CN220810288U - 一种具有防掉落的转运架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有防掉落的转运架,包括架体、底座、定位机构、防滑板、万向轮和支撑块,所述底座的顶端焊接有架体,且架体的表面焊接有支撑杆,所述支撑杆的表面开设有槽口,且支撑杆的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有螺旋杆。该具有防掉落的转运架通过设置定位机构,电机启动时,驱动输出端的光杆转动,从而驱动光杆末端的第一锥形齿轮转动,使得和螺旋杆螺纹连接的定位板向下平移,从而压紧货物,避免了运输过程中物品会因为架体的移动而发生位置的偏移,就会导致物品的掉落,从而导致物品的损坏,进而使得物品需要进行返工修复,不仅会增大工作量也会增大材料的消耗的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及转运架技术领域,具体为一种具有防掉落的转运架。
背景技术
转运是指将某个物体或者某一批产品从一个地点转运到另一个地点,而转运架就是指在运输过程中所使用的架体工具,旧时转运零件或者成品时采用人力拖运的方式,现时为了提高效率,便开始使用转运架来对物品进行转运。
目前市面上的转运架种类有很多,且结构为架体和万向轮组成,使用时将物品放置在架体表面,然后推动转运架,通过架体底端的万向轮进行移动,架体为圆柱形的横梁和竖杆焊接而成,将物品直接放置在架体表面,这就导致在运输过程中物品会因为架体的移动而发生位置的偏移,就会导致物品的掉落,从而导致物品的损坏,进而使得物品需要进行返工修复,不仅会增大工作量也会增大材料的消耗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有防掉落的转运架,以解决上述背景技术提出的目前市场上的物品直接放置在架体表面,这就导致在运输过程中物品会因为架体的移动而发生位置的偏移,就会导致物品的掉落,从而导致物品的损坏,进而使得物品需要进行返工修复,不仅会增大工作量也会增大材料的消耗的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有防掉落的转运架,包括架体、底座、定位机构、防滑板、万向轮和支撑块,其特征在于:所述底座的顶端焊接有架体,且架体的表面焊接有支撑杆,所述支撑杆的表面开设有槽口,且支撑杆的内部开设有凹槽,所述凹槽的内部设置有螺旋杆,且螺旋杆的顶端焊接有第二锥形齿轮,所述架体的内部开设有凹槽,且凹槽的内部安装有电机,所述电机的输出端连接有光杆,且光杆的前端焊接有第一锥形齿轮,所述架体的内侧设置有定位板。
优选的,所述定位板与螺旋杆螺纹连接,且第一锥形齿轮和第二锥形齿轮啮合连接。
优选的,所述架体的表面焊接有竖杆,且竖杆的表面开设有槽口,所述竖杆的内部开设有凹槽,且凹槽的内部焊接有限位杆。
优选的,所述限位杆的外侧套设有定位板,且限位杆共设置有两根,而且两根限位杆关于架体的中心线呈对称结构。
优选的,所述底座的表面开设有槽口,且底座的内部焊接有伸缩杆,所述伸缩杆的内部设置有缓冲弹簧,且伸缩杆的顶端焊接有支撑板。
优选的,所述底座的底端焊接有支撑块,且支撑块的底端焊接有万向轮,所述支撑板的底端焊接有电动升降杆,且电动升降杆的底端焊接有防滑板。
优选的,所述支撑板与底座通过伸缩杆形成升降结构,且支撑板与伸缩杆通过缓冲弹簧形成弹性结构,所述伸缩杆共设置有四根。
优选的,所述防滑板与支撑板通过电动升降杆形成升降结构,且电动升降杆共设置有两根,并且两根电动升降杆关于底座的中心线呈对称结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该具有防掉落的转运架:
1.通过设置有定位机构,电机启动时,驱动输出端的光杆转动,从而驱动光杆末端的第一锥形齿轮转动,第一锥形齿轮与第二锥形齿轮啮合连接,当第一锥形齿轮转动时驱动第二锥形齿轮转动,进而驱动第二锥形齿轮底端的螺旋杆转动,使得和螺旋杆螺纹连接的定位板向下平移,当货物放置在支撑板表面时,对支撑板形成一个向下的压力,使得支撑板通过伸缩杆和伸缩杆内部的缓冲弹簧下沉进而形成限位,定位板向下平移并接触货物表面,从而压紧货物,进而与支撑板的配合使得货物形成定位,避免了运输过程中物品会因为架体的移动而发生位置的偏移,就会导致物品的掉落,从而导致物品的损坏,进而使得物品需要进行返工修复,不仅会增大工作量也会增大材料的消耗的问题;
2.通过设置有电动升降杆和防滑板,转运架将表面的货物定位后,推动转运架,使得转运架通过万向轮实现位移,将转运架移动到指定位置,启动电动升降杆,电动升降杆将底端的防滑板向下推,使得防滑板接触地面,起到一个防滑的效果,防滑板接触地面后,电动升降杆继续向下推,将支撑板向上推,使得限位的货物上移至底座表面,便于取走货物,有效的提升了装置的便捷性和安全性。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图;
图2为本实用新型的背视剖视图;
图3为本实用新型的左视剖视图;
图4为本实用新型的俯视图。
图中:1、架体;2、底座;3、定位机构;301、电机;302、光杆;303、第一锥形齿轮;304、第二锥形齿轮;305、螺旋杆;306、定位板;307、限位杆;308、凹槽;309、伸缩杆;3010、支撑板;3011、缓冲弹簧;3012、支撑杆;3013、竖杆;4、电动升降杆;5、防滑板;6、万向轮;7、支撑块;8、槽口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防掉落的转运架,包括架体1、底座2、定位机构3、电机301、光杆302、第一锥形齿轮303、第二锥形齿轮304、螺旋杆305、定位板306、限位杆307、凹槽308、伸缩杆309、支撑板3010、缓冲弹簧3011、支撑杆3012、竖杆3013、电动升降杆4、防滑板5、万向轮6、支撑块7、槽口8,底座2的顶端焊接有架体1,且架体1的表面焊接有支撑杆3012,架体1的表面焊接有竖杆3013,且竖杆3013的表面开设有槽口8,竖杆3013的内部开设有凹槽308,且凹槽308的内部焊接有限位杆307。
请参阅图1-图3,支撑杆3012的表面开设有槽口8,且支撑杆3012的内部开设有凹槽308,凹槽308的内部设置有螺旋杆305,且螺旋杆305的顶端焊接有第二锥形齿轮304,定位板306与螺旋杆305螺纹连接,且第一锥形齿轮303和第二锥形齿轮304啮合连接,这种设置电机301启动时,驱动输出端的光杆302转动,从而驱动光杆302末端的第一锥形齿轮303转动,第一锥形齿轮303与第二锥形齿轮304啮合连接,当第一锥形齿轮303转动时驱动第二锥形齿轮304转动,进而驱动第二锥形齿轮304底端的螺旋杆305转动,使得和螺旋杆305螺纹连接的定位板306向下平移,当货物放置在支撑板3010表面时,对支撑板3010形成一个向下的压力,使得支撑板3010通过伸缩杆309和伸缩杆309内部的缓冲弹簧3011下沉进而形成限位,定位板306向下平移并接触货物表面,从而压紧货物,进而与支撑板3010的配合使得货物形成定位,避免了运输过程中物品会因为架体1的移动而发生位置的偏移,就会导致物品的掉落,从而导致物品的损坏,进而使得物品需要进行返工修复,不仅会增大工作量也会增大材料的消耗的问题。
请参阅图1-图4,架体1的内部开设有凹槽308,且凹槽308的内部安装有电机301,电机301的输出端连接有光杆302,且光杆302的前端焊接有第一锥形齿轮303,架体1的内侧设置有定位板306,限位杆307的外侧套设有定位板306,且限位杆307共设置有两根,而且两根限位杆307关于架体的中心线呈对称结构,限位杆307在定位板306下移时为定位板306起到一个限位作用,防止定位板306跑偏,进而导致装置的损坏。
请参阅图1-图3,底座2的表面开设有槽口8,且底座2的内部焊接有伸缩杆309,伸缩杆309的内部设置有缓冲弹簧3011,且伸缩杆309的顶端焊接有支撑板3010,支撑板3010与底座2通过伸缩杆309形成升降结构,且支撑板3010与伸缩杆309通过缓冲弹簧3011形成弹性结构,伸缩杆309共设置有四根,通过伸缩杆309和缓冲弹簧3011的配合使得货物放下并接触支撑板3010时,为支撑板3010起到一个弹性缓冲的作用,防止转运架收到的压力过大时收到损坏,提升了装置的使用寿命。
请参阅图1-图3,底座2的底端焊接有支撑块7,且支撑块7的底端焊接有万向轮6,支撑板3010的底端焊接有电动升降杆4,且电动升降杆4的底端焊接有防滑板5,防滑板5与支撑板3010通过电动升降杆4形成升降结构,且电动升降杆4共设置有两根,并且两根电动升降杆4关于底座的中心线呈对称结构,这种设置转运架将表面的货物定位后,推动转运架,使得转运架通过万向轮6实现位移,将转运架移动到指定位置,启动电动升降杆4,电动升降杆4将底端的防滑板5向下推,使得防滑板5接触地面,起到一个防滑的效果,防滑板5接触地面后,电动升降杆4继续向下推,将支撑板3010向上推,使得限位的货物上移至底座2的表面,便于取走货物,有效的提升了装置的便捷性和安全性。
工作原理:在使用该具有防掉落的转运架时,首先将货物放置在支撑板3010的表面,当货物放置在支撑板3010表面时,对支撑板3010形成一个向下的压力,使得支撑板3010通过伸缩杆309和伸缩杆309内部的缓冲弹簧3011下沉进而形成限位,然后启动电机301,电机301通过驱动光杆302和第一锥形齿轮303转动,从而驱动第二锥形齿轮304和螺旋杆305转动,进而使得定位板306向下平移并接触货物,定位板306接触货物后与支撑板3010配合,使得货物定位,然后推动转运架移动,当转运架移动到指定的位置时,启动电动升降杆4,使得防滑板5下移并接触地面,然后反向启动电机301,使得支撑板306离开货物,然后取下货物,这就是该具有防掉落的转运架的使用流程,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种具有防掉落的转运架,包括架体(1)、底座(2)、定位机构(3)、防滑板(5)、万向轮(6)和支撑块(7),其特征在于:所述架体(1)的底端焊接有底座(2),且架体(1)的表面焊接有支撑杆(3012),所述支撑杆(3012)的表面开设有槽口(8),且支撑杆(3012)的内部开设有凹槽(308),所述凹槽(308)的内部设置有螺旋杆(305),且螺旋杆(305)的顶端焊接有第二锥形齿轮(304),所述架体(1)的内部开设有凹槽(308),且凹槽(308)的内部安装有电机(301),所述电机(301)的输出端连接有光杆(302),且光杆(302)的前端焊接有第一锥形齿轮(303),所述架体(1)的内侧设置有定位板(306)。
2.根据权利要求1所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述定位板(306)与螺旋杆(305)螺纹连接,且第一锥形齿轮(303)和第二锥形齿轮(304)啮合连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述架体(1)的表面焊接有竖杆(3013),且竖杆(3013)的表面开设有槽口(8),所述竖杆(3013)的内部开设有凹槽(308),且凹槽(308)的内部焊接有限位杆(307)。
4.根据权利要求3所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述限位杆(307)的外侧套设有定位板(306),且限位杆(307)共设置有两根,而且两根限位杆(307)关于架体的中心线呈对称结构。
5.根据权利要求1所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述底座(2)的表面开设有槽口(8),且底座(2)的内部焊接有伸缩杆(309),所述伸缩杆(309)的内部设置有缓冲弹簧(3011),且伸缩杆(309)的顶端焊接有支撑板(3010)。
6.根据权利要求5所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述底座(2)的底端焊接有支撑块(7),且支撑块(7)的底端焊接有万向轮(6),所述支撑板(3010)的底端安装有电动升降杆(4),且电动升降杆(4)的底端焊接有防滑板(5)。
7.根据权利要求5所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述支撑板(3010)与底座(2)通过伸缩杆(309)形成升降结构,且支撑板(3010)与伸缩杆(309)通过缓冲弹簧(3011)形成弹性结构,所述伸缩杆(309)共设置有四根。
8.根据权利要求6所述的一种具有防掉落的转运架,其特征在于:所述防滑板(5)与支撑板(3010)通过电动升降杆(4)形成升降结构,且电动升降杆(4)共设置有两根,并且两根电动升降杆(4)关于底座的中心线呈对称结构。
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