CN220705934U - 一种混动式新能源高压液压泵 - Google Patents

Abstract

本申请涉及液压泵技术领域，且公开了一种混动式新能源高压液压泵，包括下壳体，所述下壳体上端固定连接有上壳体，所述上壳体与下壳体之间固定连接有两个密封圈，所述下壳体内部固定连接有下壳体第一轴承，所述下壳体第一轴承内部固定连接有第一转轴，所述下壳体内部与下壳体第一轴承相对应的位置固定连接有下壳体第二轴承。该混动式新能源高压液压泵在使用过程中，过滤网可以过滤液压液内部的杂质，防止在工作时油箱本体的过滤装置损坏，导致过滤效果降低，从而会导致液压液内部的杂质进入液压泵内部使得齿轮泵内部的齿轮磨损加剧，甚至会导致齿轮出现卡死的情况，有效提高设备的使用寿命。

Description

一种混动式新能源高压液压泵

技术领域

本实用新型涉及液压泵设备领域，尤其涉及一种混动式新能源高压液压泵。

背景技术

液压泵是液压系统的动力元件，其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力，液压泵的结构形式一般有齿轮液压泵、叶片泵和柱塞泵。

现有技术中CN203098269U公开了一种齿轮液压泵，包括上盖、壳体和位于前述两者之间的齿轮组件，齿轮组件由上齿轮座、下齿轮座、主动齿轮和从动齿轮组成，主动齿轮和从动齿轮都位于上齿轮座和下齿轮座之间且相互啮合，主动齿轮上延伸有一根主动轴，两个齿轮啮合后其中一侧形成一个进油腔、另一侧形成一个出油腔，壳体底部设有与出油腔相通的出油口，上盖上设有主动轴孔和与进油腔相通的进油口，壳体上端面设有螺孔和定位孔，上盖上还设有与螺孔相配合的螺杆和与定位孔相配合的定位杆，这种齿轮液压泵密封效果更好，可为液压系统提供稳定的压力，安装时可将定位杆先插入定位孔，安装更为方便。但是该液压泵在使用时液压液在生产运输或者加注时不可避免会导致液压液内部夹杂有杂质，该液压泵在使用时只能依靠油箱本身自带的过滤装置进行过滤，但是当油箱本身的过滤器发生损坏后过滤效果下降，就会导致杂质跟随液压液进入液压泵内部，进而齿轮泵内部的齿轮磨损加剧，甚至会导致齿轮出现卡死的情况，因此还有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种混动式新能源高压液压泵。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：

一种混动式新能源高压液压泵，包括下壳体，所述下壳体上端固定连接有上壳体，所述上壳体与下壳体之间固定连接有两个密封圈，所述下壳体内部固定连接有下壳体第一轴承，所述下壳体第一轴承内部固定连接有第一转轴，所述下壳体内部与下壳体第一轴承相对应的位置固定连接有下壳体第二轴承，所述下壳体第二轴承内部固定连接有第二转轴，所述下壳体内部一侧螺纹连接有连接管，所述连接管一端固定连接有固定板，所述固定板表面固定连接有进水管；所述进水管内部开设有安装槽，所述安装槽内部活动连接有过滤网，所述安装槽与过滤网相对应的位置活动设置有卡簧，所述安装槽内部安装过滤网部分的内径小于安装卡簧部分的内径，所述安装槽安装过滤网部分的内径与进水管远离第一壳体部分的内径相同。

通过上述方案，在下壳体内部螺纹连接有连接管，连接管一端与固定板之间固定连接，然后在固定板表面固定连接有进水管，同时进水管内部开设有安装槽，安装槽内部安装过滤网的一部分内径小于安装槽内部安装卡簧部分的内径，同时安装过滤网部分的内径与进水管远离第一壳体部分的内径相同，在使用过程中过滤网可以过滤液压液内部的杂质，防止在工作时油箱本体的过滤装置损坏，导致过滤效果降低，从而会导致液压液内部的杂质进入液压泵内部使得齿轮泵内部的齿轮磨损加剧，甚至会导致齿轮出现卡死的情况，导致齿轮泵无法继续工作，同时因为安装槽内部安装过滤网部分的内径小于安装卡簧部分的内径，同时安装过滤网部分的内径与进水管远离第一壳体部分的内径相同，所以将卡簧取出后即可将过滤网取出，方便对过滤网进行清洗和更换。

进一步，所述固定连接在下壳体第一轴承内部的第一转轴外部固定连接有第一齿轮。通过上述方案，第一转轴用来跟外部电机的转轴相连接，因为第一齿轮与第一转轴固定连接，所以在第一转轴转动时会带动第一齿轮同步转动。

进一步，所述固定连接在下壳体第二轴承内部的第二转轴外部固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相啮合。通过上述方案，因为第一齿轮与第二齿轮相啮合，所以在第一齿轮转动时会带动第二齿轮转动，同时第二转轴会跟第二齿轮同步转动。

进一步，所述与下壳体第一轴承固定连接的第一转轴和与下壳体第二轴承固定连接的第二转轴外部固定套设有密封盖板。通过上述方案，密封盖板可以防止齿轮泵内部的液压液渗入第一转轴、第二转轴，与下壳体第一轴承、下壳体第二轴承连接的缝隙中。

进一步，所述上壳体内部固定连接有上壳体第一轴承，所述第一转轴上端与上壳体第一轴承之间固定连接。通过上述方案，上壳体第一轴承与第一转轴上端固定连接，可以保证在使用时第一转轴转动更加平稳。

进一步，所述上壳体内部与上壳体第一轴承相对应的位置固定连接有上壳体第二轴承，所述上壳体第二轴承内部与第二转轴上端固定连接。通过上述方案，上壳体第二轴承与第二转轴之间固定连接可以保证在使用时第二转轴转动更加顺滑、稳定。

进一步，所述上壳体上端固定连接有连接块，所述第一转轴贯穿上壳体与连接块并延伸至连接块上端。通过上述方案，第一转轴伸出上壳体与连接块用来与外部电机的转轴之间连接。

本实用新型的有益效果是：

通过在下壳体内部螺纹连接有连接管，连接管一端与固定板之间固定连接，然后在固定板表面固定连接有进水管，同时进水管内部开设有安装槽，安装槽内部安装过滤网的一部分内径小于安装槽内部安装卡簧部分的内径，同时安装过滤网部分的内径与进水管远离第一壳体部分的内径相同，在使用过程中过滤网可以过滤液压液内部的杂质，防止在工作时油箱本体的过滤装置损坏，导致过滤效果降低，从而会导致液压液内部的杂质进入液压泵内部使得齿轮泵内部的齿轮磨损加剧，甚至会导致齿轮出现卡死的情况，有效提高设备的使用寿命；

同时因为安装槽内部安装过滤网部分的内径小于安装卡簧部分的内径，安装过滤网部分的内径与进水管远离第一壳体部分的内径相同，所以将卡簧取出后即可将过滤网取出，方便对过滤网进行清洗和更换。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的连接管安装结构示意图；

图3是本实用新型的内部结构示意图；

图4是本实用新型的过滤网安装结构示意图。

图中：1、下壳体；2、上壳体；3、连接块；4、下壳体第一轴承；5、下壳体第二轴承；6、密封盖板；7、第一转轴；8、第二转轴；9、第一齿轮；10、第二齿轮；11、密封圈；12、上壳体第一轴承；13、上壳体第二轴承；14、连接管；15、固定板；16、进水管；17、安装槽；18、过滤网；19、卡簧。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。基于实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于实用新型保护的范围。

在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对实用新型的限制。

此外，还需要说明的是，在本发明的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1-4所示，本实用新型包括一种混动式新能源高压液压泵，包括下壳体1，下壳体1上端固定连接有上壳体2，上壳体2与下壳体1之间固定连接有两个密封圈11，下壳体1内部固定连接有下壳体第一轴承4，下壳体第一轴承4内部固定连接有第一转轴7，下壳体1内部与下壳体第一轴承4相对应的位置固定连接有下壳体第二轴承5，下壳体第二轴承5内部固定连接有第二转轴8，下壳体1内部一侧螺纹连接有连接管14，连接管14一端固定连接有固定板15，固定板15表面固定连接有进水管16，上壳体2上端固定连接有连接块3，第一转轴7贯穿上壳体2与连接块3并延伸至连接块3上端。

进水管16内部开设有安装槽17，安装槽17内部活动连接有过滤网18，安装槽17与过滤网18相对应的位置活动设置有卡簧19，所述安装槽17内部安装过滤网18部分的内径小于安装卡簧19部分的内径，所述安装槽17安装过滤网18部分的内径与进水管16远离下壳体1部分的内径相同，在使用过程中过滤网18可以过滤液压液内部的杂质，防止在工作时油箱本体的过滤装置损坏，导致过滤效果降低，从而会导致液压液内部的杂质进入液压泵内部使得齿轮泵内部的齿轮磨损加剧，甚至会导致齿轮出现卡死的情况，导致齿轮泵无法继续工作，同时因为安装槽17内部安装过滤网18部分的内径小于安装卡簧19部分的内径，安装槽17同时安装过滤网18部分的内径与进水管16远离下壳体1部分的内径相同，所以将卡簧19取出后即可将过滤网18取出，方便对过滤网18进行清洗和更换。

固定连接在下壳体第一轴承4内部的第一转轴7外部固定连接有第一齿轮9，第一转轴7用来跟外部电机的转轴相连接，因为第一齿轮9与第一转轴7固定连接，所以在第一转轴7转动时会带动第一齿轮9同步转动，固定连接在下壳体第二轴承5内部的第二转轴8外部固定连接有第二齿轮10，第二齿轮10与第一齿轮9相啮合，因为第一齿轮9与第二齿轮10相啮合，所以在第一齿轮9转动时会带动第二齿轮10转动，同时第二转轴8会跟第二齿轮10同步转动。

与下壳体第一轴承4固定连接的第一转轴7和与下壳体第二轴承5固定连接的第二转轴8外部固定套设有密封盖板6，密封盖板6可以防止齿轮泵内部的液压液渗入第一转轴7、第二转轴8，与下壳体第一轴承4、下壳体第二轴承5连接的缝隙中，上壳体2内部固定连接有上壳体第一轴承12，第一转轴7上端与上壳体第一轴承12之间固定连接，上壳体第一轴承12与第一转轴7上端固定连接，可以保证在使用时第一转轴7转动更加平稳，上壳体2内部与上壳体第一轴承12相对应的位置固定连接有上壳体第二轴承13，上壳体第二轴承13内部与第二转轴8上端固定连接，上壳体第二轴承13与第二转轴8之间固定连接可以保证在使用时第二转轴8转动更加顺滑、稳定。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种混动式新能源高压液压泵，包括下壳体(1)，其特征在于：所述下壳体(1)上端固定连接有上壳体(2)，所述上壳体(2)与下壳体(1)之间固定连接有两个密封圈(11)，所述下壳体(1)内部固定连接有下壳体(1)第一轴承，所述下壳体(1)第一轴承内部固定连接有第一转轴(7)，所述下壳体(1)内部与下壳体(1)第一轴承相对应的位置固定连接有下壳体(1)第二轴承，所述下壳体(1)第二轴承内部固定连接有第二转轴(8)，所述下壳体(1)内部一侧螺纹连接有连接管(14)，所述连接管(14)一端固定连接有固定板(15)，所述固定板(15)表面固定连接有进水管(16)；所述进水管(16)内部开设有安装槽(17)，所述安装槽(17)内部活动连接有过滤网(18)，所述安装槽(17)与过滤网(18)相对应的位置活动设置有卡簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种混动式新能源高压液压泵，其特征在于：所述固定连接在下壳体(1)第一轴承内部的第一转轴(7)外部固定连接有第一齿轮(9)。

3.根据权利要求2所述的一种混动式新能源高压液压泵，其特征在于：所述固定连接在下壳体(1)第二轴承内部的第二转轴(8)外部固定连接有第二齿轮(10)，所述第二齿轮(10)与第一齿轮(9)相啮合。

4.根据权利要求1所述的一种混动式新能源高压液压泵，其特征在于：所述与下壳体(1)第一轴承固定连接的第一转轴(7)和与下壳体(1)第二轴承固定连接的第二转轴(8)外部固定套设有密封盖板(6)。

5.根据权利要求4所述的一种混动式新能源高压液压泵，其特征在于：所述上壳体(2)内部固定连接有上壳体(2)第一轴承，所述第一转轴(7)上端与上壳体(2)第一轴承之间固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种混动式新能源高压液压泵，其特征在于：所述上壳体(2)内部与上壳体(2)第一轴承相对应的位置固定连接有上壳体(2)第二轴承，所述上壳体(2)第二轴承内部与第二转轴(8)上端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种混动式新能源高压液压泵，其特征在于：所述上壳体(2)上端固定连接有连接块(3)，所述第一转轴(7)贯穿上壳体(2)与连接块(3)并延伸至连接块(3)上端。