CN220816348U - 一种制动拉索线 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开的一种制动拉索线，属于拉索线技术领域；包括：拉索本体、外护套，所述拉索本体插置于外护套内，所述拉索本体两端分别设置有延伸至外护套外侧的操作拉索端头和工作拉索端头，所述外护套两端均设置有连接座，所述连接座上设置有加注口，所述连接座表面开设有环形孔，环形孔与加注口连通，所述外护套开设有润滑脂孔，且润滑脂孔与环形孔连通，通过加注口与外护套内的润滑脂孔连通，直接箱加注口添加润滑脂即可，无需将拉索线拆卸也能够添加润滑脂，可以方便润滑脂添加，通过存放槽将润滑脂保留在外护套内，可以有效减少润滑脂被带出。

Description

一种制动拉索线

技术领域

本实用新型是一种制动拉索线，属于拉索线技术领域。

背景技术

制动拉索线是用于联动刹车卡钳并传导力的零件，实现刹车的功能，而拉索线在外护套内活动时，会因为磨损而影响拉索线的寿命，因此通常会在拉索线和外护套之间填充有润滑脂，现有的拉索线在装填时，通常需要将润滑脂涂抹在拉索线表面，并将拉索线安装在外护套内，例如公告号CN207433508U公开了一种驻车制动拉索，包括驻车制动拉索本体，所述驻车制动拉索本体包括拉索线体，所述拉索线体的一端固定连接有第一连接装置，第一连接装置远离拉索线体的另一端固定连接有连接座，连接座的远离第一连接装置的一端连接有拉索工作端，该专利在使用时会存在以下缺陷：

拉索线在外护套内移动时，部分润滑脂会被带出，因此需要定期添加润滑脂，而每次添加都需要将拉索线拆出后再添加润滑脂，使得润滑脂添加不方便。

实用新型内容

本实用新型提供的一种制动拉索线，通过加注口将润滑脂添加到外护套内，可以解决每次添加都需要将拉索线拆出后再添加润滑脂，使得润滑脂添加不方便的问题。

本实用新型为了解决上述问题，所提出的技术方案为：一种制动拉索线包括：拉索本体、外护套，所述拉索本体插置于外护套内，所述拉索本体两端分别设置有延伸至外护套外侧的操作拉索端头和工作拉索端头，所述外护套两端均设置有连接座，所述连接座上设置有加注口，所述连接座表面开设有环形孔，环形孔与加注口连通，所述外护套开设有润滑脂孔，且润滑脂孔与环形孔连通；

进一步的，所述拉索本体靠近工作拉索端头的一端固定设置有活动块，活动块和连接座之间设置有套设置在拉索本体上的弹簧，且活动块和连接座之间设置有防尘套，防尘套为橡胶材质的波纹管结构；

进一步的，所述外护套内壁上开设有存放槽，所述存放槽与润滑脂孔连通；

进一步的，所述外护套与连接座通过粘结固定，且环形孔与润滑脂孔对齐；

进一步的，所述存放槽沿着外护套内壁等距设置，且外护套两侧均设置有存放槽。

本实用新型的有益效果：

一、通过加注口与外护套内的润滑脂孔连通，直接箱加注口添加润滑脂即可，无需将拉索线拆卸也能够添加润滑脂，可以方便润滑脂添加；

二、通过存放槽将润滑脂保留在外护套内，可以有效减少润滑脂被带出；

三、通过防尘套将弹簧覆盖住，防止弹簧处的拉索线沾染上杂质，保证拉索线能够进行正常滑动。

附图说明

图1为本实用新型一种制动拉索线的立体图。

图2为本实用新型一种制动拉索线工作拉索端头的结构示意图。

图3为本实用新型一种制动拉索线连接座的立体图。

1、操作拉索端头；2、连接座；3、外护套；4、防尘套；5、拉索本体；6、工作拉索端头；7、活动块；8、加注口；9、连接孔；10、环形孔；11、润滑脂孔；12、存放槽；13、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型进一步说明。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图1中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

根据图1-3所示：本实用新型提供了一种制动拉索线包括：拉索本体5、外护套3，拉索本体5插置于外护套3内，拉索本体5两端分别设置有延伸至外护套3外侧的操作拉索端头1和工作拉索端头6，外护套3两端均设置有连接座2，连接座2上设置有加注口8，连接座2表面开设有环形孔10，环形孔10与加注口8连通，外护套3开设有润滑脂孔11，且润滑脂孔11与环形孔10连通，通过加注口8向连接座2内添加润滑脂，沿着环形孔10送入润滑脂孔11内，方便添加润滑脂；

在附图2中，本实用新型中拉索本体5靠近工作拉索端头6的一端固定设置有活动块7，活动块7和连接座2之间设置有套设置在拉索本体5上的弹簧13，且活动块7和连接座2之间设置有防尘套4，防尘套4为橡胶材质的波纹管结构，通过防尘套4将弹簧13盖住，防止弹簧13处的拉索线沾染上杂质，保证拉索线能够进行正常滑动；

在附图2中，本实用新型中外护套3内壁上开设有存放槽12，存放槽12与润滑脂孔11连通，存放槽12可以将润滑脂送入外护套3和拉索本体5之间，保证润滑效果；

在附图2中，本实用新型中外护套3与连接座2通过粘结固定，且环形孔10与润滑脂孔11对齐，防止润滑脂从外护套3和连接座2之间渗出，并且保证环形孔10内的润滑脂可以进入到润滑脂孔11内；

在附图2中，本实用新型中存放槽12沿着外护套3内壁等距设置，且外护套3两侧均设置有存放槽12，存放槽12收集润滑脂，减少润滑脂被带出。

本实用新型的原理：在添加润滑脂时，拔出加注口8上的堵头，向加注口8内添加润滑脂，润滑脂进入到环形孔10内，并沿着润滑脂孔11进入到存放槽12，使润滑脂添加到外护套3和拉索本体5之间，将废旧的润滑脂推到另一个加注口8，并将其推出，停止添加，将封头堵住即可，可以在不拆卸拉索本体5的情况下添加润滑脂，方便添加，提高添加效率。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种制动拉索线，包括拉索本体(5)、外护套(3)，所述拉索本体(5)插置于外护套(3)内，所述拉索本体(5)两端分别设置有延伸至外护套(3)外侧的操作拉索端头(1)和工作拉索端头(6)，其特征在于：所述外护套(3)两端均设置有连接座(2)，所述连接座(2)上设置有加注口(8)，所述连接座(2)表面开设有环形孔(10)，环形孔(10)与加注口(8)连通，所述外护套(3)开设有润滑脂孔(11)，且润滑脂孔(11)与环形孔(10)连通。

2.根据权利要求1所述的一种制动拉索线，其特征在于：所述拉索本体(5)靠近工作拉索端头(6)的一端固定设置有活动块(7)，活动块(7)和连接座(2)之间设置有套设置在拉索本体(5)上的弹簧(13)，且活动块(7)和连接座(2)之间设置有防尘套(4)，防尘套(4)为橡胶材质的波纹管结构。

3.根据权利要求1所述的一种制动拉索线，其特征在于：所述外护套(3)内壁上开设有存放槽(12)，所述存放槽(12)与润滑脂孔(11)连通。

4.根据权利要求1所述的一种制动拉索线，其特征在于：所述外护套(3)与连接座(2)通过粘结固定，且环形孔(10)与润滑脂孔(11)对齐。

5.根据权利要求3所述的一种制动拉索线，其特征在于：所述存放槽(12)沿着外护套(3)内壁等距设置，且外护套(3)两侧均设置有存放槽(12)。