CN220764430U - 一种室内装饰物料搬移车 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种室内装饰物料搬移车，其包括承载组件，所述承载组件的底端四角分别固定连接有万向轮，承载组件的上端靠后固定连接有挡板，挡板与承载组件之间固定连接有调节组件,承载组件的前端固定连接有限位组件，承载组件的后端固定连接有推手，所述调节组件包括调节管,调节管的内侧设置有内螺纹，调节管的内侧靠一端螺纹连接有调节杆,调节杆的外侧靠另一端设置有外螺纹，调节杆的外侧靠一端活动连接有固定块；本申请涉及一种室内装饰物料搬移车，具有可对搬运面积进行调节的效果，且可提升搬运容积，搬运更多材料的同时，避免材料掉落。

Description

一种室内装饰物料搬移车

技术领域

本申请涉及室内装饰搬运车的技术领域，尤其是涉及一种室内装饰物料搬移车。

背景技术

在室内装修过程中，包含一项工作量最大，且贯穿始终的环节，就是对所有建筑装修材料的搬运，料包括砂子、水泥、砖、地砖、电工材料、水暖件，基础墙面地面完成后还有木方、板材、石膏板等对背景墙及吊顶的装修材料。

现有的搬运车的搬运能力有限，无法对搬运的承重面面积进行调节，且搬运车的周围没有护挡，容易造成搬运的材料滑落。基于上述问题，本申请提供一种室内装饰物料搬移车。

本背景技术所公开的上述信息仅仅用于增加对本申请背景技术的理解，因此，其可能包括不构成本领域普通技术人员已知的现有技术。

实用新型内容

为了解决现有的搬运车搬运能力被搬运的承重面所受限的问题，本申请提供一种室内装饰物料搬移车。

本申请提供的一种室内装饰物料搬移车采用如下的技术方案：

一种室内装饰物料搬移车，包括承载组件，所述承载组件的底端四角分别固定连接有万向轮，承载组件的上端靠后固定连接有挡板，挡板与承载组件之间固定连接有调节组件,承载组件的前端固定连接有限位组件，承载组件的后端固定连接有推手，所述调节组件包括调节管,调节管的内侧设置有内螺纹，调节管的内侧靠一端螺纹连接有调节杆,调节杆的外侧靠另一端设置有外螺纹，调节杆的外侧靠一端活动连接有固定块。

优选的，所述限位组件包括圆管，圆管的内侧靠两端为贯通设计，圆管的内侧活动连接有短杆,短杆的外侧固定连接有限位条。

优选的，所述承载组件的上端固定连接有护挡，护挡为倾斜设计。

优选的，两个所述承载组件之间交错设置有支撑条一和支撑条二,支撑条一的前后两端靠末端分别固定连接有连接条,连接条与支撑条二活动连接。

优选的，贯穿所述调节杆的上下两端活动连接有旋转杆。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过旋转旋转杆带动调节杆进行旋转，调节杆带动承载组件进行移动，对两个承载组件的间距进行调节，短杆和限位条配合圆管可对调节的承载组件进行限位，支撑条一和连接条配合支撑条二，可对承载组件调节的位置进行支撑，承载组件上的护挡可提升搬运材料的容积，避免材料掉落；相较于现有技术，具有可对搬运面积进行调节的效果，且可提升搬运容积，搬运更多材料的同时，避免材料掉落。

附图说明

图1是本申请实施例中一种室内装饰物料搬移车的结构示意图；

图2是图1中A处的放大图；

图3是本申请实施例中一种室内装饰物料搬移车中限位组件的结构示意图；

图4是本申请实施例中一种室内装饰物料搬移车中调节组件的结构示意图。

附图标记说明：1、承载组件；101、支撑条一；102、连接条；103、支撑条二；2、万向轮；3、护挡；4、挡板；5、推手；6、限位组件；7、圆管；8、短杆；9、限位条；10、调节组件；11、调节管；12、调节杆；13、旋转杆；14、固定块。

具体实施方式

以下结合附图1-4对本申请作进一步详细说明。

需要指出的是，附图是示意性的，并未按比例图示。为了如图中的清楚性和方便性，图中所示部分的相对尺寸和比例在其大小上被夸张或缩小而图示，任意的尺寸均只是示例型的，而不是限定性的。另外对出现在两个以上的图中的相同的结构物、要素或配件使用相同的参照符号，以体现相似的特征。

本申请实施例公开一种室内装饰物料搬移车。参照图1-4，一种室内装饰物料搬移车，包括承载组件1，承载组件1的底端四角分别固定连接有万向轮2，承载组件1的上端靠后固定连接有挡板4，挡板4与承载组件1之间固定连接有调节组件10,承载组件1的前端固定连接有限位组件6，承载组件1的后端固定连接有推手5，调节组件10包括调节管11,调节管11的内侧设置有内螺纹，调节管11的内侧靠一端螺纹连接有调节杆12,调节杆12的外侧靠另一端设置有外螺纹，调节杆12的外侧靠一端活动连接有固定块14，旋转13带动12进行旋转，12带动1进行移动，对两个1的间距进行调节。

在本实施例中，限位组件6包括圆管7，圆管7的内侧靠两端为贯通设计，圆管7的内侧活动连接有短杆8,短杆8的外侧固定连接有限位条9，通过设置短杆8和限位条9配合圆管7，可对两个承载组件1进行限位。

在本实施例中，承载组件1的上端固定连接有护挡3，护挡3为倾斜设计，通过设置护挡3，可避免材料从承载组件1上滑落。

在本实施例中，两个承载组件1之间交错设置有支撑条一101和支撑条二103,支撑条一101的前后两端靠末端分别固定连接有连接条102,连接条102与支撑条二103活动连接，通过设置连接条102与支撑条二103活动连接，可对承载组件1进行限位和支撑。

在本实施例中，贯穿调节杆12的上下两端活动连接有旋转杆13，通过设置旋转杆13可便捷的转动调节杆12。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。

本申请实施例一种室内装饰物料搬移车的实施原理为：当需要更大的空间搬运材料时，握住旋转杆13带动调节杆12进行旋转，调节杆12在固定块14内进行旋转，调节杆12带动调节管11进行移动，调节两个承载组件1之间的间距，承载组件1带动短杆8和圆管7进行移动，短杆8上的限位条9阻拦短杆8进行旋转，支撑条一101上的连接条102在支撑条二103内进行移动，支撑条一101和支撑条二103对两个承载组件1之间调节的位置进行支撑，将需要搬运的材料放置在承载组件1上，推动推手5通过承载组件1底端的万向轮2将承载组件1上的材料进行移动。

最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；

其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；

最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种室内装饰物料搬移车，包括承载组件(1)，所述承载组件(1)的底端四角分别固定连接有万向轮(2)，承载组件(1)的上端靠后固定连接有挡板(4)，挡板(4)与承载组件(1)之间固定连接有调节组件(10),承载组件(1)的前端固定连接有限位组件(6)，承载组件(1)的后端固定连接有推手(5)，其特征在于：所述调节组件(10)包括调节管(11),调节管(11)的内侧设置有内螺纹，调节管(11)的内侧靠一端螺纹连接有调节杆(12),调节杆(12)的外侧靠另一端设置有外螺纹，调节杆(12)的外侧靠一端活动连接有固定块(14)。

2.根据权利要求1所述的一种室内装饰物料搬移车，其特征在于：所述限位组件(6)包括圆管(7)，圆管(7)的内侧靠两端为贯通设计，圆管(7)的内侧活动连接有短杆(8),短杆(8)的外侧固定连接有限位条(9)。

3.根据权利要求1所述的一种室内装饰物料搬移车，其特征在于：所述承载组件(1)的上端固定连接有护挡(3)，护挡(3)为倾斜设计。

4.根据权利要求1所述的一种室内装饰物料搬移车，其特征在于：两个所述承载组件(1)之间交错设置有支撑条一(101)和支撑条二(103),支撑条一(101)的前后两端靠末端分别固定连接有连接条(102),连接条(102)与支撑条二(103)活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种室内装饰物料搬移车，其特征在于：贯穿所述调节杆(12)的上下两端活动连接有旋转杆(13)。