CN220769459U - 一种可调节作业平台的隧道开挖台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可调节作业平台的隧道开挖台车，涉及隧道建设技术领域，为解决现有开挖台车无法标准施工边墙设计砂浆锚杆，无法满足砂浆锚杆施工角度和长度，影响隧道施工质量，导致开挖台车不能满足隧道初期支护施工质量。所述液压杆件安装在所述隧道开挖作业平台车内壁的两侧，所述液压杆件设置有两组，两组所述液压杆件下方的两侧均设置有安装块，且安装块设置有四个，四个所述安装块均与隧道开挖作业平台车焊接连接，两组所述液压杆件的下方均设置有液压机构，所述液压机构均通过电动旋转轴与安装块翻转转动连接，所述液压伸缩杆安装在两组所述液压杆件的上方，所述液压伸缩杆一端贯穿并延伸至液压杆件内部。

Description

一种可调节作业平台的隧道开挖台车

技术领域

本实用新型涉及隧道建设技术领域，具体为一种可调节作业平台的隧道开挖台车。

背景技术

道路隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作。为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道，而开挖台车是隧道施工中的一项重要内容，主要通过开挖台架完成隧道初期支护施工。现有的开挖台架构造为中间过车，两侧及顶部安装作业平台。

例如公告号为CN212027042U，中国专利名称为一种隧道开挖台车及其可调节式操作平台，包括：活动网片、分别固定于台车框架每根横梁上的多根固定管、分别套装于每根所述固定管内的多根伸缩杆，所述固定管和所述伸缩杆的轴线沿水平方向，伸缩杆从固定管的外口插入且能够沿所述固定管移动，当多根所述伸缩杆从所述固定管伸出后，所述活动网片放置于所述伸缩杆的上面。该可调节式操作平台可以伸缩调节长度，操作方便，便于使用，大大改善了了隧道开挖台车在隧道内移动带来的不便。

但是，现有的开挖台车无法标准施工边墙设计砂浆锚杆，无法满足砂浆锚杆施工角度和长度，影响隧道施工质量，导致开挖台车不能满足隧道初期支护施工质量的问题；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种可调节作业平台的隧道开挖台车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节作业平台的隧道开挖台车，以解决上述背景技术中提出的现有开挖台车无法标准施工边墙设计砂浆锚杆，无法满足砂浆锚杆施工角度和长度，影响隧道施工质量，导致开挖台车不能满足隧道初期支护施工质量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节作业平台的隧道开挖台车，包括：隧道开挖作业平台车，所述隧道开挖作业平台车下端面的两侧均设置有下连接固定杆件，且下连接固定杆件设置有两个，两个所述下连接固定杆件均与隧道开挖作业平台车下端面焊接连接，两个所述下连接固定杆件的两侧均设置有电机；

还包括：

液压杆件，其安装在所述隧道开挖作业平台车内壁的两侧，所述液压杆件设置有两组，两组所述液压杆件下方的两侧均设置有安装块，且安装块设置有四个，四个所述安装块均与隧道开挖作业平台车焊接连接，两组所述液压杆件的下方均设置有液压机构，所述液压机构均通过电动旋转轴与安装块翻转转动连接；

液压伸缩杆，其安装在两组所述液压杆件的上方，所述液压伸缩杆一端贯穿并延伸至液压杆件内部，所述液压伸缩杆设置有两组，两组所述液压伸缩杆的内壁均设置有翻转延伸平台，所述翻转延伸平台两侧的内部均设置有移动槽，所述移动槽的内部设置有滑轮，所述液压伸缩杆与滑轮固定连接。

优选的，两组所述液压伸缩杆的外侧均设置有扣件，两组所述液压伸缩杆的上方设置有收纳机构，且收纳机构设置有两组，两组所述收纳机构均与隧道开挖作业平台车上端面的内壁焊接连接。

优选的，两组所述收纳机构均通过连接牵引绳与扣件固定连接，且连接牵引绳一端贯穿并延伸至收纳机构内部。

优选的，所述收纳机构的内部设置有收卷机构，所述连接牵引绳一端安装在收卷机构上。

优选的，所述电机的外侧设置有动力输出端，所述动力输出端的一端设置有防滑胎，所述防滑胎通过电机旋转转动运行，所述电机的下端面设置有防护板，且防护板与电机的下端面可拆卸连接。

优选的，所述隧道开挖作业平台车两侧的外壁均设置有攀爬楼梯，且攀爬楼梯与隧道开挖作业平台车焊接连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置的液压杆件、液压伸缩杆、电动旋转轴和翻转延伸平台，当发现装置已有平台无法满足砂浆锚杆施工角度和长度操作的时候，通过电动旋转轴将液压杆件翻转，同时设置的液压伸缩杆向外伸出，而在液压杆件内壁的翻转延伸平台可进行展开，从而有效的扩大平台操作面积，可以有效保证开挖台车砂浆锚杆施工作业平台，保证砂浆锚杆安装角度和长度，提高初期支护施工质量，避免现有的开挖台车无法标准施工边墙设计砂浆锚杆，无法满足砂浆锚杆施工角度和长度，影响隧道施工质量，导致开挖台车不能满足隧道初期支护施工质量的问题。

2、通过设置的收纳机构，可让外扩的翻转延伸平台在不使用的时候，有效的将连接牵引绳进行收纳，避免长期裸露在阴暗潮湿的环境中，对连接牵引绳质量产生不好的影响。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的翻转延伸平台局部结构示意图；

图3为本实用新型的局部液压杆件展开结构示意图；

图4为本实用新型的翻转延伸平台侧边结构示意图；

图5为本实用新型的收纳机构内部结构示意图；

图中：100、隧道开挖作业平台车；200、下连接固定杆件；300、电机；301、动力输出端；302、防滑胎；303、防护板；400、攀爬楼梯；500、安装块；600、液压杆件；601、液压伸缩杆；602、扣件；603、液压机构；604、电动旋转轴；605、翻转延伸平台；60501、移动槽；60502、滑轮；700、收纳机构；701、连接牵引绳；702、收卷机构。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种可调节作业平台的隧道开挖台车，包括：隧道开挖作业平台车100，隧道开挖作业平台车100下端面的两侧均设置有下连接固定杆件200，且下连接固定杆件200设置有两个，两个下连接固定杆件200均与隧道开挖作业平台车100下端面焊接连接，两个下连接固定杆件200的两侧均设置有电机300；

还包括：

液压杆件600，其安装在隧道开挖作业平台车100内壁的两侧，液压杆件600设置有两组，两组液压杆件600下方的两侧均设置有安装块500，且安装块500设置有四个，四个安装块500均与隧道开挖作业平台车100焊接连接，两组液压杆件600的下方均设置有液压机构603，液压机构603均通过电动旋转轴604与安装块500翻转转动连接；

液压伸缩杆601，其安装在两组液压杆件600的上方，液压伸缩杆601一端贯穿并延伸至液压杆件600内部，液压伸缩杆601设置有两组，两组液压伸缩杆601的内壁均设置有翻转延伸平台605，翻转延伸平台605两侧的内部均设置有移动槽60501，移动槽60501的内部设置有滑轮60502，液压伸缩杆601与滑轮60502固定连接。

请参阅图3，两组液压伸缩杆601的外侧均设置有扣件602，两组液压伸缩杆601的上方设置有收纳机构700，且收纳机构700设置有两组，两组收纳机构700均与隧道开挖作业平台车100上端面的内壁焊接连接，两组收纳机构700均通过连接牵引绳701与扣件602固定连接，且连接牵引绳701一端贯穿并延伸至收纳机构700内部。

请参阅图5，收纳机构700的内部设置有收卷机构702，连接牵引绳701一端安装在收卷机构702上。

请参阅图1，电机300的外侧设置有动力输出端301，动力输出端301的一端设置有防滑胎302，防滑胎302通过电机300旋转转动运行，电机300的下端面设置有防护板303，且防护板303与电机300的下端面可拆卸连接，隧道开挖作业平台车100两侧的外壁均设置有攀爬楼梯400，且攀爬楼梯400与隧道开挖作业平台车100焊接连接。

工作原理：该装置平台在使用的时候，通过电机300进行前进或者后退移动上的操作，当发现装置已有平台无法满足砂浆锚杆施工角度和长度操作的时候，通过电动旋转轴604将液压杆件600翻转，同时设置的液压伸缩杆601向外伸出，而在液压杆件600内壁的翻转延伸平台605可进行展开，从而有效的扩大平台操作面积，同时由连接牵引绳701对翻转延伸平台605支点进行支撑，确保稳定性。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种可调节作业平台的隧道开挖台车，包括隧道开挖作业平台车（100），所述隧道开挖作业平台车（100）下端面的两侧均设置有下连接固定杆件（200），且下连接固定杆件（200）设置有两个，两个所述下连接固定杆件（200）均与隧道开挖作业平台车（100）下端面焊接连接，两个所述下连接固定杆件（200）的两侧均设置有电机（300）；

其特征在于，还包括：

液压杆件（600），其安装在所述隧道开挖作业平台车（100）内壁的两侧，所述液压杆件（600）设置有两组，两组所述液压杆件（600）下方的两侧均设置有安装块（500），且安装块（500）设置有四个，四个所述安装块（500）均与隧道开挖作业平台车（100）焊接连接，两组所述液压杆件（600）的下方均设置有液压机构（603），所述液压机构（603）均通过电动旋转轴（604）与安装块（500）翻转转动连接；

液压伸缩杆（601），其安装在两组所述液压杆件（600）的上方，所述液压伸缩杆（601）一端贯穿并延伸至液压杆件（600）内部，所述液压伸缩杆（601）设置有两组，两组所述液压伸缩杆（601）的内壁均设置有翻转延伸平台（605），所述翻转延伸平台（605）两侧的内部均设置有移动槽（60501），所述移动槽（60501）的内部设置有滑轮（60502），所述液压伸缩杆（601）与滑轮（60502）固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种可调节作业平台的隧道开挖台车，其特征在于：两组所述液压伸缩杆（601）的外侧均设置有扣件（602），两组所述液压伸缩杆（601）的上方设置有收纳机构（700），且收纳机构（700）设置有两组，两组所述收纳机构（700）均与隧道开挖作业平台车（100）上端面的内壁焊接连接。

3.根据权利要求2所述的一种可调节作业平台的隧道开挖台车，其特征在于：两组所述收纳机构（700）均通过连接牵引绳（701）与扣件（602）固定连接，且连接牵引绳（701）一端贯穿并延伸至收纳机构（700）内部。

4.根据权利要求3所述的一种可调节作业平台的隧道开挖台车，其特征在于：所述收纳机构（700）的内部设置有收卷机构（702），所述连接牵引绳（701）一端安装在收卷机构（702）上。

5.根据权利要求1所述的一种可调节作业平台的隧道开挖台车，其特征在于：所述电机（300）的外侧设置有动力输出端（301），所述动力输出端（301）的一端设置有防滑胎（302），所述防滑胎（302）通过电机（300）旋转转动运行，所述电机（300）的下端面设置有防护板（303），且防护板（303）与电机（300）的下端面可拆卸连接。

6.根据权利要求1所述的一种可调节作业平台的隧道开挖台车，其特征在于：所述隧道开挖作业平台车（100）两侧的外壁均设置有攀爬楼梯（400），且攀爬楼梯（400）与隧道开挖作业平台车（100）焊接连接。