CN220782297U - 一种刹车盘加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种刹车盘加工用夹具，涉及刹车盘加工技术领域；而本实用新型包括基座，基座的底端固定安装有支架，基座的内腔中设有调整机构，且基座的顶端设有与调整机构配合使用的定位机构，定位机构呈阵列分布；调整机构包括电机，电机固定安装在基座的底端，基座的下端固定安装有支座，且电机固定插设在支座内，且电机的输出端转动贯穿基座并在其末端固定套接有转环，基座的底端中部贯穿开设有穿孔；通过调整机构的设置使用，为四个L型板的同步调节提供了便利，相较于传统人工手动依次调节，本申请的工作效率更高，便于使用者进行操作使用，且有效提高了四个L型板调节的均匀性与规范性，从而能够避免出现手动调节误差。

Description

一种刹车盘加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及刹车盘加工技术领域，具体为一种刹车盘加工用夹具。

背景技术

刹车盘是汽车制动器中的关键零部件，主要使用灰铸铁通过砂型铸造，且在加工时需要进行钻孔处理。

公开号为CN218110000U的专利公开了一种汽车刹车盘配件加工用夹具，包括基座，所述基座顶部螺纹连接有第一螺杆，通过设置L形板，L形板通过第一螺杆与基座活动连接，L形板一侧固定连接有放置块，放置块顶部固定连接有缓冲垫，L形板内侧通过滑槽滑动连接有滑块，滑块内侧螺纹连接有第二螺杆，第二螺杆顶部固定连接有手盘。

现有技术虽然实现了有效减小钻孔时刹车盘偏移的问题，但其在使用时仍存在一定的不足：

1.现有技术在使用时需要人工手动依次调节四个L型板，工作效率低，且降低了四个L型板调节的均匀性与规范性，易出现手动调节误差；

2.现有技术中的缓冲垫为固定式安装，无法进行更换。

针对上述问题，发明人提出一种刹车盘加工用夹具用于解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有技术人工手动依次调节四个L型板时工作效率低、易出现手动调节误差以及缓冲垫无法进行更换的问题；本实用新型的目的在于提供一种刹车盘加工用夹具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种刹车盘加工用夹具，包括基座，基座的底端固定安装有支架，基座的内腔中设有调整机构，且基座的顶端设有与调整机构配合使用的定位机构，定位机构呈阵列分布；

调整机构包括电机，电机固定安装在基座的底端，基座的下端固定安装有支座，且电机固定插设在支座内，且电机的输出端转动贯穿基座并在其末端固定套接有转环，基座的底端中部贯穿开设有穿孔，且电机的输出端转动插设在穿孔内，转环的外壁上一体成型有阵列分布的T型块，且T型块上转动插接有转轴，转轴上转动套接有转板，且转板远离T型块的一端转动插接有转杆，转杆上转动套设有L型块，且L型块转动插设在转板上，L型块滑动贯穿基座并与定位机构固定连接，基座的顶端贯穿开设有阵列分布的穿槽，且L型块滑动插设在穿槽内。

优选地，定位机构包括L型板，L型板与L型块固定连接，且L型板上转动插接有螺杆，螺杆的顶端固定安装有手盘，螺杆上螺纹套设有滑块，且L型板上固定连接有放置块，且放置块上开设有配合使用的插槽与通孔，插槽内可拆卸设有插块，插块的外径与插槽的内径大小相同，且插块的顶端固定连接有缓冲垫，插块上开设有对称设置的沉孔，且通孔与沉孔内能够螺纹插设有螺栓。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过调整机构的设置使用，为四个L型板的同步调节提供了便利，相较于传统人工手动依次调节，本申请的工作效率更高，便于使用者进行操作使用，且有效提高了四个L型板调节的均匀性与规范性，从而能够避免出现手动调节误差；

2、通过插槽与插块的配合使用以及通孔、沉孔与螺栓的配合使用，为缓冲垫的安装与拆卸提供了便利，从而为缓冲垫的更换提供了便利，进而保障了定位机构的正常使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中调整机构安装示意图。

图3为本实用新型图2中A处结构放大示意图。

图4为本实用新型图2中B处结构放大示意图。

图5为本实用新型图2中C处结构放大示意图。

图中：1、基座；11、穿孔；12、穿槽；2、调整机构；21、电机；22、转环；23、T型块；24、转轴；25、转板；26、转杆；27、L型块；28、支座；3、定位机构；31、L型板；32、螺杆；33、滑块；34、放置块；35、插槽；36、通孔；37、插块；38、缓冲垫；39、沉孔；310、螺栓；311、手盘；4、支架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：如图1-5所示，本实用新型提供了一种刹车盘加工用夹具，包括基座1，基座1的底端固定安装有支架4，基座1的内腔中设有调整机构2，且基座1的顶端设有与调整机构2配合使用的定位机构3，定位机构3呈阵列分布；

调整机构2包括电机21，电机21固定安装在基座1的底端，本方案中：电机21优选Y80M1-2型号，电动机的供电接口通过开关连接供电系统，电机21运行电路为常规电机21正反转控制程序，电路运行为现有常规电路，本方案中涉及的电路以及控制均为现有技术，在此不进行过多赘述，基座1的下端固定安装有支座28，且电机21固定插设在支座28内，支座28的设置使用为电机21的稳定安装提供了保障，且电机21的输出端转动贯穿基座1并在其末端固定套接有转环22，基座1的底端中部贯穿开设有穿孔11，且电机21的输出端转动插设在穿孔11内，转环22的外壁上一体成型有阵列分布的T型块23，且T型块23上转动插接有转轴24，转轴24上转动套接有转板25，且转板25远离T型块23的一端转动插接有转杆26，转杆26上转动套设有L型块27，且L型块27转动插设在转板25上，L型块27滑动贯穿基座1并与定位机构3固定连接，基座1的顶端贯穿开设有阵列分布的穿槽12，且L型块27滑动插设在穿槽12内，穿槽12的设置使用，对L型块27的移动调节起到了限位及导向作用。

通过采用上述技术方案，使用时，使用者可将电机21开启，此时电机21将带动转环22转动，从而能够带动四个T型块23同步转动，进而能够通过对应转轴24拉动对应转板25进行转动，从而能够通过转杆26带动对应L型块27进行移动，进而能够带动四个定位机构3同步向中部聚拢，直至四个定位机构3之间的间距与对应刹车盘的尺寸相匹配时关闭电机21，且在后续使用期间，使用者还可通过电机21反转进行增大定位机构3之间的间距。

定位机构3包括L型板31，L型板31与L型块27固定连接，且L型板31上转动插接有螺杆32，螺杆32的顶端固定安装有手盘311，螺杆32上螺纹套设有滑块33，螺杆32上活动套设有与滑块33配合使用的弹簧，且滑块33的底端设有配合使用的卡条，此均为现有技术，此处不做过多赘述，且L型板31上固定连接有放置块34，且放置块34上开设有配合使用的插槽35与通孔36，插槽35内可拆卸设有插块37，插块37的外径与插槽35的内径大小相同，从而能够保障插块37与插槽35的插接稳定性，且插块37的顶端固定连接有缓冲垫38，插块37上开设有对称设置的沉孔39，且通孔36与沉孔39内能够螺纹插设有螺栓310。

通过采用上述技术方案，使用时，使用者可将待钻孔的刹车盘放置在四个缓冲垫38上并依次旋钮四个手盘311，从而能够通过螺杆32带动对应滑块33下移并将待钻孔的刹车盘进行固定，之后使用者可对对应刹车盘进行钻孔处理，且在钻孔结束后将其取下即可，而在后续使用期间，当缓冲垫38出现磨损时，使用者可依次旋钮对应两个螺栓310并将其取下，随后使用者可将磨损的缓冲垫38取下并将另一新缓冲垫38上的插块37插入对应插槽35内，之后依次反向旋钮对应两个螺栓310并使其螺纹插设在对应通孔36与沉孔39内即可。

工作原理：使用时，使用者可将电机21开启，此时电机21将带动转环22转动，从而能够带动四个T型块23同步转动，进而能够通过对应转轴24拉动对应转板25进行转动，从而能够通过转杆26带动对应L型块27进行移动，进而能够带动四个L型板31同步向中部聚拢，直至四个L型板31之间的间距与对应刹车盘的尺寸相匹配时关闭电机21，且在后续使用期间，使用者还可通过电机21反转进行增大L型板31之间的间距；

随后使用者可将待钻孔的刹车盘放置在四个缓冲垫38上并依次旋钮四个手盘311，从而能够通过螺杆32带动对应滑块33下移并将待钻孔的刹车盘进行固定，之后使用者可对对应刹车盘进行钻孔处理，且在钻孔结束后将其取下即可，而在后续使用期间，当缓冲垫38出现磨损时，使用者可依次旋钮对应两个螺栓310并将其取下，随后使用者可将磨损的缓冲垫38取下并将另一新缓冲垫38上的插块37插入对应插槽35内，之后依次反向旋钮对应两个螺栓310并使其螺纹插设在对应通孔36与沉孔39内即可。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (7)

1.一种刹车盘加工用夹具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的内腔中设有调整机构(2)，且基座(1)的顶端设有与调整机构(2)配合使用的定位机构(3)，所述定位机构(3)呈阵列分布；

所述调整机构(2)包括电机(21)，所述电机(21)固定安装在基座(1)的底端，且电机(21)的输出端转动贯穿基座(1)并在其末端固定套接有转环(22)，所述转环(22)的外壁上一体成型有阵列分布的T型块(23)，且T型块(23)上转动插接有转轴(24)，所述转轴(24)上转动套接有转板(25)，且转板(25)远离T型块(23)的一端转动插接有转杆(26)，所述转杆(26)上转动套设有L型块(27)，且L型块(27)转动插设在转板(25)上，所述L型块(27)滑动贯穿基座(1)并与定位机构(3)固定连接；

所述定位机构(3)包括L型板(31)，所述L型板(31)与L型块(27)固定连接，且L型板(31)上转动插接有螺杆(32)，所述螺杆(32)上螺纹套设有滑块(33)，且L型板(31)上固定连接有放置块(34)，且放置块(34)上开设有配合使用的插槽(35)与通孔(36)，所述插槽(35)内可拆卸设有插块(37)，且插块(37)的顶端固定连接有缓冲垫(38)，所述插块(37)上开设有对称设置的沉孔(39)，且通孔(36)与沉孔(39)内能够螺纹插设有螺栓(310)。

2.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述螺杆(32)的顶端固定安装有手盘(311)。

3.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述插块(37)的外径与插槽(35)的内径大小相同。

4.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的底端固定安装有支架(4)。

5.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的下端固定安装有支座(28)，且电机(21)固定插设在支座(28)内。

6.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的底端中部贯穿开设有穿孔(11)，且电机(21)的输出端转动插设在穿孔(11)内。

7.如权利要求1所述的一种刹车盘加工用夹具，其特征在于，所述基座(1)的顶端贯穿开设有阵列分布的穿槽(12)，且L型块(27)滑动插设在穿槽(12)内。