CN220762247U - 一种加强型组合蜗杆滚轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蜗杆滚轮技术领域，尤其为一种加强型组合蜗杆滚轮，包括滚轮本体，所述滚轮本体内部套接有连接轴，所述滚轮本体正面的前侧设置有限位圈，所述限位圈的外侧均匀开设有限位通孔，所述连接轴的前侧设置有限位组件，所述限位组件包括设置在连接轴前端的连接座，所述连接座,所述连接座的中间处套接有转杆，所述转杆外壁的后侧套接有主动锥齿轮，设置的转杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺纹杆能够带动限位块在连接座内做伸缩运动，并且设置的限位块与限位通孔的连接方式为滑动式插拔连接，在安装时，将限位块转动到限位通孔内，拆卸时，将限位块从限位通孔内转出，从而能够方便滚轮本体与连接轴的安装和拆卸。
Description
技术领域
本实用新型涉及蜗杆滚轮技术领域，具体为一种加强型组合蜗杆滚轮。
背景技术
蜗杆滚轮滚轮，是用于大批量成型磨削的专用机床和齿轮磨床加工的高效率、高寿命、低成本的砂轮修整工具，常见的有金刚石等 一些滚轮。
现有的蜗杆滚轮在使用时需要与机器的驱动轴进行安装，而现有的蜗杆滚轮不方便与机器的驱动轴进行连接。
因此需要一种加强型组合蜗杆滚轮对上述问题做出改善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种加强型组合蜗杆滚轮，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种加强型组合蜗杆滚轮，包括滚轮本体，所述滚轮本体内部套接有连接轴，所述滚轮本体正面的前侧设置有限位圈，所述限位圈的外侧均匀开设有限位通孔，所述连接轴的前侧设置有限位组件；
所述限位组件包括设置在连接轴前端的连接座，所述连接座,所述连接座的中间处套接有转杆，所述转杆外壁的后侧套接有主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外侧均匀连接有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的内部套接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁套接有限位块，所述转杆的外壁并且位于主动锥齿轮的前侧套接有连接套。
作为本实用新型优选的方案，所述连接座与滚轮本体、限位圈的连接方式均为滑动式插拔连接。
作为本实用新型优选的方案，所述转杆贯穿连接座的正面，并且转杆与连接座的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述从动锥齿轮设置有四组，并且从动锥齿轮与主动锥齿轮的连接方式为啮合连接。
作为本实用新型优选的方案，所述螺纹杆与限位块的连接方式为螺纹连接，所述螺纹杆与连接套的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述转杆与连接套的连接方式为转动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述限位块贯穿连接座，并且限位块与连接座的连接方式为滑动连接。
作为本实用新型优选的方案，所述限位块与限位通孔的连接方式为滑动式插拔连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型中，通过在加强型组合蜗杆滚轮中设置的转杆、主动锥齿轮、从动锥齿轮、螺纹杆能够带动限位块在连接座内做伸缩运动，并且设置的限位块与限位通孔的连接方式为滑动式插拔连接，在安装时，将限位块转动到限位通孔内，拆卸时，将限位块从限位通孔内转出，从而能够方便滚轮本体与连接轴的安装和拆卸。
附图说明
图1为本实用新型整体外观结构示意图；
图2为本实用新型连接轴外观结构示意图；
图3为本实用新型限位组件侧剖结构示意图。
图中：1、滚轮本体；2、连接轴；3、限位圈；4、限位通孔；5、限位组件；501、连接座；502、转杆；503、主动锥齿轮；504、从动锥齿轮；505、螺纹杆；506、限位块；507、连接套。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,给出了本实用新型的若干实施例,但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例,相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及／或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例，请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
一种加强型组合蜗杆滚轮，包括滚轮本体1，滚轮本体1内部套接有连接轴2，滚轮本体1正面的前侧设置有限位圈3，限位圈3的外侧均匀开设有限位通孔4，连接轴2的前侧设置有限位组件5；
在该实施例中，限位组件5包括设置在连接轴2前端的连接座501，连接座501,连接座501的中间处套接有转杆502，转杆502外壁的后侧套接有主动锥齿轮503，主动锥齿轮503的外侧均匀连接有从动锥齿轮504，从动锥齿轮504的内部套接有螺纹杆505，螺纹杆505的外壁套接有限位块506，转杆502的外壁并且位于主动锥齿轮503的前侧套接有连接套507，连接座501与滚轮本体1、限位圈3的连接方式均为滑动式插拔连接，转杆502贯穿连接座501的正面，并且转杆502与连接座501的连接方式为转动连接，从动锥齿轮504设置有四组，并且从动锥齿轮504与主动锥齿轮503的连接方式为啮合连接，螺纹杆505与限位块506的连接方式为螺纹连接，螺纹杆505与连接套507的连接方式为转动连接，转杆502与连接套507的连接方式为转动连接，限位块506贯穿连接座501，并且限位块506与连接座501的连接方式为滑动连接，限位块506与限位通孔4的连接方式为滑动式插拔连接，设置的转杆502、主动锥齿轮503、从动锥齿轮504、螺纹杆505能够带动限位块506在连接座501内做伸缩运动，并且设置的限位块506与限位通孔4的连接方式为滑动式插拔连接，在安装时，将限位块506转动到限位通孔4内，拆卸时，将限位块506从限位通孔4内转出，从而能够方便滚轮本体1与连接轴2的安装和拆卸。
本实用新型工作流程：在连接滚轮本体1时，首先将连接轴2、连接座501插入到滚轮本体1内，然后通过转杆502带动主动锥齿轮503转动，由于从动锥齿轮504与主动锥齿轮503的连接方式为啮合连接，接着从动锥齿轮504便会跟随着主动锥齿轮503一起转动，然后从动锥齿轮504便会带动螺纹杆505转动，然后限位块506会在连接座501的内部向外侧滑动，最后限位块506会插入到限位通孔4内，此时便完成了滚轮本体1的连接安装，设置的转杆502、主动锥齿轮503、从动锥齿轮504、螺纹杆505能够带动限位块506在连接座501内做伸缩运动，并且设置的限位块506与限位通孔4的连接方式为滑动式插拔连接，在安装时，将限位块506转动到限位通孔4内，拆卸时，将限位块506从限位通孔4内转出，从而能够方便滚轮本体1与连接轴2的安装和拆卸。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种加强型组合蜗杆滚轮，包括滚轮本体（1），其特征在于：所述滚轮本体（1）内部套接有连接轴（2），所述滚轮本体（1）正面的前侧设置有限位圈（3），所述限位圈（3）的外侧均匀开设有限位通孔（4），所述连接轴（2）的前侧设置有限位组件（5）；
所述限位组件（5）包括设置在连接轴（2）前端的连接座（501），所述连接座（501）,所述连接座（501）的中间处套接有转杆（502），所述转杆（502）外壁的后侧套接有主动锥齿轮（503），所述主动锥齿轮（503）的外侧均匀连接有从动锥齿轮（504），所述从动锥齿轮（504）的内部套接有螺纹杆（505），所述螺纹杆（505）的外壁套接有限位块（506），所述转杆（502）的外壁并且位于主动锥齿轮（503）的前侧套接有连接套（507）。
2.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述连接座（501）与滚轮本体（1）、限位圈（3）的连接方式均为滑动式插拔连接。
3.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述转杆（502）贯穿连接座（501）的正面，并且转杆（502）与连接座（501）的连接方式为转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述从动锥齿轮（504）设置有四组，并且从动锥齿轮（504）与主动锥齿轮（503）的连接方式为啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述螺纹杆（505）与限位块（506）的连接方式为螺纹连接，所述螺纹杆（505）与连接套（507）的连接方式为转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述转杆（502）与连接套（507）的连接方式为转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述限位块（506）贯穿连接座（501），并且限位块（506）与连接座（501）的连接方式为滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种加强型组合蜗杆滚轮，其特征在于：所述限位块（506）与限位通孔（4）的连接方式为滑动式插拔连接。
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