CN220821839U - 铆接结构、盖板组件、电池单体、电池模组及用电设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种铆接结构、盖板组件、电池单体、电池模组及用电设备，该铆接结构包括：本体，在第一方向具有相对的第一表面和第二表面，其中，所述第一表面相对所述第二表面靠近电池单体中的盖板组件；延伸部，连接所述本体在第二方向的一端，所述第二方向垂直所述第一方向，本体与延伸部在第二方向错位设置；所述延伸部用于连接相邻的电池单体。本实用新型实施例通过本体与延伸部在第二方向上错位设置，在延伸部与相邻电池单体连接的过程中，焊接过程中产生的热量远离电池单体的极柱及盖板组件，有利于降低焊接过程的热输入软化塑胶等风险，降低盖体组件对电池单体气密性的影响。

Description

铆接结构、盖板组件、电池单体、电池模组及用电设备

技术领域

本实用新型属于电池技术领域，更具体地，涉及一种铆接结构、盖板组件、电池单体、电池模组及用电设备。

背景技术

相关的电池模组中，通过设置巴片来连接和固定电池单体，具体的，通过焊接的方式固定巴片和电池单体中的极柱，在焊接的过程中，由于穿透焊接热输入量较大，容易造成电池单体中塑胶软化及密封圈回弹的现象，从而导致电池单体的气密性不满足要求而失效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种铆接结构、盖板组件、电池单体、电池模组及用电设备，以解决如何提高电池单体的气密性的技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

本实用新型实施例提供一种铆接结构，包括：

本体，在第一方向具有相对的第一表面和第二表面，其中，所述第一表面相对所述第二表面靠近电池单体中的盖板组件；

延伸部，连接所述本体在第二方向的一端，所述第二方向垂直所述第一方向，所述本体与所述延伸部在第二方向上错位设置；所述延伸部用于连接相邻的电池单体。

一些实施例中，所述延伸部在所述第二方向远离所述本体的一端为第一连接面，所述本体在所述第二方向远离所述延伸部的一端为第二连接面，所述电池单体中的所述第一连接面用于与相邻的电池单体的第二连接面焊接。

一些实施例中，还包括：

第一限位部，位于所述延伸部；

第二限位部，位于所述本体，所述第二限位部与所述第一限位部连接，以至少在垂直所述第一方向的其中一个方向限位。

一些实施例中，所述第一限位部在所述第一连接面形成凹陷结构；所述第二限位部在所述第二连接面形成凸起结构；或，所述第一限位部在所述第一连接面形成凸起结构；所述第二限位部在所述第二连接面形成凹陷结构。

一些实施例中，所述延伸部设有冲压成型的凸筋，所述凸筋的延伸方向垂直所述第一方向和所述第二方向。

一些实施例中，还包括：

保险件，设置在所述延伸部内。

一些实施例中，所述延伸部的横截面垂直所述第二方向，所述延伸部在缩径处的截面积小于其他位置处的截面积，其中，所述保险件设置在所述缩径处。

本实用新型实施例还提供了一种盖板组件，包括：

顶盖，设置有安装孔；

第一绝缘件，设置在所述顶盖的顶部；

第二绝缘件，设置在所述顶盖的底部；

极柱，至少部分穿过所述第二绝缘件并伸入至所述安装孔内；

根据上述任一项所述的铆接结构，设置在所述第一绝缘件远离所述顶盖的一侧，所述本体与所述极柱连接，所述延伸部在所述第二方向相对所述顶盖凸出设置。

本实用新型实施例还提供了一种电池单体，包括根据上述的盖板组件。

本实用新型实施例还提供了一种电池模组，包括根据上述的电池单体。

本实用新型实施例还提供了一种用电设备，包括根据上述的电池模组。

本实用新型实施例提供了一种铆接结构，该铆接结构包括本体和延伸部，本体在第一方向具有相对的第一表面和第二表面，第一表面相对第二表面靠近电池单体的盖板组件，延伸部连接本体在第二方向的至少一端，第二方向垂直第一方向，延伸部用于连接相邻的电池单体。本实用新型实施例通过将铆接结构设置为本体和在第二方向一端连接本体的延伸部，本体用于连接电池单体的盖板组件，延伸部用于连接相邻电池单体的盖板组件，本体与延伸部在第二方向上错位设置，在延伸部与相邻电池单体连接的过程中，焊接过程中产生的热量远离电池单体的极柱及盖板组件，有利于降低焊接过程的热输入软化塑胶等风险，降低盖体组件对电池单体气密性的影响。

附图说明

图1为本实用新型实施例的铆接结构的立体图；

图2为本实用新型实施例的盖板组件的结构示意图；

图3为图2中A部放大图；

图4为本实用新型实施例的盖板组件的爆炸图；

图5为本实用新型实施例的电池模组的结构示意图。

附图标记说明：

1、铆接结构；100、本体；101、第一表面；102、第二表面；110、延伸部；111、第一连接面；112、第二连接面；113、凸筋；114、缩径处；120、第一限位部；130、第二限位部；200、盖板组件；201、顶盖；202、第一绝缘件；203、第二绝缘件；204、极柱；300、电池单体。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型；本实用新型的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。

在本实用新型实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”“第三”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本实用新型实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本实用新型的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。

在本实用新型实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是“或”的关系。

在本实用新型实施例的描述中，技术术语 “宽度”“内”“外”“底”“上”“下”等指示的方位或位置关系为基于附图1和附图3所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造、操作或使用，因此不能理解为对本实用新型实施例的限制。

在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应作广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型实施例中的具体含义。

在本实用新型实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“接触”应作广义理解，可以是直接接触，也可以是隔着中间媒介层的接触，可以是相接触的两者之间基本上没有相互作用力的接触，也可以是相接触的两者之间具有相互作用力的接触。

目前，新能源电池在生活和产业中的应用越来越广泛。新能源电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及军事装备和航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

作为本实用新型创造性构思的一部分，在描述本实用新型的实施例之前，需对相关技术中，电芯焊接过程中气密性失效的原因进行分析，通过合理的分析得到本实用新型实施例的技术方案。

相关的电池模组中，通过设置巴片来连接和固定电池单体，具体的，通过焊接的方式固定巴片和电池单体中的极柱，在焊接的过程中，由于穿透焊接热输入量较大，容易造成电池单体中塑胶软化及密封圈回弹的现象，从而导致电池单体的气密性不满足要求而失效。

鉴于此，本实用新型实施例通过改变极柱的焊接方式，来降低极柱损伤的风险，降低电池单体密封性能失效的风险，提高极柱连接的可靠性。

本实用新型实施例的方案可以但不限于应用于包括电池单体或电池模组的电池包，还可以应用于包括电池单体和电池包的用电装置。通过改变铆接结构的结构，降低极柱连接处焊接热输入量大的风险，从而有利于提高极柱结构强度及连接可靠性。

用电装置为以电能为能源通过消耗电能实现相应的功能的装置。示例性地，用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

本实用新型实施例的用电装置，用电装置可以包括装置主体和供电器件，供电器件用于向装置主体供电，供电器件可以包括电池单体或电池包。

装置主体是指消耗电能实现相应功能的主体结构。例如，用电装置可以为手机，装置主体为能够实现通讯等功能的部分，通过电池单体或电池包向能够实现通讯等功能的部分供电。例如，用电装置可以为汽车，装置主体为供人乘座并能够在道路上行驶的部分，通过电池单体或电池包向能够供人乘座并能够在道路上行驶的部分供电。

供电器件是指能够输出电能的器件。示例性地，可以通过电池单体输出电能。示例性地，可以通过电池单体构成的电池包输出电能。示例性地，可以通过电池单体构成的电池模组输出电能。

以本实用新型一实施例的用电装置为车辆为例进行说明。

本实用新型的一实施例提供的车辆可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆的内部设置有电池包，电池包可以设置在车辆的底部或头部或尾部。电池包可以用于车辆的供电，例如，电池包可以作为车辆的操作电源。车辆还可以包括控制器和马达，控制器可以用来控制电池包为马达供电。例如，电池包可以用于车辆的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本实用新型一些实施例中，电池包不仅可以作为车辆的操作电源，还可以作为车辆的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆提供驱动动力。

本实用新型实施例的电池包，电池包可以包括电池箱体和电池单体，电池单体位于电池箱体中。电池箱体是指具有容纳空间的结构，电池单体位于电池箱体中，通过电池箱体容纳电池包的电池单体。

电池单体的数量可以为多个，多个电池单体之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体中既有串联又有并联。多个电池单体之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体构成的整体放置于电池箱体中。当然，多个电池单体可以先串联或并联或混联组成电池模组，多个电池模组再串联或并联或混联形成一个整体，并将多个电池模组串联或并联或混联成的整体放置到电池箱体内。电池包还可以包括其他结构，例如，该电池包还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体之间的电连接。

电池单体是指能够实现化学能和电能相互转换的基本单元。

在本实用新型实施例中，电池单体可以为二次电池，二次电池是指在电池单体放电后可通过充电的方式使活性材料激活而继续使用的电池单体。

在本实用新型实施例中，电池单体可以为锂离子电池、钠离子电池、钠锂离子电池、锂金属电池、钠金属电池、锂硫电池、镁离子电池、镍氢电池、镍镉电池、铅蓄电池等，本实用新型实施例对此并不限定。

本实用新型实施例提供一种铆接结构1，如图1所示，该铆接结构包括本体100和延伸部110，本体100用于与极柱固定，延伸部110连接本体100在第二方向（参照图1所示X轴方向）的一端。结合图2和图3所示，本体100在第一方向（图3所示Z轴方向）具有相对的第一表面101和第二表面102，需要说明的是，第一方向可以理解为电池单体在正常使用状态下的上下方向，也可以理解为绝对坐标系中的竖直方向。其中，第一表面101相对第二表面102靠近电池单体中的盖板组件200，也就是说，第一表面101与盖板组件200接触，第二表面102相对第一表面101背离盖板组件200。

如图1所示，延伸部110连接本体100在第二方向（图1所示X轴方向）的至少一端，第二方向垂直第一方向，需要说明的是，本实用新型实施例中的第二方向可以是电池单体的长度方向，也可以是电池单体的宽度方向，无论是长度方向还是宽度方向，该第二方向均垂直第一方向。也就是说，本实用新型实施例中的延伸部110可以相对本体100在电池单体的长度方向突出设置，也可以相对本体100在电池单体的宽度方向突出设置，只要延伸部110与本体100在水平方向上错位设置即可，其中，定义电池单体在正常使用状态下的宽度方向和长度方向位于水平方向。本实用新型实施例中的延伸部110用于连接相邻的电池单体。

具体的，电池模组由多个电池单体按照设定方向排布形成，多个电池单体通过串联或并联的方式连接在一起形成一个电池模组。串联是指将电池单体的正极和负极依次连接起来，增加电池模组的电压；而并联是指将电池单体的正极和正极、负极和负极连接在一起，增加电池模组的电流容量。通过不同的串并联方式，可以形成不同电压和电流容量的电池模组，用于满足不同的电力需求。

本实用新型实施例中的本体100与电池单体的盖板组件连接，具体的，本体100与盖板组件中的极柱连接。延伸部110连接相邻的电池单体表示的是，若多个电池单体沿电池单体的宽度方向排布设置，延伸部110可连接本体100在电池单体的宽度方向的一端，延伸部110也可连接本体100在电池单体的长度方向的一端，无论连接本体100的哪端，只要能够实现延伸部110与相邻电池单体连接即可。

本实用新型实施例通过将铆接结构设置为本体和在第二方向一端连接本体的延伸部，本体用于连接电池单体的盖板组件，延伸部用于连接相邻电池单体的盖板组件，本体与延伸部在第二方向上错位设置，在延伸部与相邻电池单体连接的过程中，焊接过程中产生的热量远离电池单体的极柱及盖板组件，有利于降低焊接过程的热输入软化塑胶等风险，降低盖体组件对电池单体气密性的影响，降低对极柱损伤的风险，提高极柱连接的可靠性，且延伸部与相邻电池单体焊接的位置远离极柱，因此，极柱的厚度的设置受过流限制的影响较低，有利于缩小极柱的设置高度；并且，延伸部与相邻电池单体焊接的位置远离极柱，在电池冲击振动的过程中，有利于降低焊接位置对极柱的作用力，从而降低对极柱损伤的风险，以进一步提高极柱的结构强度及连接的可靠性。

在一些实施例中，如图1所示，延伸部110在第二方向（参照图1所示X轴方向）远离本体100的一端为第一连接面111，具体的，延伸部110在第二方向上具有相对的两端，其中一端连接本体100，另一端远离本体100，延伸部110远离本体100的端面为第一连接面111。本体100在第二方向（参照图1所述X轴方向）也同样具有相对的两端，其中一端连接延伸部110，另一端远离延伸部110，本体100在第二方向远离延伸部110的端面为第二连接面112，其中，铆接结构中的本体100用于与电池单体的极柱连接，铆接结构中的第一连接面111用于与相邻的电池单体上的铆接结构中的第二连接面112焊接。也就是说，通过铆接结构中的第一连接面111和第二连接面112面接触及面焊接，实现相邻两个电池单体之间的连接，一方面，焊接的位置在第二方向上远离极柱，有利于降低对极柱的热影响及破坏，另一方向，焊接的接触面积较大，有利于提高焊接的稳定性。

在一些实施例中，如图1所示，铆接结构还包括第一限位部120和第二限位部130，第一限位部120位于延伸部110，第二限位部130位于本体100，第二限位部130与第一限位部120连接，以至少在垂直第一方向（垂直图1所示Z轴方向）的其中一个方向限位。需要说明的是，垂直第一方向可以理解为图1中XY轴所形成的平面内的任意方向，也就是说，第一限位部120与第二限位部130在XY轴所围成的平面内的至少一个方向限位即可。该限位的方向可以是电池单体的长度方向，也可以是电池单体的宽度方向。本实用新型实施例通过设置第一限位部和第二限位部在垂直第一方向的至少一个方向限位，在相邻两个铆接结构连接的过程中，第一限位部和第二限位部可相对限位，以保持垂直第一方向的至少一个方向的相对位置的固定，从而提高了相邻铆接结构焊接过程的稳定性，提高焊接的质量。

在一些实施例中，如图1所示，第一限位部120在第一连接面111形成凹陷结构；第二限位部130在第二连接面112形成凸起结构；结合图5所示，在相邻两个铆接结构连接的情况下，第二限位部130可伸入至相邻铆接结构中的第一限位部120内，以实现在第三方向的限位，需要说明的是，第三方向表示的是垂直第一方向和第二方向的方向，本实用新型实施例通过将第一限位部120相对第一连接面111凹陷，将第二限位部130相对第二连接面112凸起，第二限位部130可沿第二方向（参照图5所示X轴方向）伸入第一限位部120，实现第一限位部120与第二限位部130在第三方向（参照图5所示Y轴方向）抵接，以实现相邻铆接结构在第三方向（参照图5所示Y轴方向）的限位。

需要说明的是，本实用新型实施例不限定该凸起和凹陷的截面形状，只要第一限位部120与第二限位部130的形状相互适配即可。在其他实施例中，第一限位部与第二限位部还可以设置为其他的配合形式，例如，第一限位部120在第一连接面111形成凸起结构；第二限位部130在第二连接面112形成凹陷结构。无论采用何种限位的形式，只要第一限位部120能够与第二限位部130至少在垂直第一方向的一个方向限位即可。

本实用新型实施例通过将第一限位部120形成在第一连接面111，将第二限位部130形成在第二连接面112，在焊接的过程中，第一连接面111与第二连接面112为相互接触的表面，通过将限位的结构设置在焊接的表面，有利于提高焊接的稳定性，以及提高第一连接面和第二连接面位置的对齐程度。

在一些实施例中，如图1所示，延伸部110设有冲压成型的凸筋113，本实用新型实施例通过在延伸部110上增加凸起的结构，可以增强延伸部110的刚度和稳定性，减少延伸部110变形和破裂的风险。其中，凸筋113沿第一方向（参照图1所示Z轴方向）凸起，凸筋113的延伸方向垂直第一方向和第二方向，需要说明的是，凸筋113的延伸方向可以理解为凸筋113的长度方向，凸筋113的延伸方向位于第三方向，该第三方向为电池单体的长度方向，在设置多个电池单体的情况下，多个电池单体可沿宽度方向（第二方向，图1所示X轴方向）布设，将凸筋113的延伸方向垂直多个电池单体的布设方向，有利于提高延伸部110吸振和缓冲的能力，从而提高铆接结构的结构强度。

在一些实施例中，如图1所示，铆接结构还包括保险件，保险件设置在延伸部110内。通过在延伸部110设置保险件，一些实施例中，可将该保险件设置为保险丝（fuse），以增加铆接结构的保护作用。在电池模组内部发生过充电、过放电或者短路等异常情况时，电池模组内部产生大量热量，甚至可能引发火灾或爆炸。本实用新型实施例中的保险件能够在电池模组内部出现异常情况时，通过熔断自身来切断电路，阻止电流继续流动，从而保护电池本身以及周围的设备和人员免受潜在的危险。

在一些实施例中，如图1所示，延伸部110的横截面垂直第二方向（参照图1所示X轴方），延伸部110在缩径处114的横截面的面积小于延伸部110在其他位置处的横截面的面积，其中，保险件设置在缩径处114。当电池内部发生过充电、过放电或者短路等异常情况时，电池单体会产生大量的热量，本实用新型实施例通过将保险件设置的截面积较小的缩径处，缩径处的电流密度较大，在电流过大的情况下，保险件可以更容易受到电池内部异常情况的影响，缩径处的保险件就会迅速熔断，切断电路，从而迅速阻止电流的继续流动，以降低危险。

在一些实施例中，如图1和图3所示，延伸部110的长度L1与本体100的长度L2的比值大于等于0.6且小于等于1.4，一些实施例中，延伸部110的长度与本体100的比值为1。延伸部110的宽度D2与极柱204的宽度D1之和大于电池单体的宽度，延伸部110的宽度D2与极柱204的宽度D1之和与电池单体的宽度的比值大于等于1.02且小于等于1.2。本实用新型实施例通过限定延伸部的长度及宽度与本体的关系，有利于在满足极柱与铆接结构焊接能够满足过流需求的前提下，还能够保证极柱连接的稳定性，及铆接结构的强度。

本实用新型实施例提供了一种铆接结构，该铆接结构包括本体和延伸部。本体100在第一方向具有相对的第一表面101和第二表面102，其中，第一表面101相对第二表面102靠近电池单体300中的盖板组件200；延伸部110连接本体100在第二方向的至少一端，第二方向垂直第一方向，延伸部110用于连接相邻的电池单体300。延伸部110在第二方向远离本体100的一端为第一连接面111，本体100在第二方向远离延伸部110的一端为第二连接面112，电池单体300中的第一连接面111用于与相邻的电池单体300的第二连接面112焊接。铆接结构还包括第一限位部120和第二限位部130，第一限位部120位于延伸部110；第二限位部130位于延伸部110或本体100，第二限位部130与第一限位部120连接，以至少在垂直第一方向的其中一个方向限位。第一限位部120在第一连接面111形成凹陷结构；第二限位部130在第二连接面112形成凸起结构；或，第一限位部120在第一连接面111形成凸起结构；第二限位部130在第二连接面112形成凹陷结构。延伸部110设有冲压成型的凸筋113，凸筋113的延伸方向垂直第一方向和第二方向。铆接结构还包括保险件，保险件设置在延伸部110内。延伸部110的横截面垂直第二方向，延伸部110在缩径处114的截面积小于其他位置处的截面积，其中，保险件设置在缩径处114。

本实用新型实施例还提供了一种盖板组件200，如图2-图4所示，该盖板组件200包括顶盖201、第一绝缘件202、第二绝缘件203、极柱204及根据上述任一实施例所述的铆接结构1。其中，顶盖201设置有安装孔，如图5所示，顶盖201用于密封电池单体300的顶部。第一绝缘件202设置在顶盖201的顶部；第二绝缘件203设置在顶盖201的底部，其中，顶部表示的是第一方向的上部，底部表示的是第一方向的下部，第一方向用图5所示Z轴方向表示。其中，该第一绝缘件202和第二绝缘件203可设置为塑胶材料，第二绝缘件203用来密封电池单体的顶部，防止电池单体内部电解质泄漏，从而提高电池单体的安全性和稳定性。第一绝缘件202与第二绝缘件203还具有良好的绝缘性能，有利于降低电池内部的正负极之间发生短路的风险。第一绝缘件202可以提供一定的保护作用，降低外部物体进入电池单体内部的风险，有利于减少电池单体受到外部环境影响的风险。

结合图1-图5所示，极柱204至少部分穿过第二绝缘件203并伸入至安装孔内，铆接结构1,设置在第一绝缘件202远离顶盖201的一侧，本体100与极柱204连接，延伸部110在第二方向（参照图1所示X轴方向）相对顶盖201凸出设置。本实用新型实施例通过将铆接结构设置为本体和在第二方向一端连接本体的延伸部，本体用于连接电池单体的盖板组件，延伸部用于连接相邻电池单体的盖板组件，本体与延伸部在第二方向上错位设置，在延伸部与相邻电池单体连接的过程中，焊接过程中产生的热量远离电池单体的极柱及盖板组件，有利于降低焊接过程的热输入软化塑胶等风险，降低盖体组件对电池单体气密性的影响，降低对极柱损伤的风险，提高极柱连接的可靠性，且延伸部与相邻电池单体焊接的位置远离极柱，因此，极柱的厚度的设置受过流限制的影响较低，有利于缩小极柱的设置高度；并且，延伸部与相邻电池单体焊接的位置远离极柱，在电池冲击振动的过程中，有利于降低焊接位置对极柱的作用力，从而降低对极柱损伤的风险，以进一步提高极柱的结构强度及连接的可靠性。

本实用新型实施例还提供了一种电池单体300，如图5所示，该电池单体包括根据上述任一实施例所述的盖板组件200。

本实用新型实施例还提供了一种电池模组，如图5所示，包括根据上述任一实施例所述的电池单体300。

本实用新型实施例还提供了一种用电设备，包括根据上述的电池模组。

以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入所有技术方案。

Claims (11)

1.一种铆接结构，其特征在于，包括：

本体，在第一方向具有相对的第一表面和第二表面，其中，所述第一表面相对所述第二表面靠近电池单体中的盖板组件；

延伸部，连接所述本体在第二方向的一端，所述第二方向垂直所述第一方向，所述本体与所述延伸部在第二方向上错位设置；所述延伸部用于连接相邻的电池单体。

2.根据权利要求1所述的铆接结构，其特征在于，所述延伸部在所述第二方向远离所述本体的一端为第一连接面，所述本体在所述第二方向远离所述延伸部的一端为第二连接面，所述电池单体中的所述第一连接面用于与相邻的电池单体的第二连接面焊接。

3.根据权利要求2所述的铆接结构，其特征在于，还包括：

第一限位部，位于所述延伸部；

第二限位部，位于所述本体，所述第二限位部与所述第一限位部连接，以至少在垂直所述第一方向的其中一个方向限位。

4.根据权利要求3所述的铆接结构，其特征在于，所述第一限位部在所述第一连接面形成凹陷结构；所述第二限位部在所述第二连接面形成凸起结构；或，所述第一限位部在所述第一连接面形成凸起结构；所述第二限位部在所述第二连接面形成凹陷结构。

5.根据权利要求1所述的铆接结构，其特征在于，所述延伸部设有冲压成型的凸筋，所述凸筋的延伸方向垂直所述第一方向和所述第二方向。

6.根据权利要求1所述的铆接结构，其特征在于，还包括：

保险件，设置在所述延伸部内。

7.根据权利要求6所述的铆接结构，其特征在于，所述延伸部的横截面垂直所述第二方向，所述延伸部在缩径处的截面积小于其他位置处的截面积，其中，所述保险件设置在所述缩径处。

8.一种盖板组件，其特征在于，包括：

顶盖，设置有安装孔；

第一绝缘件，设置在所述顶盖的顶部；

第二绝缘件，设置在所述顶盖的底部；

极柱，至少部分穿过所述第二绝缘件并伸入至所述安装孔内；

根据权利要求1-7任一项所述的铆接结构，设置在所述第一绝缘件远离所述顶盖的一侧，所述本体与所述极柱连接，所述延伸部在所述第二方向相对所述顶盖凸出设置。

9.一种电池单体，其特征在于，包括根据权利要求8所述的盖板组件。

10.一种电池模组，其特征在于，包括根据权利要求9所述的电池单体。

11.一种用电设备，其特征在于，包括根据权利要求10所述的电池模组。