CN220704352U - 一种桥梁加固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种桥梁加固装置，涉及桥梁相关技术领域。一种桥梁加固装置包括桥梁基座，桥梁基座的顶部固定有桥梁支撑柱，桥梁支撑柱的内部活动设置有升降支柱，升降支柱的顶部高度有支撑块，桥梁基座与支撑块之间对称设置有加固机构，两组加固机构对称分布于桥梁支撑柱的左右两侧；桥梁基座的内部形成有工作腔，工作腔的内部收容有联动机构，联动机构与升降支柱的耦合处设置有调节机构，联动机构的驱动端设置有驱动机构。本实用新型提供的一种桥梁加固装置具有能够便捷且自动化的调节加固装置的高度，不仅提高了加固装置在使用时便捷性与实用性，同时也提高了加固装置在使用时的稳固性的优点。

Description

一种桥梁加固装置

技术领域

本实用新型涉及桥梁相关技术领域，尤其涉及一种桥梁加固装置。

背景技术

桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成。

由于桥梁的高度存在不同，导致加固装置在使用时需要根据桥梁的高度进行调节之后才能安装，但是现有的加固装置需要工作人员手动调节，使得在使用时存在费事费力，调节不到位的情况，继而影响加固装置对桥梁支撑时的稳固性。

因此，有必要提供一种新的一种桥梁加固装置解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种桥梁加固装置。

本实用新型提供的一种桥梁加固装置包括桥梁基座，所述桥梁基座的顶部固定有桥梁支撑柱，所述桥梁支撑柱的内部活动设置有升降支柱，所述升降支柱的顶部高度有支撑块，所述桥梁基座与支撑块之间对称设置有加固机构，两组所述加固机构对称分布于桥梁支撑柱的左右两侧；所述桥梁基座的内部形成有工作腔，所述工作腔的内部收容有联动机构，所述联动机构与升降支柱的耦合处设置有调节机构，所述联动机构的驱动端设置有驱动机构。

优选的，所述驱动机构包括安装于桥梁基座后侧外壁的电机，所述电机的驱动端固定有转动轴，所述转动轴远离电机的一端转动延伸至工作腔的内部并于末端与工作腔的前侧内壁轴承连接。

优选的，所述联动机构包括固定套接于转动轴外表面的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮的一侧啮合连接有第二锥齿轮。

优选的，所述调节机构包括固定穿设于第二锥齿轮内表面的丝杆，所述丝杆远离第二锥齿轮的一端转动延伸至升降支柱的内部并于外壁螺纹套接有滚珠螺母，所述滚珠螺母与升降支柱的内底壁固定。

优选的，所述调节机构还包括对称开设于桥梁支撑柱左右两侧内壁的滑槽，所述滑槽的内部活动设置有滑块，所述滑块远离滑槽的一端与桥梁支撑柱的连接。

优选的，所述加固机构包括固定于桥梁基座顶部的支柱筒，所述支柱筒的内部活动设置有活动柱。

优选的，所述支柱筒的左右两侧均开设有若干个阵列均布的齿块槽，所述齿块槽的内部啮合有齿块，所述齿块远离齿块槽的一端外壁与活动柱连接。

与相关技术相比较，本实用新型提供的一种桥梁加固装置具有如下有益效果：

本实用新型提供一种桥梁加固装置，通过设置的驱动机构，能够驱动联动机构在工作腔的内部进行正反两侧方向的转动，使之调节机构将会通过联动机构带动升降支柱在桥梁支撑柱的内部进行竖直方向的移动，直至将升降支柱移动至与桥梁高度相适配的高度，并且配合两组加固机构的加固支撑，实现了能够便捷且自动化的调节加固装置的高度，不仅提高了加固装置在使用时便捷性与实用性，同时也提高了加固装置在使用时的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种桥梁加固装置的一种较佳实施例的结构示意图；

图2为图1所示的桥梁基座的后视结构示意图；

图3为图1所示的桥梁基座的正视剖视结构示意图；

图4为图3所示的桥梁支撑柱与升降支柱的仰视剖视结构示意图；

图5为图3所示的加固机构的正视剖视结构示意图；

图6为图5所示的A的放大结构示意图。

图中标号：1、桥梁基座；2、桥梁支撑柱；3、升降支柱；4、支撑块；5、加固机构；51、支柱筒；52、活动柱；53、齿块槽；54、齿块；6、驱动机构；61、电机；62、转动轴；7、工作腔；8、联动机构；81、第一锥齿轮；82、第二锥齿轮；9、调节机构；91、丝杆；92、滚珠螺母；93、滑槽；94、滑块。

具体实施方式

下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。

请结合参阅图1至图6，一种桥梁加固装置包括桥梁基座1，桥梁基座1的顶部固定有桥梁支撑柱2，桥梁支撑柱2的内部活动设置有升降支柱3，升降支柱3的顶部高度有支撑块4，桥梁基座1与支撑块4之间对称设置有加固机构5，两组加固机构5对称分布于桥梁支撑柱2的左右两侧；桥梁基座1的内部形成有工作腔7，工作腔7的内部收容有联动机构8，联动机构8与升降支柱3的耦合处设置有调节机构9，联动机构8的驱动端设置有驱动机构6。

在使用时，当需要对桥梁进行加固支撑时，首先启动电机61，使得转动轴62能够进行顺逆两侧方向的转动，使之第一锥齿轮81将会随着转动轴62的转动进行同步转动，使之啮合在第一锥齿轮81一侧的第二锥齿轮82也会跟着转动，使得安装在第二锥齿轮82内部的丝杆91将会随着第二锥齿轮82的转动进行同步转动，使之螺纹套接在丝杆91外壁上的滚珠螺母92将会在丝杆91的外壁上进行竖直方向的移动，使得升降支柱3将会通过滑块94与滑槽93之间的滑动配合，将升降支柱3移动至与桥梁相适配的位置，并且再通过两根齿块槽53在两根齿块54之间的啮合移动，能够对升降支柱3在移动时更加稳定，实现了能够便捷且自动化的调节加固装置的高度，不仅提高了加固装置在使用时便捷性与实用性，同时也提高了加固装置在使用时的稳固性。

在具体实施过程中，如图2和图4所示，驱动机构6包括安装于桥梁基座1后侧外壁的电机61，电机61的驱动端固定有转动轴62，转动轴62远离电机61的一端转动延伸至工作腔7的内部并于末端与工作腔7的前侧内壁轴承连接。

在使用时，将转动轴62安装在电机61的驱动端上，当电机61在运行时转动轴62将能够在工作腔7的内部进行正反两侧方向的转动。

参考图3和图4所示，联动机构8包括固定套接于转动轴62外表面的第一锥齿轮81，第一锥齿轮81的一侧啮合连接有第二锥齿轮82。

在使用时，将第一锥齿轮81安装在转动轴62的外壁上，当转动轴62在转动时第一锥齿轮81也将会随之转动，使之啮合在第一锥齿轮81一侧的第二锥齿轮82也将会随之转动。

参考图3和图4所示，调节机构9包括固定穿设于第二锥齿轮82内表面的丝杆91，丝杆91远离第二锥齿轮82的一端转动延伸至升降支柱3的内部并于外壁螺纹套接有滚珠螺母92，滚珠螺母92与升降支柱3的内底壁固定。

在使用时，将丝杆91与第二锥齿轮82连接，当第二锥齿轮82在转动时丝杆91也将会跟着一起转动，使之螺纹套接在丝杆91外壁上的滚珠螺母92将会在丝杆91的外壁上进行竖直方向的来回移动。

参考图4所示，调节机构9还包括对称开设于桥梁支撑柱2左右两侧内壁的滑槽93，滑槽93的内部活动设置有滑块94，滑块94远离滑槽93的一端与桥梁支撑柱2的连接。

在使用时，通过滑槽93与滑块94之间的滑动配合，使得升降支柱3在桥梁支撑柱2内部的移动不会移出桥梁支撑柱2的内部，提高了升降支柱3在调节时的稳定性。

参考图3和图5所示，加固机构5包括固定于桥梁基座1顶部的支柱筒51，支柱筒51的内部活动设置有活动柱52。

参考图5和图6所示，支柱筒51的左右两侧均开设有若干个阵列均布的齿块槽53，齿块槽53的内部啮合有齿块54，齿块54远离齿块槽53的一端外壁与活动柱52连接。

在使用时，通过齿块槽53与齿块54之间的啮合，使得升降支柱3在移动时更加的稳定，提高了加固装置整体的稳固性。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (7)

1.一种桥梁加固装置，包括桥梁基座(1)，所述桥梁基座(1)的顶部固定有桥梁支撑柱(2)，所述桥梁支撑柱(2)的内部活动设置有升降支柱(3)，所述升降支柱(3)的顶部高度有支撑块(4)，其特征在于，所述桥梁基座(1)与支撑块(4)之间对称设置有加固机构(5)，两组所述加固机构(5)对称分布于桥梁支撑柱(2)的左右两侧；所述桥梁基座(1)的内部形成有工作腔(7)，所述工作腔(7)的内部收容有联动机构(8)，所述联动机构(8)与升降支柱(3)的耦合处设置有调节机构(9)，所述联动机构(8)的驱动端设置有驱动机构(6)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述驱动机构(6)包括安装于桥梁基座(1)后侧外壁的电机(61)，所述电机(61)的驱动端固定有转动轴(62)，所述转动轴(62)远离电机(61)的一端转动延伸至工作腔(7)的内部并于末端与工作腔(7)的前侧内壁轴承连接。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述联动机构(8)包括固定套接于转动轴(62)外表面的第一锥齿轮(81)，所述第一锥齿轮(81)的一侧啮合连接有第二锥齿轮(82)。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述调节机构(9)包括固定穿设于第二锥齿轮(82)内表面的丝杆(91)，所述丝杆(91)远离第二锥齿轮(82)的一端转动延伸至升降支柱(3)的内部并于外壁螺纹套接有滚珠螺母(92)，所述滚珠螺母(92)与升降支柱(3)的内底壁固定。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述调节机构(9)还包括对称开设于桥梁支撑柱(2)左右两侧内壁的滑槽(93)，所述滑槽(93)的内部活动设置有滑块(94)，所述滑块(94)远离滑槽(93)的一端与桥梁支撑柱(2)的连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述加固机构(5)包括固定于桥梁基座(1)顶部的支柱筒(51)，所述支柱筒(51)的内部活动设置有活动柱(52)。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁加固装置，其特征在于，所述支柱筒(51)的左右两侧均开设有若干个阵列均布的齿块槽(53)，所述齿块槽(53)的内部啮合有齿块(54)，所述齿块(54)远离齿块槽(53)的一端外壁与活动柱(52)连接。