CN220724771U - 一种道路铺设平整装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及道路铺设平整技术领域，且公开了一种道路铺设平整装置，包括车架，所述车架的底面固定安装有收集机构；收集机构包括支撑架，支撑架的背面固定安装有三个弹簧，三个弹簧远离支撑架的一端共同固定安装有收集板，收集板的上表面呈从右往左的斜面，车架的下方设置有压路轮，收集板的背面与压路轮的外表面相接触，压路轮的两端均转动连接有支撑轴，每个支撑轴的顶端均与车架的底面固定连接，车架的下方设置有收集箱。该道路铺设平整装置，通过设置有弹簧提供的弹力配合支撑架，能够为收集板提供向后的推力，进而让收集板始终与压路轮贴合，达到对压路轮表面的杂物进行全面清理，提高道路铺设平整装置道路平整质量的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路铺设平整技术领域，具体是一种道路铺设平整装置。
背景技术
由于道路通常由沥青柏油石子铺设而成，进而在铺设完成后需要使用平整装置，也就是压路机将柏油道路压平，压路机又称压土机，是一种修路的设备，在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝和体育场等大型工程项目的填方压实作业。
现有授权公告号为CN217973943U的实用新型公开了一种道路铺设用沥青平整装置，属于道路铺设技术领域，包括支撑板、万向轮和连接架，支撑板下方侧面均通过电动液压缸安装有万向轮，支撑板下方连接均固定安装有连接架，支撑板下方设置有便于对沥青地面进行压平整的整平机构和便于对沥青进行搅拌的搅拌机构，连接架之间均转动设置有压动辊，支撑板下方靠近压动辊一侧固定安装有支撑架。
采用上述技术方案，本实用新型在使用过程中利用上述结构可以对装置整体进行移动的同时可以对沥青路面进行压紧夯实，同时在夯实的过程中利用上述结构可以将压动辊上方粘俯的沥青进行刮下进行集中收集，进而提高装置在使用过程中的效果，提高对沥青的压实整平效果，但上述技术方案，现有的道路铺设平整装置在使用时，通常道路上会有或多或少的杂物，如不及时清理会附着在压路轮上，当压路轮在碾压路面时，会由于压路轮上的杂物造成压过的路面出现坑洼，当公路长时间使用后，路面上的破损会逐步增加大，减少了道路的使用寿命，影响了道路铺设平整装置的使用效果。
因此，本领域技术人员提供了一种道路铺设平整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路铺设平整装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种道路铺设平整装置，包括车架，所述车架的底面固定安装有收集机构；
所述收集机构包括支撑架，所述支撑架的背面固定安装有三个弹簧，三个所述弹簧远离支撑架的一端共同固定安装有收集板，所述收集板的上表面呈从右往左的斜面，所述车架的下方设置有压路轮，所述收集板的背面与压路轮的外表面相接触，所述压路轮的两端均转动连接有支撑轴，每个所述支撑轴的顶端均与车架的底面固定连接，所述车架的下方设置有收集箱，所述收集箱的上表面固定连通有连接筒，所述连接筒的顶端与收集板的底面相接触。
作为本实用新型再进一步的方案：所述车架的底面固定安装有两个支撑柱，每个所述支撑柱的底端均与收集箱的上表面固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述收集箱的左侧面活动铰接有取物门，所述取物门的左侧面固定安装有门把手。
作为本实用新型再进一步的方案：所述收集箱的左侧面固定安装有两个锁块，所述取物门的左侧面固定安装有两个锁架，每个所述锁块均卡接在锁架的内部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述车架的底面固定安装有两个支撑板，两个所述支撑板的内部共同转动连接有转动轴，其中一个所述支撑板的左侧面固定安装有小型电机。
作为本实用新型再进一步的方案：所述转动轴的外表面固定安装有两个转动轮，所述小型电机动力的输出端贯穿其中一个支撑板并与转动轴的左端固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述车架的下方设置有挡尘架，所述挡尘架的底面与收集板的上表面固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设置有收集板利用收集板上的斜度，能够在刮除压路轮表面黏附石子等杂物的同时，通过其斜面，能够将刮下的石子等杂物导向左侧，并通过连接筒落入收集箱内部进行集中收集，有效保证了道路铺设平整装置使用时压路轮表面的清洁度，起到让道路铺设平整装置配合收集机构能够快速清理压路轮表面杂质并进行收集，防止石子等杂物导致压过的路面出现坑洼，有效增加道路使用寿命，提高道路铺设平整装置使用效果，便于工作人员集中处理刮下的杂质，防止刮下杂质二次污染道路的作用，通过设置有弹簧提供的弹力配合支撑架，能够为收集板提供向后的推力，进而让收集板能够始终与压路轮贴合，达到进一步保证压路轮表面杂物清理洁净度，提高道路铺设平整装置道路平整质量的效果。
附图说明
图1为一种道路铺设平整装置的车架结构示意图；
图2为一种道路铺设平整装置中的车架剖视立体结构示意图；
图3为一种道路铺设平整装置中的收集箱剖视立体结构示意图；
图4为一种道路铺设平整装置中的支撑架后视图剖视立体结构示意图。
图中：1、车架；2、收集机构；201、支撑架；202、弹簧；203、收集板；204、压路轮；205、支撑轴；206、收集箱；207、连接筒；3、支撑柱；4、取物门；5、门把手；6、锁块；7、锁架；8、支撑板；9、转动轴；10、小型电机；11、转动轮；12、挡尘架。
具体实施方式
请参阅图1-4，一种道路铺设平整装置，包括车架1，车架1的底面固定安装有收集机构2；
收集机构2包括支撑架201，支撑架201的背面固定安装有三个弹簧202，三个弹簧202远离支撑架201的一端共同固定安装有收集板203，收集板203的上表面呈从右往左的斜面，车架1的下方设置有压路轮204，收集板203的背面与压路轮204的外表面相接触，压路轮204的两端均转动连接有支撑轴205，每个支撑轴205的顶端均与车架1的底面固定连接，车架1的下方设置有收集箱206，收集箱206的上表面固定连通有连接筒207，连接筒207的顶端与收集板203的底面相接触。
具体的，车架1的底面固定安装有两个支撑柱3，每个支撑柱3的底端均与收集箱206的上表面固定连接。
通过上述技术方案，通过设置有支撑柱3可以使道路铺设平整装置运行中收集箱206不易发生晃动，增加了收集箱206的使用寿命。
具体的，收集箱206的左侧面活动铰接有取物门4，取物门4的左侧面固定安装有门把手5。
通过上述技术方案，通过设置有门把手5，工作人员可以通过拉动门把手5带动取物门4打开收集箱206，对其内部的杂物进行统一的处理，减轻了杂物对环境的污染。
具体的，收集箱206的左侧面固定安装有两个锁块6，取物门4的左侧面固定安装有两个锁架7，每个锁块6均卡接在锁架7的内部。
通过上述技术方案，通过设置有锁块6和锁架7，当道路铺设平整装置在运行中可以使取物门4与收集箱206之间的闭合更加的牢固。
具体的，车架1的底面固定安装有两个支撑板8，两个支撑板8的内部共同转动连接有转动轴9，其中一个支撑板8的左侧面固定安装有小型电机10。
通过上述技术方案，通过设置有支撑板8配合转动轴9能够方便后续后轮的安装，保证了该装置能够顺利行驶。
具体的，转动轴9的外表面固定安装有两个转动轮11，小型电机10动力的输出端贯穿其中一个支撑板8并与转动轴9的左端固定连接。
通过上述技术方案，通过设置有小型电机10的转动带动转动轴9外表面的转动轮11随之转动，可以使道路铺设平整装置可以随意的移动，增加了道路铺设平整装置的便捷性。
具体的，车架1的下方设置有挡尘架12，挡尘架12的底面与收集板203的上表面固定连接。
通过上述技术方案，通过设置有挡尘架12，可以使收集板203从压路轮204刮除的杂物可以全部通过收集板203进入收集箱206的内部，增加了道路铺设平整装置对杂物的收集效果。
本实用新型的工作原理是：使用时，首先将小型电机10与电源相接通，通过小型电机10的运转可以带动转动轴9外表面的转动轮11随之转动，进而可以带动压路轮204的前后转动，通过利用收集板203上的斜度，能够在刮除压路轮204表面黏附石子等杂物的同时，通过其斜面，能够将刮下的石子等杂物导向左侧，并通过连接筒207落入收集箱206内部进行集中收集，有效保证了道路铺设平整装置使用时压路轮204表面的清洁度，起到让道路铺设平整装置配合收集机构2能够快速清理压路轮204表面杂质并进行收集，防止石子等杂物导致压过的路面出现坑洼，有效增加了道路使用寿命，同时提高道路铺设平整装置的使用效果，当需要收集箱206内部的杂物进行集中处理时，工作人员只需要打开锁架7与锁块6的闭合，通过拉动门把手5带动取物门4打开收集箱206，即可对收集箱206内部的杂物进行集中收集和处理，防止刮下杂质二次污染道路，通过设置有弹簧202提供的弹力配合支撑架201，能够为收集板203提供向后的推力，进而让收集板203能够始终与压路轮204贴合，使得压路轮204表面的杂物清理更加彻底，进一步提高了道路铺设平整装置对道路的平整质量。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种道路铺设平整装置，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的底面固定安装有收集机构(2)；
所述收集机构(2)包括支撑架(201)，所述支撑架(201)的背面固定安装有三个弹簧(202)，三个所述弹簧(202)远离支撑架(201)的一端共同固定安装有收集板(203)，所述收集板(203)的上表面呈从右往左的斜面，所述车架(1)的下方设置有压路轮(204)，所述收集板(203)的背面与压路轮(204)的外表面相接触，所述压路轮(204)的两端均转动连接有支撑轴(205)，每个所述支撑轴(205)的顶端均与车架(1)的底面固定连接，所述车架(1)的下方设置有收集箱(206)，所述收集箱(206)的上表面固定连通有连接筒(207)，所述连接筒(207)的顶端与收集板(203)的底面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种道路铺设平整装置，其特征在于：所述车架(1)的底面固定安装有两个支撑柱(3)，每个所述支撑柱(3)的底端均与收集箱(206)的上表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种道路铺设平整装置，其特征在于：所述收集箱(206)的左侧面活动铰接有取物门(4)，所述取物门(4)的左侧面固定安装有门把手(5)。
4.根据权利要求3所述的一种道路铺设平整装置，其特征在于：所述收集箱(206)的左侧面固定安装有两个锁块(6)，所述取物门(4)的左侧面固定安装有两个锁架(7)，每个所述锁块(6)均卡接在锁架(7)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种道路铺设平整装置，其特征在于：所述车架(1)的底面固定安装有两个支撑板(8)，两个所述支撑板(8)的内部共同转动连接有转动轴(9)，其中一个所述支撑板(8)的左侧面固定安装有小型电机(10)。
6.根据权利要求5所述的一种道路铺设平整装置，其特征在于：所述转动轴(9)的外表面固定安装有两个转动轮(11)，所述小型电机(10)动力的输出端贯穿其中一个支撑板(8)并与转动轴(9)的左端固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种道路铺设平整装置，其特征在于：所述车架(1)的下方设置有挡尘架(12)，所述挡尘架(12)的底面与收集板(203)的上表面固定连接。
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