CN220743057U - 一种建筑建材输送车 - Google Patents

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崔天杰
钱兴宇
郑仁
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Abstract

本实用新型属于建材输送技术领域,尤其为一种建筑建材输送车,包括支撑底座和两个阻拦拓展板,两个所述阻拦拓展板均位于所述支撑底座的上方,且两个所述阻拦拓展板均转动连接于所述支撑底座,所述阻拦拓展板一侧滑动连接有限位块,所述阻拦拓展板通过所述限位块卡合于所述支撑底座,两个所述阻拦拓展板顶端均固定连接有延展块,所述延展块一侧固定连接有调整杆,所述调整杆内部顶端滑动连接有卡合块;通过调整杆和角度限制杆等部件的配合,使得工作人员可以在输送板材等较长建材的过程中,自由对板材的倾斜角度进行调整,从而通过狭窄的施工现场道路,达到提升工作人员输送工作灵活度以及提升输送效率的目的。

Description

一种建筑建材输送车
技术领域
本实用新型属于建材输送技术领域,具体涉及一种建筑建材输送车。
背景技术
在建筑施工过程中会使用各种建筑材料,建筑材料一般都同一堆放至合适位置,在需要使用时通过输送车对建材进行运输,在运输过程中经常会出现输送例如板材等长度较长的建材,在实际应用中,施工场所部分区域较为狭窄,导致人员在通过输送车对板材等较长的建材运输时无法通过,此时便需要另一个人员的辅助将板材持续倾斜,以使板材的水平长度变小,但这种方式不仅需要他人辅助使工作人员劳动量增加,也会降低建材的输送效率。
实用新型内容
本实用新型提供了一种建筑建材输送车,具有可以使工作人员独立完成对板材等长度较长的板材进行倾斜移动,从而可以顺利通过狭窄区域的特点。
本实用新型提供如下技术方案:包括支撑底座和两个阻拦拓展板,两个所述阻拦拓展板均位于所述支撑底座的上方,且两个所述阻拦拓展板均转动连接于所述支撑底座,所述阻拦拓展板一侧滑动连接有限位块,所述阻拦拓展板通过所述限位块卡合于所述支撑底座,两个所述阻拦拓展板顶端均固定连接有延展块,所述延展块一侧固定连接有调整杆,所述调整杆内部顶端滑动连接有卡合块,所述调整杆内部滑动连接有角度限制杆,所述角度限制杆两侧均固定连接有辅助块,所述卡合块卡合于所述角度限制杆。
其中,所述支撑底座一侧固定连接有推动架,所述支撑底座底端固定连接有移动底座。
其中,所述阻拦拓展板一侧开设有限位槽,所述限位块通过所述限位槽滑动连接于所述阻拦拓展板。
其中,所述调整杆内部开设有滑动槽,所述角度限制杆通过所述滑动槽滑动于所述调整杆内侧,所述调整杆顶端开设有若干个插入槽,所述卡合块通过任一所述插入槽均可以滑动连接于所述调整杆。
其中,所述角度限制杆内部开设有卡合槽,所述卡合块通过所述卡合槽滑动连接于所述角度限制杆。
本实用新型的有益效果是:通过调整杆和角度限制杆等部件的配合,使得工作人员可以在输送板材等较长建材的过程中,自由对板材的倾斜角度进行调整,从而通过狭窄的施工现场道路,达到提升工作人员输送工作灵活度以及提升输送效率的目的。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的拆解结构示意图;
图3为本实用新型使用时的状态示意图;
图4为本实用新型中阻拦拓展板的转动状态示意图。
图中:1、支撑底座;11、推动架;12、移动底座;2、阻拦拓展板;21、限位块;22、延展块;23、限位槽;3、调整杆;31、卡合块;32、滑动槽;33、插入槽;4、角度限制杆;41、辅助块;42、卡合槽。
具体实施方式
请参阅图1-图4,本实用新型提供以下技术方案:包括支撑底座1和两个阻拦拓展板2,两个阻拦拓展板2均位于支撑底座1的上方,且两个阻拦拓展板2均转动连接于支撑底座1,阻拦拓展板2一侧滑动连接有限位块21,阻拦拓展板2通过限位块21卡合于支撑底座1,两个阻拦拓展板2顶端均固定连接有延展块22,延展块22一侧固定连接有调整杆3,调整杆3内部顶端滑动连接有卡合块31,调整杆3内部滑动连接有角度限制杆4,角度限制杆4两侧均固定连接有辅助块41,卡合块31卡合于角度限制杆4。
本实施方案中:支撑底座1通过和阻拦拓展板2的配合可以完成对建筑材料的承载工作,阻拦拓展板2转动于支撑底座1的顶端,阻拦拓展板2和支撑底座1通过合页等进行连接,从而使得阻拦拓展板2可以相对于支撑底座1进行转动,使得工作人员将建筑材料运输至合适位置后,可以通过转动阻拦拓展板2的方式,使得阻拦拓展板2和支撑底座1齐平,使得工作人员可以更加方便的将建筑材料取出,或对装载面积进行拓展,达到装载更多建材的目的,且在运输建筑材料时,工作人员可以将阻拦拓展板2垂直于支撑底座1,使得阻拦拓展板2会对建筑材料进行阻拦,保证支撑底座1在输送建筑材料时不会从支撑底座1的顶端脱离,阻拦拓展板2一侧滑动的限位块21用于对支撑底座1和阻拦拓展板2进行卡合,从而使得工作人员可以将阻拦拓展板2垂直或水平于支撑底座1,进而完成对取出建筑材料以及运输建筑材料时对材料进行阻拦的工作切换,阻拦拓展板2顶端固定的延展块22用于对调整杆3进行支撑,使得调整杆3可以完成对角度限制杆4的滑动进行支撑的工作,角度限制杆4用于对输送的板材等较长的建筑材料倾斜角度进行限制,工作人员在输送板材等较长的建筑材料时,可以通过滑动角度限制杆4的方式,使得角度限制杆4会对板材等建筑材料的倾斜角度进行限位,进而使得建筑材料水平长度会缩短,达到通过狭窄道路的目的,调整杆3顶端滑动的卡合块31用于对角度限制杆4进行卡合,从而使得当工作人员将角度限制杆4滑动至合适位置后,可以将卡合块31滑动至角度限制杆4的内部,完成对角度限制杆4的限位工作,使得两个角度限制杆4相互配合可以完成对板材等建材倾斜角度的限制工作,角度限制杆4两侧固定的辅助块41用于避免角度限制杆4从调整杆3的内部脱离,通过调整杆3和角度限制杆4等部件的配合,使得工作人员可以在输送板材等较长建材的过程中,自由对板材的倾斜角度进行调整,从而通过狭窄的施工现场道路,达到提升工作人员输送工作灵活度以及提升输送效率的目的。
支撑底座1一侧固定连接有推动架11,支撑底座1底端固定连接有移动底座12;支撑底座1一侧固定的推动架11用于辅助工作人员将支撑底座1进行移动,支撑底座1底端固定有移动底座12,使得支撑底座1可以在施工现场进行移动,工作人员在将建材放置于支撑底座1和阻拦拓展板2内侧后,可以通过推动推动架11的方式,完成带动支撑底座1进行移动的目的。
阻拦拓展板2一侧开设有限位槽23,限位块21通过限位槽23滑动连接于阻拦拓展板2;阻拦拓展板2一侧开设的限位槽23用于对限位块21的滑动进行让位,从而使得工作人员可以将限位块21滑动至阻拦拓展板2和支撑底座1的内部,支撑底座1一侧开设有与限位槽23适配的槽,使得工作人员将阻拦拓展板2转动至合适位置后,可以将限位块21滑动至支撑底座1和阻拦拓展板2的内部,完成对支撑底座1和阻拦拓展板2的卡合,进而使得在输送作业时,阻拦拓展板2与支撑底座1不会产生独立的运动。
调整杆3内部开设有滑动槽32,角度限制杆4通过滑动槽32滑动于调整杆3内侧,调整杆3顶端开设有若干个插入槽33,卡合块31通过任一插入槽33均可以滑动连接于调整杆3;调整杆3内部开设的滑动槽32用于对角度限制杆4的滑动进行让位,从而使得工作人员可以将角度限制杆4在调整杆3的内侧进行滑动,完成调整角度限制杆4的位置的工作,进而使得两个角度限制杆4相互配合,可以完成对所输送的建材的倾斜角度进行限位的目的,调整杆3顶端开设的若干个插入槽33均用于对卡合块31的滑动进行让位,使得工作人员将角度限制杆4滑动至合适位置后,可以将卡合块31通过与角度限制杆4对应位置的插入槽33滑动至调整杆3的内部,进而完成对角度限制杆4的卡合工作,使得两个角度限制杆4可以完成对板材等长度较长的建材的倾斜角度进行限制的目的。
角度限制杆4内部开设有卡合槽42,卡合块31通过卡合槽42滑动连接于角度限制杆4;角度限制杆4内部开设的卡合槽42用于对卡合块31的插入进行让位,使得工作人员可以通过将卡合块31插入至调整杆3和角度限制杆4的内部,进而使得调整杆3和角度限制杆4可以卡合,完成对建材倾斜角度的限位工作。
本实用新型的工作原理及使用流程:工作人员在需要将所需输送的建材放置于阻拦拓展板2的内侧,此时建材会位于支撑底座1的上方,然后工作人员可以通过推动推动架11的方式带动支撑底座1以及建材在施工现场进行移动,当需要经过狭窄的道路且建材较长时,工作人员可以将两个角度限制杆4分别在两个调整杆3的内侧进行滑动的方式,使得两个角度限制杆4可以接触到建材,并带动建材进行转动,使得建材的倾斜角度发生改变,从而达到减少建材水平长度的目的,当工作人员将角度限制杆4滑动至合适位置后,可以将卡合块31同时滑动至调整杆3和角度限制杆4的内部,使得调整杆3和角度限制杆4进行卡合,进而使得两个角度限制杆4可以持续对建材的倾斜角度进行限制,当工作人员将建材输送至合适位置后,可以将限位块21从阻拦拓展板2和支撑底座1的内部滑出,使得阻拦拓展板2取消与支撑底座1的卡合,然后工作人员可以将阻拦拓展板2进行转动,使得工作人员可以较为方便的将建材从支撑底座1的上方取出。

Claims (5)

1.一种建筑建材输送车,包括支撑底座(1)和两个阻拦拓展板(2),其特征在于:两个所述阻拦拓展板(2)均位于所述支撑底座(1)的上方,且两个所述阻拦拓展板(2)均转动连接于所述支撑底座(1),所述阻拦拓展板(2)一侧滑动连接有限位块(21),所述阻拦拓展板(2)通过所述限位块(21)卡合于所述支撑底座(1),两个所述阻拦拓展板(2)顶端均固定连接有延展块(22),所述延展块(22)一侧固定连接有调整杆(3),所述调整杆(3)内部顶端滑动连接有卡合块(31),所述调整杆(3)内部滑动连接有角度限制杆(4),所述角度限制杆(4)两侧均固定连接有辅助块(41),所述卡合块(31)卡合于所述角度限制杆(4)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑建材输送车,其特征在于:所述支撑底座(1)一侧固定连接有推动架(11),所述支撑底座(1)底端固定连接有移动底座(12)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑建材输送车,其特征在于:所述阻拦拓展板(2)一侧开设有限位槽(23),所述限位块(21)通过所述限位槽(23)滑动连接于所述阻拦拓展板(2)。
4.根据权利要求1所述的一种建筑建材输送车,其特征在于:所述调整杆(3)内部开设有滑动槽(32),所述角度限制杆(4)通过所述滑动槽(32)滑动于所述调整杆(3)内侧,所述调整杆(3)顶端开设有若干个插入槽(33),所述卡合块(31)通过任一所述插入槽(33)均可以滑动连接于所述调整杆(3)。
5.根据权利要求1所述的一种建筑建材输送车,其特征在于:所述角度限制杆(4)内部开设有卡合槽(42),所述卡合块(31)通过所述卡合槽(42)滑动连接于所述角度限制杆(4)。
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