CN220807181U - 一种减速机轴承密封圈装配机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种减速机轴承密封圈装配机，包括：工作台，内部贯穿设有中空腔；端盖放置平台，设置有放置槽，所述端盖放置平台设置于中空腔顶部；密封圈放置平台，所述密封圈放置平台设置为台阶型圆柱体，设置于所述端盖放置平台底部，所述密封圈放置平台外壁环绕设有多个安装槽，所述密封圈放置平台外径大于密封圈外径；喷嘴，设置与所述安装槽内部；压力传感器，用于检测受压强度。本实用新型能够实现密封圈装配时受力均匀，不会出现密封圈偏心或间隙过大的情况，而且在装配过程中能够实时监测及时提醒，不会损坏密封圈和端盖，还能够实现自动喷涂润滑油，提高效率。

Description

一种减速机轴承密封圈装配机

技术领域

本实用新型涉及轴承密封圈装配机技术领域，尤其涉及一种减速机轴承密封圈装配机。

背景技术

滚动轴承在减速机中有重要作用，密封圈对滚动轴承起到密封作用，既能防止内部润滑油脂流出，又防止外部颗粒状杂物、水气侵入，为轴承提供良好的工作环境，对延长滚动轴承的寿命有重要意义。

当前的密封圈安装过程中，工作人员需要使用专用夹具夹住密封圈，通过压力机施加压力进行安装。每次安装时工作人员都需要保证密封圈与端盖的同轴度，一旦出现偏心在安装过程中都会导致密封圈倾斜，密封圈配合部分被挤坏，卡住，运行后容易发生泄露。此外，密封圈需要工作人员手动注油，耗时耗力，安装过程中一旦发生偏心的错误工作人员不能及时得到反馈而造成密封圈损坏。

实用新型内容

本实用新型提供一种减速机轴承密封圈装配机，其可以实现密封圈装配时受力均匀，不会出现密封圈偏心或间隙过大的情况，而且在装配过程中能够实时监测及时提醒，不会损坏密封圈和端盖，还能够实现自动喷涂润滑油，提高效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种减速机轴承密封圈装配机，包括：

工作台，内部贯穿设有中空腔；

端盖放置平台，设置有放置槽，所述端盖放置平台设置于中空腔顶部；

密封圈放置平台，所述密封圈放置平台设置为台阶型圆柱体，设置于所述端盖放置平台底部，所述密封圈放置平台外壁环绕设有多个安装槽，所述密封圈放置平台外径大于密封圈外径；

喷嘴，设置与所述安装槽内部；

压力传感器，用于检测受压强度。

作为上述技术方案的优选，所述放置槽内侧设置有连通口，连通口直径与中空腔直径相同且同轴设置。

作为上述技术方案的优选，所述端盖放置平台用于放置轴承端盖，所述密封圈放置平台用于放置密封圈，所述密封圈放置平台底部设有底盘以形成台阶型圆柱体设置，所述密封圈放置平台和所述底盘均设置于中空腔内部。

作为上述技术方案的优选，所述底盘底部设有多个油路管道，所述油路管道外侧连接有管路通道且延伸至所述底盘顶部表面。

作为上述技术方案的优选，所述底盘内部贯穿设有多个第一定位孔，所述压力传感器顶部设有定位套座，所述定位套座表面均匀设有第二定位孔，所述第二定位孔和所述第一定位孔之间通过锁紧螺栓匹配连接。

作为上述技术方案的优选，所述压力传感器底部设有第一气缸，所述端盖放置平台顶部设有第二气缸，所述第一气缸和所述第二气缸输出端均设置有支撑块，支撑块由橡胶材料制成，所述第一气缸顶部支撑块与所述压力传感器底部表面连接，所述第一气缸和所述第二气缸外侧均连接有电磁阀。

作为上述技术方案的优选，所述电磁阀外侧连接有气路管道，所述电磁阀用于开闭气路连通。

作为上述技术方案的优选，所述喷嘴内部设有油腔，油腔连通有油路管道，油路管道延伸至管路通道内部。

作为上述技术方案的优选，所述工作台外侧固定设有机架，所述机架表面设有控制器和控制开关。

作为上述技术方案的优选，控制开关包括用于控制装配机的停止和启动，控制器包括数据输送模块、数据处理模块和控制单元。

本实用新型提供了一种减速机轴承密封圈装配机，其具有端盖放置平台、密封圈放置平台、喷嘴和压力传感器，将密封圈放置在台阶圆柱形密封体的密封圈放置平台上，保证了在密封圈装配时受力均匀，避免了安装过程中因受力不均导致密封圈出现偏心或密封圈间隙过大而达不到密封效果的情况，同时也避免了润滑油泄露甚至导致密封圈损坏的情况，在对密封圈注油过程中，由密封圈放置平台外壁的安装槽内设置的喷嘴可以对外侧的密封圈进行喷涂润滑油，实现密封圈润滑油的自动注入，省去了工作人员手动添加油脂的步骤，提高了减速机轴承装配的效率，应用更加方便快捷，而且在装配过程中，密封圈放置平台底部的压力传感器实时检测受压强度，在压力值异常时能够及时发出警报并停止装配机运行，避免密封圈和端盖损坏，整个装配机能够实现密封圈装配时受力均匀，不会出现密封圈偏心或间隙过大的情况，而且在装配过程中能够实时监测及时提醒，不会损坏密封圈和端盖，还能够实现自动喷涂润滑油，提高效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本实用新型的具体实施方式。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构正视图；

图2为本实用新型的整体结构侧视图；

图3为本实用新型的密封圈放置平台正视图；

图4为本实用新型的密封圈放置平台仰视图；

图5为本实用新型的端盖放置平台结构示意图；

图6为本实用新型的压力传感器结构示意图。

图中：1工作台、2端盖放置平台、21放置槽、3密封圈放置平台、31安装槽、32底盘、33油路管道、34第一定位孔、4喷嘴、5压力传感器、51定位套座、52第二定位孔、6第一气缸、61电磁阀、7第二气缸、8机架、81控制器、82控制开关。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而非全部实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参见图1-6，本实用新型实施例提供了一种减速机轴承密封圈装配机，包括：

工作台1，内部贯穿设有中空腔；

端盖放置平台2，设置有放置槽21，端盖放置平台2设置于中空腔顶部；

密封圈放置平台3，密封圈放置平台3设置为台阶型圆柱体，设置于端盖放置平台2底部，密封圈放置平台3外壁环绕设有多个安装槽31，密封圈放置平台3外径大于密封圈外径；

喷嘴4，设置与安装槽31内部；

压力传感器5，用于检测受压强度。

本实施例提供一种减速机轴承密封圈装配机，其具有端盖放置平台2、密封圈放置平台3、喷嘴4和压力传感器5，将密封圈放置在台阶圆柱形密封体的密封圈放置平台3上，保证了在密封圈装配时受力均匀，避免了安装过程中因受力不均导致密封圈出现偏心或密封圈间隙过大而达不到密封效果的情况，同时也避免了润滑油泄露甚至导致密封圈损坏的情况，在对密封圈注油过程中，由密封圈放置平台3外壁的安装槽31内设置的喷嘴4可以对外侧的密封圈进行喷涂润滑油，实现密封圈润滑油的自动注入，省去了工作人员手动添加油脂的步骤，提高了减速机轴承装配的效率，应用更加方便快捷，而且在装配过程中，密封圈放置平台3底部的压力传感器5实时检测受压强度，在压力值异常时能够及时发出警报并停止装配机运行，避免密封圈和端盖损坏，整个装配机能够实现密封圈装配时受力均匀，不会出现密封圈偏心或间隙过大的情况，而且在装配过程中能够实时监测及时提醒，不会损坏密封圈和端盖，还能够实现自动喷涂润滑油，提高效率。

在本实施例的进一步可实施方式中，放置槽21内侧设置有连通口，连通口直径与中空腔直径相同且同轴设置。

本实施例中的放置槽21能够对端盖进行支撑和定位，放置槽21与中空腔直径相同且同轴设置确保密封圈能够稳定移动进行装配。

在本实施例的进一步可实施方式中，端盖放置平台2用于放置轴承端盖，密封圈放置平台3用于放置密封圈，密封圈放置平台3底部设有底盘32以形成台阶型圆柱体设置，密封圈放置平台3和底盘32均设置于中空腔内部。

本实施例中的密封圈放置平台3外径大于密封圈外径，密封圈装配时套在上方直径与密封圈内径相同的圆柱体，起到定位作用；下方圆柱体用于支撑密封圈并在密封圈装配时对密封圈均匀施加推力，保证了在密封圈装配时受力均匀，避免了安装过程中因受力不均导致密封圈出现偏心或密封圈间隙过大而达不到密封效果的情况，同时也避免了润滑油泄露甚至导致密封圈损坏的情况。

在本实施例的进一步可实施方式中，底盘32底部设有多个油路管道33，油路管道33外侧连接有管路通道且延伸至底盘32顶部表面。

本实施例中的油路管道33可以输送装有润滑油的管路通道至安装槽31内部的喷嘴4，喷嘴4工作对外侧环绕的密封圈进行喷涂润滑油工作，密封圈放置平台3侧面有安装槽31，用于放置喷嘴4，开槽位置要求密封圈放置定位后喷嘴4正对密封圈防尘唇与密封唇之间；放置平台下方圆柱体底盘32底面有油路管道33，用于管路通道放置和定位。

在本实施例的进一步可实施方式中，底盘32内部贯穿设有多个第一定位孔34，压力传感器5顶部设有定位套座51，定位套座51表面均匀设有第二定位孔52，第二定位孔52和第一定位孔34之间通过锁紧螺栓匹配连接。

本实施例中的压力传感器5通过定位套座51与密封圈放置平台3连接，能够与密封圈放置平台3共同上下移动，同时对顶部的密封圈放置平台3及密封圈施加的压力进行实时检测，在压力值异常时能够及时发出警报并停止装配机运行，避免密封圈和端盖损坏，压力传感器5输出4-20mA电流给控制器81处理，即可得到压力值。

在本实施例的进一步可实施方式中，压力传感器5底部设有第一气缸6，端盖放置平台2顶部设有第二气缸7，第一气缸6和第二气缸7输出端均设置有支撑块，支撑块由橡胶材料制成，第一气缸6顶部支撑块与压力传感器5底部表面连接，第一气缸6和第二气缸7外侧均连接有电磁阀61。

本实施例中的支撑块由橡胶材料制成，在装配时第二气缸7带动支撑块由顶部对端盖定位，能实现固定的效果的同时也可以避免对端盖损伤。

在本实施例的进一步可实施方式中，电磁阀61外侧连接有气路管道，电磁阀61用于开闭气路连通。

本实施例中的电磁阀61用于控制气缸内部活塞运动，当连通气缸7上方进气口的电磁阀61打开时，气缸7上方注入气体，气缸7推杆下降；当连通气缸6下方进气口的电磁阀61打开时，气缸6下方注入气体，气缸推杆上升。

在本实施例的进一步可实施方式中，喷嘴4内部设有油腔，油腔连通有油路管道，油路管道延伸至管路通道内部。

本实施例中的喷嘴4均匀的设置在密封圈放置平台3外壁的安装槽31内部，喷嘴4朝向向外，且分别连接不同的管路通道，能够由不同的方向进行涂覆润滑油的工作，涂覆均匀且快速。

在本实施例的进一步可实施方式中，工作台1外侧固定设有机架8，机架8表面设有控制器81和控制开关82。

本实施例中的工作台1还设有支撑架，气缸7设置于支撑架7顶部，支撑架设置有活动槽，气缸7的推杆在活动槽内升降移动。

在本实施例的进一步可实施方式中，控制开关82包括用于控制装配机的停止和启动，控制器81包括数据输送模块、数据处理模块和控制单元。

本实施例中的控制器81用于判断当前是否需要注油，控制电磁阀的通断，控制器81表面还可设置警示灯，在压力数值异常时能够进行提醒。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，包括：

工作台（1），内部贯穿设有中空腔；

端盖放置平台（2），设置有放置槽（21），所述端盖放置平台（2）设置于中空腔顶部；

密封圈放置平台（3），所述密封圈放置平台（3）设置为台阶型圆柱体，设置于所述端盖放置平台（2）底部，所述密封圈放置平台（3）外壁环绕设有多个安装槽（31），所述密封圈放置平台（3）外径大于密封圈外径；

喷嘴（4），设置与所述安装槽（31）内部；

压力传感器（5），用于检测受压强度。

2.根据权利要求1所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述放置槽（21）内侧设置有连通口，连通口直径与中空腔直径相同且同轴设置。

3.根据权利要求1所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述端盖放置平台（2）用于放置轴承端盖，所述密封圈放置平台（3）用于放置密封圈，所述密封圈放置平台（3）底部设有底盘（32）以形成台阶型圆柱体设置，所述密封圈放置平台（3）和所述底盘（32）均设置于中空腔内部。

4.根据权利要求3所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述底盘（32）底部设有多个油路管道（33），所述油路管道（33）外侧连接有管路通道且延伸至所述底盘（32）顶部表面。

5.根据权利要求3所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述底盘（32）内部贯穿设有多个第一定位孔（34），所述压力传感器（5）顶部设有定位套座（51），所述定位套座（51）表面均匀设有第二定位孔（52），所述第二定位孔（52）和所述第一定位孔（34）之间通过锁紧螺栓匹配连接。

6.根据权利要求4所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述压力传感器（5）底部设有第一气缸（6），所述端盖放置平台（2）顶部设有第二气缸（7），所述第一气缸（6）和所述第二气缸（7）输出端均设置有支撑块，支撑块由橡胶材料制成，所述第一气缸（6）顶部支撑块与所述压力传感器（5）底部表面连接，所述第一气缸（6）和所述第二气缸（7）外侧均连接有电磁阀（61）。

7.根据权利要求6所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述电磁阀（61）外侧连接有气路管道，所述电磁阀（61）用于开闭气路连通。

8.根据权利要求4所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述喷嘴（4）内部设有油腔，油腔连通有油路管道，油路管道延伸至管路通道内部。

9.根据权利要求1所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述工作台（1）外侧固定设有机架（8），所述机架（8）表面设有控制器（81）和控制开关（82）。

10.根据权利要求9所述的一种减速机轴承密封圈装配机，其特征在于，所述控制开关（82）包括用于控制装配机的停止和启动，所述控制器（81）包括数据输送模块、数据处理模块和控制单元。