CN220746504U - 一种公路施工用基层夯实装置 - Google Patents

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文丽环
冯雪
万学林
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Jiangxi Xingbang Construction Engineering Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种公路施工用基层夯实装置,包括支架,支架顶部一侧固定连接顶盖,支架顶部另一侧安装有操作手把,顶盖底部一侧安装有防护板,顶盖底部安装发动机,发动机底部安装底盘,底盘底部安装振动机构,振动机构底端安装底座,底座底部安装有夯实板。本实用新型通过支架和防护板配合,在进行夯实工作时,防护板为金属材质,防护板的两端设有弧度,能够防止碎石、飞溅物等击中手部,有效降低操作人员在作业过程中的安全风险,减少操作人员受到振动冲击的影响,减少事故和伤害的发生;通过支架和防护板配合,降低振动机构故障、工作台不稳定等情况导致的意外事故和伤害风险,改善操作人员的工作环境和舒适性,减轻操作人员的疲劳程度。

Description

一种公路施工用基层夯实装置
技术领域
本实用新型涉及公路施工技术领域,尤其涉及一种公路施工用基层夯实装置。
背景技术
公路施工是指在道路建设过程中进行的各种工程活动,包括道路设计、土方开挖、填方、石方、路基处理、路面铺设、排水系统建设、路灯安装、标线划设等一系列工程,公路施工的目标是建立安全、高效、耐久的道路网络,以满足人们的交通需求,在进行公路施工工作时需要使用到夯实装置,在现有技术中,用于公路施工工作中的夯实装置包括手扶式打夯机等夯实装置。
现有的手扶式打夯机需要工作人员人工进行操作,现有的手扶式打夯机上不具备防护装置,工作人员可能会受到振动冲击或被夯击物体击中,使操作人员暴露于尘土、碎石和飞溅物等伤害风险中,导致操作人员受伤,影响夯实作业的工作效率,不具备防护装置会导致机器零部件更容易受到损坏,增加了维修和更换的成本和工作。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的现有的手扶式打夯机上不具备防护装置,工作人员可能会受到振动冲击或被夯击物体击中,使操作人员暴露于尘土、碎石和飞溅物等伤害风险中,导致操作人员受伤,影响夯实作业的工作效率,不具备防护装置会导致机器零部件更容易受到损坏,增加了维修和更换的成本和工作的缺点,而提出的一种公路施工用基层夯实装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种公路施工用基层夯实装置,包括支架,支架顶部一侧固定连接顶盖,支架顶部另一侧安装有操作手把,顶盖底部一侧安装有防护板,顶盖底部安装有发动机,发动机底部安装有底盘,底盘底部安装有振动机构,振动机构底端安装有底座,底座底部安装有夯实板。
优选的,支架位于发动机顶部,顶盖的尺寸和支架的尺寸相匹配,操作手把位于靠近顶盖的支架顶部一侧。
优选的,防护板垂直设置于支架底部,防护板和底盘位于同一水平面上,防护板通过支架固定连接在发动机一侧。
优选的,底盘位于发动机和振动机构之间,底盘垂直设置于发动机底部,底盘呈圆柱状。
优选的,振动机构垂直设置于底座顶端,振动机构位于底盘和底座之间。
优选的,夯实板呈长方体状,夯实板位于振动机构底部,夯实板通过底座活动连接振动机构。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过支架和防护板配合,在进行夯实工作时,防护板为金属材质,防护板的两端设有弧度,能够防止碎石、飞溅物等击中手部,有效降低操作人员在作业过程中的安全风险,减少操作人员受到振动冲击的影响,有效减少事故和伤害的发生,通过支架和防护板配合,降低振动机构故障、工作台不稳定等情况导致的意外事故和伤害风险,有助于改善操作人员的工作环境和舒适性,减轻操作人员的疲劳程度,使其能够更好地专注于夯实作业,减少能量损失,提高打夯机的工作效率和夯实作业的质量,方便维护和保养,方便清理和更换部件,减少零部件的损坏。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种公路施工用基层夯实装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种公路施工用基层夯实装置的右视结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种公路施工用基层夯实装置的仰视结构示意图;
图4为本实用新型提出的一种公路施工用基层夯实装置的俯视结构示意图。
图中:1、支架;2、顶盖;3、操作手把;4、防护板;5、发动机;6、底盘;7、振动机构;8、底座;9、夯实板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-4,一种公路施工用基层夯实装置,包括支架1,支架1顶部一侧固定连接顶盖2,支架1顶部另一侧安装有操作手把3,支架1位于发动机5顶部,顶盖2的尺寸和支架1的尺寸相匹配,操作手把3位于靠近顶盖2的支架1顶部一侧,顶盖2底部一侧安装有防护板4,顶盖2底部安装有发动机5,防护板4垂直设置于支架1底部,防护板4和底盘6位于同一水平面上,防护板4通过支架1固定连接在发动机5一侧,发动机5底部安装有底盘6,底盘6底部安装有振动机构7,底盘6位于发动机5和振动机构7之间,振动机构7由偏心轮、连杆、摆线轮和减振弹簧等组成,当曲轴连杆机构传递的动力到达振动部分时,偏心轮的旋转会产生离心力,通过连杆和摆线轮的作用将离心力转化为往复振动,底盘6垂直设置于发动机5底部,底盘6呈圆柱状,振动机构7底端安装有底座8,振动机构7垂直设置于底座8顶端,振动机构7位于底盘6和底座8之间,底座8底部安装有夯实板9,夯实板9呈长方体状,夯实板9位于振动机构7底部,夯实板9通过底座8活动连接振动机构7,手持操作手把3,将夯实装置放置在待处理的地块上,通过发动机5驱动振动机构7,将振动力传递到夯实板9上,使其产生强烈的振动,从而将地基材料进行夯实和压实,能够有效提高土壤的密实程度和承载力,通过支架1和防护板4配合,在进行夯实工作时,防护板4为金属材质,防护板4的两端设有弧度,能够防止碎石、飞溅物等击中手部,有效降低操作人员在作业过程中的安全风险,减少操作人员受到振动冲击的影响,有效减少事故和伤害的发生,通过支架1和防护板4配合,降低振动机构7故障、工作台不稳定等情况导致的意外事故和伤害风险,有助于改善操作人员的工作环境和舒适性,减轻操作人员的疲劳程度,使其能够更好地专注于夯实作业,减少能量损失,提高打夯机的工作效率和夯实作业的质量,方便维护和保养,方便清理和更换部件,减少零部件的损坏。
本实用新型的使用方法和优点:该种一种公路施工用基层夯实装置在使用时,工作过程如下:
如图1、图2、图3和图4所示,在使用本装置时,首先对本装置中的用电设备进行外接电源,将此种装置放置到指定工作位置,手持操作手把3,将夯实装置放置在待处理的地块上,通过发动机5驱动振动机构7,将振动力传递到夯实板9上,使其产生强烈的振动,从而将地基材料进行夯实和压实,能够有效提高土壤的密实程度和承载力,通过支架1和防护板4配合,在进行夯实工作时,防护板4为金属材质,防护板4的两端设有弧度,能够防止碎石、飞溅物等击中手部,有效降低操作人员在作业过程中的安全风险,减少操作人员受到振动冲击的影响,有效减少事故和伤害的发生,通过支架1和防护板4配合,降低振动机构7故障、工作台不稳定等情况导致的意外事故和伤害风险,有助于改善操作人员的工作环境和舒适性,减轻操作人员的疲劳程度,使其能够更好地专注于夯实作业,减少能量损失,提高打夯机的工作效率和夯实作业的质量,方便维护和保养,方便清理和更换部件,减少零部件的损坏。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种公路施工用基层夯实装置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)顶部一侧固定连接顶盖(2),所述支架(1)顶部另一侧安装有操作手把(3),所述顶盖(2)底部一侧安装有防护板(4),顶盖(2)底部安装有发动机(5),所述发动机(5)底部安装有底盘(6),所述底盘(6)底部安装有振动机构(7),所述振动机构(7)底端安装有底座(8),所述底座(8)底部安装有夯实板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用基层夯实装置,其特征在于:所述支架(1)位于发动机(5)顶部,所述顶盖(2)的尺寸和支架(1)的尺寸相匹配,所述操作手把(3)位于靠近顶盖(2)的支架(1)顶部一侧。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用基层夯实装置,其特征在于:所述防护板(4)垂直设置于支架(1)底部,所述防护板(4)和底盘(6)位于同一水平面上,所述防护板(4)通过支架(1)固定连接在发动机(5)一侧。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用基层夯实装置,其特征在于:所述底盘(6)位于发动机(5)和振动机构(7)之间,所述底盘(6)垂直设置于发动机(5)底部,所述底盘(6)呈圆柱状。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用基层夯实装置,其特征在于:所述振动机构(7)垂直设置于底座(8)顶端,所述振动机构(7)位于底盘(6)和底座(8)之间。
6.根据权利要求1所述的一种公路施工用基层夯实装置,其特征在于:所述夯实板(9)呈长方体状,所述夯实板(9)位于振动机构(7)底部,所述夯实板(9)通过底座(8)活动连接振动机构(7)。
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