CN220749397U - 一种混凝土泵车用混凝土输送管 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于混凝土输送管技术领域，尤其涉及一种混凝土泵车用混凝土输送管，包括：输送管本体和两个通槽，两个通槽分别开设在输送管本体的内壁两端，通槽内卡接有环形卡块；防粘黏组件，防粘黏组件位于输送管本体的内壁上，并用于防止混凝土粘黏在输送管本体的内壁上；两个连接管，两个连接管位于输送管本体的两端，并与输送管本体的两端相贴，连接管的一端固定连接有固定块，本实用新型解决了混凝土输送管通过螺栓和法兰与其他管道进行固定的方式，会浪费大量的工作时间，降低了工作效率的问题，并解决了无法彻底将输送管内壁上粘黏的混凝土清洗干净，导致其在长时间的放置过后，混凝土会凝固在输送管的内壁上，影响再次使用的问题。

Description

一种混凝土泵车用混凝土输送管

技术领域

本实用新型属于混凝土输送管技术领域，尤其涉及一种混凝土泵车用混凝土输送管。

背景技术

混凝土输送管是一种用于在建筑现场将混凝土从搅拌站输送到施工现场的特殊管道，通常连接在混凝土泵或压缩机的输出端，使混凝土能够通过管道传送至需要施工的地方，混凝土输送管的使用可减少混凝土施工现场的人力和时间成本，提高施工效率并确保混凝土的质量，同时也能够减少人为操作对环境污染的影响，混凝土输送管广泛应用于建筑物、桥梁、隧道等大型土建工程中。

例如公开号为CN202510851 U的中国专利，公开了一种混凝土泵车用输送管，包括管体和法兰，管体为两端入口处整体淬火、中间管身部分内表面淬火到一半壁厚的钢管，管体的两端外部套有法兰，法兰前后两端口与管体焊接形成焊口。本实用新型工艺简单，耐磨性高，寿命长，重量轻，对泵车臂架影响小。

上述专利存在以下问题：

该专利在使用时存在着一些缺点，如：上述混凝土泵车用输送管在使用时，大多是工作人员借助其他工具，通过螺栓将输送管上的法兰与其他管道进行固定的，这种固定方式会浪费大量的工作时间，降低了工作效率，并且上述混凝土泵车用输送管在使用过后大多是进行简单的冲洗，无法彻底将输送管内壁上粘黏的混凝土清洗干净，导致其在长时间的放置过后，混凝土会凝固在输送管的内壁上，影响再次使用。鉴于此，我们提出一种混凝土泵车用混凝土输送管。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的技术问题，提供一种混凝土泵车用混凝土输送管，解决了混凝土输送管通过螺栓和法兰与其他管道进行固定的方式，会浪费大量的工作时间，降低了工作效率的问题，并解决了无法彻底将输送管内壁上粘黏的混凝土清洗干净，导致其在长时间的放置过后，混凝土会凝固在输送管的内壁上，影响再次使用的问题。

有鉴于此，本实用新型提供一种混凝土泵车用混凝土输送管，包括：

输送管本体和两个通槽，两个所述通槽分别开设在输送管本体的内壁两端，所述通槽内卡接有环形卡块；

防粘黏组件，所述防粘黏组件位于输送管本体的内壁上，并用于防止混凝土粘黏在输送管本体的内壁上；

两个连接管，两个所述连接管位于输送管本体的两端，并与输送管本体的两端相贴，所述连接管的一端固定连接有固定块，且固定块位于对应的通槽内并与环形卡块相贴，所述固定块的一侧对称固定连接有两个插块，且两个插块位于对应的环形卡块内；

两个固定组件，两个所述固定组件均位于输送管本体内，并用于分别将两个固定块固定。

在本技术方案中，确保用户可以将输送管本体快速安装或拆卸，同时确保输送管本体的内壁上不会粘黏混凝土。

在上述技术方案中，进一步的，所述固定组件：

两个限位槽，两个所述限位槽对称开设在固定块的周侧上；

环形槽，所述环形槽开设在输送管本体的周侧上，所述环形槽内开设有多个第一滑槽，所述第一滑槽的内壁上开设有与对应限位槽相连通的第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有第一滑块，且第一滑块的一端延伸至对应的限位槽内，所述第一滑块的另一端固定连接有与第二滑槽内壁固定的拉簧，所述第一滑块的一侧开设有插槽；

环形块，所述环形块滑动连接在环形槽内，所述环形块的内壁上固定连接有多个第二滑块，且第二滑块位于对应的第一滑槽内，所述第二滑块的一端延伸至对应的插槽内，所述第二滑块的一侧固定连接有与第一滑槽的内壁固定的弹簧。

在本技术方案中，确保第一滑块可以将固定块固定在对应的通槽内无法移动，同时两个固定块也会将两个环形卡块固定在通槽内无法移动，此时用户将输送管本体安装完。

在上述技术方案中，进一步的，所述第一滑块的一端与对应的限位槽插接配合，所述第二滑块与对应的第一滑槽滑动连接，所述弹簧的弹力大于拉簧的拉力。

在本技术方案中，第一滑块的一端可以正常插入对应的限位槽内，第二滑块在对应的第一滑槽内可以正常滑动，确保第二滑块在弹簧弹力的作用下可以始终将第一滑块的一端，从第二滑槽挤压出去。

在上述技术方案中，进一步的，所述第二滑块的一端与对应的插槽插接配合，所述第二滑块的一端呈倾斜设置，所述第二滑块呈L形结构。

在本技术方案中，第二滑块的一端可以正常插入对应的插槽内，确保第二滑块的一端可以受到弹簧弹力的作用对插槽进行挤压，确保环形块可以通过第二滑块的另一端带动第二滑块的一端。

在上述技术方案中，进一步的，所述防粘黏组件包括：

第一弧形板，所述第一弧形板位于输送管本体的内壁上，且第一弧形板与其中一个环形卡块固定连接；

第二弧形板，所述第二弧形板位于输送管本体的内壁上并位于第一弧形板的下方，且第二弧形板与另一个环形卡块固定连接。

在本技术方案中，确保混凝土不会粘黏在输送管本体的内壁上并凝固。

在上述技术方案中，进一步的，所述第一弧形板与第二弧形板紧密相贴，所述第二弧形板与第一弧形板插接配合。

在本技术方案中，混凝土不会通过第一弧形板与第二弧形板之间的缝隙进入到输送管本体的内壁上，第二弧形板可以正常插入第一弧形板内。

在上述技术方案中，进一步的，所述固定块与对应的通槽插接配合，所述固定块一侧的两个插块与对应的环形卡块插接配合，所述环形卡块的周侧上固定连接有密封圈

在本技术方案中，固定块可以正常插入对应的通槽内，固定块一侧的两个插块可以正常插入对应的环形卡块内，保证了混凝土不会通过环形卡块与通槽之间的缝隙流通至外界。

本实用新型的有益效果是：

1.该混凝土泵车用混凝土输送管，通过设置的固定块，让固定块可以插入通槽内，通过设置的固定组件，可以让用户将固定块插入通槽内时，将固定块固定在通槽内无法移动，到达了快速安装的效果，或者当固定块固定在通槽内无法移动时，通过固定组件解除对固定块的限制，让用户可以将固定块从通槽内抽出，达到了快速拆卸的效果，解决了混凝土输送管通过螺栓和法兰与其他管道进行固定的方式，会浪费大量的工作时间，降低了工作效率的问题。

2.该混凝土泵车用混凝土输送管，通过设置的两个环形卡块和防粘黏组件，可以让用户通过两个环形卡块将防粘黏组件放入输送管本体的内壁上，通过设置在两个固定块一侧的两个插块，可以在两个环形卡块将防粘黏组件放入输送管本体的内壁上时，将两个环形卡块固定在通槽内，确保防粘黏组件在输送管本体的内壁上不会移动，解决了无法彻底将输送管内壁上粘黏的混凝土清洗干净，导致其在长时间的放置过后，混凝土会凝固在输送管的内壁上，影响再次使用的问题。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型中局部的爆炸结构示意图之一；

图3为本实用新型中局部的爆炸结构示意图之二；

图4为本实用新型中局部的爆炸结构示意图之三；

图5为本实用新型中输送管本体的剖视结构示意图；

图6为本实用新型中输送管本体的内部结构示意图；

图7为本实用新型中第一滑块的整体结构示意图；

图8为本实用新型中第二滑块的整体结构示意图。

图中标记表示为：

1、输送管本体；2、通槽；3、环形卡块；4、连接管；5、固定块；6、限位槽；7、环形槽；8、第一滑槽；9、第二滑槽；10、第一滑块；11、拉簧；12、插槽；13、环形块；14、第二滑块；15、弹簧；16、第一弧形板；17、第二弧形板。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚地描述，显然，所描述的实施例是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要说明的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施，且“第一”、“第二”等所区分的对象通常为一类，并不限定对象的个数，例如第一对象可以是一个，也可以是多个。此外，说明书以及权利要求中“和/或”表示所连接对象的至少其中之一，字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。

需要说明的是，在本申请的描述中，术语方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

需要说明的是，在本申请中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者装置不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者装置所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者装置中还存在另外的相同要素。此外，需要指出的是，本申请实施方式中的方法和装置的范围不限按示出或讨论的顺序来执行功能，还可包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序来执行功能，例如，可以按不同于所描述的次序来执行所描述的方法，并且还可以添加、省去、或组合各种步骤。另外，参照某些示例所描述的特征可在其他示例中被组合。

实施例1：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，包括：

输送管本体1和两个通槽2，两个通槽2分别开设在输送管本体1的内壁两端，通槽2内卡接有环形卡块3；

防粘黏组件，防粘黏组件位于输送管本体1的内壁上，并用于防止混凝土粘黏在输送管本体1的内壁上；

两个连接管4，两个连接管4位于输送管本体1的两端，并与输送管本体1的两端相贴，连接管4的一端固定连接有固定块5，且固定块5位于对应的通槽2内并与环形卡块3相贴，固定块5的一侧对称固定连接有两个插块，且两个插块位于对应的环形卡块3内；

两个固定组件，两个固定组件均位于输送管本体1内，并用于分别将两个固定块5固定。

本实施例可以看出，在安装时，用户用手握住两个环形卡块3，让两个环形卡块3带动防粘黏组件进入到输送管本体1的内壁上，随后转动两个环形卡块3，让两个环形卡块3带动防粘黏组件转动至合适的位置，随后用户将连接管4一端固定的固定块5插入对应的通槽2内，使固定块5一侧上的两个插块插入对应的环形卡块3内，随后用户通过两个固定组件将两个固定块5分别固定在对应的通槽2内无法移动，此时两个固定块5也会将两个环形卡块3固定在通槽2内无法移动，让两个环形卡块3将防粘黏组件固定在输送管本体1的内壁上，此时用户将输送管本体1安装完成，当用户需要清洗输送管本体1的内壁时，用户通过两个固定组件分别解除对两个固定块5的限制，随后用户便可以将固定块5从对应的通槽2内取出，同时固定块5一侧上的两个插块会从对应的环形卡块3内抽出，随后用户用手拉动两个环形卡块3，让两个环形卡块3带动防粘黏组件从输送管本体1内抽出至外界，随后用户便可以对防粘黏组件进行清洗，清洗完成后重新安装即可，确保混凝土不会粘黏在输送管本体1的内壁上并凝固。

实施例2：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，固定组件：

两个限位槽6，两个限位槽6对称开设在固定块5的周侧上；

环形槽7，环形槽7开设在输送管本体1的周侧上，环形槽7内开设有多个第一滑槽8，第一滑槽8的内壁上开设有与对应限位槽6相连通的第二滑槽9，第二滑槽9内滑动连接有第一滑块10，且第一滑块10的一端延伸至对应的限位槽6内，第一滑块10的另一端固定连接有与第二滑槽9内壁固定的拉簧11，第一滑块10的一侧开设有插槽12；

环形块13，环形块13滑动连接在环形槽7内，环形块13的内壁上固定连接有多个第二滑块14，且第二滑块14位于对应的第一滑槽8内，第二滑块14的一端延伸至对应的插槽12内，第二滑块14的一侧固定连接有与第一滑槽8的内壁固定的弹簧15。

本实施例可以看出，用户用手转动环形块13，让环形块13带动多个第二滑块14向远离第一滑块10的方向移动，使第二滑块14的一端从插槽12内进入到固定块5内，让第二滑块14解除了对第一滑块10的限制，同时第二滑块14会对弹簧15进行压缩，此时第一滑块10会受到拉簧11拉力的作用，从通槽2内进入到第二滑槽9内，随后用户将连接管4一端固定的固定块5插入对应的通槽2内，使固定块5一侧上的两个插块插入对应的环形卡块3内，随后用户用手转动输送管本体1，让第一滑槽8与对应的限位槽6相连通，随后用户松开转动环形块13的手，让第二滑块14的一端受到弹簧15反弹力的作用，从第一滑槽8内进入到插槽12内，同时第二滑块14的一端会对插槽12进行挤压，让插槽12带动第一滑块10的一端向限位槽6的方向移动，使第一滑块10对拉簧11进行拉伸，当第一滑块10的一端从第二滑槽9内进入到对应的限位槽6内时，第一滑块10会将固定块5固定在对应的通槽2内无法移动，同时两个固定块5也会将两个环形卡块3固定在通槽2内无法移动，此时用户将输送管本体1安装完。

实施例3：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，第一滑块10的一端与对应的限位槽6插接配合，第二滑块14与对应的第一滑槽8滑动连接，弹簧15的弹力大于拉簧11的拉力。

本实施例可以看出，第一滑块10的一端可以正常插入对应的限位槽6内，第二滑块14在对应的第一滑槽8内可以正常滑动，确保第二滑块14在弹簧15弹力的作用下可以始终将第一滑块10的一端，从第二滑槽9挤压出去。

实施例4：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，第二滑块14的一端与对应的插槽12插接配合，第二滑块14的一端呈倾斜设置，第二滑块14呈L形结构。

本实施例可以看出，第二滑块14的一端可以正常插入对应的插槽12内，确保第二滑块14的一端可以受到弹簧15弹力的作用对插槽12进行挤压，确保环形块13可以通过第二滑块14的另一端带动第二滑块14的一端。

实施例5：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，防粘黏组件包括：

第一弧形板16，第一弧形板16位于输送管本体1的内壁上，且第一弧形板16与其中一个环形卡块3固定连接；

第二弧形板17，第二弧形板17位于输送管本体1的内壁上并位于第一弧形板16的下方，且第二弧形板17与另一个环形卡块3固定连接。

本实施例可以看出，当用户需要清洗输送管本体1的内壁时，用户用手转动环形块13，让环形块13带动多个第二滑块14向远离第一滑块10的方向移动，使第二滑块14的一端从插槽12内进入到固定块5内，让第二滑块14解除了对第一滑块10的限制，同时第二滑块14会对弹簧15进行压缩，此时第一滑块10会受到拉簧11拉力的作用，从限位槽6内进入到第二滑槽9内，此时第一滑块10解除了对固定块5的限制，随后用户便可以将固定块5从对应的通槽2内取出，同时固定块5一侧上的两个插块会从对应的环形卡块3内抽出，随后用户用手拉动两个环形卡块3，让两个环形卡块3分别带动第一弧形板16和第二弧形板17向外界移动，当第一弧形板16和第二弧形板17被抽出时，用户便可以对第一弧形板16和第二弧形板17进行清洗，清洗完成后重新安装即可，确保混凝土不会粘黏在输送管本体1的内壁上并凝固。

实施例6：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，第一弧形板16与第二弧形板17紧密相贴，第二弧形板17与第一弧形板16插接配合。

本实施例可以看出，混凝土不会通过第一弧形板16与第二弧形板17之间的缝隙进入到输送管本体1的内壁上，第二弧形板17可以正常插入第一弧形板16内。

实施例7：

本实施例提供了一种混凝土泵车用混凝土输送管，除了包括上述实施例的技术方案外，还具有以下技术特征，固定块5与对应的通槽2插接配合，固定块5一侧的两个插块与对应的环形卡块3插接配合，环形卡块3的周侧上固定连接有密封圈

本实施例可以看出，固定块5可以正常插入对应的通槽2内，固定块5一侧的两个插块可以正常插入对应的环形卡块3内，保证了混凝土不会通过环形卡块3与通槽2之间的缝隙流通至外界。

在安装时，用户用手握住其中一个环形卡块3，将其中一个环形卡块3插入对应的通槽2内，让其中一个环形卡块3带动第一弧形板16插入输送管本体1的内壁上，随后握住另一个环形卡块3，将另一个环形卡块3插入对应的通槽2内，让另一个环形卡块3带动第二弧形板17插入输送管本体1的内壁上，同时插在第一弧形板16上，随后转动两个环形卡块3，让两个环形卡块3分别带动第一弧形板16和第二弧形板17转动至合适的位置，随后用户用手转动环形块13，让环形块13带动多个第二滑块14向远离第一滑块10的方向移动，使第二滑块14的一端从插槽12内进入到固定块5内，让第二滑块14解除了对第一滑块10的限制，同时第二滑块14会对弹簧15进行压缩，此时第一滑块10会受到拉簧11拉力的作用，从通槽2内进入到第二滑槽9内，随后用户将连接管4一端固定的固定块5插入对应的通槽2内，使固定块5一侧上的两个插块插入对应的环形卡块3内，随后用户用手转动输送管本体1，让第一滑槽8与对应的限位槽6相连通，随后用户松开转动环形块13的手，让第二滑块14的一端受到弹簧15反弹力的作用，从第一滑槽8内进入到插槽12内，同时第二滑块14的一端会对插槽12进行挤压，让插槽12带动第一滑块10的一端向限位槽6的方向移动，使第一滑块10对拉簧11进行拉伸，当第一滑块10的一端从第二滑槽9内进入到对应的限位槽6内时，第一滑块10会将固定块5固定在对应的通槽2内无法移动，此时两个固定块5也会将两个环形卡块3固定在通槽2内无法移动，让两个环形卡块3分别将第一弧形板16和第二弧形板17固定在输送管本体1的内壁上，此时用户将输送管本体1安装完成，当用户需要清洗输送管本体1的内壁时，用户用手转动环形块13，让环形块13带动多个第二滑块14向远离第一滑块10的方向移动，使第二滑块14的一端从插槽12内进入到固定块5内，让第二滑块14解除了对第一滑块10的限制，同时第二滑块14会对弹簧15进行压缩，此时第一滑块10会受到拉簧11拉力的作用，从限位槽6内进入到第二滑槽9内，此时第一滑块10解除了对固定块5的限制，随后用户便可以将固定块5从对应的通槽2内取出，同时固定块5一侧上的两个插块会从对应的环形卡块3内抽出，随后用户用手拉动两个环形卡块3，让两个环形卡块3分别带动第一弧形板16和第二弧形板17向外界移动，当第一弧形板16和第二弧形板17被抽出时，用户便可以对第一弧形板16和第二弧形板17进行清洗，清洗完成后重新安装即可，确保混凝土不会粘黏在输送管本体1的内壁上并凝固。

上面结合附图对本申请的实施例进行了描述，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征是可以相互组合的，本申请并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本申请的启示下，在不脱离本申请宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多形式，均属于本申请的保护之内。

Claims (7)

1.一种混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于，包括：

输送管本体(1)和两个通槽(2)，两个所述通槽(2)分别开设在输送管本体(1)的内壁两端，所述通槽(2)内卡接有环形卡块(3)；

防粘黏组件，所述防粘黏组件位于输送管本体(1)的内壁上，并用于防止混凝土粘黏在输送管本体(1)的内壁上；

两个连接管(4)，两个所述连接管(4)位于输送管本体(1)的两端，并与输送管本体(1)的两端相贴，所述连接管(4)的一端固定连接有固定块(5)，且固定块(5)位于对应的通槽(2)内并与环形卡块(3)相贴，所述固定块(5)的一侧对称固定连接有两个插块，且两个插块位于对应的环形卡块(3)内；

两个固定组件，两个所述固定组件均位于输送管本体(1)内，并用于分别将两个固定块(5)固定。

2.根据权利要求1所述的混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于，所述固定组件：

两个限位槽(6)，两个所述限位槽(6)对称开设在固定块(5)的周侧上；

环形槽(7)，所述环形槽(7)开设在输送管本体(1)的周侧上，所述环形槽(7)内开设有多个第一滑槽(8)，所述第一滑槽(8)的内壁上开设有与对应限位槽(6)相连通的第二滑槽(9)，所述第二滑槽(9)内滑动连接有第一滑块(10)，且第一滑块(10)的一端延伸至对应的限位槽(6)内，所述第一滑块(10)的另一端固定连接有与第二滑槽(9)内壁固定的拉簧(11)，所述第一滑块(10)的一侧开设有插槽(12)；

环形块(13)，所述环形块(13)滑动连接在环形槽(7)内，所述环形块(13)的内壁上固定连接有多个第二滑块(14)，且第二滑块(14)位于对应的第一滑槽(8)内，所述第二滑块(14)的一端延伸至对应的插槽(12)内，所述第二滑块(14)的一侧固定连接有与第一滑槽(8)的内壁固定的弹簧(15)。

3.根据权利要求2所述的混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于：所述第一滑块(10)的一端与对应的限位槽(6)插接配合，所述第二滑块(14)与对应的第一滑槽(8)滑动连接，所述弹簧(15)的弹力大于拉簧(11)的拉力。

4.根据权利要求3所述的混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于：所述第二滑块(14)的一端与对应的插槽(12)插接配合，所述第二滑块(14)的一端呈倾斜设置，所述第二滑块(14)呈L形结构。

5.根据权利要求1所述的混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于，所述防粘黏组件包括：

第一弧形板(16)，所述第一弧形板(16)位于输送管本体(1)的内壁上，且第一弧形板(16)与其中一个环形卡块(3)固定连接；

第二弧形板(17)，所述第二弧形板(17)位于输送管本体(1)的内壁上并位于第一弧形板(16)的下方，且第二弧形板(17)与另一个环形卡块(3)固定连接。

6.根据权利要求5所述的混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于：所述第一弧形板(16)与第二弧形板(17)紧密相贴，所述第二弧形板(17)与第一弧形板(16)插接配合。

7.根据权利要求1所述的混凝土泵车用混凝土输送管，其特征在于：所述固定块(5)与对应的通槽(2)插接配合，所述固定块(5)一侧的两个插块与对应的环形卡块(3)插接配合，所述环形卡块(3)的周侧上固定连接有密封圈。