CN220775225U - 一种架空电缆修补用挂车头装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种架空电缆修补用挂车头装置，旨在提供一种能够使操作人员直达导线损伤处，对导线进行修补，以方便操作，有效缩短修补时长，提高工作效率的架空电缆修补用挂车头装置。它包括：电缆挂线头，电缆挂线头上设有电缆挂置槽及槽口挡板，所述槽口挡板通过转轴转动设置在电缆挂置槽的槽口内，电缆挂线头上设有导向孔；弹性元件，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口；竖向吊杆，竖向吊杆滑动设置在导向孔内，竖向吊杆的上部设有挂接部；连接绳，所述电缆挂线头上的导向件，导向件位于导向孔的下方，连接绳的一端与竖向吊杆的下部连接，连接绳的另一端绕过导向件并与槽口挡板相连接。

Description

一种架空电缆修补用挂车头装置

技术领域

本实用新型涉及电力施工领域，具体涉及一种架空电缆修补用挂车头装置。

背景技术

目前，在架空导线上出现缺陷时，对架空导线上的缺陷的处理方式如下，操作人员通过杆塔爬到塔上，然后通过软梯到达导线，进入电场；接着，通过走线的方式到达导线的缺陷处，然后对架空导线上的缺陷进行修补处理。目前的这种处理方式存在操作不便，用时长，效率低的问题；尤其是，当架空导线上的缺陷远离杆塔时，操作更加不便，用时更长，处理效率更低。

有鉴于此，本申请实用新型人实用新型了一种架空电缆修补用挂车头装置，其能够使操作人员直达导线损伤处，对导线进行修补，以方便操作，大大节省时间，提高工作效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了提供一种能够使操作人员直达导线损伤处，对导线进行修补，以方便操作，有效缩短修补时长，提高工作效率的架空电缆修补用挂车头装置。

本实用新型的技术方案是：

一种架空电缆修补用挂车头装置，包括：

电缆挂线头，电缆挂线头上设有电缆挂置槽及槽口挡板，所述槽口挡板通过转轴转动设置在电缆挂置槽的槽口内，电缆挂线头上设有导向孔；

弹性元件，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口；

竖向吊杆，竖向吊杆滑动设置在导向孔内，竖向吊杆的上部设有挂接部；

连接绳，所述电缆挂线头上的导向件，导向件位于导向孔的下方，连接绳的一端与竖向吊杆的下部连接，连接绳的另一端绕过导向件并与槽口挡板相连接；

吊绳，吊绳的一端与电缆挂线头的下部相连接。

当无人机通过竖向吊杆上部的挂接部将挂线挂车头吊起时，电缆挂线头的重力将克服弹性元件的作用力，沿竖向吊杆下移，并使槽口挡板绕转轴转动，以开启电缆挂置槽的槽口。利用本方案的挂线挂车头配合现有的自动升降装置，能够使操作人员直达导线损伤处，对导线进行修补，以方便操作，有效缩短修补时长，提高工作效率。

另一方面，无人机通过竖向吊杆上部的挂接部将挂线挂车头吊起，且在无人机将挂线挂车头吊起后，电缆挂线头的重力将克服弹性元件的作用力，沿竖向吊杆下移，并使槽口挡板绕转轴转动，以开启电缆挂置槽的槽口，如此，不会影响后续无人机移动电缆挂线头，使架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽内的操作；而在无人机下降，使挂钩与挂接部分离，并使电缆挂线头挂在架空导线上，此时，又可以通过槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口，以避免电缆挂线头由架空导线上脱落，保证使用安全性。

作为优选，电缆挂线头的下部设有吊绳挂接件，吊绳的一端与吊绳挂接件连接。如此，方便吊绳的安装。

作为优选，吊绳挂接件由安装在电缆挂线头的下部的挂接螺栓构成。如此，方便吊绳挂接件的安装与拆卸。

作为优选，吊绳的一端设有吊绳挂钩，吊绳挂钩挂在吊绳挂接件上。如此，方便吊绳的安装。

作为优选，还包括两个电缆导向件，其中一个电缆导向件的上端连接在电缆挂置槽的槽口的一侧，另一个电缆导向件的上端连接在电缆挂置槽的槽口的另一侧，两个电缆导向件在电缆挂置槽的槽口的下方形成一个开口自上而下逐渐增大的电缆导向口。如此，在无人机移动电缆挂线头，使架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽内的过程中，可以通过电缆导向口对架空导线进行导向，有利于架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽。

作为优选，电缆导向件的上端通过螺栓固定在电缆挂线头上。如此，方便电缆导向件的安装与拆卸。

作为优选，竖向吊杆的下部设有限位件，限位件位于导向孔的下方。如此，可以通过限位件对竖向吊杆沿导向孔的移动距离进行限定。

作为优选，电缆挂线头上设有吊杆挡块，吊杆挡块位于竖向吊杆的下方，当竖向吊杆的下端抵在吊杆挡块上，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口。如此，可以通过吊杆挡块对竖向吊杆沿导向孔的移动距离进行限定。

作为优选，挂接部为横向挂杆或挂环。

作为优选，导向件为导向轮。

本实用新型的有益效果是：能够使操作人员直达导线损伤处，对导线进行修补，以方便操作，有效缩短修补时长，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型的一种架空电缆修补用挂车头装置的一种结构示意图。

图2是本实用新型的一种架空电缆修补用挂车头装置的竖向吊杆与挂接部的一种结构示意图。

图中：

电缆挂线头1，电缆挂置槽1.1，导向孔1.2，吊杆挡块1.3；

槽口挡板2；

竖向吊杆3，挂接部3.0，限位件3.1；

连接绳4；

导向件5；

吊绳挂接件6；

电缆导向件7；

电缆导向口8；

吊绳9。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：

具体实施例一，如图1 、图2所示，一种架空电缆修补用挂车头装置，包括电缆挂线头1、槽口挡板2、竖向吊杆3、连接绳4及吊绳9。电缆挂线头上设有电缆挂置槽1.1。槽口挡板2通过转轴转动设置在电缆挂置槽的槽口内。电缆挂线头上设有呈上下延伸的导向孔1.2，导向孔位于电缆挂线头的上部，且导向孔为通孔。电缆挂线头上的导向件5，导向件位于导向孔的下方。本实施例中，导向件为导向轮。

槽口挡板与电缆挂线头之间设有弹性元件，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口。本实施例中，弹性元件为扭簧。当然弹性元件还可以是拉簧。

竖向吊杆3滑动设置在导向孔内，竖向吊杆的上部设有与无人机配合的挂接部3.0。挂接部为横向挂杆，横向挂杆与竖向吊杆相垂直；或者挂接部为挂环。本实施例中，挂接部为挂环。

连接绳4的一端与竖向吊杆的下部连接，连接绳的另一端绕过导向件并与槽口挡板相连接。

吊绳9的一端与电缆挂线头的下部相连接。

当无人机通过竖向吊杆上部的挂接部将挂线挂车头吊起时，电缆挂线头的重力将克服弹性元件的作用力，沿竖向吊杆下移，并使槽口挡板绕转轴转动，以开启电缆挂置槽的槽口。

本实施例的架空电缆修补用挂车头装置的具体使用如下，

第一，利用无人机将挂线挂车头吊起，具体的，无人机下方连接一个挂钩，竖向吊杆上部的挂接部挂在挂钩上，无人机通过挂钩和竖向吊杆上部的挂接部配合将挂线挂车头吊起，在无人机将挂线挂车头吊起后，电缆挂线头的重力将克服弹性元件的作用力，沿竖向吊杆下移，并使槽口挡板绕转轴转动，以开启电缆挂置槽的槽口；

第二，无人机将挂线挂车头往上移动至架空导线的损伤部位附件；接着，无人机移动电缆挂线头，使架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽内；再接着，无人机下降，使挂钩与挂接部分离，并使电缆挂线头挂在架空导线上，此时，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口；

第三，将自动升降装置安装在吊绳上，该自动升降装置能够沿吊绳自动上下移动；接着，操作人员通过自动升降装置沿吊绳往上移动，直达导线损伤处，对导线的损伤部位进行修补；从而实现使操作人员直达导线损伤处，对导线进行修补，以方便操作，有效缩短修补时长，提高工作效率。

另一方面，无人机通过竖向吊杆上部的挂接部将挂线挂车头吊起，且在无人机将挂线挂车头吊起后，电缆挂线头的重力将克服弹性元件的作用力，沿竖向吊杆下移，并使槽口挡板绕转轴转动，以开启电缆挂置槽的槽口，如此，不会影响后续无人机移动电缆挂线头，使架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽内的操作；而在无人机下降，使挂钩与挂接部分离，并使电缆挂线头挂在架空导线上，此时，又可以通过槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口，以避免电缆挂线头由架空导线上脱落，保证使用安全性。

具体的，如图1所示，电缆挂线头的下部设有吊绳挂接件6。吊绳挂接件为挂接杆，本实施例中，吊绳挂接件由安装在电缆挂线头的下部的挂接螺栓构成。吊绳的一端设有吊绳挂钩，吊绳挂钩挂在吊绳挂接件上。如此，方便吊绳的安装。

如图1所示，竖向吊杆3的下部设有限位件3.1，限位件位于导向孔的下方。电缆挂线头上设有吊杆挡块1.3，吊杆挡块位于竖向吊杆的下方。当竖向吊杆的下端抵在吊杆挡块上，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口。

如图1所示，架空电缆修补用挂车头装置还包括两个电缆导向件7，其中一个电缆导向件的上端连接在电缆挂置槽的槽口的一侧，另一个电缆导向件的上端连接在电缆挂置槽的槽口的另一侧。两个电缆导向件在电缆挂置槽的槽口的下方形成一个开口自上而下逐渐增大的电缆导向口8。如此，在无人机移动电缆挂线头，使架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽内的过程中，可以通过电缆导向口对架空导线进行导向，有利于架空导线通过电缆挂置槽的槽口进入到电缆挂置槽。

电缆导向件的上端通过螺栓固定在电缆挂线头上。如此，方便电缆导向件的安装与拆卸。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (10)

1.一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，包括：

电缆挂线头（1），电缆挂线头上设有电缆挂置槽（1.1）及槽口挡板（2），所述槽口挡板通过转轴转动设置在电缆挂置槽的槽口内，电缆挂线头上设有导向孔（1.2）；

弹性元件，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口；

竖向吊杆（3），竖向吊杆滑动设置在导向孔内，竖向吊杆的上部设有挂接部（3.0）；

连接绳（4），所述电缆挂线头上的导向件，导向件位于导向孔的下方，连接绳的一端与竖向吊杆的下部连接，连接绳的另一端绕过导向件并与槽口挡板相连接；

吊绳（9），吊绳的一端与电缆挂线头的下部相连接。

2.根据权利要求1所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述电缆挂线头的下部设有吊绳挂接件（6），吊绳的一端与吊绳挂接件连接。

3.根据权利要求2所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述吊绳挂接件由安装在电缆挂线头的下部的挂接螺栓构成。

4.根据权利要求2或3所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述吊绳的一端设有吊绳挂钩，吊绳挂钩挂在吊绳挂接件上。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，还包括两个电缆导向件（7），其中一个电缆导向件（7）的上端连接在电缆挂置槽的槽口的一侧，另一个电缆导向件（7）的上端连接在电缆挂置槽的槽口的另一侧，两个电缆导向件在电缆挂置槽的槽口的下方形成一个开口自上而下逐渐增大的电缆导向口（8）。

6.根据权利要求5所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述电缆导向件的上端通过螺栓固定在电缆挂线头上。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述竖向吊杆（3）的下部设有限位件（3.1），限位件位于导向孔的下方。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述电缆挂线头上设有吊杆挡块（1.3），吊杆挡块位于竖向吊杆的下方，当竖向吊杆的下端抵在吊杆挡块上，槽口挡板在弹性元件的作用下绕转轴转动并关闭电缆挂置槽的槽口。

9.根据权利要求1或2或3所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述挂接部为横向挂杆或挂环。

10.根据权利要求1或2或3所述的一种架空电缆修补用挂车头装置，其特征是，所述导向件为导向轮。