CN220763610U - 一种汽车减震器气囊接头冷镦机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车减震器气囊接头冷镦机，涉及汽车减震器加工技术领域。该汽车减震器气囊接头冷镦机，包括机架、加工台、套接板和套接组件；机架的顶部架设安装有自由端垂直向下设置的液压缸，液压缸的自由端固定连接有水平设置的上压模，机架的内侧底部架设安装有与上压模平行且垂直相对设置的下承座，上压模和下承座之间形成可对汽车减震器气囊接头进行冷镦的空间。该汽车减震器气囊接头冷镦机，通过机架、加工台、套接板和套接组件的配合设计，可单次对多组气囊接头进行冷镦对接，加之加工台与下承座滑动式的连接方式，可于加工台上一侧的气囊接头对接后滑动加工台对其上另一侧的气囊接头进行处理，实现连续式的加工作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车减震器加工技术领域，具体为一种汽车减震器气囊接头冷镦机。
背景技术
汽车减震器气囊接头冷镦机是一种用于制造汽车减震器气囊接头的机器，冷镦机是一种用于加工金属材料的机床，通过施加压力将汽车减震器气囊接头压入汽车减震器套筒内；
现有的部分汽车减震器气囊接头冷镦机单次仅能对较少数量的气囊接头进行加工，且不便进行连续式作业，加工效率有限，为此，现在提供一种汽车减震器气囊接头冷镦机，以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车减震器气囊接头冷镦机，能够解决部分汽车减震器气囊接头冷镦机加工效率较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车减震器气囊接头冷镦机，包括机架、加工台、套接板和套接组件；
机架的顶部架设安装有自由端垂直向下设置的液压缸，液压缸的自由端固定连接有水平设置的上压模，机架的内侧底部架设安装有与上压模平行且垂直相对设置的下承座，上压模和下承座之间形成可对汽车减震器气囊接头进行冷镦的空间；
加工台滑动安装于下承座的顶部，套接组件设于所述加工台的顶部并可对汽车减震器套筒进行固定，套接板设于上压模和加工台之间。
优选的，所述套接组件包括套接洞口、抱板、套杆和弹簧，加工台的顶部开设有多组呈阵列分布且垂直贯穿的套接洞口，套接洞口的内侧设置有两组对称分布的抱板，套接洞口的内壁处开设有沿X轴方向分布的套孔，套孔内活动套设有套杆，套杆的一端与抱板的外壁固定连接，套杆位于套接洞口内侧的一段外壁处套设连接有弹簧，弹簧的两端分别与加工台和抱板固定连接。
优选的，所述套接板的表面开设有与套接洞口数量和位置相对应的安装孔，安装孔内连接有用于套设汽车减震器气囊接头的橡胶套筒；所述加工台的顶部边角处固定连接有垂直分布的导向杆，套接板的表面开设有与导向杆数量位置相对应的导向孔，套接板通过导向孔活动套设于导向杆上，导向杆的顶端连接有限位块。
优选的，所述上压模的外壁处设置有可将上压模的底部遮罩的防护套筒，防护套筒为顶部和底部开口的框型空心结构，上压模的外壁处开设有垂直分布的滑槽，防护套筒通过滑槽滑动安装于上压模上；所述套接板的底部靠近其侧边端面的位置处连接有塑料波纹罩，塑料波纹罩可将加工台和套接板之间的空间遮罩其内。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
该汽车减震器气囊接头冷镦机，通过机架、加工台、套接板和套接组件的配合设计，可单次对多组气囊接头进行冷镦对接，加之加工台与下承座滑动式的连接方式，可于加工台上一侧的气囊接头对接后滑动加工台对其上另一侧的气囊接头进行处理，实现连续式的加工作业。
该汽车减震器气囊接头冷镦机，通过套接板、套接组件和橡胶套筒的设置，可方便快捷地对汽车减震器套筒和汽车减震器气囊接头进行安装固定和对接，提升上下料的便利程度，提升实际使用体验，操作简单使用方便，同时可满足不同规格汽车减震器气囊接头的使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构图；
图2为本实用新型的整体图；
图3为本实用新型的A部放大图。
图中：1、机架；2、液压缸；3、上压模；4、下承座；5、加工台；6、套接板；7、套接组件；701、套接洞口；702、抱板；703、套杆；704、弹簧；8、橡胶套筒；9、导向杆；10、限位块；11、防护套筒；12、塑料波纹罩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车减震器气囊接头冷镦机，包括机架1、加工台5、套接板6和套接组件7；机架1的顶部架设安装有自由端垂直向下设置的液压缸2，液压缸2的自由端固定连接有水平设置的上压模3，机架1的内侧底部架设安装有与上压模3平行且垂直相对设置的下承座4，上压模3和下承座4之间形成可对汽车减震器气囊接头进行冷镦的空间；加工台5滑动安装于下承座4的顶部，套接组件7设于加工台5的顶部并可对汽车减震器套筒进行固定，套接板6设于上压模3和加工台5之间，套接组件7包括套接洞口701、抱板702、套杆703和弹簧704，加工台5的顶部开设有多组呈阵列分布且垂直贯穿的套接洞口701，套接洞口701的内侧设置有两组对称分布的抱板702，套接洞口701的内壁处开设有沿X轴方向分布的套孔，套孔内活动套设有套杆703，套杆703的一端与抱板702的外壁固定连接，套杆703位于套接洞口701内侧的一段外壁处套设连接有弹簧704，弹簧704的两端分别与加工台5和抱板702固定连接，可单次对多组气囊接头进行冷镦对接，加之加工台5与下承座4滑动式的连接方式，可于加工台5上一侧的气囊接头对接后滑动加工台5对其上另一侧的气囊接头进行处理，实现连续式的加工作业，利于提升汽车减震器气囊接头加工作业的整体效率。
进一步的，套接板6的表面开设有与套接洞口701数量和位置相对应的安装孔，安装孔内连接有用于套设汽车减震器气囊接头的橡胶套筒8；加工台5的顶部边角处固定连接有垂直分布的导向杆9，套接板6的表面开设有与导向杆9数量位置相对应的导向孔，套接板6通过导向孔活动套设于导向杆9上，导向杆9的顶端连接有限位块10，上压模3的外壁处设置有可将上压模3的底部遮罩的防护套筒11，防护套筒11为顶部和底部开口的框型空心结构，上压模3的外壁处开设有垂直分布的滑槽，防护套筒11通过滑槽滑动安装于上压模3上；套接板6的底部靠近其侧边端面的位置处连接有塑料波纹罩12，塑料波纹罩12可将加工台5和套接板6之间的空间遮罩其内，可方便快捷地对汽车减震器套筒和汽车减震器气囊接头进行安装固定和对接，提升上下料的便利程度，提升实际使用体验，操作简单使用方便，同时可满足不同规格汽车减震器气囊接头的使用，利于推广和使用。
工作原理：将汽车减震器套筒装填于套接洞口701内，对称分布的两组抱板702在弹簧704的应力作用下对汽车减震器套筒进行夹持固定，将汽车减震器气囊接头装填于橡胶套筒8内，气囊街头与汽车减震器套筒对接；控制液压缸2自由端伸长，带动上压模3下降，上压模3将套接板6上气囊接头压入汽车减震器套筒内，控制液压缸2自由端收缩，推动加工台5，将加工台5另一侧的汽车减震器套筒推送至上压模3和套接板6的下方，继续于橡胶套筒8上装填气囊接头，进行下一组作业。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (6)
1.一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于，包括：
机架（1），机架（1）的顶部架设安装有自由端垂直向下设置的液压缸（2），液压缸（2）的自由端固定连接有水平设置的上压模（3），机架（1）的内侧底部架设安装有与上压模（3）平行且垂直相对设置的下承座（4），上压模（3）和下承座（4）之间形成可对汽车减震器气囊接头进行冷镦的空间；
加工台（5）、套接板（6）和套接组件（7），加工台（5）滑动安装于下承座（4）的顶部，套接组件（7）设于所述加工台（5）的顶部并可对汽车减震器套筒进行固定，套接板（6）设于上压模（3）和加工台（5）之间。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接组件（7）包括套接洞口（701）、抱板（702）、套杆（703）和弹簧（704），加工台（5）的顶部开设有多组呈阵列分布且垂直贯穿的套接洞口（701），套接洞口（701）的内侧设置有两组对称分布的抱板（702），套接洞口（701）的内壁处开设有沿X轴方向分布的套孔，套孔内活动套设有套杆（703），套杆（703）的一端与抱板（702）的外壁固定连接，套杆（703）位于套接洞口（701）内侧的一段外壁处套设连接有弹簧（704），弹簧（704）的两端分别与加工台（5）和抱板（702）固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接板（6）的表面开设有与套接洞口（701）数量和位置相对应的安装孔，安装孔内连接有用于套设汽车减震器气囊接头的橡胶套筒（8）。
4.根据权利要求3所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述加工台（5）的顶部边角处固定连接有垂直分布的导向杆（9），套接板（6）的表面开设有与导向杆（9）数量位置相对应的导向孔，套接板（6）通过导向孔活动套设于导向杆（9）上，导向杆（9）的顶端连接有限位块（10）。
5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述上压模（3）的外壁处设置有可将上压模（3）的底部遮罩的防护套筒（11），防护套筒（11）为顶部和底部开口的框型空心结构，上压模（3）的外壁处开设有垂直分布的滑槽，防护套筒（11）通过滑槽滑动安装于上压模（3）上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车减震器气囊接头冷镦机，其特征在于：所述套接板（6）的底部靠近其侧边端面的位置处连接有塑料波纹罩（12），塑料波纹罩（12）可将加工台（5）和套接板（6）之间的空间遮罩其内。
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