CN207361619U - 防坠落安全挂钩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了防坠落安全挂钩，包括检修平台、钢丝绳、挂钩组件和弹簧装置，挂钩组件的上部连接钢丝绳，挂钩组件的中部与检修平台连接组件焊接，挂钩组件的尾部连接弹簧装置。挂钩组件包括挂钩和连接板，连接板包括第一连接板和第二连接板，挂钩的上部设有连接孔，连接孔连接钢丝绳，挂钩的中部设有转孔，转孔连接有转轴销，转轴销连接第一连接板，第一连接板的底部焊接于检修平台连接组件上，挂钩的尾部设有凸出部，凸出部底端焊接有第二连接板，第二连接板连接弹簧装置。挂钩的上部向右凸出，所述挂钩的下部向左凸出，当失去钢丝绳拉力时，便于挂钩绕着转孔转动，卡口很快能卡在滑轨的阶梯上，限制检修平台下坠。
Description
技术领域
本实用新型涉及建筑工程施工领域，具体涉及一种防坠落安全挂钩。
背景技术
由于像长螺旋桩机、双向螺旋挤扩桩机等塔架桅杆都非常高，人工检修该部分结构时既不方便同时也很危险，一般此类机械会在桅杆的滑轨上设置一个检修平台，检修平台两侧的滑轮附着在滑轨上，只能进行上下滑动，检修平台连接在钢丝绳上通过卷扬机控制上升和下降。
但检修人员站在该平台上进行检修操作时，若钢丝绳发生断裂，平台就会顺着滑轨快速下滑，危害操作人员以及平台下方工作人员的生命安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种防坠落安全挂钩，能有效地防止因钢丝绳断裂导致平台坠落而引起的安全事故。
为了解决上述技术问题，采用如下技术方案：
防坠落安全挂钩，包括挂钩组件和弹簧装置，挂钩组件的上部连接钢丝绳，挂钩组件的中部与检修平台连接组件焊接，挂钩组件的尾部连接弹簧装置。
进一步，挂钩组件包括挂钩和连接板，连接板包括第一连接板和第二连接板，挂钩的上部设有连接孔，连接孔连接钢丝绳，挂钩的中部设有转孔，转轴销与该转孔匹配，转轴销连接第一连接板，第一连接板的底部焊接于检修平台连接组件上，挂钩尾部与第二连接板焊接连接，第二连接板通过螺丝连接杆与弹簧装置连接。挂钩的上部向右凸出，所述挂钩的下部向左凸出，当失去钢丝绳拉力时，便于挂钩绕着转孔转动，卡口很快能卡在桅杆前方滑轨的阶梯上，限制检修平台下坠。
进一步，挂钩的上部前侧突出形成有卡口。
进一步，弹簧装置包括门式支架、弹簧、弹簧挂钩和螺丝连接杆，弹簧设置于门式支架内，弹簧的上部连接于门式支架顶端，下部设置弹簧挂钩，螺丝连接杆与第二连接板连接，门式支架底部焊接于检修平台连接组件上。通过设置弹簧，当钢丝绳意外断裂时，挂钩失去竖向的约束力，弹簧的回弹作用力就会使挂钩发生转动，卡口向外伸出，便卡在桅杆前方滑轨的阶梯上。
进一步，螺丝连接杆的上部设有连接杆挂钩，连接杆挂钩与弹簧挂钩相匹配连接。
由于采用上述技术方案，具有以下有益效果：
本实用新型为一种防坠落安全挂钩，该挂钩结构简单、科学便利、针对性强、使用方便，能有效地防止因钢丝绳断裂导致平台坠落而引起的安全事故。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型中防坠落安全挂钩的结构示意图。
图中：1-挂钩组件；2-弹簧装置；3-挂钩；4-第一连接板；5-第二连接板；6-连接孔；7-弹簧挂钩；8-转轴销；9-挂钩尾部；10-卡口；11-门式支架；12-弹簧；13-螺丝连接杆；14-螺丝连接杆挂钩；15-检修平台连接组件。
具体实施方式
如图1所示，防坠落安全挂钩，包括挂钩组件1和弹簧装置2，挂钩组件1的上部连接钢丝绳(图中未画出)，挂钩组件的中部与检修平台连接组件焊接，检修平台连接组件15连接有检修平台(图中未画出)，挂钩组件1的尾部连接弹簧装置2。
挂钩组件1包括挂钩3和连接板，连接板包括第一连接板4和第二连接板5，挂钩3的上部设有连接孔6，连接孔6连接钢丝绳(图中未画出)，挂钩3的中部设有转孔，转轴销8与该转孔匹配，转轴销8连接第一连接板4，第一连接板4的底部焊接于检修平台连接组件15上，挂钩尾部9与第二连接板5焊接连接，第二连接板5通过螺丝连接杆13与弹簧装置2连接。挂钩3的上部向右凸出，所述挂钩3的下部向左凸出，当失去钢丝绳拉力时，便于挂钩3绕转轴销8转动，卡口很快能卡在滑轨的阶梯上，限制检修平台下坠。
挂钩3的上部前侧突出形成有卡口10。
弹簧装置2包括门式支架11、弹簧12、弹簧挂钩7和螺丝连接杆13，弹簧12设置于门式支架11内，弹簧12的上部连接门式支架11顶端，弹簧12的下部设弹簧挂钩7，螺丝连接杆13连接第二连接板5，门式支架11底部焊接于检修平台连接组件15上，螺丝连接杆13的上部设有螺丝连接杆挂钩14，螺丝连接杆挂钩14与弹簧挂钩7相匹配连接，使弹簧12保持在伸长状态，同时可以通过拧动螺丝连接杆13调节弹簧12的张紧程度。通过设置弹簧12，当钢丝绳意外断裂时，挂钩3失去竖向的约束力，弹簧12的回弹作用力就会使挂钩3发生转动，卡口10向外伸出，便卡在桅杆前方滑轨的阶梯上。
本实用新型防坠落安全挂钩的工作原理：在检修平台工作时，钢丝绳拉住挂钩3，给予挂钩3一个竖向的拉力，使挂钩3上部向上呈直立状态，由于挂钩3能以中部的转孔7为中心发生转动，使挂钩3下部向下转动，拉紧弹簧12；若钢丝绳发生断裂，连接在钢丝绳上的挂钩3会失去钢丝绳竖向的拉力，通过螺丝连接杆13和第二连接板5所连接的弹簧12也会失去挂钩3传递过来的拉力而回缩，导致挂钩3发生转动，上部前倾，由此在检修平台坠落时，挂钩3上部的卡口10很快就能卡在桅杆前方滑轨的阶梯上，从而限制平台下坠，进而有效地防止因钢丝绳断裂导致平台坠落而引起的安全事故。
以上仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的技术特征并不局限于此。任何以本实用新型为基础，为解决基本相同的技术问题，实现基本相同的技术效果，所作出地简单变化、等同替换或者修饰等，皆涵盖于本实用新型的保护范围之中。
Claims (5)
1.防坠落安全挂钩，其特征在于：包括挂钩组件和弹簧装置，所述挂钩组件的上部连接有钢丝绳，所述挂钩组件的中部与检修平台连接组件焊接，所述挂钩组件的尾部连接所述弹簧装置。
2.根据权利要求1所述的防坠落安全挂钩，其特征在于：所述挂钩组件包括挂钩和连接板，所述连接板包括第一连接板和第二连接板，所述挂钩的上部设有连接孔，所述连接孔连接所述钢丝绳，所述挂钩的中部设有转孔，所述转孔连接有转轴销，所述转轴销连接所述第一连接板，所述第一连接板的底部焊接于所述检修平台连接组件上，所述挂钩的尾部设有凸出部，所述凸出部焊接有第二连接板，所述第二连接板连接所述弹簧装置。
3.根据权利要求2所述的防坠落安全挂钩，其特征在于：所述挂钩的上部前侧突出形成有卡口。
4.根据权利要求2所述的防坠落安全挂钩，其特征在于：所述弹簧装置包括门式支架、弹簧、弹簧挂钩和螺丝连接杆，所述弹簧设置于所述门式支架内，所述弹簧的上部连接所述门式支架顶端，所述弹簧的下部通过弹簧挂钩连接螺丝连接杆挂钩，所述螺丝连接杆连接所述第二连接板，所述门式支架底部焊接于检修平台连接组件上。
5.根据权利要求4所述的防坠落安全挂钩，其特征在于：所述螺丝连接杆的上部设有螺丝连接杆挂钩，所述螺丝连接杆挂钩与所述弹簧挂钩相匹配。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721316000.8U CN207361619U (zh) | 2017-10-12 | 2017-10-12 | 防坠落安全挂钩 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721316000.8U CN207361619U (zh) | 2017-10-12 | 2017-10-12 | 防坠落安全挂钩 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207361619U true CN207361619U (zh) | 2018-05-15 |
Family
ID=62347381
Family Applications (1)
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| CN201721316000.8U Active CN207361619U (zh) | 2017-10-12 | 2017-10-12 | 防坠落安全挂钩 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207361619U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112777297A (zh) * | 2020-12-23 | 2021-05-11 | 意欧斯物流科技(上海)有限公司 | 一种夹持运送机构及装置 |
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2017
- 2017-10-12 CN CN201721316000.8U patent/CN207361619U/zh active Active
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