CN220796056U - 一种便于移动的临时交通信号控制灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种便于移动的临时交通信号控制灯，包括底座，所述底座的底部安装有固定脚轮，所述底座的顶部连接有推杆，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的一端贯穿插入有升降杆，所述升降杆的一端安装有灯座，所述灯座的顶部设置有太阳能板，所述固定柱的外壁设置有卡合组件，所述底座的内部贯穿有防护组件，所述固定柱的一侧设置有蓄电箱。本实用新型提出通过卡合组件的设置，能够方便工作人员对信号灯的高度进行调节，从而使车主更容易看清信号灯的指示。
Description
技术领域
本实用新型属于交通信号灯技术领域，具体涉及一种便于移动的临时交通信号控制灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示，当交通信号灯损坏时，一般采用临时信号灯代替原信号灯工作。
现有的临时交通信号控制灯在使用的过程中，由于临时交通信号控制灯相对信号灯的高度要矮很多，并且放置临时交通信号控制灯的地方大多情况下是在路面维护，而在维护过程中放置的护栏可能会对临时交通信号控制灯产生遮挡，从而导致车主无法正常的查看到临时信号灯的情况，造成交通不便，严重时会影响生命安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于移动的临时交通信号控制灯，旨在解决现有技术中提出的现有的临时交通信号控制灯在使用的过程中，由于临时交通信号控制灯相对信号灯的高度要矮很多，并且放置临时交通信号控制灯的地方大多情况下是在路面维护，而在维护过程中放置的护栏可能会对临时交通信号控制灯产生遮挡，从而导致车主无法正常的查看到临时信号灯的情况，造成交通不便，严重时会影响生命安全的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的临时交通信号控制灯，包括底座，所述底座的底部安装有固定脚轮，所述底座的顶部连接有推杆，所述底座的顶部固定连接有固定柱，所述固定柱的一端贯穿插入有升降杆，所述升降杆的一端安装有灯座，所述灯座的顶部设置有太阳能板，所述固定柱的外壁设置有卡合组件，所述底座的内部贯穿有防护组件，所述固定柱的一侧设置有蓄电箱。
为了实现信号灯高度调节后的位置固定，作为本实用新型一种便于移动的临时交通信号控制灯优选的，所述卡合组件包括卡槽、安装座、第一弹簧、第一连接块、卡销、拨块和导向杆，所述卡槽开设于升降杆的外壁上，所述安装座与固定柱的外壁固定连接，所述第一弹簧设置于安装座的内部，所述第一连接块与第一弹簧的一端相连接，所述卡销与第一连接块的一端固定连接，所述拨块与第一连接块的顶部固定连接，所述导向杆设置于安装座的内部。
为了实现不同高度调节，作为本实用新型一种便于移动的临时交通信号控制灯优选的，所述卡槽开设有多个，且多个所述卡槽之间呈等间距分布。
为了实现固定柱与升降杆之间的卡合固定，作为本实用新型一种便于移动的临时交通信号控制灯优选的，所述固定柱通过卡合组件与升降杆构成弹性卡合结构。
为了实现第一连接块两端的导向作用，作为本实用新型一种便于移动的临时交通信号控制灯优选的，所述第一连接块的端部套接于导向杆的外壁上。
为了实现底座的正面防护，作为本实用新型一种便于移动的临时交通信号控制灯优选的，所述防护组件包括第二弹簧、第二连接块、连接杆、防护板、滑槽和滑块，所述第二弹簧设置于底座的内部，所述第二连接块与第二弹簧的一端相连接，所述连接杆与第二连接块的一端固定连接，所述防护板与连接杆的一端固定连接，所述滑槽开设于底座的内部，所述滑块与第二连接块的端部固定连接。
为了实现碰撞力度的缓冲，作为本实用新型一种便于移动的临时交通信号控制灯优选的，所述防护板通过第二弹簧、第二连接块、连接杆与底座构成弹性结构。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过卡合组件的设置，当需要调节灯座的高度时，通过拨动拨块使第一连接块带动卡销从卡槽内脱离，使得升降杆在没有卡销能够进行伸缩，然后在调节完成后松开拨块，使得第一连接块在第一弹簧的作用下带动卡销插入升降杆外壁相对应的卡槽内实现固定，从而能够方便工作人员对信号灯的高度进行调节，使车主更容易看清障碍后的信号灯指示。
2.通过固定脚轮和推杆能够方便工作人员对临时交通信号控制灯进行移动，并且在底座移动的过程中与物体发生碰撞的话，通过防护板与底座之间的弹性结构能够对力度加以缓冲，从而减轻移动时受碰撞的力度。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型主视剖面结构示意图；
图3为本实用新型侧视剖面结构示意图；
图4为本实用新型A放大结构示意图；
图5为本实用新型B放大结构示意图。
图中：1、底座；2、固定脚轮；3、推杆；4、固定柱；5、升降杆；6、灯座；7、太阳能板；8、卡合组件；81、卡槽；82、安装座；83、第一弹簧；84、第一连接块；85、卡销；86、拨块；87、导向杆；9、防护组件；91、第二弹簧；92、第二连接块；93、连接杆；94、防护板；95、滑槽；96、滑块；10、蓄电箱；
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供以下技术方案：一种便于移动的临时交通信号控制灯，包括底座1，底座1的底部安装有固定脚轮2，固定脚轮2设置有四个，底座1的顶部连接有推杆3，推杆3方便工作人员推动设备，底座1的顶部固定连接有固定柱4，固定柱4的一端贯穿插入有升降杆5，升降杆5的一端安装有灯座6，灯座6上安装信号控制灯，且灯座6与蓄电箱10之间为电性连接，灯座6的顶部设置有太阳能板7，且太阳能板7与蓄电箱10之间电性连接，固定柱4的外壁设置有卡合组件8，底座1的内部贯穿有防护组件9，固定柱4的一侧设置有蓄电箱10，蓄电箱10起到电力储存与供电的作用，且蓄电箱10的供电有外部开关连接。
优选的：卡合组件8包括卡槽81、安装座82、第一弹簧83、第一连接块84、卡销85、拨块86和导向杆87，卡槽81开设于升降杆5的外壁上，卡槽81与卡销85的尺寸相适配，安装座82与固定柱4的外壁固定连接，第一弹簧83设置于安装座82的内部，第一连接块84与第一弹簧83的一端相连接，卡销85与第一连接块84的一端固定连接，拨块86与第一连接块84的顶部固定连接，导向杆87设置于安装座82的内部，卡槽81开设有多个，且多个卡槽81之间呈等间距分布，固定柱4通过卡合组件8与升降杆5构成弹性卡合结构，第一连接块84的端部套接于导向杆87的外壁上。
具体使用时，通过拨动拨块86使第一连接块84带动卡销85从卡槽81内脱离，使得升降杆5在没有卡销85能够进行伸缩，然后在调节完成后松开拨块86，使得第一连接块84在第一弹簧83的作用下带动卡销85插入升降杆5外壁相对应的卡槽81内实现固定，从而能够方便工作人员对信号灯的高度进行调节。
优选的：防护组件9包括第二弹簧91、第二连接块92、连接杆93、防护板94、滑槽95和滑块96，第二弹簧91设置于底座1的内部，第二连接块92与第二弹簧91的一端相连接，且第二连接块92通过滑槽95、滑块96与底座1构成滑动连接，从而提高了第二连接块92移动时的稳定性，连接杆93与第二连接块92的一端固定连接，防护板94与连接杆93的一端固定连接，滑槽95开设于底座1的内部，滑块96与第二连接块92的端部固定连接，防护板94通过第二弹簧91、第二连接块92、连接杆93与底座1构成弹性结构。
具体使用时，通过固定脚轮2和推杆3能够方便工作人员对临时交通信号控制灯进行移动，并且在底座1移动的过程中与物体发生碰撞的话，通过防护板94与底座1之间的弹性结构能够对力度加以缓冲，从而减轻移动时受碰撞的力度。
工作实施原理：在使用该便于移动的临时交通信号控制灯时，首先，通过固定脚轮2和推杆3能够方便工作人员对临时交通信号控制灯进行移动，并且在底座1移动的过程中与物体发生碰撞的话，通过防护板94与底座1之间的弹性结构能够对力度加以缓冲，从而减轻移动时受碰撞的力度，当需要调节灯座6的高度时，通过拨动拨块86使第一连接块84带动卡销85从卡槽81内脱离，使得升降杆5在没有卡销85能够进行伸缩，然后在调节完成后松开拨块86，使得第一连接块84在第一弹簧83的作用下带动卡销85插入升降杆5外壁相对应的卡槽81内实现固定，从而能够方便工作人员对信号灯的高度进行调节。
最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种便于移动的临时交通信号控制灯，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部安装有固定脚轮(2)，所述底座(1)的顶部连接有推杆(3)，所述底座(1)的顶部固定连接有固定柱(4)，所述固定柱(4)的一端贯穿插入有升降杆(5)，所述升降杆(5)的一端安装有灯座(6)，所述灯座(6)的顶部设置有太阳能板(7)，所述固定柱(4)的外壁设置有卡合组件(8)，所述底座(1)的内部贯穿有防护组件(9)，所述固定柱(4)的一侧设置有蓄电箱(10)。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的临时交通信号控制灯，其特征在于：所述卡合组件(8)包括卡槽(81)、安装座(82)、第一弹簧(83)、第一连接块(84)、卡销(85)、拨块(86)和导向杆(87)，所述卡槽(81)开设于升降杆(5)的外壁上，所述安装座(82)与固定柱(4)的外壁固定连接，所述第一弹簧(83)设置于安装座(82)的内部，所述第一连接块(84)与第一弹簧(83)的一端相连接，所述卡销(85)与第一连接块(84)的一端固定连接，所述拨块(86)与第一连接块(84)的顶部固定连接，所述导向杆(87)设置于安装座(82)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种便于移动的临时交通信号控制灯，其特征在于：所述卡槽(81)开设有多个，且多个所述卡槽(81)之间呈等间距分布。
4.根据权利要求2所述的一种便于移动的临时交通信号控制灯，其特征在于：所述固定柱(4)通过卡合组件(8)与升降杆(5)构成弹性卡合结构。
5.根据权利要求2所述的一种便于移动的临时交通信号控制灯，其特征在于：所述第一连接块(84)的端部套接于导向杆(87)的外壁上。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的临时交通信号控制灯，其特征在于：所述防护组件(9)包括第二弹簧(91)、第二连接块(92)、连接杆(93)、防护板(94)、滑槽(95)和滑块(96)，所述第二弹簧(91)设置于底座(1)的内部，所述第二连接块(92)与第二弹簧(91)的一端相连接，所述连接杆(93)与第二连接块(92)的一端固定连接，所述防护板(94)与连接杆(93)的一端固定连接，所述滑槽(95)开设于底座(1)的内部，所述滑块(96)与第二连接块(92)的端部固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种便于移动的临时交通信号控制灯，其特征在于：所述防护板(94)通过第二弹簧(91)、第二连接块(92)、连接杆(93)与底座(1)构成弹性结构。
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