CN220728432U - 一种车间用环保型通风设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车间用环保型通风设备，包括进风组件和除尘排放组件；所述进风组件包括壳体、排气扇和输气机构，所述排气扇设置在壳体内，且位于排气机构的前端；所述除尘排放组件包括连板、上外壳、下外壳和端盘，所述连板和端盘分别设置在上外壳的两端，所述下外壳可拆卸密封设置在上外壳的下方，所述连板、上外壳、下外壳和端盘组成的容纳腔内存有水，所述连板设置在壳体的后端，所述输气机构密封贯穿连板的穿孔伸入水中；在所述上外壳的上方相通设置有排气机构；本实用新型设置容纳腔和输气机构，以便气体经过水的过滤，去除粉尘，避免气体直接排入大气导致粉尘污染。

Description

一种车间用环保型通风设备

技术领域

本实用新型涉及通风设备领域，具体为一种车间用环保型通风设备。

背景技术

在生产车间内加工物件时，为给工作人员提供较好的空气质量，需要在生产车间安装通风设备，在通风设备的工作下，实现生产车间气体的更换。

为了避免突发情况下，有毒的氮氧化物通过通风设备排入大气，造成环境污染，专利号为CN210474925U的一项中国专利公开了一种生产车间用环保型通风设备，包括进风管，所述进风管的底部设置有支撑座，所述进风管的一端通过固定螺栓连通有处理管，所述处理管的顶部开设有分流管，所述分流管连通有气体处理池，所述处理管远离进风管的一端连接有主出风管，所述主出风管的上端安装有电机，所述电机的转动轴延伸至分流管的内腔设置，且所述转动轴位于分流管内腔的一段固定有第一阻挡盘，所述转动轴通过齿圈转动连接有转轴，所述转轴延伸至主出风管的内腔设置，所述转轴位于主出风管的内腔一段固定有第二阻挡盘。

虽然上述专利提供的通风设备可根据需求迫使气体从不同的出风管输出，有效避免氮氧化物直接排入大气中，但是，当气体从主出风管排出时，因未设置有过滤结构，生产车间内的粉尘也会直接排出大气中，造成粉尘污染。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车间用环保型通风设备，旨在改善现有的通风设备直接将气体和粉尘排入大气中，造成粉尘污染的问题。

本实用新型是这样实现的：一种车间用环保型通风设备，包括进风组件和除尘排放组件；进风组件包括壳体、排气扇和输气机构，排气扇设置在壳体内，且位于排气机构的前端；除尘排放组件包括连板、上外壳、下外壳和端盘，连板和端盘分别设置在上外壳的两端，下外壳可拆卸密封设置在上外壳的下方，连板、上外壳、下外壳和端盘组成的容纳腔内存有水，连板设置在壳体的后端，排气机构密封贯穿连板的穿孔伸入水中；在上外壳的上方相通设置有排气机构。

优选的，输气机构包括收集筒和输送管，收集筒设置为锥台结构，前端直径大于后端直径，输送管相通设置在收集筒的后端。

优选的，收集筒前端的外径与壳体的内径相同，且收集筒的前端可拆卸设置在壳体内。

优选的，输送管的前端设置有弯管，侧面的下端设置有多个气孔，输送管贯穿连板设置，且与下外壳间留有间隙。

优选的，上外壳和下外壳均设置为圆心角为180°的弧形结构，上外壳的下侧面设置有密封槽，下外壳的上端面固定连接有密封条，上外壳和下外壳通过螺栓连接，且密封条伸入密封槽内。

优选的，在下外壳上设置有排液管，排液管上设置有控制阀。

优选的，排气机构包括主管、旋转电机、转向球和两根排气管，两根排气管位于同一直线上，且相互靠近的一端均密封贯穿主管设置，转向球位于主管内，且与两根排气管密封滑动接触，旋转电机倒置设置，下端设置有密封盘，密封盘安装在主管上，旋转电机的输出轴与转向球连接。

优选的，主管上设置有氮氧化物传感器，两根排气管相互靠近的端部设置为曲面结构，转向球上设置有三条气道，三条气道相通，且分别位于X、Y和Z轴上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置容纳腔和输气机构，以便气体经过水的过滤，去除粉尘，避免气体直接排入大气导致粉尘污染。

2、本实用新型可拆卸设置有上外壳和下外壳，为工作人员定期清理容纳腔提供支撑，避免淤泥堵塞影响气体从输气机构输出。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的进风组件的结构示意图；

图3是本实用新型的输气机构的结构示意图；

图4是本实用新型的除尘排放组件的结构示意图；

图5是本实用新型的排气机构的结构示意图。

图中：1、进风组件；11、壳体；12、排气扇；13、输气机构；14、收集筒；15、输送管；16、气孔；2、除尘排放组件；21、连板；22、上外壳；23、下外壳；24、穿孔；25、密封槽；26、端盘；27、密封条；3、排气机构；31、转向球；32、旋转电机；33、气道；34、排气管；35、主管。

具体实施方式：

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图和具体实施例，做进一步的说明：

实施例1

如图1所示，一种车间用环保型通风设备，包括进风组件1、除尘排放组件2和排气机构3，排气机构3相通设置在除尘排放组件2上，除尘排放组件2相通设置在进风组件1的后端，进风组件1设置在车间墙壁上，且与车间内部空间相通。车间内的气体在进风组件1的搅动下通过进风组件1流通至除尘排放组件2内，在通过除尘排放组件2的作用下去除气体中的粉尘，最终从排气机构3排入大气中，改变了粉尘直接排入大气的现状，避免对环境造成污染。

如图4所示，除尘排放组件2包括连板21、上外壳22、下外壳23和端盘26，连板21和端盘26分别设置在上外壳22的两端，下外壳23通过螺栓可拆卸密封设置在上外壳22的下方，连板21、上外壳22、下外壳23和端盘26组成的容纳腔内存有水，水的液面低于下外壳23的上端。含有粉尘的气体进入容纳腔并注入水中，当气体从水中排出时，粉尘被截留在水中，且沉降在下外壳23的底部，有效去除气体中的粉尘。上外壳22和下外壳23可由钛材、C4不锈钢、钢衬四氟、超低碳奥氏体不锈钢等制成。

如图2所示，为了将车间的气体输入除尘排放组件2内，进风组件1的结构如下：包括壳体11、排气扇12和输气机构13，排气扇12设置在壳体11内，且位于输气机构13的前端。输气机构13包括收集筒14和输送管15，收集筒14设置为锥台结构，前端直径大于后端直径，收集筒14前端的外径与壳体11的内径相同，且收集筒14的前端可拆卸设置在壳体11内，输送管15相通设置在收集筒14的后端，连板21设置在壳体11的后端，输送管15密封贯穿连板21的穿孔24伸入水中。在排气扇12的工作下，搅动车间的气体流通至收集筒14内，并沿着输送管15输送至水中。

如图3所示，为了避免水通过输送管15流通至进风组件1内，在输送管15的前端设置有弯管，弯管的上端高于水的液面。为了避免被截留的粉尘堵塞气体输出输送管15的通道，在输送管15侧面的下端设置有多个气孔16，气体从输送管15的下端输出后上升，被截留的粉尘落在输送管15的上端。输送管15贯穿连板21设置，且与下外壳23间留有间隙，避免粉尘堆积在下外壳23内造成气孔16堵塞。

如图4所示，为了便于定期清理容纳腔内的水和形成的淤泥，上外壳22和下外壳23通过螺栓连接，且在下外壳23上设置有排液管，排液管上设置有控制阀。在需要清理容纳腔前，打开控制阀，排出液体。排空液体后，拆卸上外壳22和下外壳23，使下外壳23脱离上外壳22，实现对淤泥的清理。上外壳22和下外壳23均设置为圆心角为180°的弧形结构，上外壳22的下侧面设置有密封槽25，下外壳23的上端面固定连接有密封条27，且密封条27伸入密封槽25内。

实施例2

如图1所示，一种车间用环保型通风设备，包括进风组件1、除尘排放组件2和排气机构3，排气机构3相通设置在除尘排放组件2上，除尘排放组件2相通设置在进风组件1的后端，进风组件1设置在车间墙壁上，且与车间内部空间相通。车间内的气体在进风组件1的搅动下通过进风组件1流通至除尘排放组件2内，在通过除尘排放组件2的作用下去除气体中的粉尘，最终从排气机构3排入大气中，改变了粉尘直接排入大气的现状，避免对环境造成污染。

如图4所示，除尘排放组件2包括连板21、上外壳22、下外壳23和端盘26，连板21和端盘26分别设置在上外壳22的两端，下外壳23通过螺栓可拆卸密封设置在上外壳22的下方，连板21、上外壳22、下外壳23和端盘26组成的容纳腔内存有水，水的液面低于下外壳23的上端。含有粉尘的气体进入容纳腔并注入水中，当气体从水中排出时，粉尘被截留在水中，且沉降在下外壳23的底部，有效去除气体中的粉尘。上外壳22和下外壳23可由钛材、C4不锈钢、钢衬四氟、超低碳奥氏体不锈钢等制成。

如图2所示，为了将车间的气体输入除尘排放组件2内，进风组件1的结构如下：包括壳体11、排气扇12和输气机构13，排气扇12设置在壳体11内，且位于输气机构13的前端。输气机构13包括收集筒14和输送管15，收集筒14设置为锥台结构，前端直径大于后端直径，收集筒14前端的外径与壳体11的内径相同，且收集筒14的前端可拆卸设置在壳体11内，输送管15相通设置在收集筒14的后端，连板21设置在壳体11的后端，输送管15密封贯穿连板21的穿孔24伸入水中。在排气扇12的工作下，搅动车间的气体流通至收集筒14内，并沿着输送管15输送至水中。

如图3所示，为了避免水通过输送管15流通至进风组件1内，在输送管15的前端设置有弯管，弯管的上端高于水的液面。为了避免被截留的粉尘堵塞气体输出输送管15的通道，在输送管15侧面的下端设置有多个气孔16，气体从输送管15的下端输出后上升，被截留的粉尘落在输送管15的上端。输送管15贯穿连板21设置，且与下外壳23间留有间隙，避免粉尘堆积在下外壳23内造成气孔16堵塞。

如图4所示，为了便于定期清理容纳腔内的水和形成的淤泥，上外壳22和下外壳23通过螺栓连接，且在下外壳23上设置有排液管，排液管上设置有控制阀。在需要清理容纳腔前，打开控制阀，排出液体。排空液体后，拆卸上外壳22和下外壳23，使下外壳23脱离上外壳22，实现对淤泥的清理。上外壳22和下外壳23均设置为圆心角为180°的弧形结构，上外壳22的下侧面设置有密封槽25，下外壳23的上端面固定连接有密封条27，且密封条27伸入密封槽25内。

如图5所示，排气机构3包括主管35、旋转电机32、转向球31和两根排气管34，主管35上设置有氮氧化物传感器，两根排气管34位于同一直线上，且相互靠近的一端均密封贯穿主管35设置，两根排气管34相互靠近的端部设置为曲面结构，一根排气管34与氮氧化物处理设备相连，转向球31位于主管35内，设置有三条气道33，三条气道33相通，且分别位于X、Y和Z轴上，转向球31与两根排气管34密封滑动接触，旋转电机32倒置设置，下端设置有密封盘，密封盘安装在主管35上，旋转电机32的输出轴与转向球31连接。当检测到气体中有氮氧化物时，旋转电机32控制转向球31转动，使一条气道33与氮氧化物处理设备相连的排气管34相通，另两条气道33与主管35相通，迫使气体输送至氮氧化物处理设备内，经过氮氧化物处理设备处理后排入大气中。当气体中未含有氮氧化物时，气道33与另一条排气管34相连，并直接排入大气中。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车间用环保型通风设备，其特征在于，包括进风组件(1)和除尘排放组件(2)；所述进风组件(1)包括壳体(11)、排气扇(12)和输气机构(13)，所述排气扇(12)设置在壳体(11)内，且位于排气机构(3)的前端；所述除尘排放组件(2)包括连板(21)、上外壳(22)、下外壳(23)和端盘(26)，所述连板(21)和端盘(26)分别设置在上外壳(22)的两端，所述下外壳(23)可拆卸密封设置在上外壳(22)的下方，所述连板(21)、上外壳(22)、下外壳(23)和端盘(26)组成的容纳腔内存有水，所述连板(21)设置在壳体(11)的后端，所述输气机构(13)密封贯穿连板(21)的穿孔(24)伸入水中；在所述上外壳(22)的上方相通设置有排气机构(3)。

2.根据权利要求1所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，所述输气机构(13)包括收集筒(14)和输送管(15)，所述收集筒(14)设置为锥台结构，前端直径大于后端直径，所述输送管(15)相通设置在收集筒(14)的后端。

3.根据权利要求2所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，所述收集筒(14)前端的外径与壳体(11)的内径相同，且收集筒(14)的前端可拆卸设置在壳体(11)内。

4.根据权利要求2所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，所述输送管(15)的前端设置有弯管，侧面的下端设置有多个气孔(16)，所述输送管(15)贯穿连板(21)设置，且与下外壳(23)间留有间隙。

5.根据权利要求1所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，所述上外壳(22)和下外壳(23)均设置为圆心角为180°的弧形结构，所述上外壳(22)的下侧面设置有密封槽(25)，所述下外壳(23)的上端面固定连接有密封条(27)，所述上外壳(22)和下外壳(23)通过螺栓连接，且密封条(27)伸入密封槽(25)内。

6.根据权利要求5所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，在所述下外壳(23)上设置有排液管，所述排液管上设置有控制阀。

7.根据权利要求1所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，所述排气机构(3)包括主管(35)、旋转电机(32)、转向球(31)和两根排气管(34)，两根所述的排气管(34)位于同一直线上，且相互靠近的一端均密封贯穿主管(35)设置，所述转向球(31)位于主管(35)内，且与两根排气管(34)密封滑动接触，所述旋转电机(32)倒置设置，下端设置有密封盘，所述密封盘安装在主管(35)上，所述旋转电机(32)的输出轴与转向球(31)连接。

8.根据权利要求7所述的一种车间用环保型通风设备，其特征在于，所述主管(35)上设置有氮氧化物传感器，两根所述排气管(34)相互靠近的端部设置为曲面结构，所述转向球(31)上设置有三条气道(33)，三条所述的气道(33)相通，且分别位于X、Y和Z轴上。