CN220809032U - 一种拖拉机前桥驱动轴 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及拖拉机技术领域，具体为一种拖拉机前桥驱动轴，包括轴体与安装于所述轴体外侧的固定法兰，所述固定法兰的安装孔内安装有螺栓，所述轴体的外侧套接有安装筒，所述固定法兰的内圈固设于所述安装筒的外侧，所述固定法兰的顶部与底部均固定连接有加强圈，所述加强圈的内圈固设于所述安装筒的外侧，所述安装筒的内部开设有储油槽，所述储油槽的内部安装有若干延伸至所述固定法兰安装孔的排油管，所述固定法兰的顶部安装有密封注油的压挡机构，本实用新型的有益效果是通过压挡机构，使螺栓将固定法兰安装在前桥上固定时，螺栓的凸块可对排油管进行固定遮挡，使排油管可对螺栓注入润滑油，从而达到了密封注油的效果。

Description

一种拖拉机前桥驱动轴

技术领域

本实用新型涉及拖拉机领域，具体是一种拖拉机前桥驱动轴。

背景技术

拖拉机是农业生产虫不可缺少的重要农机具之一，前桥是拖拉机的重要组成部分，是拖拉机前部的轮轴及其连接部件，它不仅支撑着拖拉机的重量，还承担着转向和制动的功能，并通过驱动轴进行传动，其中，前桥驱动轴是可以推进装载机光滑度，使得驱动轮可按照不同的角速度转动的装置。

驱动轴在安装时通常采用多个螺栓与前桥上的预留孔进行固定，拖拉机长期在田地作业，田地的湿度较大，易造成螺栓生锈腐蚀的情况，后期维护则难以对驱动轴进行拆卸，现有的驱动轴采用直接注油的方式进行润滑，但是田地的泥土较多，易造成注油孔阻塞的情况，影响注油效果，为此，本领域技术人员提供了一种拖拉机前桥驱动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种拖拉机前桥驱动轴，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种拖拉机前桥驱动轴,包括轴体与安装于所述轴体外侧的固定法兰，所述固定法兰的安装孔内安装有螺栓，所述轴体的外侧套接有安装筒，所述固定法兰的内圈固设于所述安装筒的外侧，所述固定法兰的顶部与底部均固定连接有加强圈，加强圈的外径小于固定法兰，所述加强圈的内圈固设于所述安装筒的外侧，所述安装筒的内部开设有储油槽，所述储油槽的内部安装有若干延伸至所述固定法兰安装孔的排油管，所述排油管固设于所述安装筒的内部，所述固定法兰的顶部安装有密封注油的压挡机构；注油机构，用于对所述排油管对所述安装孔添加润滑油，所述注油机构安装于所述安装筒的内部。

优选的，所述压挡机构包括安装于所述固定法兰安装孔上的定位圈，所述定位圈的外径大于所述安装孔的外径，所述固定法兰的顶部与所述加强圈的底部均开设有供所述排油管安装的凹槽，所述定位圈的底部与所述排油管的顶部相接触，定位圈的顶部与螺栓的顶部凸块相接触，所述安装孔的内壁开设有导流槽，所述导流槽的外径大于所述安装孔的内径，导流槽的外径小于定位圈的内径，所述定位圈的底部固定连接有插块，所述固定法兰的顶部开设有供所述插块限位插接的插槽，插块为弧形结构，在安装螺栓时，使螺栓抵住定位圈对排油管进行固定遮挡，使排油管可通过导流槽对螺栓注入润滑油，起到了密封注油的效果。

优选的，所述注油机构包括安装于所述储油槽内壁的压环，压环的外侧与储油槽的内壁相接触，所述安装筒的外侧安装有延伸至所述储油槽内的注油阀，通过注油阀将润滑油注入储油槽内，所述储油槽的内壁限位滑动有密封环，所述储油槽的底部开设有供所述密封环限位滑动的环形槽，所述密封环的表面与所述排油管远离所述安装孔的一端相接触，所述密封环与所述压环之间固定连接有若干环形等距分布的压杆，所述压环与所述储油槽的底部内壁之间固定连接有若干环形等距分布的弹簧，通过按压压环推动密封环插入环形槽，使压环可推动储油槽内的润滑油推入排油管内，即可对螺栓进行注油润滑，起到了快速润滑的效果。

优选的，所述排油管靠近所述导流槽的一端为斜面结构，所述导流槽的底部为斜面结构，便于将润滑油导入螺栓与安装孔之间。

优选的，所述轴体靠近所述固定法兰的一端安装有定位端，通过定位端将轴体与前桥安装。

优选的，所述压环的顶部固定连接有接触环，所述安装筒的顶部开设有供所述接触环限位插接的环形开口，所述接触环的外径与内径均小于所述压环的外径与内径，通过按压接触环对压环进行操作。

优选的，所述压杆的外径小于所述密封环的厚度，使压杆可插入储油槽内的环形槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过压挡机构，使螺栓将固定法兰安装在前桥上固定时，螺栓的凸块可抵住定位圈对排油管进行固定遮挡，使排油管可通过导流槽对螺栓注入润滑油，从而达到了密封注油的效果。

2、本实用新型通过注油机构，注油阀对储油槽注入润滑油，并按压压环将密封环插入环形槽，同时，压环可推动储油槽内的润滑油推入排油管内，即可经过排油管对螺栓进行注油润滑，从而达到了快速润滑的效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的定位圈与安装筒结构示意图；

图3为本实用新型的图2中A区放大结构示意图；

图4为本实用新型的密封环与压杆结构示意图；

图5为本实用新型的定位端与轴体结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：1、轴体；2、固定法兰；3、压挡机构；301、定位圈；302、导流槽；303、插块；4、注油机构；401、压环；402、注油阀；403、密封环；404、压杆；405、弹簧；5、螺栓；6、安装筒；7、加强圈；8、储油槽；9、排油管；10、定位端；11、接触环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一

请参阅图1和图2，图示中的一种拖拉机前桥驱动轴,包括轴体1与安装于轴体1外侧的固定法兰2，固定法兰2的安装孔内安装有螺栓5，轴体1的外侧套接有安装筒6，固定法兰2的内圈固设于安装筒6的外侧，固定法兰2的顶部与底部均固定连接有加强圈7，加强圈7的外径小于固定法兰2，加强圈7的内圈固设于安装筒6的外侧，安装筒6的内部开设有储油槽8，储油槽8的内部安装有若干延伸至固定法兰2安装孔的排油管9，排油管9固设于安装筒6的内部，固定法兰2的顶部安装有密封注油的压挡机构3；注油机构4，用于对排油管9对安装孔添加润滑油，注油机构4安装于安装筒6的内部。

请参阅图1和图2，图示中压挡机构3包括安装于固定法兰2安装孔上的定位圈301，定位圈301的外径大于安装孔的外径，固定法兰2的顶部与加强圈7的底部均开设有供排油管9安装的凹槽，定位圈301的底部与排油管9的顶部相接触，定位圈301的顶部与螺栓5的顶部凸块相接触，安装孔的内壁开设有导流槽302，导流槽302的外径大于安装孔的内径，导流槽302的外径小于定位圈301的内径，定位圈301的底部固定连接有插块303，固定法兰2的顶部开设有供插块303限位插接的插槽，插块303为弧形结构，便于将插块303暂留在固定法兰2上；

使用者在安装螺栓5时，将螺栓5抵住定位圈301对排油管9进行固定遮挡，排油管9远离储油槽8的一端即可处于遮挡保护的状态，螺栓5与定位圈301为排油管9的排油口提供保护，使排油管9可通过导流槽302对螺栓5注入润滑油，起到了密封注油的效果。

请参阅图2、图3和图4，图示中注油机构4包括安装于储油槽8内壁的压环401，压环401的外侧与储油槽8的内壁相接触，安装筒6的外侧安装有延伸至储油槽8内的注油阀402，通过注油阀402将润滑油注入储油槽8内，储油槽8的内壁限位滑动有密封环403，储油槽8的底部开设有供密封环403限位滑动的环形槽，密封环403的表面与排油管9远离安装孔的一端相接触，密封环403与压环401之间固定连接有若干环形等距分布的压杆404，压环401与储油槽8的底部内壁之间固定连接有若干环形等距分布的弹簧405，用于辅助压环401复位；

使用者按压压环401推动密封环403插入环形槽，使压环401可推动储油槽8内的润滑油推入排油管9内，即可对螺栓5进行注油润滑，起到了快速润滑的效果。

工作原理：首先使用者打开注油阀402将润滑油注入储油槽8内，随后，将螺栓5插入固定法兰2的安装孔内，将固定法兰2固定在前桥上，螺栓5即可抵住定位圈301对排油管9进行固定遮挡，排油管9远离储油槽8的一端即可处于遮挡保护的状态，螺栓5与定位圈301为排油管9的排油口提供保护,防止排油孔阻塞，最后，使用者按压压环401推动密封环403插入环形槽，使压环401可推动储油槽8内的润滑油推入排油管9内，使排油管9将润滑油经过导流槽302排入安装孔内，由此螺栓5即可得到润滑，从而达到了防护润滑的效果。

实施例二

请参阅图2和图5，本实施方式对于实施例一进一步说明，图示中排油管9靠近导流槽302的一端为斜面结构，导流槽302的底部为斜面结构，便于将润滑油导入螺栓5与安装孔之间，轴体1靠近固定法兰2的一端安装有定位端10，通过定位端10将轴体1与前桥安装。

本实施例中：在注油时，排油管9便于将润滑油送入导流槽302，并可顺着润滑油进入安装孔内，并在将轴体1与前桥安装时，可通过定位端10进行安装，起到了便于安装的效果。

实施例三

请参阅图3和图4，本实施方式对于其它实施例进一步说明，图示中压环401的顶部固定连接有接触环11，安装筒6的顶部开设有供接触环11限位插接的环形开口，接触环11的外径与内径均小于压环401的外径与内径，通过按压接触环11对压环401进行操作，压杆404的外径小于密封环403的厚度，使压杆404可插入储油槽8内的环形槽内。

本实施例中：其目的是使用者可通过按压接触环11推动压环401移动，即可将储油槽8内的润滑油推入排油管9内，并且压杆404推动密封环403插入环形槽内，压杆404可随着密封环403同步插入环形槽内，从而达到了便于注油的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者压挡与另一个实体或压挡区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或压挡之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”-“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程-方法-物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程-方法-物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化-修改-替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种拖拉机前桥驱动轴，包括轴体（1）与安装于所述轴体（1）外侧的固定法兰（2），所述固定法兰（2）的安装孔内安装有螺栓（5），其特征在于：所述轴体（1）的外侧套接有安装筒（6），所述固定法兰（2）的内圈固设于所述安装筒（6）的外侧，所述固定法兰（2）的顶部与底部均固定连接有加强圈（7），所述加强圈（7）的内圈固设于所述安装筒（6）的外侧，所述安装筒（6）的内部开设有储油槽（8），所述储油槽（8）的内部安装有若干延伸至所述固定法兰（2）安装孔的排油管（9），所述固定法兰（2）的顶部安装有密封注油的压挡机构（3）；

注油机构（4），用于对所述排油管（9）对所述安装孔添加润滑油，所述注油机构（4）安装于所述安装筒（6）的内部。

2.根据权利要求1所述的一种拖拉机前桥驱动轴，其特征在于：所述压挡机构（3）包括安装于所述固定法兰（2）安装孔上的定位圈（301），所述定位圈（301）的外径大于所述安装孔的外径，所述固定法兰（2）的顶部与所述加强圈（7）的底部均开设有供所述排油管（9）安装的凹槽，所述定位圈（301）的底部与所述排油管（9）的顶部相接触，所述安装孔的内壁开设有导流槽（302），所述导流槽（302）的外径大于所述安装孔的内径，所述定位圈（301）的底部固定连接有插块（303），所述固定法兰（2）的顶部开设有供所述插块（303）限位插接的插槽。

3.根据权利要求2所述的一种拖拉机前桥驱动轴，其特征在于：所述注油机构（4）包括安装于所述储油槽（8）内壁的压环（401），所述安装筒（6）的外侧安装有延伸至所述储油槽（8）内的注油阀（402），所述储油槽（8）的内壁限位滑动有密封环（403），所述储油槽（8）的底部开设有供所述密封环（403）限位滑动的环形槽，所述密封环（403）的表面与所述排油管（9）远离所述安装孔的一端相接触，所述密封环（403）与所述压环（401）之间固定连接有若干环形等距分布的压杆（404），所述压环（401）与所述储油槽（8）的底部内壁之间固定连接有若干环形等距分布的弹簧（405）。

4.根据权利要求2所述的一种拖拉机前桥驱动轴，其特征在于：所述排油管（9）靠近所述导流槽（302）的一端为斜面结构，所述导流槽（302）的底部为斜面结构。

5.根据权利要求1所述的一种拖拉机前桥驱动轴，其特征在于：所述轴体（1）靠近所述固定法兰（2）的一端安装有定位端（10）。

6.根据权利要求3所述的一种拖拉机前桥驱动轴，其特征在于：所述压环（401）的顶部固定连接有接触环（11），所述安装筒（6）的顶部开设有供所述接触环（11）限位插接的环形开口，所述接触环（11）的外径与内径均小于所述压环（401）的外径与内径。

7.根据权利要求3所述的一种拖拉机前桥驱动轴，其特征在于：所述压杆（404）的外径小于所述密封环（403）的厚度。