CN220767656U - 一种公路裂缝处理装置 - Google Patents

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周宇
张克春
魏超德
张书滔
冯超
张敬增
张亮
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China Railway 14th Bureau Group Co ltd Municipal Engineering Branch
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China Railway 14th Bureau Group Co ltd Municipal Engineering Branch
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Abstract

本申请公开了一种公路裂缝处理装置,其属于公路养护领域。包括:基座车架;所述基座车架的上方一侧固定有主体,且主体的下方安装有适配处理机构,所述主体的侧边安装有辅助降尘机构,且辅助降尘机构的另外一侧固定有便携置放机构;所述公路裂缝处理装置还包括:适配处理机构包括圆盘转轴架,且圆盘转轴架的中部安装有驱动电机一,所述圆盘转轴架的中部两侧固定有安装架,且安装架的内部固定有传动丝杆,所述传动丝杆的一端连接有传动轴,且传动轴的中部安装有驱动电机二,所述传动丝杆的一侧周边螺纹套接有丝杆滑套一,且丝杆滑套一的内侧固定有固定套块。本申请的有益效果在于提供了一种具有便携式以及适配性高的公路裂缝处理装置。

Description

一种公路裂缝处理装置
技术领域
本申请涉及公路养护领域,具体而言,涉及一种公路裂缝处理装置。
背景技术
公路受到车辆过重的影响,路面会出现鼓包、裂纹等损坏的现象发生,需要对损坏处进行养护及修复。
产品的结构可参照中国专利文献CN218090437U中所公开的一种公路裂缝处理装置,包括底座,所述底座的下端四角均固定连接有移动车轮,所述底座的上端固定连接有箱体,所述箱体的后端固定连接有推把,所述箱体的上端中部固定连接有搅拌装置,所述箱体的左端下部穿插固定连接有输送管,所述输送管的另一端固定连接有喷头,所述底座的左端固定连接有二号固定板,所述喷头的外表面螺纹连接有防护装置,所述底座的右端固定连接有一号固定板,所述一号固定板的上端固定连接有清洁装置。本实用新型所述的一种公路裂缝处理装置,通过设置防护装置、清洁装置与搅拌装置,增强了后续路缝填补效果,减少扩散喷补面积,且同时保护了喷头不被外界因素磕碰损坏。
上述结构中由于该装置一边为喷补机构一边为毛刷清洁机构,虽然机构裂缝处理机构全面,但是当人员对裂缝处进行毛刷清洁以及喷补流程间隙中,需要人员手动控制装置进行位置上的移动,以保证毛刷清洁机构与喷补机构上的位置调转,给人员处理带来麻烦,并且当涉及到修补缝隙恰逢路面不平整时,该毛刷及喷补管的固定式高度可能会给作业带来一定的麻烦,导致会产生人员处理不便及缝隙适配性较低的问题。
现在尚没有一种具有便携式以及适配性高的公路裂缝处理装置。
实用新型内容
本申请的内容部分用于以简要的形式介绍构思,这些构思将在后面的具体实施方式部分被详细描述。本申请的内容部分并不旨在标识要求保护的技术方案的关键特征或必要特征,也不旨在用于限制所要求的保护的技术方案的范围。
为了解决以上背景技术部分提到的技术问题,本申请的一些实施例提供了一种公路裂缝处理装置,
工作过程或安装过程等,由于适配处理结构的作用,其具有便携式以及适配性高的效果。
一种公路裂缝处理装置,包括:基座车架;所述基座车架的上方一侧固定有主体,且主体的下方安装有适配处理机构,所述主体的侧边安装有辅助降尘机构,且辅助降尘机构的另外一侧固定有便携置放机构;所述公路裂缝处理装置还包括:适配处理机构包括圆盘转轴架,且圆盘转轴架的中部安装有驱动电机一,所述圆盘转轴架的中部两侧固定有安装架,且安装架的内部固定有传动丝杆,所述传动丝杆的一端连接有传动轴,且传动轴的中部安装有驱动电机二,所述传动丝杆的一侧周边螺纹套接有丝杆滑套一,且丝杆滑套一的内侧固定有固定套块,所述固定套块的内侧套装有伸缩软管,所述传动轴的周边安装有同步带,所述伸缩软管沿着圆盘转轴架的中部对立面设置有清洁刷架,且清洁刷架的内侧固定有丝杆滑套二。
进一步地,所述安装架通过圆盘转轴架与驱动电机一和基座车架构成角度转换结构,且安装架内部的传动丝杆包括对立分布连接的丝杆一与丝杆二。
进一步地,所述固定套块、清洁刷架均通过传动轴、驱动电机二、同步带以及丝杆一与丝杆二构成同步传动结构,且固定套块与伸缩软管两者之间相连接。
进一步地,所述辅助降尘机构包括水箱,且水箱的中部及一侧插接有三通水管,所述三通水管的远离三通处安装有水泵,且三通水管的接近三通处安装有增压泵,所述三通水管的两端端部连通有喷淋架。
进一步地,所述喷淋架与三通水管之间相连通,且喷淋架沿着水箱的竖直中轴线对称分布。
进一步地,所述便携置放机构包括置装箱,且置装箱的上方一侧活动有合页,所述合页的一侧连接有上盖板,且上盖板的内侧一边固定有缓冲棉垫。
进一步地,所述上盖板通过合页与置装箱构成活动开合结构,且上盖板与缓冲棉垫之间相连接。
本申请的有益效果在于:当人员将公路裂缝处理装置主体通过基座车架移动至待修复养护的公路裂缝处后,预先将清洁刷架对准裂缝处,随后启动驱动电机二,由于丝杆一与丝杆二的丝杆螺纹呈相反式设置,所以在正转状态下,其丝杆一、丝杆二会带着一侧设置的伸缩软管与清洁刷架进行相反方向的位移,根据上述当清洁刷架丝杆传动下降时,其一侧的伸缩软管会进行上升作业,后续对裂缝处清洁完毕后,第一时间启动驱动电机一控制圆盘转轴架带动安装架进行半圈一百八十度的转换,与此同时驱动电机二反转,以保证清洁刷架的上升以及伸缩软管下降至裂缝处,由于伸缩软管连接主体中的浆筒,以此对位下料可达到对裂缝修复的目的,利用此机构可以避免人员大幅移动基座车架来随时切换伸缩软管及清洁刷架对裂缝的对位处理,并且通过升降式对位传动设置当涉及到修补缝隙恰逢路面不平整时也能较好适配及应对。
在清洁刷架对缝隙进行清扫过程中,其周边环境的烟尘可能会较大,此时人员可启动水泵以及增压泵,使其三通水管可将水箱内部的净水传输至喷淋架,以此对周边灰尘起到较好的降尘效果。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,使得本申请的其它特征、目的和优点变得更明显。本申请的示意性实施例附图及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。
另外,贯穿附图中,相同或相似的附图标记表示相同或相似的元素。应当理解附图是示意性的,元件和元素不一定按照比例绘制。
在附图中:
图1是根据本申请实施例的整体示意图;
图2是根据本申请实施例的适配处理机构的局部示意图;
图3是根据本申请实施例的适配处理机构的局部透视示意图;
图4是根据本申请实施例的辅助降尘机构示意图;
图5是图1的A部放大图。
附图标记:
1、基座车架;
2、主体;
3、适配处理机构;301、圆盘转轴架;302、驱动电机一;303、安装架;304、传动丝杆;304a、丝杆一;304b、丝杆二;305、传动轴;306、驱动电机二;307、丝杆滑套一;308、固定套块;309、伸缩软管;310、同步带;311、清洁刷架;312、丝杆滑套二;
4、辅助降尘机构;401、水箱;402、三通水管;403、水泵;404、增压泵;405、喷淋架;
5、便携置放机构;501、置装箱;502、合页;503、上盖板;504、缓冲棉垫。
具体实施方式
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本公开。
如图1-图3所示,一种公路裂缝处理装置,包括:基座车架1;基座车架1的上方一侧固定有主体2,且主体2的下方安装有适配处理机构3,主体2的侧边安装有辅助降尘机构4,且辅助降尘机构4的另外一侧固定有便携置放机构5;公路裂缝处理装置还包括:适配处理机构3包括圆盘转轴架301,且圆盘转轴架301的中部安装有驱动电机一302,圆盘转轴架301的中部两侧固定有安装架303,且安装架303的内部固定有传动丝杆304,安装架303通过圆盘转轴架301与驱动电机一302和基座车架1构成角度转换结构,且安装架303内部的传动丝杆304包括对立分布连接的丝杆一304a与丝杆二304b,传动丝杆304的一端连接有传动轴305,且传动轴305的中部安装有驱动电机二306,驱动电机二306安装于安装架303的内部一端,传动丝杆304的一侧周边螺纹套接有丝杆滑套一307,且丝杆滑套一307的内侧固定有固定套块308,固定套块308的内侧套装有伸缩软管309,伸缩软管309处于连接主体2的下方,并连接于主体2中部的处理浆筒,传动轴305的周边安装有同步带310,伸缩软管309沿着圆盘转轴架301的中部对立面设置有清洁刷架311,且清洁刷架311的内侧固定有丝杆滑套二312,固定套块308、清洁刷架311均通过传动轴305、驱动电机二306、同步带310以及丝杆一304a与丝杆二304b构成同步传动结构,且固定套块308与伸缩软管309两者之间相连接,当人员将公路裂缝处理装置主体2通过基座车架1移动至待修复养护的公路裂缝处后,预先将清洁刷架311对准裂缝处,随后启动驱动电机二306,由于丝杆一304a与丝杆二304b的丝杆螺纹呈相反式设置,所以在正转状态下,其丝杆一304a、丝杆二304b会带着一侧设置的伸缩软管309与清洁刷架311进行相反方向的位移,根据上述当清洁刷架311丝杆传动下降时,其一侧的伸缩软管309会进行上升作业,后续对裂缝处清洁完毕后,第一时间启动驱动电机一302控制圆盘转轴架301带动安装架303进行半圈一百八十度的转换,与此同时驱动电机二306反转,以保证清洁刷架311的上升以及伸缩软管309下降至裂缝处,由于伸缩软管309连接主体2中的浆筒,以此对位下料可达到对裂缝修复的目的,利用此机构可以避免人员大幅移动基座车架1来随时切换伸缩软管309及清洁刷架311对裂缝的对位处理,并且通过升降式对位传动设置当涉及到修补缝隙恰逢路面不平整时也能较好适配及应对。
如图4所示,一种公路裂缝处理装置,辅助降尘机构4包括水箱401,且水箱401的中部及一侧插接有三通水管402,三通水管402的远离三通处安装有水泵403,且三通水管402的接近三通处安装有增压泵404,三通水管402的两端端部连通有喷淋架405,喷淋架405与三通水管402之间相连通,且喷淋架405沿着水箱401的竖直中轴线对称分布,在清洁刷架311对缝隙进行清扫过程中,其周边环境的烟尘可能会较大,此时人员可启动水泵403以及增压泵404,使其三通水管402可将水箱401内部的净水传输至喷淋架405,以此对周边灰尘起到较好的降尘效果。
如图5所示,一种公路裂缝处理装置,便携置放机构5包括置装箱501,且置装箱501的上方一侧活动有合页502,合页502的一侧连接有上盖板503,且上盖板503的内侧一边固定有缓冲棉垫504,上盖板503通过合页502与置装箱501构成活动开合结构,且上盖板503与缓冲棉垫504之间相连接,置装箱501的内部可用来置放工作人员的一些工作或私人携带物品,主用以给人员提供便携。

Claims (7)

1.一种公路裂缝处理装置,包括:
基座车架(1);
其特征在于:所述基座车架(1)的上方一侧固定有主体(2),且主体(2)的下方安装有适配处理机构(3),所述主体(2)的侧边安装有辅助降尘机构(4),且辅助降尘机构(4)的另外一侧固定有便携置放机构(5);
所述公路裂缝处理装置还包括:
适配处理机构(3)包括圆盘转轴架(301),且圆盘转轴架(301)的中部安装有驱动电机一(302),所述圆盘转轴架(301)的中部两侧固定有安装架(303),且安装架(303)的内部固定有传动丝杆(304),所述传动丝杆(304)的一端连接有传动轴(305),且传动轴(305)的中部安装有驱动电机二(306),所述传动丝杆(304)的一侧周边螺纹套接有丝杆滑套一(307),且丝杆滑套一(307)的内侧固定有固定套块(308),所述固定套块(308)的内侧套装有伸缩软管(309),所述传动轴(305)的周边安装有同步带(310),所述伸缩软管(309)沿着圆盘转轴架(301)的中部对立面设置有清洁刷架(311),且清洁刷架(311)的内侧固定有丝杆滑套二(312)。
2.根据权利要求1所述的公路裂缝处理装置,其特征在于:
所述安装架(303)通过圆盘转轴架(301)与驱动电机一(302)和基座车架(1)构成角度转换结构,且安装架(303)内部的传动丝杆(304)包括对立分布连接的丝杆一(304a)与丝杆二(304b)。
3.根据权利要求1所述的公路裂缝处理装置,其特征在于:
所述固定套块(308)、清洁刷架(311)均通过传动轴(305)、驱动电机二(306)、同步带(310)以及丝杆一(304a)与丝杆二(304b)构成同步传动结构,且固定套块(308)与伸缩软管(309)两者之间相连接。
4.根据权利要求1所述的公路裂缝处理装置,其特征在于:
所述辅助降尘机构(4)包括水箱(401),且水箱(401)的中部及一侧插接有三通水管(402),所述三通水管(402)的远离三通处安装有水泵(403),且三通水管(402)的接近三通处安装有增压泵(404),所述三通水管(402)的两端端部连通有喷淋架(405)。
5.根据权利要求4所述的公路裂缝处理装置,其特征在于:
所述喷淋架(405)与三通水管(402)之间相连通,且喷淋架(405)沿着水箱(401)的竖直中轴线对称分布。
6.根据权利要求1所述的公路裂缝处理装置,其特征在于:
所述便携置放机构(5)包括置装箱(501),且置装箱(501)的上方一侧活动有合页(502),所述合页(502)的一侧连接有上盖板(503),且上盖板(503)的内侧一边固定有缓冲棉垫(504)。
7.根据权利要求6所述的公路裂缝处理装置,其特征在于:
所述上盖板(503)通过合页(502)与置装箱(501)构成活动开合结构,且上盖板(503)与缓冲棉垫(504)之间相连接。
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