CN220713119U - 一种多功能可变形行李箱 - Google Patents
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Abstract
一种多功能可变形行李箱,包括箱体和伸缩拉杆;所述箱体包括底壳和面壳,所述底壳与面壳活动连并组合形成收纳腔体;所述底壳上远离面壳的一侧设有行走轮,所述底壳内设有收藏伸缩拉杆的导向槽,所述底壳的顶部设有与导向槽对应的伸出孔,所述导向槽的末端设有旋转机构,所述伸缩拉杆穿过旋转机构,伸缩拉杆能通过旋转机构转动角度。当作为推车行走使,箱体呈横卧式并作为儿童或物品的载体,上下两组行走轮贴地,伸缩拉杆基本脱离导向槽,且伸缩拉杆的末端处于旋转机构内,伸缩拉杆能通过旋转机构转动一定角度,使得伸缩拉杆处于最佳的推行角度。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱包技术领域,尤其是一种多功能可变形行李箱。
背景技术
随着人们生活和消费水平的不断提高,各种各样的箱包已经成为人们身边不可或缺的物品,尤其是外出旅游或出差途中,拉杆箱是人们外出途中必备的物品,拉杆箱可以收纳人们外出需要携带的物品,使人们外出更加方便,但是传统的拉杆箱只是提供存放物品的箱体,并不具有其他附加的实用功能,而带着儿童外出的家长,常常会遇到以下麻烦:因为儿童体力不如大人,所以外出途中经常需要休息睡觉,而旅途中往往没有条件提供可以让儿童休息或者睡觉的地方,往往只能让家长抱着。这样既增加了家长的行动负担,儿童也不舒适,而有些家长会选择携带一辆儿童推车,这样家长就需要同时推着拉杆箱和儿童推车,十分不便。为此,有设计拉杆箱和推车两用的技术,如中国专利公开号为CN210227198U一种儿童推车拉杆箱,包括:箱体,拉杆,遮阳棚和滚轮,所述箱体左右侧对称设计,所述箱体上部设有滑梯形凹槽,所述凹槽底端边沿处隆起,所述凹槽两侧设有挡边,所述凹槽上方设有安全带,所述箱体在凹槽下方设有脚踏板,所述箱体底部设有滚轮,所述拉杆安装在箱体顶部,所述拉杆设有手柄,所述遮阳棚安装在凹槽上方,所述遮阳棚与拉杆连接。该种两用拉杆箱的拉杆位置和角度无法调整,虽然设置在适合推车角度,但是对于普通直立行走的拉杆箱来说,倾斜设置的拉杆并不是处于最佳的角度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种多功能可变形行李箱,解决现有技术存在的技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种多功能可变形行李箱,包括箱体和伸缩拉杆;所述箱体包括底壳和面壳,所述底壳与面壳活动连并组合形成收纳腔体;所述底壳上远离面壳的一侧设有行走轮,所述底壳内设有收藏伸缩拉杆的导向槽,所述底壳的顶部设有与导向槽对应的伸出孔,所述导向槽的末端设有旋转机构,所述伸缩拉杆穿过旋转机构,伸缩拉杆能通过旋转机构转动角度。本实用新型原理:当作为普通拉杆箱行走时,只有下部的一组行走轮贴地,伸缩拉杆的下端一部分藏在导向槽内,依靠导向槽的约束,使得伸出的伸缩拉杆无法转动角度,使用者通过伸缩拉杆拖动箱体行走,伸缩拉杆的角度设置符合使用习惯;当作为推车行走使,箱体呈横卧式并作为儿童或物品的载体,上下两组行走轮贴地,伸缩拉杆基本脱离导向槽,且伸缩拉杆的末端处于旋转机构内,伸缩拉杆能通过旋转机构转动一定角度,使得伸缩拉杆处于最佳的推行角度。
作为改进,所述导向槽由藏在底壳内的拉杆套组成,所述旋转机构固定在拉杆套的末端。
作为改进,所述旋转机构包括座体和枢接在座体内的转子,所述转子上设有供伸缩拉杆穿过的穿孔。
作为改进,所述伸缩拉杆上设有定位凸起,所述拉杆套上设有与所述定位凸起配合的定位孔,所述伸缩拉杆上设有把手,所述把手上设有控制定位凸起伸缩的按钮。
作为改进,所述底壳的顶部设有用于容纳提手的容置槽,所述底壳上于容置槽的一侧设有用于伸缩拉杆旋转时的避让槽。
作为改进,所述面壳的顶部设有提手,所述面壳远离底壳的一侧设有座位造型。
作为改进,所述面壳与底壳通过拉链连接,所述底壳的侧面设有与拉链的拉牌配合的锁头。
作为改进,所述底壳的相对两侧侧面设有脚踏板。
作为改进,所述脚踏板与铰接座铰接,所述铰接座固定在底壳上。
作为改进,所述底壳的侧面对应脚踏板处设有凹槽,脚踏板折叠后收藏在凹槽内。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
当作为推车行走使,箱体呈横卧式并作为儿童或物品的载体,上下两组行走轮贴地,伸缩拉杆基本脱离导向槽,且伸缩拉杆的末端处于旋转机构内,伸缩拉杆能通过旋转机构转动一定角度,使得伸缩拉杆处于最佳的推行角度。
附图说明
图1为行李箱拖行示意图。
图2为行李箱推车示意图。
图3为伸缩拉杆示意图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1、2所示,一种多功能可变形行李箱,包括箱体和伸缩拉杆3。所述箱体包括底壳1和面壳2,所述面壳2与底壳1通过拉链连接,所述底壳1与面壳2活组合后形成收纳腔体;所述底壳1的侧面设有与拉链的拉牌配合的锁头6,起到防盗的作用。所述底壳1上远离面壳2的一侧设有行走轮4,一共设有两组行走轮4,分别位于底壳1的上部两侧和下部两侧,下部两侧的行走轮4直径较大,箱体直立行走时,下部行走轮4贴地行走,箱体横卧行走时,上部行走轮4和下部行走轮4均贴地行走。所述底壳1内设有拉杆套33,所述拉杆套33内形成收藏伸缩拉杆3的导向槽,导向槽不仅可以收藏伸缩拉杆3,而且可以作为伸缩拉杆3伸缩的导向;所述伸缩拉杆3上设有定位凸起,所述拉杆套33上设有与所述定位凸起配合的定位孔,所述伸缩拉杆3上设有把手31,所述把手31上设有控制定位凸起伸缩的按钮32,通过按钮32可以控制伸缩拉杆3的伸出拉杆套33的长度,如完全伸出或部分伸出。所述底壳1的顶部设有与导向槽对应的伸出孔,所述底壳1的顶部设有用于容纳提手的容置槽11,所述底壳1上于容置槽11的一侧设有用于伸缩拉杆3旋转时的避让槽12,当伸缩拉杆3完全收缩时,把手31设在容置槽11内,此时可以通过面壳2顶部的提手7携带箱体,当伸缩拉杆3完全脱离拉杆套33后,伸缩拉杆3可向避让槽12方向转动角度。如图3所示,所述拉杆套33的末端设有旋转机构34,所述伸缩拉杆3穿过旋转机构34,伸缩拉杆3能通过旋转机构34转动角度;本实施例中,所述旋转机构34包括座体341和枢接在座体341内的转子342,所述转子342上设有供伸缩拉杆3穿过的穿孔,当伸缩拉杆3的末端处于转子342内时,伸缩拉杆3可通过转子342进行旋转,旋转角度受到避让槽12的限定。所述面壳2远离底壳1的一侧设有座位造型,当箱体处于横卧状态时,面壳2处于箱体的顶部,面壳2不仅可以设计出座位造型,方便儿童坐稳,而且可以将其整体设计成卡通造型,提高儿童坐上去的兴趣。所述底壳1的相对两侧侧面设有脚踏板5;所述脚踏板5与铰接座铰接,所述铰接座固定在底壳1上;所述底壳1的侧面对应脚踏板5处设有凹槽13,脚踏板5折叠后收藏在凹槽13内;使用时,将脚踏板5翻出,方便儿童的双脚摆放,既安全又舒适,不使用时,将脚踏板5折叠,减少脚踏板5占用空间,也防止脚踏板5伸出造成不必要的剐蹭。
本实用新型原理:当作为普通拉杆箱行走时,只有下部的一组行走轮4贴地,伸缩拉杆3的下端一部分藏在导向槽内,依靠导向槽的约束,使得伸出的伸缩拉杆3无法转动角度,使用者通过伸缩拉杆3拖动箱体行走,伸缩拉杆3的角度设置符合使用习惯;当作为推车行走使,箱体呈横卧式并作为儿童或物品的载体,上下两组行走轮4贴地,伸缩拉杆3基本脱离导向槽,且伸缩拉杆3的末端处于旋转机构内,伸缩拉杆3能通过旋转机构转动一定角度,使得伸缩拉杆3处于最佳的推行角度。
Claims (10)
1.一种多功能可变形行李箱,包括箱体和伸缩拉杆;其特征在于:所述箱体包括底壳和面壳,所述底壳与面壳活动连并组合形成收纳腔体;所述底壳上远离面壳的一侧设有行走轮,所述底壳内设有收藏伸缩拉杆的导向槽,所述底壳的顶部设有与导向槽对应的伸出孔,所述导向槽的末端设有旋转机构,所述伸缩拉杆穿过旋转机构,伸缩拉杆能通过旋转机构转动角度。
2.根据权利要求1所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述导向槽由藏在底壳内的拉杆套组成,所述旋转机构固定在拉杆套的末端。
3.根据权利要求1所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述旋转机构包括座体和枢接在座体内的转子,所述转子上设有供伸缩拉杆穿过的穿孔。
4.根据权利要求2所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述伸缩拉杆上设有定位凸起,所述拉杆套上设有与所述定位凸起配合的定位孔,所述伸缩拉杆上设有把手,所述把手上设有控制定位凸起伸缩的按钮。
5.根据权利要求4所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述底壳的顶部设有用于容纳提手的容置槽,所述底壳上于容置槽的一侧设有用于伸缩拉杆旋转时的避让槽。
6.根据权利要求1所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述面壳的顶部设有提手,所述面壳远离底壳的一侧设有座位造型。
7.根据权利要求1所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述面壳与底壳通过拉链连接,所述底壳的侧面设有与拉链的拉牌配合的锁头。
8.根据权利要求1所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述底壳的相对两侧侧面设有脚踏板。
9.根据权利要求8所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述脚踏板与铰接座铰接,所述铰接座固定在底壳上。
10.根据权利要求9所述的一种多功能可变形行李箱,其特征在于:所述底壳的侧面对应脚踏板处设有凹槽,脚踏板折叠后收藏在凹槽内。
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- 2023-09-19 CN CN202322546918.3U patent/CN220713119U/zh active Active
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