CN220769835U - 一种无杆气缸的活塞导向密封结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种无杆气缸的活塞导向密封结构。包括缸筒、设置在缸筒中的活塞组件、用于支撑活塞组件的耐磨装置以及用于密封活塞组件的密封机构;耐磨装置设置在活塞组件上,且耐磨装置与缸筒内壁之间间隙配合;密封机构安装在活塞组件上,且密封机构抵靠在缸筒内壁。解决了现有技术方案中的无杆气缸在长时间使用时,缸筒中的活塞来回运动会与缸筒内壁产生磨损,进而影响活塞的受用寿命,同时缸筒中活塞的密封性不好,也会影响到活塞滑移的技术问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及无杆气缸领域,尤其涉及一种无杆气缸的活塞导向密封结构。
背景技术
无杆气缸是一种驱动装置,由于其具有重量轻、结构简单、占用空间小等优点,因此被广泛应用于机械领域。无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构,并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。
现有技术方案中的无杆气缸在长时间使用时,无杆气缸缸筒中的活塞来回运动会与缸筒内壁产生磨损,进而影响气缸缸筒中活塞的受用寿命,同时现有的气缸管缸筒中活塞的密封性不好,也会影响到活塞的滑移。
实用新型内容
本申请实施例通过提供一种无杆气缸的活塞导向密封结构,解决了现有技术方案中的无杆气缸在长时间使用时,缸筒中的活塞来回运动会与缸筒内壁产生磨损,进而影响活塞的受用寿命,同时缸筒中活塞的密封性不好,也会影响到活塞滑移的技术问题。
本申请实施例采用的技术方案如下:
一种无杆气缸的活塞导向密封结构,包括缸筒、设置在所述缸筒中的活塞组件、用于支撑所述活塞组件的耐磨装置以及用于密封所述活塞组件的密封机构;所述耐磨装置设置在所述活塞组件上,且所述耐磨装置与所述缸筒内壁之间间隙配合;所述密封机构安装在所述活塞组件上,且所述密封机构抵靠在所述缸筒内壁。
进一步的技术方案为:所述活塞组件包括活塞主体和用于支撑所述活塞主体的活塞头;所述活塞头设置在所述活塞主体两端;所述耐磨装置和所述密封机构均安装在所述活塞头上。
进一步的技术方案为:耐磨装置包括耐磨环、抵靠在所述缸筒内壁的钢珠销以及用于缓冲所述钢珠销的弹簧;所述耐磨环套设在所述活塞头上;所述弹簧和所述钢珠销均嵌设在所述耐磨环上;所述钢珠销抵靠于所述弹簧。
进一步的技术方案为:所述密封机构包括用于缓冲所述活塞头的缓冲密封圈和用于密封所述活塞头的活塞密封圈;所述缓冲密封圈设置在所述活塞头上;所述活塞密封圈套设在所述活塞头上,且抵靠于所述缸筒内壁。
本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:
1、由于采用了缸筒、活塞组件、耐磨装置以及密封机构的设置,当活塞组件在缸筒内被气压推动滑移时,由于耐磨装置对活塞组件具有支撑作用,使得活塞组件在缸筒滑移时不与缸筒内壁接触,进而对活塞组件起到有效的保护作用,延长活塞组件的寿命。由于密封机构固定安装在活塞组件两端,并且抵靠在缸筒内壁,使得活塞组件与缸筒内壁之间形成很好的密封结构,因此使得活塞组件在缸筒内被气压推动滑移时更加稳定。
2、由于采用了活塞主体和活塞头的设置,由于活塞头能够通过销钉安装在活塞主体两端,同时由于耐磨装置安装在活塞头上,进而能够使得耐磨装置对活塞组件起到支撑作用。由于密封机构套设在活塞头上,能够使得活塞头与缸筒内壁之间形成很好的密封结构,进而使得活塞组件与缸筒内壁之间形成很好的密封结构。
3、由于采用了耐磨环的设置,使得耐磨环对活塞头起到支撑作用,进而对活塞组件起到保护作用。通过钢珠销和弹簧的设置,由于弹簧弹力作用,能够使得钢珠销抵靠在缸筒内壁滑移,进而能够减小耐磨环与缸筒内壁之间的摩擦,因此能够使得耐磨环带动活塞组件更好的在缸筒上滑移。
4、由于采用了缓冲密封圈的设置,能够对活塞头起到缓冲作用,进而使得活塞组件在滑移过程中,当活塞组件端部触碰到缸筒内侧一端时,活塞头对活塞组件端部能够起到保护作用。通过活塞密封圈的设置,能够使得活塞头与缸筒内壁之间形成很好的密封结构,进而使得活塞组件与缸筒内壁之间形成很好的密封结构,便于气压推动活塞组件的滑移。
附图说明
图1为本实用新型实施例中一种无杆气缸的活塞导向密封结构的部分剖视图。
图2为本实用新型实施例中一种无杆气缸的活塞导向密封结构的爆炸图。
图3为本实用新型实施例中用于体现耐磨装置的部分结构示意图。
图中:1、缸筒;2、活塞组件;21、活塞主体;22、活塞头;221、沟槽;23、销钉;24、安装孔;3、耐磨装置;31、耐磨环;32、钢珠销;33、弹簧;4、密封机构;41、缓冲密封圈;42、活塞密封圈。
具体实施方式
本申请实施例通过提供一种无杆气缸的活塞导向密封结构,解决了现有技术方案中的无杆气缸在长时间使用时,缸筒中的活塞来回运动会与缸筒内壁产生磨损,进而影响活塞的受用寿命,同时缸筒中活塞的密封性不好,也会影响到活塞滑移的技术问题。
本申请实施例中的技术方案为解决上述问题,总体思路如下:
为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
一种无杆气缸的活塞导向密封结构,如图1和图2所示,包括缸筒1、设置在缸筒1中的活塞组件2、用于支撑活塞组件2的耐磨装置3以及用于密封活塞组件2的密封机构4。耐磨装置3设置在活塞组件2上,且耐磨装置3与缸筒1内壁之间间隙配合。密封机构4安装在活塞组件2上,且密封机构4抵靠在缸筒1内壁。
活塞组件2滑动在缸筒1中。耐磨装置3套设在活塞组件2两端,耐磨装置3对活塞组件2具有支撑作用。耐磨装置3与缸筒1内壁之间间隙配合,同时耐磨装置3与缸筒1之间相对滑移。密封机构4固定安装在活塞组件2两端,且密封机构4外侧均抵靠在缸筒1内壁。因此活塞组件2与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构。当活塞组件2在缸筒1内被气压推动滑移时,由于耐磨装置3支撑起活塞组件2,使得活塞组件2在滑移过程中不接触缸筒1内壁,进而对活塞组件2起到很好的保护作用。
通过缸筒1、活塞组件2、耐磨装置3以及密封机构4的设置,当活塞组件2在缸筒1内被气压推动滑移时,由于耐磨装置3对活塞组件2具有支撑作用,使得活塞组件2在缸筒1滑移时不与缸筒1内壁接触,进而对活塞组件2起到有效的保护作用,延长活塞组件2的寿命。由于密封机构4固定安装在活塞组件2两端,并且抵靠在缸筒1内壁,使得活塞组件2与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构,因此使得活塞组件2在缸筒1内被气压推动滑移时更加稳定。
如图2所示,活塞组件2包括活塞主体21和用于支撑活塞主体21的活塞头22。活塞头22设置在活塞主体21两端。耐磨装置3和密封机构4均安装在活塞头22上。
活塞主体21与活塞头22上均开设有适配的安装孔24,同时活塞主体21上设置有与安装孔24适配的销钉23。因此通过销钉23依次穿过活塞主体21和活塞头22上的安装孔24,即可将活塞头22固定安装在活塞主体21两端。耐磨装置3和密封机构4均套设在活塞头22上。
通过活塞主体21和活塞头22的设置,由于活塞头22能够通过销钉23安装在活塞主体21两端,同时由于耐磨装置3安装在活塞头22上,进而能够使得耐磨装置3对活塞组件2起到支撑作用。由于密封机构4套设在活塞头22上,能够使得活塞头22与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构,进而使得活塞组件2与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构。
如图2和图3所示,耐磨装置3包括耐磨环31、抵靠在缸筒1内壁的钢珠销32以及用于缓冲钢珠销32的弹簧33。耐磨环31套设在活塞头22上。弹簧33和钢珠销32均嵌设在耐磨环31上。钢珠销32抵靠于弹簧33。
耐磨环31两侧均开设有凹槽。弹簧33一端固定连接在耐磨环31开设的凹槽内,另一端抵靠于钢珠销32,使得钢珠销32抵靠在缸筒1内壁。耐磨环31套设在活塞头22上,同时耐磨环31对活塞头22具有支撑作用。当活塞组件2在缸筒1内被气压推动滑移时,此时耐磨环31上的钢珠销32由于弹簧33提供的弹力作用,使得钢珠销32紧贴在缸筒1内壁滑移,进而能够减小耐磨环31与缸筒1内壁之间的摩擦。
通过耐磨环31的设置,使得耐磨环31对活塞头22起到支撑作用,进而对活塞组件2起到保护作用。通过钢珠销32和弹簧33的设置,由于弹簧33弹力作用,能够使得钢珠销32抵靠在缸筒1内壁滑移,进而能够减小耐磨环31与缸筒1内壁之间的摩擦,因此能够使得耐磨环31带动活塞组件2更好的在缸筒1上滑移。
如图1和图2所示,密封机构4包括用于缓冲活塞头22的缓冲密封圈41和用于密封活塞头22的活塞密封圈42。缓冲密封圈41设置在活塞头22上。活塞密封圈42套设在活塞头22上,且抵靠于缸筒1内壁。
活塞头22端部开设有与缓冲密封圈41适配的卡槽,缓冲密封圈41固定安装在活塞头22端部开设的卡槽中。活塞头22上开设有与活塞密封圈42内径适配的沟槽221。活塞密封圈42卡持在沟槽221上。活塞密封圈42使得活塞头22与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构。当活塞组件2在缸筒1内被气压推动滑移,活塞头22触碰到缸筒1内侧一端时,此时活塞头22上的缓冲密封圈41与缸筒1一端触碰,缓冲密封圈41对活塞头22具有缓冲作用。
通过缓冲密封圈41的设置,能够对活塞头22起到缓冲作用,进而使得活塞组件2在滑移过程中,当活塞组件2端部触碰到缸筒1内侧一端时,活塞头22对活塞组件2端部能够起到保护作用。通过活塞密封圈42的设置,能够使得活塞头22与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构,进而使得活塞组件2与缸筒1内壁之间形成很好的密封结构,便于气压推动活塞组件2的滑移。
尽管已描述了本实用新型的优选实施例,但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造性概念,则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以,所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。
Claims (2)
1.一种无杆气缸的活塞导向密封结构,其特征在于,包括缸筒(1)、设置在所述缸筒(1)中的活塞组件(2)、用于支撑所述活塞组件(2)的耐磨装置(3)以及用于密封所述活塞组件(2)的密封机构(4);所述耐磨装置(3)设置在所述活塞组件(2)上,且所述耐磨装置(3)与所述缸筒(1)内壁之间间隙配合;所述密封机构(4)安装在所述活塞组件(2)上,且所述密封机构(4)抵靠在所述缸筒(1)内壁;
所述活塞组件(2)包括活塞主体(21)和用于支撑所述活塞主体(21)的活塞头(22);所述活塞头(22)设置在所述活塞主体(21)两端;所述耐磨装置(3)和所述密封机构(4)均安装在所述活塞头(22)上;
所述耐磨装置(3)包括耐磨环(31)、抵靠在所述缸筒(1)内壁的钢珠销(32)以及用于缓冲所述钢珠销(32)的弹簧(33);所述耐磨环(31)套设在所述活塞头(22)上;所述弹簧(33)和所述钢珠销(32)均嵌设在所述耐磨环(31)上;所述钢珠销(32)抵靠于所述弹簧(33)。
2.如权利要求1所述的一种无杆气缸的活塞导向密封结构,其特征在于,所述密封机构(4)包括用于缓冲所述活塞头(22)的缓冲密封圈(41)和用于密封所述活塞头(22)的活塞密封圈(42);所述缓冲密封圈(41)设置在所述活塞头(22)上;所述活塞密封圈(42)套设在所述活塞头(22)上,且抵靠于所述缸筒(1)内壁。
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