CN220729993U - 表面漆层牢固度测试用工装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及了表面漆层牢固度测试技术领域,且公开了表面漆层牢固度测试用工装夹具,包括工作台,所述工作台的上表面固定有两个,两个所述的上表面固定有顶板,所述顶板的下表面固定有平移装置,所述平移装置的下表面设置有测试装置,所述工作台内腔的右侧壁设有用于固定汽车饰件的夹持机构,所述工作台的上表面设有用于抬升汽车饰件的抬升机构。该表面漆层牢固度测试用工装夹具,夹持机构通过移动座、连接板、螺纹套筒、双向丝杆以及电机的配合使得汽车饰件可以快速完成固定工作,且可以固定不同大小的汽车饰件,接着通过转轴、转板、驱动马达以及支撑箱的配合下自动翻转汽车饰件,使得汽车饰件的侧面无需进行二次固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及了表面漆层牢固度测试技术领域,具体为一种表面漆层牢固度测试用工装夹具。
背景技术
汽车饰件的表面需要涂覆不同的油漆,油漆涂覆在汽车饰件表面后需要保证其粘附性,因此要通过测试装置对汽车饰件表面干后的油漆进行牢固度检测。
汽车饰件的形状不一,有些汽车饰件的侧边还有涂覆有油漆,对侧边油漆牢固度进行检测时需要工人手动调节汽车饰件放置方式再次进行固定,从而使检测装置可以对侧边进行测试,但是二次放置与固定导致测试时间大幅度增加,进而导致测试效率下降。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种表面漆层牢固度测试用工装夹具,具备自动翻转汽车饰件等优点,解决了对侧边油漆牢固度进行检测时需要工人手动调节汽车饰件放置方式再次进行固定的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:表面漆层牢固度测试用工装夹具,包括工作台,所述工作台的上表面固定有两个支撑板,两个所述支撑板的上表面固定有顶板,所述顶板的下表面固定有平移装置,所述平移装置的下表面设置有测试装置,所述工作台内腔的右侧壁设有用于固定汽车饰件的夹持机构,所述工作台的上表面设有用于抬升汽车饰件的抬升机构;
所述夹持机构包括固定在工作台内腔右侧壁的电机,所述电机输出轴的外侧固定有双向丝杆,所述双向丝杆的两端分别螺纹连接有两个螺纹套筒,两个所述螺纹套筒的上表面均固定有连接板,两个所述连接板的上表面均固定有移动座,两个所述移动座相对的一侧均转动连接有转轴,两个所述转轴相对的一侧均固定有转板,两个所述移动座相对的一侧均固定有滑动连接在转板内部的支撑杆,左侧所述移动座的左侧固定有支撑箱,所述支撑箱内腔的右侧壁固定有驱动马达且驱动马达的输出轴固定在左侧转轴的内部。
通过采用该技术方案,使得汽车饰件可以快速完成固定工作,且可以固定不同大小的汽车饰件。
进一步,两个所述移动座相对的一侧均开设有安装孔,所述安装孔的内部固定有第一轴承,所述转轴固定在第一轴承的内部。
通过采用该技术方案,使得移动座不同的状况下转轴可以旋转。
进一步,所述工作台内腔的左侧壁开设有安装槽,所述安装槽的内部固定有第二轴承,所述双向丝杆固定在第二轴承的内部。
通过采用该技术方案,使得工作台不动的状况下双向丝杆可以旋转。
进一步,两个所述转板相对的一侧均固定有橡胶垫,两个所述转板相背的一侧均开设有供支撑杆滑动连接的支撑环槽。
通过采用该技术方案,使得汽车饰件被夹持时外壳不会被划伤,同时在支撑杆和支撑环槽的配合下降低转轴受到的压力。
进一步,所述支撑箱的形状为内部中空且右侧缺失的长方体,所述工作台的上表面开设有供连接板滑动连接的连接槽。
通过采用该技术方案,对连接板的移动距离以及方向进行限位,从而避免螺纹套筒随着双向丝杆一起旋转。
进一步,所述抬升机构包括固定在工作台上表面的固定座,所述固定座内腔的底壁固定有电动推杆,所述电动推杆输出轴的外侧固定有抬升座,所述抬升座的左右两侧均固定有滑动连接在固定座内部的限位块。
通过采用该技术方案,将汽车饰件抬高至半空方便夹持机构将汽车饰件固定住。
进一步,所述抬升座的下表面开设有供电动推杆进入的放置槽,所述固定座内腔的左右两侧壁均开设有供限位块滑动连接的限位槽。
通过采用该技术方案,对汽车饰件上升的高度进行限制,避免其上升过高与测试装置相撞。
进一步,所述固定座的形状为内部中空且上表面缺失的长方体,所述抬升座的长度与固定座内腔的长度相适配。
通过采用该技术方案,使得抬升座可以收缩至最矮处,从而避免了汽车饰件翻转使与抬升座相撞。
与现有技术相比,本申请的技术方案具备以下有益效果:
1、该表面漆层牢固度测试用工装夹具,夹持机构通过移动座、连接板、螺纹套筒、双向丝杆以及电机的配合使得汽车饰件可以快速完成固定工作,且可以固定不同大小的汽车饰件,接着通过转轴、转板、驱动马达以及支撑箱的配合下自动翻转汽车饰件,使得汽车饰件的侧面无需进行二次固定即可完成测试工作。
2、该表面漆层牢固度测试用工装夹具,在抬升机构的作用下通过电动推杆、抬升座、固定座以及限位块的配合将汽车饰件抬高至半空方便夹持机构将汽车饰件固定住,同时也方便夹持机构对汽车饰件进行翻转,使得汽车饰件可以方便完成翻转动作进行测试。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型夹持机构示意图;
图3为本实用新型抬升机构示意图。
图中:1、抬升机构;101、电动推杆;102、抬升座;103、固定座;104、限位块;2、工作台;3、夹持机构;301、支撑杆;302、转轴;303、转板;304、移动座;305、驱动马达;306、支撑箱;307、连接板;308、螺纹套筒;309、双向丝杆;310、电机;4、支撑板;5、平移装置;6、顶板;7、测试装置。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1,本实施例中的表面漆层牢固度测试用工装夹具,包括工作台2,工作台2的上表面固定有两个支撑板4,两个支撑板4的上表面固定有顶板6,顶板6的下表面固定有平移装置5,平移装置5的下表面设置有测试装置7,工作台2内腔的右侧壁设有用于固定汽车饰件的夹持机构3,工作台2的上表面设有用于抬升汽车饰件的抬升机构1,文中出现的电器元件均与主控器及电源电连接,主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,且现有公开的电力连接技术,不在文中赘述。
请参阅图2,为了方便翻转汽车饰件,本实施例中的夹持机构3包括固定在工作台2内腔右侧壁的电机310,电机310输出轴的外侧固定有双向丝杆309,双向丝杆309的两端分别螺纹连接有两个螺纹套筒308,两个螺纹套筒308的上表面均固定有连接板307,两个连接板307的上表面均固定有移动座304,两个移动座304相对的一侧均转动连接有转轴302,两个转轴302相对的一侧均固定有转板303,两个移动座304相对的一侧均固定有滑动连接在转板303内部的支撑杆301,左侧移动座304的左侧固定有支撑箱306,支撑箱306内腔的右侧壁固定有驱动马达305且驱动马达305的输出轴固定在左侧转轴302的内部。
电机310通过输出轴带动双向丝杆309旋转,两个螺纹套筒308在双向丝杆309的带动下同时向中间移动,两个连接板307随着螺纹套筒308一起移动的同时带动移动座304向汽车饰件靠近,直至两个转板303带动的橡胶垫均与汽车饰件完成对汽车饰件的固定。
本实施例中的,两个移动座304相对的一侧均开设有安装孔,安装孔的内部固定有第一轴承,转轴302固定在第一轴承的内部,驱动马达305通过输出轴带动左侧的转轴302旋转,并通过左侧的转轴302带动左侧转板303和橡胶垫旋转,从而带动汽车饰件一起旋转,使汽车饰件翻转至需要测试的一面,工作台2内腔的左侧壁开设有安装槽,安装槽的内部固定有第二轴承,双向丝杆309固定在第二轴承的内部,两个转板303相对的一侧均固定有橡胶垫,两个转板303相背的一侧均开设有供支撑杆301滑动连接的支撑环槽,支撑箱306的形状为内部中空且右侧缺失的长方体,工作台2的上表面开设有供连接板307滑动连接的连接槽。
需要说明的是,夹持机构3通过移动座304、连接板307、螺纹套筒308、双向丝杆309以及电机310的配合使得汽车饰件可以快速完成固定工作,且可以固定不同大小的汽车饰件。
请参阅图3,为了方便抬高汽车饰件,本实施例中的抬升机构1包括固定在工作台2上表面的固定座103,固定座103内腔的底壁固定有电动推杆101,电动推杆101输出轴的外侧固定有抬升座102,抬升座102的左右两侧均固定有滑动连接在固定座103内部的限位块104。
电动推杆101通过输出轴带动抬升座102向上移动并使限位块104随着抬升座102一起向上移动,汽车饰件随着抬升座102一起向上移动,从而方便夹持机构3固定汽车饰件。
本实施例中的,抬升座102的下表面开设有供电动推杆101进入的放置槽,固定座103内腔的左右两侧壁均开设有供限位块104滑动连接的限位槽,固定座103的形状为内部中空且上表面缺失的长方体,抬升座102的长度与固定座103内腔的长度相适配,本申请的控制方式是通过控制器来控制的,控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现,电源的提供也属于本领域的公知常识,并且本申请主要用来保护机械装置,所以本申请不再详细解释控制方式和电路连接。
需要说明的是,抬升机构1通过电动推杆101、抬升座102、固定座103以及限位块104的配合将汽车饰件抬高至半空方便夹持机构3将汽车饰件固定住,同时也方便夹持机构3对汽车饰件进行翻转。
上述实施例的工作原理为:
(1)测试汽车饰件时首先将汽车饰件放置在抬升座102上,接着启动电动推杆101,电动推杆101通过输出轴带动抬升座102向上移动并使限位块104随着抬升座102一起向上移动,汽车饰件随着抬升座102一起向上移动,当限位块104滑动至限位槽的最顶侧时关闭电动推杆101,抬升机构1通过电动推杆101、抬升座102、固定座103以及限位块104的配合将汽车饰件抬高至半空方便夹持机构3将汽车饰件固定住,同时也方便夹持机构3对汽车饰件进行翻转。
(2)汽车饰件抬升至半空中后启动电机310,电机310通过输出轴带动双向丝杆309旋转,两个螺纹套筒308在双向丝杆309的带动下同时向中间移动,两个连接板307随着螺纹套筒308一起移动的同时带动移动座304向汽车饰件靠近,直至两个转板303带动的橡胶垫均与汽车饰件贴合后关闭电机310,接着启动测试装置7开始对汽车饰件表面油漆的牢固性进行检测,需要检测侧面油漆的牢固性时启动驱动马达305,驱动马达305通过输出轴带动左侧的转轴302旋转,并通过左侧的转轴302带动左侧转板303和橡胶垫旋转,从而带动汽车饰件一起旋转,使汽车饰件翻转至需要测试的一面,夹持机构3通过移动座304、连接板307、螺纹套筒308、双向丝杆309以及电机310的配合使得汽车饰件可以快速完成固定工作,且可以固定不同大小的汽车饰件。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.表面漆层牢固度测试用工装夹具,包括工作台(2),其特征在于:所述工作台(2)的上表面固定有两个支撑板(4),两个所述支撑板(4)的上表面固定有顶板(6),所述顶板(6)的下表面固定有平移装置(5),所述平移装置(5)的下表面设置有测试装置(7),所述工作台(2)内腔的右侧壁设有用于固定汽车饰件的夹持机构(3),所述工作台(2)的上表面设有用于抬升汽车饰件的抬升机构(1);
所述夹持机构(3)包括固定在工作台(2)内腔右侧壁的电机(310),所述电机(310)输出轴的外侧固定有双向丝杆(309),所述双向丝杆(309)的两端分别螺纹连接有两个螺纹套筒(308),两个所述螺纹套筒(308)的上表面均固定有连接板(307),两个所述连接板(307)的上表面均固定有移动座(304),两个所述移动座(304)相对的一侧均转动连接有转轴(302),两个所述转轴(302)相对的一侧均固定有转板(303),两个所述移动座(304)相对的一侧均固定有滑动连接在转板(303)内部的支撑杆(301),左侧所述移动座(304)的左侧固定有支撑箱(306),所述支撑箱(306)内腔的右侧壁固定有驱动马达(305)且驱动马达(305)的输出轴固定在左侧转轴(302)的内部。
2.根据权利要求1所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:两个所述移动座(304)相对的一侧均开设有安装孔,所述安装孔的内部固定有第一轴承,所述转轴(302)固定在第一轴承的内部。
3.根据权利要求1所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:所述工作台(2)内腔的左侧壁开设有安装槽,所述安装槽的内部固定有第二轴承,所述双向丝杆(309)固定在第二轴承的内部。
4.根据权利要求1所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:两个所述转板(303)相对的一侧均固定有橡胶垫,两个所述转板(303)相背的一侧均开设有供支撑杆(301)滑动连接的支撑环槽。
5.根据权利要求1所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:所述支撑箱(306)的形状为内部中空且右侧缺失的长方体,所述工作台(2)的上表面开设有供连接板(307)滑动连接的连接槽。
6.根据权利要求1所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:所述抬升机构(1)包括固定在工作台(2)上表面的固定座(103),所述固定座(103)内腔的底壁固定有电动推杆(101),所述电动推杆(101)输出轴的外侧固定有抬升座(102),所述抬升座(102)的左右两侧均固定有滑动连接在固定座(103)内部的限位块(104)。
7.根据权利要求6所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:所述抬升座(102)的下表面开设有供电动推杆(101)进入的放置槽,所述固定座(103)内腔的左右两侧壁均开设有供限位块(104)滑动连接的限位槽。
8.根据权利要求6所述的表面漆层牢固度测试用工装夹具,其特征在于:所述固定座(103)的形状为内部中空且上表面缺失的长方体,所述抬升座(102)的长度与固定座(103)内腔的长度相适配。
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