CN220747005U - 一种地下综合管廊 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种地下综合管廊，涉及市政设备技术领域，一种地下综合管廊，包括道路，所述道路表面设置有通风台，且所述通风台表面均匀安装有安装框架，所述安装框架内部均安装有通风组件并与外部电源电连接，所述安装框架顶部均安装有无动力通风帽并相连通，所述通风组件一端与无动力通风帽一端相连接，所述安装框架底部安装有通风管道并与安装框架内部相连通，所述道路内部设置有管廊本体，且所述管廊本体顶部均匀设置有通风座并相连通，所述通风管道远离安装框架底部的一端与通风座内部相连通；本装置设置无动力通风帽在有风时可抽取管廊本体内部的空气实现排风，通风组件实现模式切换，操作简单，节省电力。

Description

一种地下综合管廊

技术领域

本实用新型涉及市政设备技术领域，具体涉及一种地下综合管廊。

背景技术

现有市政工程的综合管廊的长度往往较长，几公里至十几公里均有，若均采用安装电动排气扇对综合管廊内进行排气，驱动设备的安装成本较高，以及在后续使用中，需要持续地对排气扇进行供电，运营成本也较高，不够绿色环保，因此存在改进空间，为此，我们提出了一种地下综合管廊。

实用新型内容

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种地下综合管廊，包括道路，所述道路表面设置有通风台，且所述通风台表面均匀开设有安装槽，安装槽内部均固定安装有安装框架，所述安装框架内部均安装有通风组件并与外部电源电连接，所述安装框架顶部均安装有无动力通风帽并相连通，所述通风组件一端与无动力通风帽一端相连接，所述安装框架底部安装有通风管道并与安装框架内部相连通，所述道路内部设置有管廊本体，且所述管廊本体顶部均匀设置有通风座并相连通，所述通风管道远离安装框架底部的一端与通风座内部相连通。

进一步的，所述通风组件包括有固定框架、卡固组件、传动主轴、螺纹丝杆、导向杆、第一齿轮、十字连接部、驱动电机、磁力联轴器、光滑段、第一弹簧、第二齿轮、滑座、上限位器和下限位器，所述固定框架位于安装框架内部并通过卡固组件与安装框架内壁卡接固定，所述传动主轴、螺纹丝杆和导向杆从左往右按顺序依次设置在固定框架内部，所述传动主轴和螺纹丝杆均转动连接在固定框架内壁，所述导向杆固定连接在固定框架内壁，所述传动主轴一端贯穿出固定框架顶部并固定连接有第一齿轮，且所述第一齿轮一侧一体成型设置有十字连接部，所述十字连接部一端位于无动力通风帽中的中心轴内壁并与中心轴内壁滑动连接，所述驱动电机安装在固定框架内壁并通过磁力联轴器与传动主轴一端相连接，所述光滑段对称一体成型设置在螺纹丝杆表面，所述第一弹簧对称固定连接在固定框架内壁并套设在光滑段外侧，所述螺纹丝杆一端贯穿出固定框架顶部并固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮位于第一齿轮一侧并啮合连接，所述滑座螺纹连接在螺纹丝杆外表面并滑动连接在导向杆外表面，所述滑座位于两组第一弹簧之间，所述上限位器和下限位器均设置在固定框架内壁并位于滑座外侧，所述滑座一端分别与上限位器和下限位器一端表面相接触。

进一步的，所述驱动电机表面安装有分控器，分控器与外部电源电连接，分控器分别与所述驱动电机、上限位器和下限位器电性连接，分控器包括有壳体、单片机、通讯模块和定时模块,分控器可接收外部上位机下发的指令，当所述上限位器或下限位器被触发时，分控器控制定时时间刷新，并在设定时间到达后控制所述驱动电机按设定时间运行。

进一步的，所述无动力通风帽与十字连接部位置相对应处设置有与之外形尺寸相适的十字套座。

进一步的，所述卡固组件包括有筒柱、卡杆和第二弹簧，所述筒柱螺纹连接在固定框架内壁，所述卡杆滑动连接在筒柱内壁并与筒柱内壁之间固定连接有第二弹簧，所述卡杆一端贯穿出筒柱外部并与开设在安装框架内壁的卡孔卡接固定。

进一步的，所述管廊本体内壁设置有安装管路的安装连接座。

本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型设计新颖，结构合理，本装置设置了无动力通风帽，无动力通风帽在有风时可抽取管廊本体内部的空气实现排风，操作简单，节省电力，使用效果好；

2、本实用新型设置分控器用于定时控制驱动电机运行，节省电力，当有风时会带动无动力通风帽旋转，无动力通风帽旋转会联动滑座触发上限位器或下限位器，当滑座触发其中一个时，分控器将会刷新驱动电机的运行时间，使其向后拖延，同时滑座移至光滑段处并同步挤压第一弹簧，此时全靠风力带动无动力通风帽运行抽取管廊本体内部的空气实现排风，在风力停止后，螺纹丝杆停止旋转，第一弹簧推动滑座移动并重新与螺纹丝杆表面的齿牙啮合，同时滑座脱离上限位器或下限位器，并停止触发操作，在设定时间后，驱动电机运行，驱动电机运行通过磁力联轴器、传动主轴和十字连接部配合带动无动力通风帽运行实现排风，设定时间后自运行复位程序并同步联动滑座移至螺纹丝杆中心处，滑座复位后驱动电机停止运行，在设定时间后再重新运行实现排风操作，如此反复，实用性强且使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型中的安装框架结构示意图；

图3是本实用新型中的通风座结构示意图；

图4是本实用新型中的通风组件结构示意图；

图5是本实用新型中的卡固组件结构示意图。

附图标记：1、道路；2、通风台；3、安装框架；4、通风组件；5、无动力通风帽；6、通风管道；7、管廊本体；8、通风座；41、固定框架；42、卡固组件；43、传动主轴；44、螺纹丝杆；45、导向杆；46、第一齿轮；47、十字连接部；48、驱动电机；49、磁力联轴器；410、光滑段；411、第一弹簧；412、第二齿轮；413、滑座；414、上限位器；415、下限位器；421、筒柱；422、卡杆；423、第二弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

本申请提供了一种地下综合管廊，主要用于解决运营成本高，不够节能环保的问题，并提供了如下技术方案，下面将结合图1-图5做详细的说明：

一种地下综合管廊，包括道路1，道路1表面设置有通风台2，且通风台2表面均匀开设有安装槽，安装槽内部均固定安装有安装框架3，安装框架3内部均安装有通风组件4并与外部电源电连接，安装框架3顶部均安装有无动力通风帽5并相连通，通风组件4一端与无动力通风帽5一端相连接，安装框架3底部安装有通风管道6并与安装框架3内部相连通，道路1内部设置有管廊本体7，且管廊本体7顶部均匀设置有通风座8并相连通，通风管道6远离安装框架3底部的一端与通风座8内部相连通。

需要说明的是：设置分控器用于定时控制驱动电机48运行，节省电力，当有风时会带动无动力通风帽5旋转，无动力通风帽5旋转会联动滑座413触发上限位器414或下限位器415，当滑座413触发其中一个时，分控器将会刷新驱动电机48的运行时间，使其向后拖延，同时滑座413移至光滑段处410并同步挤压第一弹簧411，此时全靠风力带动无动力通风帽5运行抽取管廊本体7内部的空气实现排风，在风力停止后，螺纹丝杆44停止旋转，第一弹簧411推动滑座413移动并重新与螺纹丝杆44表面的齿牙啮合，同时滑座413脱离上限位器414或下限位器415，并停止触发操作，在设定时间后，驱动电机48运行，驱动电机48运行通过磁力联轴器49、传动主轴43和十字连接部47配合带动无动力通风帽5运行实现排风，设定时间后自运行复位程序并同步联动滑座413移至螺纹丝杆44中心处，滑座413复位后驱动电机48停止运行，在设定时间后再重新运行实现排风操作，如此反复。

如图4所示，在一些实施例中，通风组件4包括有固定框架41、卡固组件42、传动主轴43、螺纹丝杆44、导向杆45、第一齿轮46、十字连接部47、驱动电机48、磁力联轴器49、光滑段410、第一弹簧411、第二齿轮412、滑座413、上限位器414和下限位器415，固定框架41位于安装框架3内部并通过卡固组件42与安装框架3内壁卡接固定，传动主轴43、螺纹丝杆44和导向杆45从左往右按顺序依次设置在固定框架41内部，传动主轴43和螺纹丝杆44均转动连接在固定框架41内壁，导向杆45固定连接在固定框架41内壁，传动主轴43一端贯穿出固定框架41顶部并固定连接有第一齿轮46，且第一齿轮46一侧一体成型设置有十字连接部47，十字连接部47一端位于无动力通风帽5中的中心轴内壁并与中心轴内壁滑动连接，驱动电机48安装在固定框架41内壁并通过磁力联轴器49与传动主轴43一端相连接，光滑段410对称一体成型设置在螺纹丝杆44表面，第一弹簧411对称固定连接在固定框架41内壁并套设在光滑段410外侧，螺纹丝杆44一端贯穿出固定框架41顶部并固定连接有第二齿轮412，第二齿轮412位于第一齿轮46一侧并啮合连接，滑座413螺纹连接在螺纹丝杆44外表面并滑动连接在导向杆45外表面，滑座413位于两组第一弹簧411之间，上限位器414和下限位器415均设置在固定框架41内壁并位于滑座413外侧，滑座413一端分别与上限位器414和下限位器415一端表面相接触。

需要说明的是：单片机内置有滑座413复位程序(可在设定时间后设定第二时间，使滑座413处于一侧光滑段410位置处，接着在设定复位时间，当复位时间达到后，通过螺纹丝杆44正反转带动滑座413处于螺纹丝杆44中心处。)

需要说明的是：驱动电机48运行时，此时上限位器414和下限位器415被触发不影响驱动电机48运行。

需要说明的是：进一步对通风组件4的结构以及连接关系进行说明。

如图4所示，在一些实施例中，驱动电机48表面安装有分控器，分控器与外部电源电连接，分控器分别与驱动电机48、上限位器414和下限位器415电性连接，分控器包括有壳体、单片机、通讯模块和定时模块,分控器可接收外部上位机下发的指令，当上限位器414或下限位器415被触发时，分控器控制定时时间刷新，并在设定时间到达后控制驱动电机48按设定时间运行。

需要说明的是：设置分控器用于定时控制驱动电机48运行，节省电力，使用效果好。

如图4所示，在一些实施例中，无动力通风帽5与十字连接部47位置相对应处设置有与之外形尺寸相适的十字套座。

需要说明的是：设置十字套座便于无动力通风帽5与十字连接部47连接。

如图5所示，在一些实施例中，卡固组件42包括有筒柱421、卡杆422和第二弹簧423，筒柱421螺纹连接在固定框架41内壁，卡杆422滑动连接在筒柱421内壁并与筒柱421内壁之间固定连接有第二弹簧423，卡杆422一端贯穿出筒柱421外部并与开设在安装框架3内壁的卡孔卡接固定。

需要说明的是：进一步对卡固组件42的结构以及连接关系进行说明。

如图1所示，在一些实施例中，管廊本体7内壁设置有安装管路的安装连接座。

需要说明的是：设置安装连接座便于安装管路。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种地下综合管廊，包括道路(1)，其特征在于，所述道路(1)表面设置有通风台(2)，且所述通风台(2)表面均匀开设有安装槽，安装槽内部均固定安装有安装框架(3)，所述安装框架(3)内部均安装有通风组件(4)并与外部电源电连接，所述安装框架(3)顶部均安装有无动力通风帽(5)并相连通，所述通风组件(4)一端与无动力通风帽(5)一端相连接，所述安装框架(3)底部安装有通风管道(6)并与安装框架(3)内部相连通，所述道路(1)内部设置有管廊本体(7)，且所述管廊本体(7)顶部均匀设置有通风座(8)并相连通，所述通风管道(6)远离安装框架(3)底部的一端与通风座(8)内部相连通。

2.根据权利要求1所述的一种地下综合管廊，其特征在于，所述通风组件(4)包括有固定框架(41)、卡固组件(42)、传动主轴(43)、螺纹丝杆(44)、导向杆(45)、第一齿轮(46)、十字连接部(47)、驱动电机(48)、磁力联轴器(49)、光滑段(410)、第一弹簧(411)、第二齿轮(412)、滑座(413)、上限位器(414)和下限位器(415)，所述固定框架(41)位于安装框架(3)内部并通过卡固组件(42)与安装框架(3)内壁卡接固定，所述传动主轴(43)、螺纹丝杆(44)和导向杆(45)从左往右按顺序依次设置在固定框架(41)内部，所述传动主轴(43)和螺纹丝杆(44)均转动连接在固定框架(41)内壁，所述导向杆(45)固定连接在固定框架(41)内壁，所述传动主轴(43)一端贯穿出固定框架(41)顶部并固定连接有第一齿轮(46)，且所述第一齿轮(46)一侧一体成型设置有十字连接部(47)，所述十字连接部(47)一端位于无动力通风帽(5)中的中心轴内壁并与中心轴内壁滑动连接，所述驱动电机(48)安装在固定框架(41)内壁并通过磁力联轴器(49)与传动主轴(43)一端相连接，所述光滑段(410)对称一体成型设置在螺纹丝杆(44)表面，所述第一弹簧(411)对称固定连接在固定框架(41)内壁并套设在光滑段(410)外侧，所述螺纹丝杆(44)一端贯穿出固定框架(41)顶部并固定连接有第二齿轮(412)，所述第二齿轮(412)位于第一齿轮(46)一侧并啮合连接，所述滑座(413)螺纹连接在螺纹丝杆(44)外表面并滑动连接在导向杆(45)外表面，所述滑座(413)位于两组第一弹簧(411)之间，所述上限位器(414)和下限位器(415)均设置在固定框架(41)内壁并位于滑座(413)外侧，所述滑座(413)一端分别与上限位器(414)和下限位器(415)一端表面相接触。

3.根据权利要求2所述的一种地下综合管廊，其特征在于，所述驱动电机(48)表面安装有分控器，分控器与外部电源电连接，分控器分别与所述驱动电机(48)、上限位器(414)和下限位器(415)电性连接，分控器包括有壳体、单片机、通讯模块和定时模块,分控器可接收外部上位机下发的指令，当所述上限位器(414)或下限位器(415)被触发时，分控器控制定时时间刷新，并在设定时间到达后控制所述驱动电机(48)按设定时间运行。

4.根据权利要求1所述的一种地下综合管廊，其特征在于，所述无动力通风帽(5)与十字连接部(47)位置相对应处设置有与之外形尺寸相适的十字套座。

5.根据权利要求2所述的一种地下综合管廊，其特征在于，所述卡固组件(42)包括有筒柱(421)、卡杆(422)和第二弹簧(423)，所述筒柱(421)螺纹连接在固定框架(41)内壁，所述卡杆(422)滑动连接在筒柱(421)内壁并与筒柱(421)内壁之间固定连接有第二弹簧(423)，所述卡杆(422)一端贯穿出筒柱(421)外部并与开设在安装框架(3)内壁的卡孔卡接固定。

6.根据权利要求1所述的一种地下综合管廊，其特征在于，所述管廊本体(7)内壁设置有安装管路的安装连接座。