CN220809168U - 一种可升降式汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车充电桩技术领域的一种可升降式汽车充电桩，所述固定杆的顶部设有连接块，所述连接块的表面设有安装孔，所述固定杆的一侧设有连接盒，所述连接盒的一侧设有固定螺栓，所述连接盒的一侧设有固定板，所述固定板的顶部设有减速电机，通过设有的固定杆、连接块和安装孔，实现了对该装置的悬吊式安装，解决了现有的汽车充电桩安装在地面，容易被车进行碰撞的问题，提高了该装置的使用效果，通过设有的减速电机、齿轮、连接杆和滑槽，减速电机带动连接杆的移动可带动下方的充电桩本体进行升降，从而可实现对充电桩本体升降的使用效果，使得该装置可根据不同高度的人群及车型使用进行使用。

Description

一种可升降式汽车充电桩

技术领域

本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体涉及一种可升降式汽车充电桩。

背景技术

充电桩是用于给电动汽车充电的装置，类似于加油站中的加油机，可以固定在地面或者墙壁，适用于公共建筑、居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，供人们使用，充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有的汽车充电桩在安装使用时，一般充电桩都是固定的，对于不同高度的人群及车型使用可能会有些不太方便，并且现有的汽车充电桩安装在地面，容易被车进行碰撞，给使用者带来了烦恼，为此我们提出一种可升降式汽车充电桩。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可升降式汽车充电桩，以解决上述背景技术中提出现有的汽车充电桩在安装使用时，一般充电桩都是固定的，对于不同高度的人群及车型使用可能会有些不太方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可升降式汽车充电桩，包括固定杆，所述固定杆的顶部设有连接块，所述连接块的表面设有安装孔，所述固定杆的一侧设有连接盒，所述连接盒的一侧设有固定螺栓，所述连接盒的一侧设有固定板，所述固定板的顶部设有减速电机，所述连接盒的内部设有凹槽，所述凹槽的内部设有连接轴，所述连接轴的表面设有齿轮，所述固定杆的内部设有滑槽，所述滑槽的内部设有连接杆，所述连接杆的一侧设有齿口，所述连接杆的底部设有连接柱，所述连接柱的底部设有充电桩本体，所述滑槽的内侧顶部设有缓冲垫。

优选的，所述固定杆的顶部固定安装有连接块，所述连接块的表面固定开设有安装孔，所述安装孔设有四个，所述固定杆的一侧固定连接有连接盒。

优选的，所述连接盒的一侧和固定杆的一侧之间通过固定螺栓固定连接，所述连接盒的一侧固定安装有固定板，所述固定板的顶部固定安装有减速电机。

优选的，所述连接盒的内部固定开设有凹槽，所述凹槽的内部转动连接有连接轴，所述连接轴的一端和减速电机的输出端固定连接，所述连接轴的表面固定连接有齿轮。

优选的，所述固定杆的内部固定开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有连接杆，所述连接杆的一侧表面固定开设有齿口，所述齿口的一侧和齿轮的一侧啮合连接。

优选的，所述连接杆的底部固定连接有连接柱，所述连接柱的顶端和固定杆的内侧穿设连接，所述连接柱的底部固定连接有充电桩本体，所述滑槽的内侧顶部表面固定安装有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设有的固定杆、连接块和安装孔，实现了对该装置的悬吊式安装，解决了现有的汽车充电桩安装在地面，容易被车进行碰撞的问题，提高了该装置的使用效果，通过设有的减速电机、齿轮、连接杆和滑槽，减速电机带动连接杆的移动可带动下方的充电桩本体进行升降，从而可实现对充电桩本体升降的使用效果，使得该装置可根据不同高度的人群及车型使用进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的顶部结构示意图；

图4为本实用新型的整体剖面结构示意图。

图中：1、固定杆；2、连接块；3、安装孔；4、连接盒；5、固定螺栓；6、固定板；7、减速电机；8、凹槽；9、连接轴；10、齿轮；11、滑槽；12、连接杆；13、齿口；14、连接柱；15、充电桩本体；16、缓冲垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种可升降式汽车充电桩，包括固定杆1，固定杆1的顶部设有连接块2，连接块2的表面设有安装孔3，固定杆1的一侧设有连接盒4，连接盒4的一侧设有固定螺栓5，连接盒4的一侧设有固定板6，固定板6的顶部设有减速电机7，连接盒4的内部设有凹槽8，凹槽8的内部设有连接轴9，连接轴9的表面设有齿轮10，固定杆1的内部设有滑槽11，滑槽11的内部设有连接杆12，连接杆12的一侧设有齿口13，连接杆12的底部设有连接柱14，连接柱14的底部设有充电桩本体15，滑槽11的内侧顶部设有缓冲垫16。

具体的，固定杆1的顶部固定安装有连接块2，连接块2的表面固定开设有安装孔3，安装孔3设有四个，固定杆1的一侧固定连接有连接盒4，连接盒4的一侧和固定杆1的一侧之间通过固定螺栓5固定连接，连接盒4的一侧固定安装有固定板6，固定板6的顶部固定安装有减速电机7，连接盒4的内部固定开设有凹槽8，凹槽8的内部转动连接有连接轴9，连接轴9的一端和减速电机7的输出端固定连接，连接轴9的表面固定连接有齿轮10，固定杆1的内部固定开设有滑槽11，滑槽11的内部滑动连接有连接杆12，连接杆12的一侧表面固定开设有齿口13，齿口13的一侧和齿轮10的一侧啮合连接，连接杆12的底部固定连接有连接柱14，连接柱14的顶端和固定杆1的内侧穿设连接，连接柱14的底部固定连接有充电桩本体15，滑槽11的内侧顶部表面固定安装有缓冲垫16。

本实施例中，该装置为悬吊式安装汽车充电桩，具体使用时，通过设有的连接块2和安装孔3，将连接块2的顶部和建筑物的顶部进行贴合，通过膨胀螺栓和安装孔3，可将该装置安装在建筑物的顶部，提高了该装置整体的使用稳定性，当需要对充电桩本体15进行使用时，通过设有的的减速电机7，减速电机7的旋转可带动连接轴9的旋转，连接轴9的旋转可带动齿轮10的旋转，齿轮10的旋转可通过齿口13带动连接杆12进行竖向的移动，连接杆12的移动可带动下方的充电桩本体15进行升降，从而可实现对充电桩本体15升降的使用效果，使得该装置可根据不同高度的人群及车型使用进行使用，并且解决了现有的汽车充电桩安装在地面，容易被车进行碰撞的问题，提高了该装置的使用效果，通过设有的缓冲垫16，缓冲垫16的设置可避免连接杆12的顶部和固定杆1的内侧顶部的摩擦，延长连接杆12的使用寿命。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种可升降式汽车充电桩，包括固定杆(1)，其特征在于：所述固定杆(1)的顶部设有连接块(2)，所述连接块(2)的表面设有安装孔(3)，所述固定杆(1)的一侧设有连接盒(4)，所述连接盒(4)的一侧设有固定螺栓(5)，所述连接盒(4)的一侧设有固定板(6)，所述固定板(6)的顶部设有减速电机(7)，所述连接盒(4)的内部设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部设有连接轴(9)，所述连接轴(9)的表面设有齿轮(10)，所述固定杆(1)的内部设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部设有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一侧设有齿口(13)，所述连接杆(12)的底部设有连接柱(14)，所述连接柱(14)的底部设有充电桩本体(15)，所述滑槽(11)的内侧顶部设有缓冲垫(16)。

2.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述固定杆(1)的顶部固定安装有连接块(2)，所述连接块(2)的表面固定开设有安装孔(3)，所述安装孔(3)设有四个，所述固定杆(1)的一侧固定连接有连接盒(4)。

3.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述连接盒(4)的一侧和固定杆(1)的一侧之间通过固定螺栓(5)固定连接，所述连接盒(4)的一侧固定安装有固定板(6)，所述固定板(6)的顶部固定安装有减速电机(7)。

4.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述连接盒(4)的内部固定开设有凹槽(8)，所述凹槽(8)的内部转动连接有连接轴(9)，所述连接轴(9)的一端和减速电机(7)的输出端固定连接，所述连接轴(9)的表面固定连接有齿轮(10)。

5.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述固定杆(1)的内部固定开设有滑槽(11)，所述滑槽(11)的内部滑动连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一侧表面固定开设有齿口(13)，所述齿口(13)的一侧和齿轮(10)的一侧啮合连接。

6.根据权利要求1所述的一种可升降式汽车充电桩，其特征在于：所述连接杆(12)的底部固定连接有连接柱(14)，所述连接柱(14)的顶端和固定杆(1)的内侧穿设连接，所述连接柱(14)的底部固定连接有充电桩本体(15)，所述滑槽(11)的内侧顶部表面固定安装有缓冲垫(16)。