CN220748694U - 一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，包括液压缸本体，液压缸本体内部开设有输油管道，其特征在于：液压缸本体包括凸出的伸缩腔壳体，伸缩腔壳体内外设置有密封装置，密封装置于伸缩腔壳体之间有空腔，空腔内相对设置有第一输油密封和第二输油密封，第一输油密封和第二输油密封之间形成积油腔，处于积油腔内的伸缩腔壳体上设置有内输油口，输油口与输油管道连通，处于积油腔内的密封装置上开设有外输油口。设置两组对向的输油密封，使之工作油压在降低的同时，提供成倍的进油量，让活塞式离心机推料过程中更加的高效，降低油泵系统中的工作量，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压活塞式推料离心机，具体涉及一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置。
背景技术
液压活塞式推料离心机在固体与液体分离过程中起着重要作用。在其液压系统中，保持良好的密封性能至关重要。然而，现有的液压活塞式推料离心机密封装置存在一定的缺陷，是的密封效果不佳。
实用新型内容
为解决上述问题，提出了以下技术方案：
一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，包括液压缸本体，液压缸本体内部开设有输油管道，其特征在于：液压缸本体包括凸出的伸缩腔壳体，伸缩腔壳体内外设置有密封装置，密封装置于伸缩腔壳体之间有空腔，空腔内相对设置有第一输油密封和第二输油密封，第一输油密封和第二输油密封之间形成积油腔，处于积油腔内的伸缩腔壳体上设置有内输油口，输油口与输油管道连通，处于积油腔内的密封装置上开设有外输油口。
进一步的，密封装置包括前端壳体和后端壳体，前端壳体固定连接于后端壳体，后端壳体远离前端壳体一端安装于伸缩腔壳体。
进一步的，第一输油密封设置在前端壳体和伸缩腔壳体之间，第二输油密封设置在后端壳体和输油腔壳体之间。
进一步的，前端壳体远离后端壳体一端固定连接有压盖，压盖固定连接于伸缩腔壳体，第一输油密封远离第二输油密封一侧与压盖之间设置有波纹弹簧，第二输油密封靠近第一输油密封一侧与第二壳体内部凸台之间设只有波纹弹簧。
进一步的，压盖远离第一壳体一端固定连接有法兰。
进一步的，前端壳体和后端壳体上均设置有一个外输油口。
本实用新型有益效果如下：
设置两组对向的输油密封，使之工作油压在降低的同时，提供成倍的进油量，让活塞式离心机推料过程中更加的高效，降低油泵系统中的工作量，提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中密封装置结构示意图，
附图标记说明如下：1、法兰；2、压盖；3、波纹弹簧；41、第一输油密封；42、第二输油密封；5、前端壳体；6、后端壳体；8、液压缸本体；81、伸缩腔壳体；82、内输油口。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合说明书附图对本实用新型做进一步说明：
一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，包括液压缸本体8，液压缸本体8内部开设有输油管道，其特征在于：液压缸本体8包括凸出的伸缩腔壳体81，伸缩腔壳体81内外设置有密封装置，密封装置于伸缩腔壳体81之间有空腔，空腔内相对设置有第一输油密封41和第二输油密封42，第一输油密封41和第二输油密封42之间形成积油腔，处于积油腔内的伸缩腔壳体81上设置有内输油口82，输油口与输油管道连通，处于积油腔内的密封装置上开设有外输油口。密封装置包括前端壳体5和后端壳体6，前端壳体5固定连接于后端壳体6，后端壳体6远离前端壳体5一端安装于伸缩腔壳体81。第一输油密封41设置在前端壳体5和伸缩腔壳体81之间，第二输油密封42设置在后端壳体6和输油腔壳体之间。前端壳体5远离后端壳体6一端固定连接有压盖2，压盖2固定连接于伸缩腔壳体81，第一输油密封41远离第二输油密封42一侧与压盖2之间设置有波纹弹簧3，第二输油密封42靠近第一输油密封41一侧与第二壳体内部凸台之间设只有波纹弹簧3。压盖2远离第一壳体一端固定连接有法兰1。前端壳体5和后端壳体6上均设置有一个外输油口。
本实用新型工作原理如下：
所述液压活塞式推料离心机的双输油密封装置中，液压缸本体8包括凸出的伸缩腔壳体81。伸缩腔壳体81内外设有密封装置，密封装置与伸缩腔壳体81之间有空腔。空腔内设置了第一输油密封41和第二输油密封42，两者之间形成了积油腔。
液压设备需要输油时，液体经过输油管道，进入内输油口82，流经处于积油腔内的伸缩腔壳体81。同时，采用波纹弹簧3进行密封处理，以保证在承受压力变化的情况下，密封装置依然有效。流经积油腔后，液体通过外输油口流出。
若第一输油密封41出现故障导致泄漏时，第二输油密封42依然能发挥作用，保证了整个密封系统的安全运行，延长了设备使用寿命。同时，前端壳体5和后端壳体6的结构使得安装和拆卸方便。总之，本发明实现了高效、可靠的双输油密封设计，增强了液压活塞式推料离心机的密封性能。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，包括液压缸本体(8)，所述液压缸本体(8)内部开设有输油管道，其特征在于：所述液压缸本体(8)包括凸出的伸缩腔壳体(81)，所述伸缩腔壳体(81)内外设置有密封装置，所述密封装置于所述伸缩腔壳体(81)之间有空腔，所述空腔内相对设置有第一输油密封(41)和第二输油密封(42)，所述第一输油密封(41)和第二输油密封(42)之间形成积油腔，处于积油腔内的伸缩腔壳体(81)上设置有内输油口(82)，所述输油口与所述输油管道连通，处于积油腔内的密封装置上开设有外输油口。
2.根据权利要求1所述的一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，其特征在于：所述密封装置包括前端壳体(5)和后端壳体(6)，所述前端壳体(5)固定连接于所述后端壳体(6)，所述后端壳体(6)远离前端壳体(5)一端安装于所述伸缩腔壳体(81)。
3.根据权利要求2所述的一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，其特征在于：所述第一输油密封(41)设置在前端壳体(5)和伸缩腔壳体(81)之间，所述第二输油密封(42)设置在后端壳体(6)和输油腔壳体之间。
4.根据权利要求3所述的一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，其特征在于：所述前端壳体(5)远离后端壳体(6)一端固定连接有压盖(2)，所述压盖(2)固定连接于所述伸缩腔壳体(81)，所述第一输油密封(41)远离第二输油密封(42)一侧与压盖(2)之间设置有波纹弹簧(3)，所述第二输油密封(42)靠近第一输油密封(41)一侧与第二壳体内部凸台之间设只有波纹弹簧(3)。
5.根据权利要求4所述的一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，其特征在于：所述压盖(2)远离第一壳体一端固定连接有法兰(1)。
6.根据权利要求2所述的一种液压活塞式推料离心机的双输油密封装置，其特征在于：所述前端壳体(5)和后端壳体(6)上均设置有一个外输油口。
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