CN220785493U - 一种移动式充电桩 - Google Patents

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姚文俊
梁树强
林钟洪
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Abstract

本实用新型公开一种移动式充电桩，包括充电组件,导轨组件，吊架，驱动装置和感应装置；所述充电组件挂设于所述导轨组件上；所述吊架设有若干支撑部，所述支撑部与所述导轨组件连接，以承载所述充电组件；所述驱动装置包括第一驱动部，所述第一驱动部用以驱动所述充电组件沿所述导轨组件延伸方向上运动；所述感应装置设于所述充电组件沿导轨组件延伸方向的两端部的至少其中之一处，以使所述充电组件能够止停于预设位置。在本实用新型技术方案中，所述移动式充电桩通过架设于所述导轨组件上，既能沿所述导轨组件延伸方向移动，又能从所述导轨组件获取电能到所述充电组件中，减少用地面积，实现了所述移动式充电桩使用便捷，高效利用的有益效果。

Description

一种移动式充电桩
技术领域
本实用新型涉及汽车充电桩技术领域，特别涉及一种移动式充电桩。
背景技术
随着科技的进步，具有节能、环保优势的电动车在我国及世界上逐渐开始普及，消费者对电动车的最大顾虑就是续航里程不足，而解决续航问题的最优手段就是增加充电桩的数量，打消消费者的充电忧虑。
现在我国很多停车场都已经设置了充电桩，但是数量有限的充电桩却未能充分发挥作用，其主要问题就是很多电动车在充电结束后，因车主未及时开走，仍停留在停车场，占据了充电位置，使得其他车辆无法使用充电桩进行充电。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提供一种移动式充电桩，旨在提供一种占地面积小，使用便捷，并且有效提高利用率的移动式充电桩。
为实现上述目的，本实用新型提出的移动式充电桩，包括：
充电组件；
导轨组件，所述充电组件挂设于所述导轨组件上；
吊架，设有若干支撑部，所述支撑部与所述导轨组件连接，以承载所述充电组件；
驱动装置，包括第一驱动部，所述第一驱动部用以驱动所述充电组件沿所述导轨组件延伸方向上运动；以及，
感应装置，设于所述充电组件沿导轨组件延伸方向的两端部的至少其中之一处，以使所述充电组件能够止停于预设位置。
可选地，所述充电组件包括：
充电箱和充电枪头，
电缆转盘，转动安装于所述充电箱；
导轮，呈左右设置，转动安装于所述充电箱；以及，
充电线缆，与充电箱的输出端电连接，所述充电线缆盘设于所述电缆转盘，经过所述导轮，并与所述充电枪头连接。
可选地，所述驱动装置还包括第二驱动部，所述第二驱动部包括第一电机，所述第一电机设于所述电缆转盘偏心处，所述第一电机的主轴驱动连接所述电缆转盘。
可选地，所述导轨组件包括运动导轨，所述运动导轨呈长形延伸设置，内部中空设置，下部沿所述运动导轨延伸方向设有连通外部的开口；
所述充电组件还包括设于所述充电箱上端的运动部，所述运动部的上端至少部分自所述开口伸入至所述运动导轨内，并在所述运动导轨内滑动。
可选地，在所述运动导轨内形成有处在所述开口两侧的两个滑道；
所述运动部包括挂架，在所述挂架上转动安装有两个滑轮，两个所述滑轮分别对应安装于两个所述滑道内。
可选地，两个所述滑轮之间设有连接轴，所述连接轴与两个所述滑轮能够同步转动；
所述第一驱动部还包括第二电机；
所述驱动装置还包括皮带轮传动机构，所述皮带轮传动机构包括主动轮、从动轮以及张设于所述主动轮和所述从动轮之间的传动带，所述主动轮驱动连接所述第二电机的主轴，所述从动轮安装于所述连接轴上。
可选地，所述导轨组件还包括导电滑轨，所述导电滑轨沿所述运动导轨延伸方向的内壁凸设有过线槽，所述过线槽内置电源线。
可选地，所述充电组件与所述导电滑轨之间架设导电部，所述导电部包括电刷，所述电刷能够伸入至所述导电滑轨的过线槽内，并与所述电源线电连接。
可选地，所述导轨组件包括并行设置的运动导轨和导电滑轨，其中：
所述运动导轨与所述导电滑轨可一体式设置，所述导电滑轨在所述运动导轨的上部且垂直于水平面设置；和/或，
所述运动导轨与所述导电滑轨可分离式设置，所述运动导轨与所述导电滑轨呈左右并行平行于水平面设置。
可选地，所述支撑部包括吊臂，所述吊臂的上端挂设于高处，下端与所述导轨组件连接；和/或，
所述感应装置包括超声波感应器。
在本实用新型技术方案中，所述移动式充电桩通过架设于所述导轨组件上，既能沿所述导轨组件延伸方向移动，又能从所述导轨组件获取电能到所述充电组件中，所述驱动装置驱动所述充电桩沿所述导轨组件移动，所述感应装置能准确到达预设位置，且所述吊架将所述导轨组件以及所述充电桩吊设起来，减少用地面积，实现了所述移动式充电桩使用便捷，高效利用的有益效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的移动式充电桩的一实施例的主视图；
图2为图1中A处的局部放大图；
图3为图1的后视图；
图4为图3中B处的局部放大图；
图5为图1的左视图；
图6为图5中C处的局部放大图；
图7为本实用新型所提供的移动式充电桩的另一实施例的局部剖视图。
附图标号说明：
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。
随着科技的进步，具有节能、环保优势的电动车在我国及世界上逐渐开始普及，消费者对电动车的最大顾虑就是续航里程不足，而解决续航问题的最优手段就是增加充电桩的数量，打消消费者的充电忧虑。
现在我国很多停车场都已经设置了充电桩，但是数量有限的充电桩却未能充分发挥作用，其主要问题就是很多电动车在充电结束后，因车主未及时开走，仍停留在停车场，占据了充电位置，使得其他车辆无法使用充电桩进行充电。
为解决上述问题，本实用新型提出了一种移动式充电桩1000，旨在提供一种占地面积小，使用便捷，并且有效提高利用率的移动式充电桩1000，图1至图7为本实用新型移动式充电桩1000所提供的一实施例的结构示意图。
请参考图1至图2，本实用新型提出一种移动式充电桩1000，包括:
充电组件1、导轨组件2、吊架3、驱动装置4和感应装置5；所述充电组件1挂设于所述导轨组件2上；所述吊架3设有若干支撑部31，所述支撑部31与所述导轨组件2连接，以承载所述充电组件1；所述驱动装置4包括第一驱动部41，所述第一驱动部41用以驱动所述充电组件1沿所述导轨组件2延伸方向上运动；所述感应装置5设于所述充电组件1沿导轨组件2延伸方向的两端部的至少其中之一处，以使所述充电组件1能够止停于预设位置。
在本实用新型技术方案中，所述移动式充电桩1000通过架设于所述导轨组件2上，既能沿所述导轨组件2延伸方向移动，又能从所述导轨组件2获取电能到所述充电组件1中，所述驱动装置4驱动所述充电桩1000沿所述导轨组件2移动，所述感应装置5能准确到达预设位置，且所述吊架3将所述导轨组件2以及所述充电桩1000吊设起来，减少用地面积，实现了所述移动式充电桩1000使用便捷，高效利用的有益效果。
在本实施例中，参照图2，所述充电组件1包括：充电箱11、充电枪头、电缆转盘12、导轮13、充电线缆14；所述电缆转盘12转动安装于所述充电箱11；所述导轮13呈左右设置，转动安装于所述充电箱11；所述充电线缆14与充电箱11的输出端电连接，所述充电线缆14盘设于所述电缆转盘12，经过所述导轮13，并与所述充电枪头连接。所述充电桩1000组件中所述充电线缆14盘设于所述电缆转盘12上，由于所述充电线缆14比较粗，进而导致其折弯半径大和弯曲韧性强，如果只依靠所述充电线缆14的重量，很容易发生所述充电线缆14卡在所述电缆转盘12上而无法正常下移，所以设置所述左右导轮13，将所述充电线缆14夹紧在中间，并且所述左右导轮13转动方向相背，进而通过挤压所述充电线缆14产生摩擦力带动所述充电线缆14下移；可以理解的是，所述导轮13靠电机驱动，且所述导轮13使所述充电线缆14出线方式唯一，同时为了避免使用过程中出现所述充电线缆14卡顿等不能正常使用的情况，在所述导轮13下方还可以设置感应器，具有地，感应器可以是触动滚珠摆杆型感应器，摆杆通过与所述充电线缆14的摩擦向下移动，以此感知所述充电线缆14在正常向下运输，如果触动滚珠摆杆型感应器感应到线缆卡顿不能正常运作的情况，设备就会产生报警信号。
进一步地，参照图3至图4，所述驱动装置4还包括第二驱动部42，所述第二驱动部42包括第一电机421，所述第一电机421设于所述电缆转盘12偏心处，所述第一电机421的主轴驱动连接所述电缆转盘12。所述电缆转盘12在输送所述充电线缆14时的动力源来自所述第一电机421，而所述第一电机421设置在所述电缆转盘12的偏心处，是由于所述电缆转盘12在输送所述充电线缆14发生的转动是低速转动，因为转速过高，所述充电线缆14的收放速度过快，会容易产生所述充电线缆14错乱卡顿；如果将所述第一电机421设置在所述电缆转盘12的中心处，为了实现所述电缆转盘12低速转动的目的，势必需要增设减速箱之类的装置，导致结构过于冗余；在本实用新型中，所述第一电机421与所述电缆转盘12的驱动配合具体方式为：所述电缆转盘12的背侧向内部设计成内齿轮的形式，所述第一电机421的主轴驱动连接一小齿轮，小齿轮与内齿轮发生内啮合，因为小齿轮的直径小于内齿轮，进而产生了减速比，因此实现了所述电缆转盘12低速转动的技术目的，同时减少了不必要的装置使所述充电组件1结构紧凑，占用空间小。
此外，所述导轨组件2包括运动导轨21，所述运动导轨21呈长形延伸设置，内部中空设置，下部沿所述运动导轨21延伸方向设有连通外部的开口211；所述充电组件1还包括设于所述充电箱11上端的运动部15，所述运动部15的上端至少部分自所述开口211伸入至所述运动导轨21内，并在所述运动导轨21内滑动。所述运动导轨21的延伸路径就是所述充电组件1在之后的移动路径，其中所述运动导轨21沿其延伸方向在其下部设有连通外部的开口211，由于所述充电箱11的上端设有固定连接的运动部15，所述充电组件1与所述运动导轨21之间都是靠运动部15连接的，所述运动部15上端从所述开口211伸入所述运动导轨21内部，起到挂设所述充电组件1的作用，并且所述运动部15还能沿着所述运动导轨21延伸方向运动，实现了所述移动充电桩1000的移动功能。
进一步地地，在所述运动导轨21内形成有处在所述开口211两侧的两个滑道212；所述运动部15包括挂架151，在所述挂架151上转动安装有两个滑轮1511，两个所述滑轮1511分别对应安装于两个所述滑道212内。所述挂架151转动安装有两个所述滑轮1511，所述滑轮1511与所述滑道212滚动接触，所述滑轮1511与所述滑道212的配合，进一步地减少了所述充电组件1在所述运动导轨21上运动的阻力，使所述充电组件1在所述运动导轨21上运动更加顺畅。
可以理解的是，所述运动导轨21采用长形设置，且内置滑道212，所述电机组件采用挂架151挂置在所述运动导轨21上，并且所述挂架151安装有两个所述滑轮1511，采用所述滑轮1511与所述滑道212配合的还一个好处就是，如果存在移动充电桩1000不够用的情况，可以直接地将新的移动充电桩1000从所述运动导轨21的两端部其中之一处重新加设，以此增加移动充电桩1000的数量，操作起来便捷，且如果出现某一个移动充电桩1000出现故障，也可以将其从所述运动导轨21上通过滑动配合的方式将其拆卸下来，以此极大地减轻了人工操作的难度。
此外，参照图5至图6，两个所述滑轮1511之间设有连接轴15111，所述连接轴15111与两个所述滑轮1511能够同步转动；所述第一驱动部41还包括第二电机411；所述驱动装置4还包括皮带轮传动机构412，所述皮带轮传动机构412包括主动轮、从动轮以及张设于所述主动轮和所述从动轮之间的传动带，所述主动轮驱动连接所述第二电机的主轴，所述从动轮安装于所述连接轴15111上。所述充电组件1在所述运动导轨21上运动是被驱动装置4驱动的，具体的实施方式为，所述滑轮1511之间设有连接轴15111，所述连接轴15111与所述滑轮1511保持同步转动，所述驱动装置4包括第二电机411以及皮带轮传动机构412，所述皮带轮传动机构412包括与所述电机主轴驱动连接的主动轮，和套设于所述连接轴15111上的从动轮，所述主动轮与所述从动轮之间由所述传动带张设其上用以传动，当所述第二电机411转动时带动主动轮转动，主动轮再由传动带带动从动轮转动，以此带动滑轮1511转动，实现了滑轮1511沿所述滑道212移动的效果。
进一步地，所述导轨组件2还包括导电滑轨22，所述导电滑轨22沿所述运动导轨21延伸方向的内壁凸设有过线槽221，所述过线槽221内置电源线2211。所述充电组件1的电能来源是由一条导电滑轨22提供的，所述导电滑轨22沿所述运动导轨21延伸方向架设，其中内部凸设有过线槽221，过线槽221内置裸露的电源线2211，当所述充电组件1不论在所述运动导轨21上运动到上面位置上，都能有电能提供。
进一步地，所述充电组件1与所述导电滑轨22之间架设导电部16，所述导电部16包括电刷161，所述电刷161能够伸入至所述导电滑轨22的过线槽221内，并与所述电源线2211电连接。所述充电组件1与所述导电滑轨22之间连接有所述导电部16，所述导电部16可以是电刷161，由电刷161获取裸露电源线2211的电能，传输进入到所述充电组件1内部，进而为车辆充电，使用电刷161的好处是代替传统线缆的方式，使所述充电组件1在所述运动导轨21运动的同时就能获取电能，并且也节省空间，避免了大量线缆占用空间以及为所述充电组件1增加重量，进而导致所述运动导轨21承载不住的情况发生。
此外，所述导轨组件2包括并行设置的运动导轨21和导电滑轨22，其中：所述运动导轨21与所述导电滑轨22可一体式设置，所述导电滑轨22在所述运动导轨21的上部且垂直于水平面设置；和/或，所述运动导轨21与所述导电滑轨22可分离式设置，所述运动导轨21与所述导电滑轨22呈左右并行平行于水平面设置。在另一实施例中，参照图7，采用所述运动导轨21与所述导电滑轨22一体式设计，所述导轨组件2包括所述运动导轨21以及导电滑轨22，其中，所述运动导轨21主要起承载所述充电组件1以及使所述充电组件1在其上运动的功能，所述导电滑轨22的作用是为所述充电组件1提供电能，所述导电滑轨22与所述运动导轨21可以是一体式设置，由所述导电滑轨22设置于所述运动导轨21上侧，也可以是分离式设置，所述导电滑轨22与所述运动导轨21并行设置，可以理解的是，对于所述导电滑轨22与所述运动滑轨的相对位置的设置并不会影响它们的功能性。
进一步地，所述支撑部31包括吊臂311，所述吊臂311的上端挂设于高处，下端与所述导轨组件2连接；和/或，所述感应装置5包括超声波感应器51。所述支撑部31包括吊臂311，用吊臂311将所述导轨组件2连接，起到承载所述移动式充电桩1000的作用，相比于传统充电桩1000，减少了占地空间；所述感应装置5包括超声波感应器51，所述超声波感应器51至少装设于所述充电箱11沿所述运动导轨21延伸方向的两端部之一，在本实施例中，采用了两个超声波感应器51，其作用是所述超声波感应器51能精确地感应所述移动式充电桩1000的位置，并且能精确地控制移动式充电桩1000移动到预设位置，方便使用，进一步地提高使用体验。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种移动式充电桩，其特征在于，包括：
充电组件；
导轨组件，所述充电组件挂设于所述导轨组件上；
吊架，设有若干支撑部，所述支撑部与所述导轨组件连接，以承载所述充电组件；
驱动装置，包括第一驱动部，所述第一驱动部用以驱动所述充电组件沿所述导轨组件延伸方向上运动；以及，
感应装置，设于所述充电组件沿导轨组件延伸方向的两端部的至少其中之一处，以使所述充电组件能够止停于预设位置。
2.如权利要求1所述的移动式充电桩，其特征在于，所述充电组件包括：
充电箱和充电枪头，
电缆转盘，转动安装于所述充电箱；
导轮，呈左右设置，转动安装于所述充电箱；以及，
充电线缆，与充电箱的输出端电连接，所述充电线缆盘设于所述电缆转盘，经过所述导轮，并与所述充电枪头连接。
3.如权利要求2所述的移动式充电桩，其特征在于，所述驱动装置还包括第二驱动部，所述第二驱动部包括第一电机，所述第一电机设于所述电缆转盘偏心处，所述第一电机的主轴驱动连接所述电缆转盘。
4.如权利要求2所述的移动式充电桩，其特征在于，所述导轨组件包括运动导轨，所述运动导轨呈长形延伸设置，内部中空设置，下部沿所述运动导轨延伸方向设有连通外部的开口；
所述充电组件还包括设于所述充电箱上端的运动部，所述运动部的上端至少部分自所述开口伸入至所述运动导轨内，并在所述运动导轨内滑动。
5.如权利要求4所述的移动式充电桩，其特征在于，在所述运动导轨内形成有处在所述开口两侧的两个滑道；
所述运动部包括挂架，在所述挂架上转动安装有两个滑轮，两个所述滑轮分别对应安装于两个所述滑道内。
6.如权利要求5所述的移动式充电桩，其特征在于，两个所述滑轮之间设有连接轴，所述连接轴与两个所述滑轮能够同步转动；
所述第一驱动部还包括第二电机；
所述驱动装置还包括皮带轮传动机构，所述皮带轮传动机构包括主动轮、从动轮以及张设于所述主动轮和所述从动轮之间的传动带，所述主动轮驱动连接所述第二电机的主轴，所述从动轮安装于所述连接轴上。
7.如权利要求4所述的移动式充电桩，其特征在于，所述导轨组件还包括导电滑轨，所述导电滑轨沿所述运动导轨延伸方向的内壁凸设有过线槽，所述过线槽内置电源线。
8.如权利要求7所述的移动式充电桩，其特征在于，所述充电组件与所述导电滑轨之间架设导电部，所述导电部包括电刷，所述电刷能够伸入至所述导电滑轨的过线槽内，并与所述电源线电连接。
9.如权利要求1所述的移动式充电桩，其特征在于，所述导轨组件包括并行设置的运动导轨和导电滑轨，其中：
所述运动导轨与所述导电滑轨可一体式设置，所述导电滑轨在所述运动导轨的上部且垂直于水平面设置；和/或，
所述运动导轨与所述导电滑轨可分离式设置，所述运动导轨与所述导电滑轨呈左右并行平行于水平面设置。
10.如权利要求1所述的移动式充电桩，其特征在于，所述支撑部包括吊臂，所述吊臂的上端挂设于高处，下端与所述导轨组件连接；和/或，
所述感应装置包括超声波感应器。
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