CN220810833U - 一种电动车轮毂组件上料输送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车轮毂组件上料输送机构，包括：机座；还包括设置于机座上的上料盘装置与载板输送装置，上料盘装置设置于载板输送装置前部，上料盘装置具有上料盘、驱动电机以及输送轨道一；载板输送装置具有载板、输送轨道二、输送轨道三、载板提升机以及载板下降机；本实用新型在生产线的首端设置了上料盘装置，人工无需辨别端盖便可快速上料，提升效率，载板输送装置上的载板利用载板提升机与载板下降机实现循环输送，为装配提供便捷性。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车轮毂组装产线技术领域，具体地说，涉及一种电动车轮毂组件上料输送机构。
背景技术
电动自行车的后轮为电机驱动轮，其轮毂具有轮圈、轮圈两侧的A、B端盖以及内部的定子等部件，传统的装配线由输送装置及位于输送装置两侧的装配设备构成，零部件被输送带传送，人工通过手拿零部件放入各设备中完成相应的装配再放入输送带传送至下一装配工位，工序包括定子接线、端盖压轴承与油封、端盖打标、双盖打胶、定子抛光、A端盖与轮圈配合锁螺丝、装定子、B端盖与轮圈配合锁螺丝以及测试贴标等，此装配线自动化程度低，装配效率慢，人工成本高，为了解决此问题提供了一种电动车轮毂组件上料输送机构。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种电动车轮毂组件上料输送机构，解决了现有技术中人工手拿部件放入设备中完成装配，装配效率低，人工成本高的问题。
为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种电动车轮毂组件上料输送机构，包括：机座；还包括设置于机座上的上料盘装置与载板输送装置，上料盘装置设置于载板输送装置前部，上料盘装置具有上料盘、驱动电机以及输送轨道一，驱动电机固定在机座上，上料盘的底部与驱动电机相连，输送轨道一设置于上料盘的上表面；载板输送装置具有载板、输送轨道二、输送轨道三、载板提升机以及载板下降机，输送轨道二设置于机座的顶部，输送轨道三设置于机座的底部，载板提升机设置于上料盘装置与载板输送装置之间，载板下降机设置于载板输送装置尾部。
进一步地，其上述上料盘上的输送轨道一两侧均设有两组放置座。
进一步地，其上述输送轨道一上至少设置两块载板。
进一步地，其上述载板提升机与载板下降机的托架为倾斜式提升和倾斜式下降。
与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
本实用新型在生产线的首端设置了上料盘装置，人工无需辨别端盖便可快速上料，提升效率，载板输送装置上的载板利用载板提升机与载板下降机实现循环输送，为装配提供便捷性。
当然，实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
图1是本实用新型一实施方式的上料盘装置与载板输送装置的示意图。
附图
机座1，上料盘装置2，载板输送装置3，上料盘4，输送轨道一5，载板6，输送轨道二7，输送轨道三8，载板提升机9，放置座10，轮圈11，端盖12。
实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1，图1是本实用新型一实施方式的上料盘装置与载板输送装置的示意图。一种电动车轮毂组件上料输送机构，包括：机座1；还包括设置于机座1上的上料盘装置2与载板输送装置3，上料盘装置2设置于载板输送装置3前部，上料盘装置2具有上料盘4、驱动电机以及输送轨道一5，驱动电机固定在机座1上，上料盘4的底部与驱动电机相连，输送轨道一5设置于上料盘4的上表面；载板输送装置3具有载板6、输送轨道二7、输送轨道三8、载板提升机9以及载板下降机，输送轨道二7设置于机座1的顶部，输送轨道三8设置于机座1的底部，载板提升机9设置于上料盘装置2与载板输送装置3之间，载板下降机设置于载板输送装置3尾部。
上料盘4上的输送轨道一5两侧均设有两组放置座10；输送轨道一5上至少设置两块载板6；载板提升机9与载板下降机的托架为倾斜式提升和倾斜式下降。
运行原理：人工将轮圈11放置在输送轨道一5的载板6上，两侧的端盖12放置在放置座10上，上料盘装置2的顶部设有图像识别装置，拍照识别两侧的端盖12，端盖12摆放正确，轮圈11被输送至输送轨道二7上，两侧的端盖12同时会被抓取装置抓取移动至下一工序装配位，端盖12摆放错误，上料盘4会转动180°将端盖12转换位置然后被输送至下一工序；载板输送装置3上的载板6移动至输送轨道二7尾端后会被载板下降机移送至输送轨道三8处，载板6从输送轨道三8的尾端向首端移动，然后会被载板提升机9提升至输送轨道一5与输送轨道二7之间，载板6会被推送至输送轨道一5上，补充输送轨道一5上空缺的位置以保证持续无断档输送物料。
本实用新型在生产线的首端设置了上料盘装置2，人工无需辨别端盖便可快速上料，提升效率，载板输送装置3上的载板6利用载板提升机9与载板下降机实现循环输送，为装配提供便捷性。
上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施例，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。
Claims (4)
1.一种电动车轮毂组件上料输送机构，包括：机座；
其特征在于，还包括设置于所述机座上的上料盘装置与载板输送装置，上料盘装置设置于载板输送装置前部，上料盘装置具有上料盘、驱动电机以及输送轨道一，驱动电机固定在所述机座上，上料盘的底部与驱动电机相连，输送轨道一设置于上料盘的上表面；所述载板输送装置具有载板、输送轨道二、输送轨道三、载板提升机以及载板下降机，输送轨道二设置于所述机座的顶部，输送轨道三设置于所述机座的底部，载板提升机设置于上料盘装置与载板输送装置之间，载板下降机设置于载板输送装置尾部。
2.如权利要求1所述的电动车轮毂组件上料输送机构，其特征在于，所述上料盘上的输送轨道一两侧均设有两组放置座。
3.如权利要求1所述的电动车轮毂组件上料输送机构，其特征在于，所述输送轨道一上至少设置两块载板。
4.如权利要求1所述的电动车轮毂组件上料输送机构，其特征在于，所述载板提升机与载板下降机的托架为倾斜式提升和倾斜式下降。
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| CN202322762761.8U CN220810833U (zh) | 2023-10-16 | 2023-10-16 | 一种电动车轮毂组件上料输送机构 |
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Publications (1)
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| CN220810833U true CN220810833U (zh) | 2024-04-19 |
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| CN202322762761.8U Active CN220810833U (zh) | 2023-10-16 | 2023-10-16 | 一种电动车轮毂组件上料输送机构 |
Country Status (1)
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2023
- 2023-10-16 CN CN202322762761.8U patent/CN220810833U/zh active Active
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