CN220811856U - 一种远距离燃油传输加注装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种远距离燃油传输加注装置，包括机座、储油罐和供油系统，储油罐和供油系统安装在机座上；供油系统包括压缩空气接口、压缩空气控制阀、至少一个供油泵组件和管路系统，管路系统包括过滤器和系统出油口，供油泵组件包括进油阀、气动隔膜泵和出油阀，进油阀、气动隔膜泵和出油阀依次串接；供油泵组件的进油阀通过过滤器接储油罐的出油阀，供油泵组件的出油阀接系统出油口；气动隔膜泵的进气口接压缩空气控制阀的出口，压缩空气控制阀的进口接压缩空气接口。本实用新型采用气动隔膜泵为输油管道提供动力，气动隔膜泵采用压缩空气来驱动泵体工作，工作时无电火花、不会产生热量，具有优良的防爆功能，安全性能好。

Description

一种远距离燃油传输加注装置

技术领域

本实用新型涉及燃油加注，尤其涉及一种远距离燃油传输加注装置。

背景技术

随着工业化迅速发展，油品使用需求越来越广，工厂内部设备及工厂内实验室对油品的需求越来越多，但缺少专用于工厂内部用油设备及工厂内实验室油品供油装置。

专利号为202221636715 .2的实用新型公开了一种橇装式航空燃油加油装置，包括橇装座、储油罐和收发油系统，收发油系统包括收发油装置、飞机加油泵和管路系统。收发油装置包括进油阀、收发油泵、粗过滤器、过滤分离器和流量计量装置，粗过滤器的入口接收发油装置进油阀的出口，收发油泵的入口接粗过滤器的出口，收发油泵的出口接过滤分离器的入口，过滤分离器的出口接流量计量装置的入口，流量计量装置的出口接储油罐进油阀的入口；飞机的加油泵与收发油泵并接，加油泵和收发油泵各包括控制阀。该实用新型收发油泵和飞机加油泵采用普通的油泵，加油装置的安全性能不够好。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安全性能好的远距离燃油传输加注装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种远距离燃油传输加注装置，包括机座、储油罐和供油系统，储油罐和供油系统安装在机座上；供油系统包括压缩空气接口、压缩空气控制阀、至少一个供油泵组件和管路系统，管路系统包括过滤器和系统出油口，供油泵组件包括进油阀、气动隔膜泵和出油阀，进油阀、气动隔膜泵和出油阀依次串接；供油泵组件的进油阀通过过滤器接储油罐的出油阀，供油泵组件的出油阀接系统出油口；气动隔膜泵的进气口接压缩空气控制阀的出口，压缩空气控制阀的进口接压缩空气接口。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，包括两个所述的供油泵组件，两个供油泵组件并接。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，供油泵组件包括进气阀和排气阀，气动隔膜泵的进气口通过进气阀接压缩空气控制阀的出口；储油罐包括进气口，气动隔膜泵的排气口通过排气阀接储油罐的进气口。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，管路系统包括切断阀和压力调节器，切断阀接在过滤器与储油罐的出油阀之间；压力调节器的入口接气动隔膜泵的出油阀，压力调节器的出口接气动隔膜泵的进油阀。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，管路系统包括压力调节器组件，压力调节器组件包括所述的压力调节器、进油阀和出油阀，压力调节器组件的进油阀、压力调节器和出油阀依次串接；压力调节器组件的进油阀接气动隔膜泵的出油阀，压力调节器组件的出油阀接气动隔膜泵的进油阀。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，管路系统包括卸油管路，卸油管路包括第一阀门、第二阀门、快速接头和卸油泵，快速接头通过第一阀门与卸油泵的入口连接，卸油泵的出口通过第二阀门与储油罐的进油口连接。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，储油罐的双层隔热罐体，储油罐包括阻火呼吸阀和惰性气体防爆抑制装置，阻火呼吸阀安装在罐体外部，与罐体内部连通；惰性气体防爆抑制装置安装在罐体内。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，包括安全监测系统和顶棚，顶棚固定在机座上，布置在供油系统的上方；安全监测系统包括控制器、烟感传感器、自动灭火器和温度传感器；烟感传感器、自动灭火器和温度传感器安装在顶棚上；烟感传感器的信号输出端和温度传感器的信号输出端分别与控制器连接。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，安全监测系统包括夹层压力传感器、夹层泄露传感器和可燃气体传感器，夹层压力传感器和夹层泄露传感器安装在双层隔热罐体的夹层中，夹层压力传感器的信号输出端和夹层泄露传感器的信号输出端分别与控制器连接；可燃气体传感器安装在供油系统的区域内，可燃气体传感器的信号输出端与控制器连接。

以上所述的远距离燃油传输加注装置，安全监测系统包括消防综合控制终端，控制器与消防综合控制终端通信连接。

本实用新型采用气动隔膜泵为输油管道提供动力，气动隔膜泵采用压缩空气来驱动泵体工作，工作时无电火花、不会产生热量，具有优良的防爆功能，安全性能好。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型实施例远距离燃油传输加注装置的管路结构图。

图2是本实用新型实施例远距离燃油传输加注装置的立体图。

图3是本实用新型实施例安全监测系统的结构框图。

图4是本实用新型实施例卸油管路的结构图。

具体实施方式

本实用新型实施例远距离燃油传输加注装置如图1至图4所示，包括机座、储油罐(双层隔热储罐)A-1、供油系统、安全监测系统和顶棚。储油罐A-1和供油系统安装在机座上。供油系统包括压缩空气输入接口A-9、压缩空气控制阀C-1、两个供油泵组件和管路系统。两个供油泵组件并接。其中，一个为常用的供油泵组件，另一个为备用的供油泵组件。

管路系统包括过滤器A-4、系统出油口(油品出口)A-10、切断阀C-7和压力调节器组件。供油泵组件包括进油阀C-8、气动隔膜泵(A-5/A-6)、出油阀C-5、进气阀C-3和排气阀C-6。供油泵组件的进油阀、气动隔膜泵和出油阀依次串接。供油泵组件的进油阀C-8通过过滤器A-4接储油罐A-1的出油阀C-2，供油泵组件的出油阀C-5接系统出油口A-10。切断阀接在过滤器A-4与储油罐A-1的出油阀C-2之间。

压缩空气控制阀C-1的进口接压缩空气输入接口A-9，气动隔膜泵(A-5/A-6)的进气口通过进气阀C-3接压缩空气控制阀C-1的出口。储油罐A-1包括进气口，气动隔膜泵(A-5/A-6)的排气口通过排气阀C-6接储油罐A-1的进气口。

压力调节器组件包括压力调节器A-8、进油阀C-8和出油阀C-5，压力调节器组件的进油阀C-8、压力调节器A-8和出油阀C-5依次串接。压力调节器组件的进油阀C-8接气动隔膜泵(A-5/A-6)的出油阀C-5，压力调节器组件的出油阀C-5接气动隔膜泵的进油阀C-8。

如图4所示，管路系统还包括卸油管路，卸油管路包括第一阀门1-1、第二阀门1-2、快速接头1-3和卸油泵1-4，快速接头1-3通过第一阀门1-1与卸油泵1-4的入口连接，卸油泵1-4的出口通过第二阀门1-2与储油罐A-1的进油口连接

如图2所示，储油罐A-1的双层隔热罐体，储油罐A-1包括阻火呼吸阀和惰性气体防爆抑制装置，阻火呼吸阀安装在罐体外部，与罐体内部连通。惰性气体防爆抑制装置安装在罐体内。

如图2和图3所示，顶棚固定在机座上，布置在供油系统的上方。安全监测系统包括控制器、烟感传感器、自动灭火器、温度传感器、夹层压力传感器、夹层泄露传感器和可燃气体传感器。烟感传感器、自动灭火器和温度传感器安装在顶棚上。烟感传感器的信号输出端和温度传感器的信号输出端分别与控制器连接。

夹层压力传感器和夹层泄露传感器安装在双层隔热罐体的夹层中，夹层压力传感器的信号输出端和夹层泄露传感器的信号输出端分别与控制器连接。可燃气体传感器安装在供油系统的区域内，可燃气体传感器的信号输出端与控制器连接。

安全监测系统包括消防综合控制终端，控制器与消防综合控制终端通信连接。

本实用新型实施例远距离燃油传输加注装置各部分的特点如图2至图3所示：

防爆储罐A-1：为双层隔热储罐；

阻火呼吸阀A-2：保证罐内压力与大气压相近以保证油品安全储存，具有呼吸及通气阻火功能，正压2250Pa，负压-1500Pa，具有优良的启闭功能；

惰性气体防爆抑制装置A-3:油罐遭遇火灾及时喷出惰性气体灭火,该装置喷嘴由温度和压力控制，第一阶段温度控制参数设定为70℃，第二阶段温度控制设定参数为燃点温度；压力控制参数设定为2MPa；

过滤器A-4：过滤燃油杂质，滤网空格尺寸为20目；

气动隔膜泵A-5：采用压缩空气驱动隔膜泵工作，具备防爆、无电火花、不会产生热量等优点，满足油品安全使用需求；

气动隔膜泵备用:A-6：隔膜泵采用一备一用，满足故障情况下油品连续加注需求；

卸油泵A-7:卸油泵提供动力，通过管道把油品从油罐车卸车到储罐；

压力调节器A-8：输油管道压力超限时，阀门打开，保持隔膜泵前端与后端的压力在一定范围内；

压缩空气入口A-9：压缩空气输入接口：

油品出口A-10：油品出口连接口：

烟感传感器B-1：当发生火灾，产生烟雾时发出报警：

自动灭火器B-2：当温度达到68摄氏度时，灭火器自动开启，扑灭火灾：

温度传感器B-3：检测操作平台温度，高温时发出报警：

夹层压力传感器B-4:检测夹层压力，压力超限时发出报警；

夹层泄露传感器B-5:检测夹层泄露，夹层泄露时发出报警；

可燃气体传感器B-6：检测可燃气体浓度，浓度超限时报警。

本实用新型实施例远距离燃油传输加注装置的工作原理如下：

车间加油：如图1与图2所示，双层储罐A-1内的油品经过出油阀C-2，进入切断阀C-7（切断阀在设备受到撞击或者高温的情况下，能自动切断阀门，保证设备的安全使用），从切断阀C-7进入过滤器A-4，从过滤器A-4经常用隔膜泵A-5的进油阀C-8进入常用隔膜泵A-5，再经过常用隔膜泵A-5的出油阀进入出油口A-10，出油口A-10与车间的供油管道连接，供油管道把油品输送至车间各个用油点C-10。在常用隔膜泵A-5出现故障或维修的情况下，双层储罐内的油品经过出油阀C-2，进入切断阀C-7，从切断阀进入过滤器A-4，从过滤器A-4经备用隔膜泵A-6的进油阀C-8进入备用隔膜泵A-6，再经过备用隔膜泵A-6的出油阀这进入出油口A-10，通过车间的供油管道把油品输送至车间各个用油点C-10。

进出口压力调节：如图1与图2所示，压力调节器的出口通过出油阀与两台隔膜泵的入口端连接，压力调节器的入口通过进油阀与两台隔膜泵的出口端连接，当隔膜泵的入口端压力与出口端压力差达到设定值时，压力调节器打开，接通隔膜泵入口端与出口端，直到入口端与出口端压力差低于设定值时，压力调节器关闭，可以防止隔膜泵出口端管道压力过大，以保证油品输送的安全。

气动隔膜泵动力来源：如图1与图2所示，压缩空气来自车间或者其他能提供压缩空气的设备，压缩空气经压缩空气入口，从控制阀C-1，进入常用隔膜泵A-5的进气阀C-3或备用隔膜泵A-6的进气阀C-3，给隔膜泵提供动力。

卸油：如图1和图4所示，油罐车D-1的快速接头与管道快速接头1-3连接，管道快速接头1-3与阀1-1的入口连接，阀1-1的出口与卸油泵1-4的入口连接，卸油泵1-4的出口与阀1-2的入口连接，阀1-2的出口与双层储罐A-1连接，油罐车D-1的油品经过快速接头1-3、阀门1-1，进入卸油泵1-4，经卸油泵1-4、阀1-2，进入双层储罐A-1内。安全监测：如图2和图3所示：烟感传感器B-1、温度传感器B-3、夹层压力传感器B-4、夹层泄露传感器B-5、可燃气体传感器B-6安装于设备上方适当位置，检测设备安全状况，控制器收集各个传感器信号，通过数据传输，把安全监测信号与消防综合控制终端形成联动报警，储罐设备上可以安装声光报警灯，当其中某个检测信号超过安全值时，声光报警灯发出报警，提示现场管理人员紧急处理，操作平台上方的顶棚上安装有自动灭火器B-2，当发生火灾温度高于68℃时，灭火器打开，自动扑灭火灾。

本实用新型以上实施例远距离燃油传输加注装置具有以下技术效果：

1.油品储存于双层防爆储罐内，储罐内部安装惰性气体防爆抑制装置，极大地提高油品储存的安全；

2.采用气动隔膜泵为输油管道提供动力，气动隔膜泵采用压缩空气来驱动泵体工作，工作时无电火花、不会产生热量，具有优良的防爆功能，满足油品安全使用需求，气动隔膜泵采用一备一用，保证油品连续供给的需求;

3.安全监测系统具有远程消防联动功能，供油装置与工厂内部消防综控形成消防联动，对油品使用安全实时监测，从存储、使用、安全监测等三个方面确保油品的使用安全；

4.通过管道输送油品，厂房内用油地点可根据生产工艺需求、厂房规划需求，选择最佳位置，通过设计供油管道走向，把油品输送至用油地点，可以满足对油品最佳使用的需求。

Claims (10)

1.一种远距离燃油传输加注装置，包括机座、储油罐和供油系统，储油罐和供油系统安装在机座上；供油系统包括至少一个供油泵组件和管路系统，管路系统包括过滤器和系统出油口，其特征在于，供油系统包括压缩空气接口和压缩空气控制阀，供油泵组件包括进油阀、气动隔膜泵和出油阀，进油阀、气动隔膜泵和出油阀依次串接；供油泵组件的进油阀通过过滤器接储油罐的出油阀，供油泵组件的出油阀接系统出油口；气动隔膜泵的进气口接压缩空气控制阀的出口，压缩空气控制阀的进口接压缩空气接口。

2.根据权利要求1所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，包括两个所述的供油泵组件，两个供油泵组件并接。

3.根据权利要求1所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，供油泵组件包括进气阀和排气阀，气动隔膜泵的进气口通过进气阀接压缩空气控制阀的出口；储油罐包括进气口，气动隔膜泵的排气口通过排气阀接储油罐的进气口。

4.根据权利要求1所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，管路系统包括切断阀和压力调节器，切断阀接在过滤器与储油罐的出油阀之间；压力调节器的入口接气动隔膜泵的出油阀，压力调节器的出口接气动隔膜泵的进油阀。

5.根据权利要求4所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，管路系统包括压力调节器组件，压力调节器组件包括所述的压力调节器、进油阀和出油阀，压力调节器组件的进油阀、压力调节器和出油阀依次串接；压力调节器组件的进油阀接气动隔膜泵的出油阀，压力调节器组件的出油阀接气动隔膜泵的进油阀。

6.根据权利要求1所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，管路系统包括卸油管路，卸油管路包括第一阀门、第二阀门、快速接头和卸油泵，快速接头通过第一阀门与卸油泵的入口连接，卸油泵的出口通过第二阀门与储油罐的进油口连接。

7.根据权利要求1所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，储油罐的双层隔热罐体，储油罐包括阻火呼吸阀和惰性气体防爆抑制装置，阻火呼吸阀安装在罐体外部，与罐体内部连通；惰性气体防爆抑制装置安装在罐体内。

8.根据权利要求7所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，包括安全监测系统和顶棚，顶棚固定在机座上，布置在供油系统的上方；安全监测系统包括控制器、烟感传感器、自动灭火器和温度传感器；烟感传感器、自动灭火器和温度传感器安装在顶棚上；烟感传感器的信号输出端和温度传感器的信号输出端分别与控制器连接。

9.根据权利要求8所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，安全监测系统包括夹层压力传感器、夹层泄露传感器和可燃气体传感器，夹层压力传感器和夹层泄露传感器安装在双层隔热罐体的夹层中，夹层压力传感器的信号输出端和夹层泄露传感器的信号输出端分别与控制器连接；可燃气体传感器安装在供油系统的区域内，可燃气体传感器的信号输出端与控制器连接。

10.根据权利要求1所述的远距离燃油传输加注装置，其特征在于，安全监测系统包括消防综合控制终端，控制器与消防综合控制终端通信连接。