CN220743364U - 一种飞行器地面试车台 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种飞行器地面试车台，包括：底座，所述底座的内部转动连接有调节板和螺纹柱，所述螺纹柱的外部转动连接有下螺纹套，所述调节板的底部和下螺纹套的顶部共同转动连接有连杆；限位组件，所述限位组件包括四个固定板。本实用新型，在使用的时候，转动转盘带动螺纹柱转动，通过下螺纹套和连杆的联动下，使得调节板沿着底座的内部转动，进一步完成角度的调节，通过两个电机带动两个双向螺纹杆转动，使得四个上螺纹套在两个双向螺纹杆的外部滑动位移，最终使得四个卡环两两相互靠近或远离，完成对飞行器发动机的夹持，便于观察检测其作业状态，便于适用不同的检测场景，从而实现便于调节角度，限位固定的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行器地面试车台技术领域，具体为一种飞行器地面试车台。
背景技术
飞行器地面试验主要是为了检验飞行器设计正确性，解决设计阶段未暴露的问题，防止飞行器带着问题上天。地面试车试验是其中关键的一项试验，主要针对发动机、燃油系统以及装机后的匹配情况。为了更真实的模拟发射状态，需要飞行器安装面与地面成15°夹角。
在公示号为CN204789009U一种地面试车台架，包括一地面试车台架，在所述地面试车台架内设置有一电机，在地面试车台架的顶部设置有定架，定架的第一段与地面试车台架转动连接，定架的另一端与支撑板连接；电动推杆的上端与定架连接，电动推杆的下端与电机连接，但是上述地面试车台架由于其结构较为简单，只能单一的进行角度调节，且不能对飞行器本身具有良好的快速夹持限位作用，适用性较差，因此，有必要提供新的一种飞行器地面试车台解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种飞行器地面试车台，具备便于调节角度，限位固定的优点，解决了背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞行器地面试车台，包括：底座，所述底座的内部转动连接有调节板和螺纹柱，所述螺纹柱的外部转动连接有下螺纹套，所述调节板的底部和下螺纹套的顶部共同转动连接有连杆；限位组件，所述限位组件包括四个固定板，四个所述固定板均固定连接于底座的顶部，四个所述固定板的内部两两共同转动连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的端部固定连接有电机并固定连接于右侧固定板的外部，两个所述双向螺纹杆的外部均转动连接有两个上螺纹套，两个所述上螺纹套的外部均固定连接有卡环，两个所述上螺纹套的外部共同套设有限位板并固定连接于两个固定板的内部，在使用的时候，转动转盘带动螺纹柱转动，通过下螺纹套和连杆的联动下，使得调节板沿着底座的内部转动，进一步完成角度的调节，通过两个电机带动两个双向螺纹杆转动，使得四个上螺纹套在两个双向螺纹杆的外部滑动位移，最终使得四个卡环两两相互靠近或远离，完成对飞行器发动机的夹持，便于观察检测其作业状态，便于适用不同的检测场景。
优选的，所述底座的底部转动连接有四个轮子，四个所述轮子属于承载力较强的橡胶材质，四个所述轮子内部具有轴承，便于转动时更加顺畅省力。
优选的，所述底座的外部固定连接有两个固定块，两个所述固定块的底部均转动连接有限位螺栓，所述限位螺栓可以通过转动，使得整体装置进行限位，不会轻易滑动位移。
优选的，所述限位板的内部开设有滑槽，所述上螺纹套滑动连接于滑槽的内部。
优选的，所述螺纹柱的端部固定连接有转盘，所述转盘的外部转动连接有转把，所述转把便于使用者进行转动促使螺纹柱进行转动。
优选的，所述底座与调节板转动连接处设置有转轴，所述转轴的两端均设置有轴承。
优选的，四个所述卡环的外部均设置有橡胶垫，所述橡胶垫的外部开设有提高摩擦力的棱槽。
优选的，所述双向螺纹杆和螺纹柱的外部均涂抹有润滑液体，可以提高防锈能力。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：在使用的时候，转动转盘带动螺纹柱转动，通过下螺纹套和连杆的联动下，使得调节板沿着底座的内部转动，进一步完成角度的调节，通过两个电机带动两个双向螺纹杆转动，使得四个上螺纹套在两个双向螺纹杆的外部滑动位移，最终使得四个卡环两两相互靠近或远离，完成对飞行器发动机的夹持，便于观察检测其作业状态，便于适用不同的检测场景，从而实现便于调节角度，限位固定的好处。
附图说明
图1为本实用新型的一种飞行器地面试车台结构示意图；
图2为本实用新型一种飞行器地面试车台拆解结构示意图；
图3为本实用新型一种飞行器地面试车台内部结构示意图；
图4为本实用新型一种飞行器地面试车台右视结构示意图；
图5为本实用新型螺纹柱外部结构示意图；
图6为本实用新型双向螺纹杆外部结构示意图。
图中：1、底座；2、调节板；3、轮子；4、固定块；5、固定板；6、螺纹柱；7、下螺纹套；8、连杆；9、转盘；10、双向螺纹杆；11、上螺纹套；12、卡环；13、限位板；14、电机；15、滑槽；16、限位螺栓。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图6，本实用新型提供一种技术方案：一种飞行器地面试车台，包括：底座1，所述底座1的内部转动连接有调节板2和螺纹柱6，所述螺纹柱6的外部转动连接有下螺纹套7，所述调节板2的底部和下螺纹套7的顶部共同转动连接有连杆8；限位组件，所述限位组件包括四个固定板5，四个所述固定板5均固定连接于底座1的顶部，四个所述固定板5的内部两两共同转动连接有双向螺纹杆10，所述双向螺纹杆10的端部固定连接有电机14并固定连接于右侧固定板5的外部，两个所述双向螺纹杆10的外部均转动连接有两个上螺纹套11，两个所述上螺纹套11的外部均固定连接有卡环12，两个所述上螺纹套11的外部共同套设有限位板13并固定连接于两个固定板5的内部，在使用的时候，转动转盘9带动螺纹柱6转动，通过下螺纹套7和连杆8的联动下，使得调节板2沿着底座1的内部转动，进一步完成角度的调节，通过两个电机14带动两个双向螺纹杆10转动，使得四个上螺纹套11在两个双向螺纹杆10的外部滑动位移，最终使得四个卡环12两两相互靠近或远离，完成对飞行器发动机的夹持，便于观察检测其作业状态，便于适用不同的检测场景。
进一步地，所述底座1的底部转动连接有四个轮子3，四个所述轮子3属于承载力较强的橡胶材质，四个所述轮子3内部具有轴承，便于转动时更加顺畅省力。
进一步地，所述底座1的外部固定连接有两个固定块4，两个所述固定块4的底部均转动连接有限位螺栓16，所述限位螺栓16可以通过转动，使得整体装置进行限位，不会轻易滑动位移。
进一步地，所述限位板13的内部开设有滑槽15，所述上螺纹套11滑动连接于滑槽15的内部。
进一步地，所述螺纹柱6的端部固定连接有转盘9，所述转盘9的外部转动连接有转把，所述转把便于使用者进行转动促使螺纹柱6进行转动。
进一步地，所述底座1与调节板2转动连接处设置有转轴，所述转轴的两端均设置有轴承。
进一步地，四个所述卡环12的外部均设置有橡胶垫，所述橡胶垫的外部开设有提高摩擦力的棱槽。
进一步地，所述双向螺纹杆10和螺纹柱6的外部均涂抹有润滑液体，可以提高防锈能力。
工作原理：该飞行器地面试车台使用时，在使用的时候，转动转盘9带动螺纹柱6转动，通过下螺纹套7和连杆8的联动下，使得调节板2沿着底座1的内部转动，进一步完成角度的调节，通过两个电机14带动两个双向螺纹杆10转动，使得四个上螺纹套11在两个双向螺纹杆10的外部滑动位移，最终使得四个卡环12两两相互靠近或远离，完成对飞行器发动机的夹持，便于观察检测其作业状态，便于适用不同的检测场景。
本实施例中使用的标准零件可以从市场上直接购买，而根据说明书和附图的记载的非标准结构部件，也可以直根据现有的技术常识毫无疑义的加工得到，同时各个零部件的连接方式采用现有技术中成熟的常规手段，而机械、零件及设备均采用现有技术中常规的型号，故在此不再作出具体叙述。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种飞行器地面试车台，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)的内部转动连接有调节板(2)和螺纹柱(6)，所述螺纹柱(6)的外部转动连接有下螺纹套(7)，所述调节板(2)的底部和下螺纹套(7)的顶部共同转动连接有连杆(8)；
限位组件，所述限位组件包括四个固定板(5)，四个所述固定板(5)均固定连接于底座(1)的顶部，四个所述固定板(5)的内部两两共同转动连接有双向螺纹杆(10)，所述双向螺纹杆(10)的端部固定连接有电机(14)并固定连接于右侧固定板(5)的外部，两个所述双向螺纹杆(10)的外部均转动连接有两个上螺纹套(11)，两个所述上螺纹套(11)的外部均固定连接有卡环(12)，两个所述上螺纹套(11)的外部共同套设有限位板(13)并固定连接于两个固定板(5)的内部。
2.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：所述底座(1)的底部转动连接有四个轮子(3)，四个所述轮子(3)属于承载力较强的橡胶材质。
3.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：所述底座(1)的外部固定连接有两个固定块(4)，两个所述固定块(4)的底部均转动连接有限位螺栓(16)。
4.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：所述限位板(13)的内部开设有滑槽(15)，所述上螺纹套(11)滑动连接于滑槽(15)的内部。
5.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：所述螺纹柱(6)的端部固定连接有转盘(9)，所述转盘(9)的外部转动连接有转把。
6.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：所述底座(1)与调节板(2)转动连接处设置有转轴，所述转轴的两端均设置有轴承。
7.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：四个所述卡环(12)的外部均设置有橡胶垫，所述橡胶垫的外部开设有棱槽。
8.根据权利要求1所述的飞行器地面试车台，其特征在于：所述双向螺纹杆(10)和螺纹柱(6)的外部均涂抹有润滑液体。
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