CN220805172U - 一种双流除渣器壳体成型装置 - Google Patents

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贾宁
王希财
刘晓倩
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Shandong Tianli Machinery Manufacturing Co ltd
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Abstract

本实用新型属于冲孔翻边技术领域,公开了一种双流除渣器壳体成型装置,包括底座,所述底座的顶面一端设置有立柱,立柱的一侧顶端设置有与底座同向设置的支撑梁,底座上设置有升降装置,升降装置上设置有升降板,升降板上设置有底模,支撑梁的底面设置有与底模相配合的上模;其有益效果是:通过底模和上模的配合,在冲压油缸的推动下,对套设在支撑梁上的筒状壳体进行冲孔和翻边工作,壳体套设在支撑梁上,解决了大直径壳体侧面不好打孔的问题,上模设置有支撑油缸,将冲孔和翻边分为两个工作阶段,上模上设置有底面为弧形的支撑板,支撑板与壳体贴合,增强摩擦力,使壳体不易转动,工作过程更稳定。

Description

一种双流除渣器壳体成型装置
技术领域
本实用新型属于冲孔翻边技术领域,具体的说,涉及一种双流除渣器壳体成型装置。
背景技术
造纸包括将植物纤维碎成浆液,再将浆液用各种工艺处理成纸张,纸浆内的杂质会影响成纸的质量,为了提高纸浆的品质,需要对纸浆进行除渣处理。双流除渣器是一种圆筒型的除渣装置,特点是安装的锥形除渣器的数量多,生产效率高。
双流除渣器的壳体为圆筒形壳体,壳体的内部还设置有两层圆筒形壳体,三层同轴的圆筒形壳体将除渣器内腔分隔为三个腔,在三层同轴的圆筒形壳体上设置有安装孔,安装孔内密封安装有锥形除渣器,安装孔的外侧设置有翻边,该安装孔结构需要特定的打孔翻边装置进行加工。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于提供一种双流除渣器壳体成型装置,可用于双流除渣器壳体的冲孔翻边工作。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
一种双流除渣器壳体成型装置,包括底座,所述底座的顶面一端设置有立柱,立柱的一侧顶端设置有与底座同向设置的支撑梁,底座上设置有升降装置,升降装置上设置有升降板,升降板上设置有底模,支撑梁的底面设置有与底模相配合的上模。
以下是本实用新型对上述技术方案的进一步优化:
所述升降装置包括设置在底座上的冲压油缸,冲压油缸连接设置在底座内的液压系统;冲压油缸在液压系统的推动下进行冲孔和翻边工作。
进一步优化:所述底模包括安装板,安装板上设置有支撑柱,支撑柱上设置有冲压板,冲压板的中部设置有冲孔柱;底模和上模配合完成对双流除渣器壳体的冲孔翻边工作,底模与上模相配合,可冲压出壳体外侧的安装孔。
进一步优化:所述上模包括固定板,固定板的中部设置有与冲压板相配合的支撑管,固定板上沿支撑管的周向设置有至少两个支撑油缸,支撑油缸上连接有支撑板,支撑板的中间设置有翻边孔;本成型装置的工作分为两个阶段,第一阶段支撑油缸伸出,底模的冲孔柱将壳体冲出圆孔;第二阶段支撑油缸回缩,冲压板向上冲击,与支撑管和支撑板完成安装孔的翻边工作。
进一步优化:所述支撑板的底面为弧形结构;弧形结构更贴合筒型壳体的内壁,支撑效果更好,壳体不易转动。
进一步优化:所述立柱上设置有两个接近开关,升降板的一侧在接近开关的检测范围内;通过接近开关控制冲压油缸的行程,避免因操作失误导致设备损坏。
进一步优化:所述冲压油缸至少有两个;为了增强冲击力,可使用两个或两个以上的冲压油缸。
本实用新型通过底模和上模的配合,在冲压油缸的推动下,对套设在支撑梁上的筒状壳体进行冲孔和翻边工作,壳体套设在支撑梁上,解决了大直径壳体侧面不好打孔的问题,上模设置有支撑油缸,将冲孔和翻边分为两个工作阶段,上模上设置有底面为弧形的支撑板,支撑板与壳体贴合,增强摩擦力,使壳体不易转动,工作过程更稳定。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型具体实施例的结构示意图;
图2为本实用新型具体实施例中底模和上模冲孔时的工作状态图;
图3为本实用新型具体实施例中底模和上模翻边时的工作状态图。
图中:1-底座;2-立柱;3-支撑梁;4-冲压油缸;;5-升降板;6-底模;61-安装板;62-支撑柱;63-冲压板;64-冲孔柱;7-上模;71-固定板;72-支撑管;73-支撑油缸;74-支撑板;75-翻边孔;8-接近开关。
具体实施方式
实施例:如图1-3所示,一种双流除渣器壳体成型装置,包括底座1,所述底座1的顶面一端设置有立柱2,立柱2的一侧顶端设置有与底座1同向设置的支撑梁3,底座1上设置有升降装置,升降装置上设置有升降板5,升降板5上设置有底模6,支撑梁3的底面设置有与底模6相配合的上模7。
所述升降装置包括设置在底座1上的冲压油缸4,冲压油缸4连接设置在底座1内的液压系统;冲压油缸4在液压系统的推动下进行冲孔和翻边工作。在本实施例中使用冲压油缸4作为升降装置,利用液压的力量完成冲孔翻边,在一些装置中,还可以使用凸轮连杆机构作为升降装置,还有使用气缸作为升降装置的,其中液压装置和冲压油缸4的搭配,冲压力量大,冲击行程稳定,更适合本实施例。
所述底模6包括安装板61,安装板61上设置有支撑柱62,支撑柱62上设置有冲压板63,冲压板63的中部设置有冲孔柱64;底模6和上模7配合完成对双流除渣器壳体的冲孔翻边工作,底模6与上模7相配合,可冲压出壳体外侧的安装孔。
所述上模7包括固定板71,固定板71的中部设置有与冲压板63相配合的支撑管72,固定板71上沿支撑管72的周向设置有至少两个支撑油缸73,支撑油缸73上连接有支撑板74,支撑板74的中间设置有翻边孔75;本成型装置的工作分为两个阶段,第一阶段支撑油缸73伸出,底模6的冲孔柱64将壳体冲出圆孔;第二阶段支撑油缸73回缩,冲压板63向上冲击,与支撑管72和支撑板74完成安装孔的翻边工作。
所述支撑板74的底面为弧形结构;弧形结构更贴合筒型壳体的内壁,支撑效果更好,壳体不易转动。
所述立柱2上设置有两个接近开关8,升降板5的一侧在接近开关8的检测范围内;接近开关8信号连接成型装置的控制器,通过接近开关8控制冲压油缸4的行程,避免因操作失误导致设备损坏。
所述冲压油缸4至少有两个;为了增强冲击力,可使用两个或两个以上的冲压油缸4。
在使用过程中,圆柱形壳体轴线水平的被吊装着套设在支撑梁3上,壳体需要冲孔的部分与支撑板74的弧面结构贴合,位置稳定后,进行冲孔,完成后,移动到下一个冲孔位置。
立柱2上设置了两个接近开关8,通过接近开关8限定冲压油缸4的行程,避免冲压油缸4超过行程损坏设备。底模6在冲压油缸4的带动下向上冲击,第一阶段,上模7的支撑油缸73的活塞杆伸出支撑在支撑板74上,此阶段底模6完成冲孔工作;第二阶段,上模7的支撑油缸73的活塞杆缩回,支撑板74上移,底模6在冲击油缸的带动下继续上冲,完成翻边工作。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种双流除渣器壳体成型装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶面一端设置有立柱(2),立柱(2)的一侧顶端设置有与底座(1)同向设置的支撑梁(3),底座(1)上设置有升降装置,升降装置上设置有升降板(5),升降板(5)上设置有底模(6),支撑梁(3)的底面设置有与底模(6)相配合的上模(7)。
2.根据权利要求1所述的一种双流除渣器壳体成型装置,其特征在于:所述升降装置包括设置在底座(1)上的冲压油缸(4),冲压油缸(4)连接设置在底座(1)内的液压系统。
3.根据权利要求1所述的一种双流除渣器壳体成型装置,其特征在于:所述底模(6)包括安装板(61),安装板(61)上设置有支撑柱(62),支撑柱(62)上设置有冲压板(63),冲压板(63)的中部设置有冲孔柱(64)。
4.根据权利要求3所述的一种双流除渣器壳体成型装置,其特征在于:所述上模(7)包括固定板(71),固定板(71)的中部设置有与冲压板(63)相配合的支撑管(72),固定板(71)上沿支撑管(72)的周向设置有至少两个支撑油缸(73),支撑油缸(73)上连接有支撑板(74),支撑板(74)的中间设置有翻边孔(75)。
5.根据权利要求4所述的一种双流除渣器壳体成型装置,其特征在于:所述支撑板(74)的底面为弧形结构。
6.根据权利要求1所述的一种双流除渣器壳体成型装置,其特征在于:所述立柱(2)上设置有两个接近开关(8),升降板(5)的一侧在接近开关(8)的检测范围内。
7.根据权利要求2所述的一种双流除渣器壳体成型装置,其特征在于:所述冲压油缸(4)至少有两个。
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