CN220782103U - 一种油网整形装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油网整形装置，包括：机架，其顶部设有朝上延伸且朝上开口的仿形定位腔，所述仿形定位腔用于支撑油网和对油网定位；以及压紧机构，设置于所述机架上方，且其包括可升降并位于所述仿形定位腔上方的仿形压板，所述仿形压板用于将放置于所述仿形定位腔上的油网压紧。本实用新型的油网整形装置，通过对油网进行整形，提高油网平面度，降低装配不良率。

Description

一种油网整形装置

技术领域

本实用新型涉及工装治具技术领域，尤其涉及一种油网整形装置，油网适用于吸油烟机。

背景技术

现有吸油烟机油网经过冲压成型、磁力研磨(去毛刺)等多道工序后，油网平整度一致性差，部分平整度不达标的油网安装到吸油烟机的导油环后超过导油环高度，会产生段差或导致拉力不达标，影响装到整机后的外观。

发明内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决现有相关技术中存在的问题之一，为此，本实用新型提出一种油网整形装置，通过对油网进行整形，提高油网平面度，降低装配不良率。

根据上述提供的一种油网整形装置，其通过如下技术方案来实现：

一种油网整形装置，包括：机架，其顶部设有朝上延伸且朝上开口的仿形定位腔，所述仿形定位腔用于支撑油网和对油网定位；以及压紧机构，设置于所述机架上方，且其包括可升降并位于所述仿形定位腔上方的仿形压板，所述仿形压板用于将放置于所述仿形定位腔上的油网压紧。

在一些实施方式中，所述仿形定位腔顶部一体成型设有沿其周向方向布置且朝上延伸的环形定位部，所述仿形压板底部对应所述环形定位部的位置处一体成型设有环形压紧部，环形压紧部的形状与所述环形定位部的形状相适配。

在一些实施方式中，在所述环形定位部顶部的转角处设有朝下凹陷的沉台，所述仿行仿形压板对应所述沉台的位置处一体成型设有朝下延伸的凸缘。

在一些实施方式中，所述沉台的下凹深度为0.2-0.8mm，对应的，所述凸缘的高度为0.2-0.8mm。

在一些实施方式中，在所述仿形定位腔侧壁设有朝其内部凹陷的下凹口，所述仿形压板对应所述下凹口的位置处凹设有上凹口。

在一些实施方式中，所述压紧机构还包括支撑组件和驱动组件，所述支撑组件固定安装于所述机架顶部，所述驱动组件通过所述支撑组件安装于所述仿形定位腔上方，所述仿形压板设置于所述驱动组件下方并与所述驱动组件的输出端连接。

在一些实施方式中，所述压紧机构还包括升降板，所述升降板设置于所述驱动组件与所述仿形压板之间并与所述支撑组件滑动连接，所述仿形压板通过所述升降板与所述驱动组件的输出端连接。

在一些实施方式中，所述压紧机构还包括升降板和可同步工作的至少两个驱动器，全部所述驱动器间隔设置于所述机架顶部并位于所述仿形定位腔外围，所述升降板可升降地设置于所述仿形定位腔上方并与每个所述驱动器的输出端连接，所述仿形压板固定连接于所述升降板底部。

在一些实施方式中，还包括顶出机构，至少部分所述顶出机构可升降地设置于所述仿形定位腔内，用于将油网推离所述仿形定位腔。

在一些实施方式中，所述顶出机构包括动力源和推板，所述仿形定位腔底部开设有连通其的安装口，所述推板可升降地设置于所述仿形定位腔内，所述动力源设置于所述安装口下方并与所述机架连接，所述动力源的输出端穿设于所述安装口并与所述推板连接，用于推动所述推板升降。

在一些实施方式中，所述推板包括底板和固定连接于所述底板相对两端的两个侧板，两个所述侧板相围合形成“V”或倒“八”字形，所述底板与所述动力源的输出端连接。

在一些实施方式中，包括电控组件和开关组件，在所述机架侧壁上端安装有至少一个所述开关组件，所述电控组件安装于所述机架上，且其分别与所述开关组件和所述压紧机构连接。

在一些实施方式中，所述开关组件的数量为两个，两个所述开关组件并排间隔布置，其中一个所述开关组件设有启动按钮和电源开关，另一个所述开关组件设有启动按钮和急停开关。

与现有技术相比，本实用新型的至少包括以下有益效果：

1.本实用新型的油网整形装，通过在机架顶部设置对油网定位的仿形定位腔，并且在仿形定位腔上方设置可升降的仿形压板，通过仿形压板将油网压紧、保压，结构简单，操作简便，实现了对油网进行整形或校正，提高油网平面度，使得平面度≤0.8mm，降低油网装配不良率；

2.通过将至少部分顶出机构设置在仿形定位腔内，可实现利用顶出机构将整形或校正后的油网向上顶出，方便操作者快速取出油网，更加省时省力。

附图说明

图1是本实用新型实施例1中油网整形装置的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1中油网整形装置的主视图；

图3是本实用新型实施例1中油网整形装置的仰视图；

图4是本实用新型实施例1中机架和顶出机构的结构示意图；

图5是本实用新型实施例1中部分机架和顶出机构的剖视图；

图6是本实用新型实施例1中仿行压板的结构示意图；

图7是本实用新型实施例1中油网整形装置的结构示意图，图中油网放置于仿行定位腔上；

图8是本实用新型实施例2中油网整形装置的左视图。

图中：1-机架，10-仿形定位腔，101-环形定位部，102-沉台，103-下凹口，11-底座，12-顶板，121-安装口，122-凹腔；2-压紧机构，21-仿形压板，211-环形压紧部，212-凸缘，213-上凹口，22-支撑组件，221-支撑杆，23-驱动组件，231-驱动器，2311-伸缩杆，232-固定板，24-升降板，25-滑动件；3-顶出机构，31-动力源，32-推板，321-底板，322-侧板，33-固定架；41-电控组件，42-开关组件，421-启动按钮，422-电源开关，423-急停开关；5-油网。

具体实施方式

以下实施例对本实用新型进行说明，但本实用新型并不受这些实施例所限制。对本实用新型的具体实施方式进行修改或者对部分技术特征进行等同替换，而不脱离本实用新型方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案范围当中。

实施例1

参考图1-2，本实施例提供了一种油网整形装置，包括机架1和压紧机构2，在机架1顶部设有朝上延伸且朝上开口的仿形定位腔10，该仿形定位腔10用于可靠支撑油网5，并且对油网5进行可靠定位。压紧机构2设置于机架1上方，且其包括可升降并位于仿形定位腔10上方的仿形压板21，仿形压板21与仿形定位腔10的形状相适配，用于将放置于仿形定位腔10上的油网压紧，以对油网5的平面度整形。

当吸油烟机油网经多道工序加工后，此时油网存在变形起翘等问题，其平整度一致性差，部分平整度或平面度不达标。为提高油网的平面度，解决因油网部分平整度不达标影响装配不良率的问题。先将加工后的油网5放置在仿形定位腔10，参考图7；然后控制仿形压板21向下运动，直至将油网5压紧在仿形定位腔10上，保压一段时间，例如保压20±5秒；在保压结束后控制仿形压板21向上运动(即复位)，将油网5取出。可见，通过仿形定位腔10对油网5定位，并且通过仿形压板21将油网5压紧、保压，对油网5进行整形或校正，提高油网平面度，使得平面度≤0.8mm，降低油网装配不良率。

为进一步提升对油网5定位和限位的可靠性，实现精准对油网5的预设区域进行精准校正，参考图1-6，在仿形定位腔10顶部一体成型设有沿其周向方向布置且朝上延伸的环形定位部101，在本实施例中，环形定位部101由仿形定位腔10顶部的径向内侧一体朝上延伸形成，此时，仿形定位腔10顶部的径向外侧可形成限位台阶。仿形压板21底部对应环形定位部101的位置处一体成型设有环形压紧部211，环形压紧部211的形状与环形定位部101的形状相适配，并且环形压紧部211位于环形定位部101正上方，用于在下降时与环形定位部101相紧密抵接，在本实施例中，环形压紧部211为沿仿形压板21的周缘一体朝下延伸的环形凸台，当然，也可以环形压紧部211设计为由仿形压板21的局部一体朝上冲压形成的环形凹槽。通过环形定位部101和环形压紧部211共同配合压紧油网，可实现对油网5的预设区域进行整形。

进一步地，为考虑仿形压板21下压后油网5的反弹量，在环形定位部101顶部的每个转角处设有朝下凹陷的沉台102，仿行仿形压板21对应沉台102的位置处一体成型设有朝下延伸的凸缘212，凸缘212与沉台102的形状相适配，并且凸缘212在下压时可插设于沉台102内，这样，通过凸缘212与对应沉台102配合，为油网5在仿形压板21下压后的反弹提供一定空间，利于保证油网整形后的平面度。

可选地，沉台102的下凹深度为0.2-0.8mm，对应的，凸缘212的高度为0.2-0.8mm，在本实施例中，沉台102下沉0.5mm，凸缘212高0.5mm，凸缘212最低点与仿形压板21底面的间距为0.5mm。沉台102呈口径由下往上逐渐增大的扩口结构，其具有镜像布置的两个侧表面，侧表面之间圆弧过渡，每个侧表面为斜面或弧形面；凸缘212对应呈口径由下往上逐渐增大的扩口结构，凸缘212具有镜像布置的两个侧面，侧面之间圆弧过渡，每个侧面为斜面或弧形面。

进一步地，参考图1-6，在仿形定位腔10的前侧壁设有朝其内部凹陷形成下凹口103，仿形压板21对应下凹口103的位置处凹设有上凹口213，下凹口103和上凹口213的设置，不仅是为了与油网的形状相适配，而且可对油网的放置起到指示作用，避免放置错位，有效提高油网放置精准度。

参考图1-5，机架1包括仿行定位腔10、底座11和顶板12，底座11呈方框形，顶板12固定安装于底座11顶部，在顶板12顶部中心位置处设有仿行定位腔10，仿行定位腔10可以与顶板12一体成型，也可以与顶板12为分体设计。当仿行定位腔10与顶板12为分体设计时，为防止仿行定位腔10发生移位，在顶板12顶部对应仿行定位腔10设有朝下凹陷的凹腔122，仿行定位腔10下端嵌装于凹腔122内。此外，为了方便通过顶出机构3将油网推离仿行定位腔10，在机架1的顶板12的中心位置处开设有安装口121，仿行定位腔10位于安装口121外围并与仿行定位腔10相连通。

参考图1-2，压紧机构2包括仿形压板21、支撑组件22和驱动组件23，支撑组件22固定安装于机架1顶部，在本实施例中，支撑组件22包括三个或四个支撑杆221，以支撑杆221的数量为四个为例，四个支撑杆221分别设置于机架1的顶板12的四个转角，每个支撑杆221竖向布置，且其下端与机架1的顶板12相固定连接。驱动组件23设置于支撑组件22顶部并与支撑组件22上端相固定连接，以实现通过支撑组件22，将驱动组件23稳固可靠安装于仿形定位腔10上方。仿形压板21设置于驱动组件23与仿行定位腔10之间，并与驱动组件23的输出端连接。

驱动组件23包括驱动器231和固定板232，固定板232与支撑组件22的每个支撑杆22上端相固定连接，驱动器231安装在固定板232上，实现了通过固定板232和支撑组件22配合，使得驱动器231稳固可靠安装于仿形定位腔10的正上方。

进一步地，压紧机构2还包括升降板24，升降板24设置于驱动组件23的固定板232与仿形压板21之间并与支撑组件22的支撑杆22滑动连接，仿形压板21通过升降板24与驱动组件23的输出端连接。可见，支撑组件22的设置，不仅可以稳固可靠支撑驱动组件23，而且还可以对仿形压板21和升降板24的升降起到导向作用，防止仿形压板21和升降板24在升降过程中出现移位。

进一步地，压紧机构2还包括滑动件25，在支撑组件22的支撑杆221外套装有可上下移动的滑动件25，升降板24通过滑动件25与支撑杆221滑动连接。滑动件25面向支撑杆221的内表面为光面，支撑杆221为光轴，通过光轴与滑动件25的光面配合，降低两者之间的摩擦力，从而实现降低仿形压板21和升降板24的升降阻力。

当压紧机构2对放置于仿形定位腔10上的油网进行压紧、保压后，油网需要操作者用力才能将油网取出。为方便操作者省时省力地快速取出油网，参考图2-5，油网整形装置还包括顶出机构3，至少部分顶出机构3可升降地设置于仿形定位腔10内，用于将油网向上推离仿形定位腔10。由此，在控制仿形压板21向上运动(即复位)后，可通过控制顶出机构3工作来将油网向上顶出，最后将油网取出。

顶出机构3包括动力源31和推板32，推板32可升降地设置于仿形定位腔10内，用于将油网向上推离仿形定位腔10。动力源31设置于安装口121下方并与机架1的顶板12连接，动力源31的输出端向上穿设于安装口121并与推板32连接，用于推动推板32升降。可选地，为方便推板32平稳可靠地将油网向上顶出，推板32设计为包括动力源31的输出端连接的底板321和固定连接于底板321相对两端的两个侧板322，两个侧板322相围合形成“V”或倒“八”字形，该两个侧板322被配置为适于与油网相对布置的两个侧面配合。

进一步地，顶出机构3还包括固定架33，固定架33包括相固定连接成“T”字形的横向段和竖向段，固定架33的横向段横向设置于安装口121底部且其相对两端分别与机架1的顶板12相固定连接，动力源31固定安装于固定架的竖向段上，这样，通过固定架33，实现将动力源31牢固可靠悬挂在顶板12底部。

参考图1-2，油网整形装置包括电控组件41和开关组件42，在机架1的底座11前侧壁上端安装有至少一个开关组件42。电控组件41安装于机架1的底座11上，且其分别与开关组件42、压紧机构2的驱动组件23和顶出机构3的动力源连接。

为考虑安全问题，本实施例开关组件42的数量设计为两个，两个开关组件42左右并排间隔布置，其中一个开关组件42设有启动按钮421和电源开关422，另一个开关组件42设有启动按钮421和急停开关423，以实现通过双启动按钮421来提升使用安全性。

实施例2

参考图8，本实施例与实施例1的不同点在于，压紧机构2的具体结构不同，在本实施例中，压紧机构2包括仿形压板21、升降板24和可同步工作的至少两个驱动器231，全部驱动器231间隔设置于机架1顶部并位于仿形定位腔10外围，每个驱动器231具有朝上延伸且可伸缩的伸缩杆2311，该伸缩杆2311作为驱动器231的输出端。升降板24可升降地设置于仿形定位腔10上方并与每个驱动器231的伸缩杆2311上端连接，仿形压板21固定连接于升降板24底部并位于仿形定位腔10上方。

当需要控制仿形压板21下压时，通过控制全部驱动器231同步工作，以实现通过升降板24带动仿形压板21平稳下移，从而可以将油网压紧在仿行定位腔上，并且保压一定时间。

可见，通过在机架1的顶板12上安装有至少两个驱动器231，仿形压板21通过升降板24与每个驱动器231的伸缩杆2311上端连接，相比于实施例1，不仅可以省去固定板和支撑组件22的部分或全部，而且可以缩短装置的高度，使得装置更矮。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (13)

1.一种油网整形装置，其特征在于，包括：

机架(1)，其顶部设有朝上延伸且朝上开口的仿形定位腔(10)，所述仿形定位腔(10)用于支撑油网和对油网定位；以及

压紧机构(2)，设置于所述机架(1)上方，且其包括可升降并位于所述仿形定位腔(10)上方的仿形压板(21)，所述仿形压板(21)用于将放置于所述仿形定位腔(10)上的油网压紧。

2.根据权利要求1所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述仿形定位腔(10)顶部一体成型设有沿其周向方向布置且朝上延伸的环形定位部(101)，所述仿形压板(21)底部对应所述环形定位部(101)的位置处一体成型设有环形压紧部(211)，所述环形压紧部(211)的形状与所述环形定位部(101)的形状相适配。

3.根据权利要求2所述的一种油网整形装置，其特征在于，在所述环形定位部(101)顶部的转角处设有朝下凹陷的沉台(102)，所述仿形压板(21)对应所述沉台(102)的位置处一体成型设有朝下延伸的凸缘(212)。

4.根据权利要求3所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述沉台(102)的下凹深度为0.2-0.8mm，对应的，所述凸缘(212)的高度为0.2-0.8mm。

5.根据权利要求1所述的一种油网整形装置，其特征在于，在所述仿形定位腔(10)侧壁设有朝其内部凹陷的下凹口(103)，所述仿形压板(21)对应所述下凹口(103)的位置处凹设有上凹口(213)。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述压紧机构(2)还包括支撑组件(22)和驱动组件(23)，所述支撑组件(22)固定安装于所述机架(1)顶部，所述驱动组件(23)通过所述支撑组件(22)安装于所述仿形定位腔(10)上方，所述仿形压板(21)设置于所述驱动组件(23)下方并与所述驱动组件(23)的输出端连接。

7.根据权利要求6所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述压紧机构(2)还包括升降板(24)，所述升降板(24)设置于所述驱动组件(23)与所述仿形压板(21)之间并与所述支撑组件(22)滑动连接，所述仿形压板(21)通过所述升降板(24)与所述驱动组件(23)的输出端连接。

8.根据权利要求1-5任一项所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述压紧机构(2)还包括升降板(24)和可同步工作的至少两个驱动器(231)，全部所述驱动器(231)间隔设置于所述机架(1)顶部并位于所述仿形定位腔(10)外围，所述升降板(24)可升降地设置于所述仿形定位腔(10)上方并与每个所述驱动器(231)的输出端连接，所述仿形压板(21)固定连接于所述升降板(24)底部。

9.根据权利要求1所述的一种油网整形装置，其特征在于，还包括顶出机构(3)，至少部分所述顶出机构(3)可升降地设置于所述仿形定位腔(10)内，用于将油网推离所述仿形定位腔(10)。

10.根据权利要求9所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述顶出机构(3)包括动力源(31)和推板(32)，所述仿形定位腔(10)底部开设有连通其的安装口(121)，所述推板(32)可升降地设置于所述仿形定位腔(10)内，所述动力源(31)设置于所述安装口(121)下方并与所述机架(1)连接，所述动力源(31)的输出端穿设于所述安装口(121)并与所述推板(32)连接，用于推动所述推板(32)升降。

11.根据权利要求10所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述推板(32)包括底板(321)和固定连接于所述底板(321)相对两端的两个侧板(322)，两个所述侧板(322)相围合形成“V”或倒“八”字形，所述底板(321)与所述动力源(31)的输出端连接。

12.根据权利要求1或9所述的一种油网整形装置，其特征在于，包括电控组件(41)和开关组件(42)，在所述机架(1)侧壁上端安装有至少一个所述开关组件(42)，所述电控组件(41)安装于所述机架(1)上，且其分别与所述开关组件(42)和所述压紧机构(2)连接。

13.根据权利要求12所述的一种油网整形装置，其特征在于，所述开关组件(42)的数量为两个，两个所述开关组件(42)并排间隔布置，其中一个所述开关组件(42)设有启动按钮(421)和电源开关(422)，另一个所述开关组件(42)设有启动按钮(421)和急停开关(423)。