CN220767845U - 一种安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于公路安全防护栏技术领域，尤其是涉及一种安全防护栏。技术包括两根呈左右竖直排列的立柱，两根立柱之间固定有两块呈上下排列的横板；两块横板之间竖直设置有若干根限位柱，所有限位柱从左至右依次排列；限位柱上均套有旋转桶，所述位于上方的横板底部开设有若干个用于限位柱上端插入的第一凹槽；位于下方的横板顶部开设有若干个用于限位柱下端插入的第二凹槽；第一凹槽和第二凹槽与横板的前侧壁相通，且限位柱能从横板的前侧移入至第一凹槽和第二凹槽内；横板的前侧壁均设置有能防止限位柱移出第一凹槽和第二凹槽的限位板。本实用新型对旋转桶进行安装时更加的省时省力。

Description

一种安全防护栏

技术领域

本实用新型属于公路安全防护栏技术领域，尤其是涉及一种安全防护栏。

背景技术

在公路上安装防护栏可以有效地隔离车辆和行人，防止行人误入马路，减少行人被车辆撞击的风险。以及它能够限制车辆的行驶范围，防止车辆偏离道路，减少交通事故的发生等。

目前现有的防护栏中，大多数会在护栏的立柱上设置若干个旋转桶，旋转桶安装时，对应每个旋转桶都设置有一根立柱，旋转桶依次套在立柱的外侧，后将立柱的一端固定在地面，从而达到对旋转桶进行固定；通过旋转桶的设计，当发生交通事故时，车辆撞在滚筒上时可减缓失控车辆的横向冲击过程，带动失控车辆导向回复到正确的行驶方向，从而有效地减轻交通事故造成的后果。

上述现有技术虽然可以减轻交通事故造成的后果，但是安装一个旋转桶，就需要安装一根立柱，一般公路的护栏安装范围较广，因此需要对较大数量的旋转桶和立柱进行安装；因为旋转桶和立柱只能够挨个进行安装，不能够同时对多个旋转桶进行安装，从而导致旋转桶在安装的过程中比较费时费力。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：提供一种安全防护栏，解决了对旋转桶进行安装费时费力的问题。

所述的安全防护栏，包括两根呈左右竖直排列的立柱，两根立柱之间固定有两块呈上下排列的横板；两块横板之间竖直设置有若干根限位柱，所有限位柱从左至右依次排列；限位柱上均套有旋转桶，所述位于上方的横板底部开设有若干个用于限位柱上端插入的第一凹槽；位于下方的横板顶部开设有若干个用于限位柱下端插入的第二凹槽；第一凹槽和第二凹槽与横板的前侧壁相通，且限位柱能从横板的前侧移入至第一凹槽和第二凹槽内；横板的前侧壁均设置有能防止限位柱移出第一凹槽和第二凹槽的限位板。

进一步的，所述限位板的前侧壁上均设置有用于警示的第一反光条。

进一步的，所述第一反光条为若干条。

进一步的，所述立柱上均设置有用于警示的第二反光条。

进一步的，所述旋转桶由EVA和聚氨酯的复合材料制作而成。

进一步的，所述旋转桶通过轴套安装在限位柱上。

进一步的，所述旋转桶的高度为450mm-650mm。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过将旋转桶套装在限位柱上，后在横板上开设若干个用于限位柱插入的第一凹槽和第二凹槽，因此限位柱限位在凹槽内后，能够同时对多个旋转桶进行限位，后通过限位板固定在横板上，能够同时对多个限位柱进行固定，防止其移出凹槽，从而达到能够同时对多个旋转桶进行安装固定，因此对旋转桶进行安装时能够更加的方便与便捷，解决了现有技术中只能挨个安装导致费时费力的问题，本使用新型对旋转桶进行安装时更加的省时省力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1俯视结构示意图；

图3为图1主视结构示意图；

图中各部件名称：1、立柱2、旋转桶3、限位柱4、底板5、横板6、限位板7、螺钉8、第一反光条9、第二反光条。

具体实施方式

以下结合附图通过具体实施例对本实用新型作进一步说明，但不用以限制本实用新型，凡在本实用新型精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

实施例1

本实施例所述的一种安全防护栏，如图1和图3所示，包括两根呈左右竖直排列的立柱1，两根立柱1之间固定有两块呈上下排列的横板5；立柱1具体安装时，根据图中的方位，可在立柱1的底部固定底板4，底板4上带有若干个上下相通的通孔，后在通孔内打入地钉将立柱1固定在地面上；也可以通过地面预埋件或者是在地面打孔将立柱1放入，后进行浇筑达到固定在公路上；横板5具体安装时，横板5的左侧壁均固定在左侧的立柱1上，横板5的右侧壁均固定在右侧的立柱1上；

如图1和图3所示，两块横板5之间竖直设置有若干根限位柱3，所有限位柱3从左至右依次排列；限位柱3上均套有旋转桶2，旋转桶2在使用时，可减缓失控车辆的横向冲击过程，旋转桶在一定冲击下可绕立柱旋转，带动失控车辆导向回复到正确的行驶方向；

如图1所示，旋转桶2通过轴套安装在限位柱3上，轴套具体安装时，轴套位于旋转桶2和限位柱3之间的顶部与底部位置，轴套使用时，优选在轴套上涂上润滑酯，使旋转桶2和限位柱3旋转时能够更加的流畅；当车辆撞击到旋转桶2上时，旋转桶2可以沿着轴套进行旋转，限位柱3也可以沿着轴套进行旋转，因此旋转桶2的旋转性能得到提高；在使用时轴套也可以替换为其他部件，比如轴承；

旋转桶2由EVA和聚氨酯的复合材料制作而成,聚氨酯材料色泽鲜明亮丽，贴上红白反光膜夜间更加醒目，颜色多样；聚氨酯一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料，它既具有塑料的高强度又具有橡胶的高弹性；耐热、耐寒、耐冲击，不易老化耐磨性能高是天然橡胶的3-5倍；因此旋转桶2在使用时，其防撞的性能能够有效的提高，且能够长期使用；

旋转桶2的高度为450mm-650mm，在实际的使用过程中，旋转桶2的高度可以选择450mm、500mm、550mm、600mm、650mm或450mm-650mm之间任意数值，该范围内的高度能使旋转桶2稳定达到防撞的效果；如果旋转桶2的高度小于450mm则就有可能导致防撞的效果欠佳；如果旋转桶2的高度大于650mm则有可能导致资源的浪费；因此通过该范围的设计，能够有效的节约材料，节约了生产成本；

如图1所示，所述位于上方的横板5底部开设有若干个用于限位柱3上端插入的第一凹槽；位于下方的横板5顶部开设有若干个用于限位柱3下端插入的第二凹槽；第一凹槽和第二凹槽与横板5的前侧壁相通，且限位柱3能从横板5的前侧移入至第一凹槽和第二凹槽内；因为第一凹槽和第二凹槽与横板5的前侧壁相通，所以限位柱3可以从相通的位置将其放入到第一凹槽和第二凹槽内，在放置时能够同时将多根限位柱3进行放置，从而达到对多个旋转桶2进行放置，放置完成之后，则旋转桶2就被进行限位；第一凹槽和第二凹槽开设时，则根据限位柱3的尺寸进行设计，使限位柱3能够刚刚好放入到第一凹槽和第二凹槽内，没有留出过多的活动间隙；

如图1、图2和图3所示，横板5的前侧壁均设置有能防止限位柱3移出第一凹槽和第二凹槽的限位板6；限位板6具体安装时，限位板6上开设有若干个前后相通的螺纹通孔，对应螺纹通孔在横板5的前侧壁上开设有螺纹盲孔，后使用螺钉依次螺纹连接在螺纹通孔和螺纹盲孔内，因此达到将限位板6固定在横板5的前侧壁上，不但防止了限位柱3移出凹槽，而且还能够同时对多个限位柱3进行固定，从而对多个旋转桶2进行固定安装；因此在对旋转桶2进行安装时，能够提升其安装的效率；

在具体的使用过程中：对若干个旋转桶2进行安装时，则依次将限位柱3的上端放置在第一凹槽内，其下端放置在第二凹槽内，后将限位板6固定在横板5的前侧壁上，从而同时达到将旋转桶2进行固定；在这个使用过程中，因为设置有若干个第一凹槽和第二凹槽，因此当限位板6固定在横板5上后，能够同时对多个旋转桶2进行安装固定，避免了现有技术中对旋转桶2进行安装固定时，只能够挨个进行安装导致安装起来费时费力的问题，从而本设计在使用时能够节约旋转桶2安装的时间。

实施例2

本实施例将技术进一步进行说明，如图3所示，所述限位板6的前侧壁上均设置有用于警示的第一反光条8，第一反光条8是一种很常见的安全设备，可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用；

如图3所示，第一反光条8为若干条，通过若干条的设计，能够提高警示的效果；

如图3所示，立柱1上均设置有用于警示的第二反光条9，通过第二反光条9的设计，能够增加警示的范围，进一步提高安全性能。

Claims (7)

1.一种安全防护栏，包括两根呈左右竖直排列的立柱(1)，两根立柱(1)之间固定有两块呈上下排列的横板(5)；两块横板(5)之间竖直设置有若干根限位柱(3)，所有限位柱(3)从左至右依次排列；限位柱(3)上均套有旋转桶(2)，其特征在于：所述位于上方的横板(5)底部开设有若干个用于限位柱(3)上端插入的第一凹槽；位于下方的横板(5)顶部开设有若干个用于限位柱(3)下端插入的第二凹槽；第一凹槽和第二凹槽与横板(5)的前侧壁相通，且限位柱(3)能从横板(5)的前侧移入至第一凹槽和第二凹槽内；横板(5)的前侧壁均设置有能防止限位柱(3)移出第一凹槽和第二凹槽的限位板(6)。

2.根据权利要求1所述的安全防护栏，其特征在于：所述限位板(6)的前侧壁上均设置有用于警示的第一反光条(8)。

3.根据权利要求2所述的安全防护栏，其特征在于：所述第一反光条(8)为若干条。

4.根据权利要求1所述的安全防护栏，其特征在于：所述立柱(1)上均设置有用于警示的第二反光条(9)。

5.根据权利要求1所述的安全防护栏，其特征在于：所述旋转桶(2)由EVA和聚氨酯的复合材料制作而成。

6.根据权利要求1所述的安全防护栏，其特征在于：所述旋转桶(2)通过轴套安装在限位柱(3)上。

7.根据权利要求1所述的安全防护栏，其特征在于：所述旋转桶(2)的高度为450mm-650mm。