CN220816253U - 一种免维护枢轴箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种免维护枢轴箱结构，属于工程机械技术领域。包括端盖、垫板、枢轴箱箱体和枢轴，端盖通过螺栓A固定安装在枢轴箱箱体的左侧外壁上，枢轴箱箱体的内腔中贯穿设置有套筒，还包括安装在枢轴与套筒之间的润滑组件，润滑组件包括间隔设置的自润滑轴套A和自润滑轴套B，自润滑轴套A和自润滑轴套B的外壁均与套筒的内孔过盈配合，自润滑轴套A和自润滑轴套B的内壁均与枢轴间隙配合，且自润滑轴套A和自润滑轴套B均可相对枢轴旋转，垫板设置在自润滑轴套A的左侧，且通过螺栓B与枢轴的小径端固定连接。有益效果如下：优化了枢轴箱的设计，采用自润滑轴套，无需向枢轴箱箱体内注入润滑油，有效解决了枢轴箱漏油的问题。

Description

一种免维护枢轴箱结构

技术领域

本实用新型涉及一种免维护枢轴箱结构，属于工程机械技术领域。

背景技术

推土机中的枢轴一端通过螺栓固定安装在机架上，另一端与枢轴箱内侧和外侧的衬套安装面滑动配合，主要起到挂装台车架的作用。当推土机工作时，随着地面的起伏，台车架通过枢轴箱可绕枢轴的中心做小角度转动，转动使枢轴和枢轴箱产生滑动摩擦，为减少磨损，枢轴箱内需要注入适量的液态润滑油。

传统的枢轴箱箱体为铸造件，在枢轴箱箱体的上端位置设置有注油孔，以便于润滑油的注入；同时为了防止枢轴箱箱体内润滑油的泄漏，对枢轴箱箱体的铸造质量和枢轴箱的密封性能均要求较高，枢轴箱一般采用“O型圈、密封垫和钢套”组合而成的密封式结构，O型圈、密封垫均为橡胶件；但是，受目前铸造件质量制约较大，即使生产过程中有打压工序，因为内腔没有工作压力，导致因铸造缺陷引起的微小的渗漏在初期很难发现，且橡胶件经过长时间使用易出现老化变形，故存在后续漏油的隐患。

经检索，申请号为201120533466.X的专利申请，公开了一种台车枢轴箱，包括枢轴和套在枢轴外端部的枢轴箱，在枢轴箱两端设置弹性补偿密封环，弹性补偿密封环外钢圈过盈配合装配在枢轴箱部分上连接为一体，弹性补偿密封环内钢圈过盈配合装配在枢轴部分上连接为一体。弹性补偿密封环由外钢圈、中间橡胶层、内钢圈组成，外钢圈、内钢圈与中间橡胶层硫化为一体。

上述专利虽然可以延长密封环的使用寿命，但是目前技术考虑不全面，具有以下弊端：弹性补偿密封环经过长时间使用易出现老化变形，仍存在漏油隐患，且后期需要更换润滑油时，需要将旧的润滑油抽出后再加注新的润滑油，市场维护成本高。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：如何解决枢轴箱漏油的问题，为此提供一种免维护枢轴箱结构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型所述的一种免维护枢轴箱结构，包括端盖、垫板、枢轴箱箱体和枢轴，所述端盖通过螺栓A固定安装在枢轴箱箱体的左侧外壁上，所述枢轴箱箱体的内腔中贯穿设置有套筒，其特征在于：还包括安装在枢轴与套筒之间的润滑组件，所述润滑组件包括间隔设置的自润滑轴套A和自润滑轴套B，所述自润滑轴套A和自润滑轴套B的外壁均与套筒的内孔过盈配合，所述自润滑轴套A和自润滑轴套B的内壁均与枢轴间隙配合，且自润滑轴套A和自润滑轴套B均可相对枢轴旋转，所述垫板设置在自润滑轴套A的左侧，且通过螺栓B与枢轴的小径端固定连接。

优选地，所述枢轴箱箱体为焊接式枢轴箱箱体，采用钣金件焊接式结构，包括间隔且相对设置的立板和后弯板，所述立板和后弯板的第一侧边通过侧板A连接在一起，所述立板和后弯板的第二侧边通过侧板B连接在一起，所述立板、侧板A、后弯板和侧板B的内壁顶端均通过弯板连接在一起，所述立板、侧板A、后弯板和侧板B的内壁底部均通过底板连接在一起，且底板的底部中间位置焊接有与立板平行的加强筋板，所述侧板A和侧板B上均开设有一圆孔，所述侧板A和侧板B分别通过对应的圆孔与套筒焊接在一起。

优选地，所述套筒的内孔包括从左至右依次同轴设置的第一内孔、第二内孔、第三内孔、第四内孔和第五内孔，所述第一内孔中安装有垫板，所述第二内孔、第四内孔、第五内孔分别与自润滑轴套A、自润滑轴套B及防尘圈的外圈过盈配合。

优选地，处于套筒中的枢轴具有与自润滑轴套A配合的第一安装轴段以及与自润滑轴套B配合的第二安装轴段，所述第一安装轴段和第二安装轴段同轴设置，且第二安装轴段的直径大于第一安装轴段的直径。

优选地，还包括套设在所述枢轴上的防尘圈，所述防尘圈处于自润滑轴套B的右侧。

优选地，所述枢轴的外壁上设置有用于防止防尘圈沿其长度方向窜动的凸台，所述防尘圈处于自润滑轴套B的右侧端面与凸台之间。

优选地，所述端盖上设置有多组螺栓A，多组螺栓A环绕端盖的中心线布置且相邻两者的夹角相等。

优选地，所述垫板上设置有多组螺栓B，多组螺栓B环绕垫板的中心线布置且相邻两者的夹角相等。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型所述的一种免维护枢轴箱结构，有效解决了枢轴箱漏油及后期更换润滑油困难的问题，同时减少了维护成本，改善了用户使用体验。

本实用新型所述的一种免维护枢轴箱结构，对枢轴箱进行简化设计，降低了加工难度和制造成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的结构爆炸图；

图3为枢轴箱箱体的轴侧图；

图4为枢轴箱箱体的侧向剖视图；

图5为套筒的剖视图；

图6为防尘圈的配合示意图。

图中：1、端盖 2、垫板 3、自润滑轴套A 4、枢轴箱箱体 5、自润滑轴套B 6、防尘圈7、枢轴 8、立板 9、弯板 10、后弯板 11、侧板A 12、套筒 13侧板B 14、底板 15、加强筋板16、第一内孔 17、第二内孔 18、第三内孔 19、第四内孔 20、第五内孔 21、凸台 22、螺栓A23、螺栓B 。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步描述：

以下通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本发明精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例1，如图1-2所示，所述的一种免维护枢轴箱结构，包括端盖1、垫板2、枢轴箱箱体4和枢轴7，所述端盖1通过螺栓A22固定安装在枢轴箱箱体4的左侧外壁上，所述枢轴箱箱体4的内腔中贯穿设置有套筒12，还包括安装在枢轴7与套筒12之间的润滑组件，所述润滑组件包括间隔设置的自润滑轴套A3和自润滑轴套B5，所述自润滑轴套A3和自润滑轴套B5的外壁均与套筒12的内孔过盈配合，所述自润滑轴套A3和自润滑轴套B5的内壁均与枢轴7间隙配合，且自润滑轴套A3和自润滑轴套B5均可相对枢轴7旋转，所述垫板2设置在自润滑轴套A3的左侧，且通过螺栓B23与枢轴7的小径端固定连接。

本实用新型采用自润滑轴套A3和自润滑轴套B5替代传统钢套的设计，自润滑轴套A3和自润滑轴套B5能够对枢轴起到良好的润滑效果，故无需向枢轴箱箱体4内注入润滑油，一方面，有效解决了枢轴箱漏油问题；另一方面，未注入润滑油，则后期也无需更换润滑油，减少了维护成本。

实施例2，如图1-6所示，所述的一种免维护枢轴箱结构，包括端盖1、垫板2、枢轴箱箱体4和枢轴7，所述端盖1通过螺栓A22固定安装在枢轴箱箱体4的左侧外壁上，所述枢轴箱箱体4的内腔中贯穿设置有套筒12，还包括安装在枢轴7与套筒12之间的润滑组件，所述润滑组件包括间隔设置的自润滑轴套A3和自润滑轴套B5，所述自润滑轴套A3和自润滑轴套B5的外壁均与套筒12的内孔过盈配合，所述自润滑轴套A3和自润滑轴套B5的内壁均与枢轴7间隙配合，且自润滑轴套A3和自润滑轴套B5均可相对枢轴7旋转，所述垫板2设置在自润滑轴套A3的左侧，且通过螺栓B23与枢轴7的小径端固定连接。

进一步地，所述枢轴箱箱体4为焊接式枢轴箱箱体，采用钣金件焊接式结构，包括间隔且相对设置的立板8和后弯板10，所述立板8和后弯板10的第一侧边通过侧板A11连接在一起，所述立板8和后弯板10的第二侧边通过侧板B13连接在一起，所述立板8、侧板A11、后弯板10和侧板B13的内壁顶端均通过弯板9连接在一起，所述立板8、侧板A11、后弯板10和侧板B13的内壁底部均通过底板14连接在一起，且底板14的底部中间位置焊接有与立板8平行的加强筋板15，所述侧板A11和侧板B13上均开设有一圆孔，所述侧板A11和侧板B13分别通过对应的圆孔与套筒12焊接在一起。对枢轴箱箱体4进行了简化设计，采用钣金件焊接式结构，可以降低加工难度，利于节约制造成本。

进一步地，所述套筒12的内孔包括从左至右依次同轴设置的第一内孔16、第二内孔17、第三内孔18、第四内孔19和第五内孔20，所述第一内孔16中安装有垫板2，所述第二内孔17、第四内孔19、第五内孔20分别与自润滑轴套A3、自润滑轴套B5及防尘圈6的外圈过盈配合，使自润滑轴套A3、自润滑轴套B5、防尘圈6均与套筒12紧固联接在一起，进而可实现枢轴箱箱体4通过自润滑轴套A3和自润滑轴套B5绕枢轴7转动。

进一步地，处于套筒12中的枢轴7具有与自润滑轴套A3配合的第一安装轴段以及与自润滑轴套B5配合的第二安装轴段，所述第一安装轴段和第二安装轴段同轴设置，且第二安装轴段的直径大于第一安装轴段的直径。

进一步地，还包括套设在所述枢轴7上的防尘圈6，所述防尘圈6处于自润滑轴套B5的右侧，防尘圈6可起到防止灰尘进入枢轴箱的作用。

进一步地，所述枢轴7的外壁上设置有用于防止防尘圈6沿其长度方向窜动的凸台21，所述防尘圈6处于自润滑轴套B5的右侧端面与凸台21之间，使防尘圈6无法横向窜动，可有效地阻挡灰尘。

进一步地，所述端盖1上设置有多组螺栓A22，多组螺栓A22环绕端盖1的中心线布置且相邻两者的夹角相等，使端盖1更牢固地安装在枢轴箱箱体4上，起到防尘密封的作用。

进一步地，所述垫板2上设置有多组螺栓B23，多组螺栓B23环绕垫板2的中心线布置且相邻两者的夹角相等，使垫板2更牢固地与枢轴7的小径端连接，起到防止枢轴7横向窜动的作用。

本实用新型所述的一种免维护枢轴箱结构，采用自润滑轴套替代传统钢套的设计，自润滑轴套具有良好的润滑性能，能够对枢轴起到良好的润滑效果，故无需向枢轴箱箱体内注入润滑油，有效解决了枢轴箱漏油及后期更换润滑油困难的问题，同时减少了维护成本，改善了用户使用体验。

本实用新型所述的一种免维护枢轴箱结构，对枢轴箱进行简化设计，因枢轴箱箱体内无需注入润滑油，故取消枢轴箱箱体上的注油口，采用钣金件焊接式结构；取消“O型圈、密封垫和钢套”组合而成的密封式结构，无需进行密封打压试验，改为采用防尘圈的防尘设计；同时，枢轴采用圆钢一体式加工而成，结构坚固可靠，降低了加工难度和制造成本。

相关术语解释

枢轴箱：推土机台车架上与枢轴配合的结构，一般包括枢轴箱体、轴套、密封组件，并在枢轴箱内注入润滑油，台车上下摆动过程中枢轴箱绕枢轴中心转动。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

本发明未详述之处，均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (8)

1.一种免维护枢轴箱结构，包括端盖（1）、垫板（2）、枢轴箱箱体（4）和枢轴（7），所述端盖（1）通过螺栓A（22）固定安装在枢轴箱箱体（4）的左侧外壁上，所述枢轴箱箱体（4）的内腔中贯穿设置有套筒（12），其特征在于：还包括安装在枢轴（7）与套筒（12）之间的润滑组件，所述润滑组件包括间隔设置的自润滑轴套A（3）和自润滑轴套B（5），所述自润滑轴套A（3）和自润滑轴套B（5）的外壁均与套筒（12）的内孔过盈配合，所述自润滑轴套A（3）和自润滑轴套B（5）的内壁均与枢轴（7）间隙配合，且自润滑轴套A（3）和自润滑轴套B（5）均可相对枢轴（7）旋转，所述垫板（2）设置在自润滑轴套A（3）的左侧，且通过螺栓B（23）与枢轴（7）的小径端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：所述枢轴箱箱体（4）为焊接式枢轴箱箱体，采用钣金件焊接式结构，包括间隔且相对设置的立板（8）和后弯板（10），所述立板（8）和后弯板（10）的第一侧边通过侧板A（11）连接在一起，所述立板（8）和后弯板（10）的第二侧边通过侧板B（13）连接在一起，所述立板（8）、侧板A（11）、后弯板（10）和侧板B（13）的内壁顶端均通过弯板（9）连接在一起，所述立板（8）、侧板A（11）、后弯板（10）和侧板B（13）的内壁底部均通过底板（14）连接在一起，且底板（14）的底部中间位置焊接有与立板（8）平行的加强筋板（15），所述侧板A（11）和侧板B（13）上均开设有一圆孔，所述侧板A（11）和侧板B（13）分别通过对应的圆孔与套筒（12）焊接在一起。

3.根据权利要求2所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：所述套筒（12）的内孔包括从左至右依次同轴设置的第一内孔（16）、第二内孔（17）、第三内孔（18）、第四内孔（19）和第五内孔（20），所述第一内孔（16）中安装有垫板（2），所述第二内孔（17）、第四内孔（19）、第五内孔（20）分别与自润滑轴套A（3）、自润滑轴套B（5）及防尘圈（6）的外圈过盈配合。

4.根据权利要求3所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：处于套筒（12）中的枢轴（7）具有与自润滑轴套A（3）配合的第一安装轴段以及与自润滑轴套B（5）配合的第二安装轴段，所述第一安装轴段和第二安装轴段同轴设置，且第二安装轴段的直径大于第一安装轴段的直径。

5.根据权利要求3所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：还包括套设在所述枢轴（7）上的防尘圈（6），所述防尘圈（6）处于自润滑轴套B（5）的右侧。

6.根据权利要求5所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：所述枢轴（7）的外壁上设置有用于防止防尘圈（6）沿其长度方向窜动的凸台（21），所述防尘圈（6）处于自润滑轴套B（5）的右侧端面与凸台（21）之间。

7.根据权利要求1所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：所述端盖（1）上设置有多组螺栓A（22），多组螺栓A（22）环绕端盖（1）的中心线布置且相邻两者的夹角相等。

8.根据权利要求1所述的一种免维护枢轴箱结构，其特征在于：所述垫板（2）上设置有多组螺栓B（23），多组螺栓B（23）环绕垫板（2）的中心线布置且相邻两者的夹角相等。