺杆7控制两个紧固板6同步运动，相互靠近或者远离。

本实施例中：导轨1上固定安装有固定板3，通过驱动机构控制两个紧固板6相互远离，从而解除对转板8的紧固限制，方便对避雷器本体9角度进行调整，通过反方向操作使两个紧固板6相互靠近，从而将转板8进行固定，使避雷器本体9保持在指定角度的目的。

本实施例中：紧固螺钉14的两侧对称设置有导向杆15，导向杆15固定安装在滑块4上，且导向杆15与滑块4滑动连接，在限位板13移动的同时通过导向杆15在滑块4内移动，从而防止限位板13跟随紧固螺钉14转动，造成固定不稳和受力不均的现象。

本实用新型的实施原理为：

通过固定板3将导轨1安装在预设位置，随后将卡块16取下安装相应数量的滑块4和避雷器本体9后将卡块16卡在导轨1上并通过固定销17进行固定，接着驱动滑块4带动避雷器本体9移动到预设位置，并转动紧固螺钉14使限位板13向滑块4移动，并通过限位板13与滑块4之间的配合对导轨1进行夹紧固定，当需要对避雷器本体9的角度进行调整时，驱动双向螺杆7转动并带动两个紧固板6相互远离，直至固定盘10从卡槽12内移除，通过驱动避雷器本体9带动转板8转动到预设位置后，反向转动双向螺杆7使固定盘10进行到卡槽12内，并且紧固板6对转板8进行夹紧，从而将转板8的角度的进行固定，并将避雷器本体9固定在指定角度。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本领域的技术人员应当了解，本实用新型不受上述实施例的限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求保护的范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种避雷器连接支架，包括导轨（1），其特征在于：所述导轨（1）上设置有导槽（2），所述导轨（1）内滑动安装有滑块（4），所述滑块（4）对称设置有两个滑槽（5），两个所述滑槽（5）内均设置有紧固板（6），两个所述紧固板（6）之间设置有转板（8），所述转板（8）上固定安装有避雷器本体（9），所述紧固板（6）与所述转板（8）之间设置有驱动件；所述导轨（1）上固定安装有固定板（3）。

2.根据权利要求1所述的一种避雷器连接支架，其特征在于：所述驱动件包括双向螺杆（7），所述双向螺杆（7）转动安装在所述滑块（4）上端，所述双向螺杆（7）与所述紧固板（6）螺纹连接，并与所述转板（8）转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种避雷器连接支架，其特征在于：所述紧固板（6）靠近所述转板（8）的一端固定安装有固定盘（10），所述固定盘（10）外圈均布有卡齿（11），所述转板（8）上相对应位置设置有卡槽（12），所述固定盘（10）与所述卡槽（12）卡接。

4.根据权利要求1所述的一种避雷器连接支架，其特征在于：所述滑块（4）的下端设置有限位板（13），所述限位板（13）上转动安装有紧固螺钉（14），所述紧固螺钉（14）与所述滑块（4）螺纹连接。

5.根据权利要求4所述的一种避雷器连接支架，其特征在于：所述紧固螺钉（14）的两侧对称设置有导向杆（15），所述导向杆（15）固定安装在所述滑块（4）上，且所述导向杆（15）与所述滑块（4）滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种避雷器连接支架，其特征在于：所述导轨（1）为对称设置，所述导轨（1）的一端设置有卡块（16），所述卡块（16）与所述导轨（1）卡接。

7.根据权利要求6所述的一种避雷器连接支架，其特征在于：所述导轨（1）与所述卡块（16）之间设置有固定销（17），所述固定销（17）一端穿过所述导轨（1）上端并插进所述卡块（16）内。