CN220698789U - 一种汽车离合器拆装机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及离合器拆装工具技术领域，具体的公开了一种汽车离合器拆装机，包括弧形的主卡板以及副卡板，主卡板以及副卡板的两端均设有安装块，同一端的安装块之间共同通过螺纹安装有锁紧杆，锁紧杆两端的螺纹旋向相反，主卡板两端的前侧设有导向凸起并通过导向凸起滑动连接有移动座；本实用新型中先把两个卡板卡设在外界的飞轮上，随后便可使卡板通过导向凸起、移动座以及主托板对离合器盖板进行支撑，并通过磁吸块对离合器盖板进行固定限位，从而可在人员拆卸以及安装离合器盖板的过程中解放双手，即便于人员对离合器进行拆卸以及安装。

Description

一种汽车离合器拆装机

技术领域

本实用新型涉及离合器拆装工具技术领域，尤其涉及一种汽车离合器拆装机。

背景技术

汽车离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴，在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

现有的离合器在进行拆装的过程中，当对离合器盖板的最后一个螺栓进行拆卸、以及对离合器盖板的第一个螺栓进行安装时，人员均需要手部先对离合器进行拿持控制，以免离合器盖板与飞轮之间脱离接触后或离合器盖板未与飞轮连接前，其离合器盖板从飞轮上自行脱落，由此导致人员在拆装离合器时仅能单手操控扳手或由另一位操作人员操控扳手，即导致人员拆装离合器时不够便捷；因此，为了解决上述技术问题，我们提出了一种汽车离合器拆装机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车离合器拆装机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车离合器拆装机，包括弧形的主卡板以及副卡板，所述主卡板以及副卡板的两端均设有安装块，同一端的安装块之间共同通过螺纹安装有锁紧杆，锁紧杆两端的螺纹旋向相反，主卡板两端的前侧设有导向凸起并通过导向凸起滑动连接有移动座，移动座远离导向凸起的一侧连接有主托板，主托板之间共同固定有联动环，联动环的上侧固定有副托板，主托板朝向主卡板的一端以及副托板朝向副卡板的一端均设有磁吸块。

优选的，所述主托板与副托板均以联动环的轴线为圆心圆周分布，且主托板和副托板朝向主卡板以及副卡板的一端设有卡接离合器盖板的容纳槽。

优选的，所述副卡板的上表面设有弹力绳，弹力绳的另一端与副托板相连接。

优选的，所述副卡板的上表面固定有插筒，插筒内插设有连接柱，连接柱的上端延伸至插筒的外部并与弹力绳固定连接。

优选的，所述联动环的外环面设有若干连接块，连接块内滑动插设有联动筒，联动筒的两端分别设有内六角螺栓孔以及六角螺栓头。

优选的，所述联动筒的外环面固定有限位环，限位环位于连接块两侧。

优选的，所述主卡板以及副卡板的内部设有防滑垫，锁紧杆的两端安装有手柄。

本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机，有益效果在于：

1：本实用新型中当需要对离合器盖板进行安装时，人员直接把离合器盖板通过磁吸块吸附在各托板的端部，随后把托板重新插设在导向凸起上，此时人员便可便捷的对离合器盖板进行安装；综上，在上述各零部件的相互配合下，使得本方案使用时先把两个卡板卡设在外界的飞轮上，随后便可使卡板通过导向凸起、移动座以及主托板对离合器盖板进行支撑，并通过磁吸块对离合器盖板进行固定限位，从而可在人员拆卸以及安装离合器盖板的过程中解放双手，即便于人员对离合器进行拆卸以及安装。

2：本实用新型中容纳槽的设置，使得主托板和副托板在与离合器盖板相接触时结合的更好，即离合器盖板更不易从主托板以及副托板上自行脱落；弹力绳的设置，便于对副托板进行限位，即提升了在安装以及拆卸离合器盖板时对盖板的固定效果；插筒以及连接柱的设置，便于人员对弹力绳与副卡板之间进行拆装；联动筒的设置，便于人员通过外界扳手对离合器盖板上的螺栓进行转动；限位环的设置，便于避免联动筒从连接块内自行脱离；手柄的设置，便于人员对锁紧杆进行转动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机的一视角示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机的另一视角示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机的副托板与磁吸块配合示意图；

图4为本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机的联动环与联动筒配合示意图；

图5为本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机的结构示意图；

图6为本实用新型提出的一种汽车离合器拆装机的使用示意图。

图中：1、主卡板；2、副卡板；3、安装块；4、锁紧杆；5、导向凸起；6、移动座；7、主托板；8、磁吸块；9、联动环；10、副托板；11、容纳槽；12、牵引绳；13、插筒；14、连接柱；15、联动筒；16、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-6，一种汽车离合器拆装机，包括弧形的主卡板1以及副卡板2，主卡板1以及副卡板2的两端均设有安装块3，同一端的安装块3之间共同通过螺纹安装有锁紧杆4，锁紧杆4两端的螺纹旋向相反，主卡板1两端的前侧设有导向凸起5并通过导向凸起5滑动连接有移动座6，移动座6远离导向凸起5的一侧连接有主托板7，主托板7之间共同固定有联动环9，联动环9的上侧固定有副托板10，主托板7朝向主卡板1的一端以及副托板10朝向副卡板2的一端均设有磁吸块8；综上，在上述各零部件的相互配合下，使得本方案使用时先把两个卡板卡设在外界的飞轮上，随后便可使卡板通过导向凸起5、移动座6以及主托板7对离合器盖板进行支撑，并通过磁吸块8对离合器盖板进行固定限位，从而可在人员拆卸以及安装离合器盖板的过程中解放双手，即便于人员对离合器进行拆卸以及安装。

实施例2

参照图1-6，在其它部分均与实施例1相同的情况下，本实施例与实施例1的区别在于：

主托板7与副托板10均以联动环9的轴线为圆心圆周分布，且主托板7和副托板10朝向主卡板1以及副卡板2的一端设有卡接离合器盖板的容纳槽11，容纳槽11的设置，使得主托板7和副托板10在与离合器盖板相接触时结合的更好，即离合器盖板更不易从主托板7以及副托板10上自行脱落；副卡板2的上表面设有弹力绳12，弹力绳12的另一端与副托板10相连接，弹力绳12的设置，便于对副托板10进行限位，即提升了在安装以及拆卸离合器盖板时对盖板的固定效果；副卡板2的上表面固定有插筒13，插筒13内插设有连接柱14，连接柱14的上端延伸至插筒13的外部并与弹力绳12固定连接，插筒13以及连接柱14的设置，便于人员对弹力绳12与副卡板2之间进行拆装；联动环9的外环面设有若干连接块，连接块内滑动插设有联动筒15，联动筒15的两端分别设有内六角螺栓孔以及六角螺栓头，联动筒15的设置，便于人员通过外界扳手对离合器盖板上的螺栓进行转动；联动筒15的外环面固定有限位环16，限位环16位于连接块两侧，限位环16的设置，便于避免联动筒15从连接块内自行脱离；主卡板1以及副卡板2的内部设有防滑垫，锁紧杆4的两端安装有手柄，手柄的设置，便于人员对锁紧杆4进行转动。

使用原理及优点：本实用新型在使用过程中，当人员需要拆卸离合器盖板时，人员先把主卡板1以及副卡板2卡设在外界发动机的飞轮两侧，并通过锁紧杆4使两个卡板牢固的固定在飞轮上，随后人员便可通过联动环9把两个主托板7通过移动座6生涩的插设在相对应的导向凸起5上，此时人员便可对主托板7进行推动，直至主托板7以及副托板10的端部通过磁吸块8紧密的吸附在离合器盖板上，此时离合器盖板通过磁吸块8与各托板固定连接，而各卡板通过导向凸起5对各托板进行支撑，由此使得人员在对离合器盖板进行拆卸时无需在通过手部对其进行扶持，即人员可双手操作扳手，从而使得人员可便捷的对离合器盖板进行拆卸；而当离合器盖板上的螺栓均被拆卸后，人员可直接对联动环9进行施力，即通过联动环9直接把各托板从导向凸起5上取下，此时便实现了对离合器盖板进行取下的操作。

进一步的在上述过程中，当需要对离合器盖板进行安装时，人员直接把离合器盖板通过磁吸块8吸附在各托板的端部，随后把托板重新插设在导向凸起5上，此时人员便可便捷的对离合器盖板进行安装；综上，在上述各零部件的相互配合下，使得本方案使用时先把两个卡板卡设在外界的飞轮上，随后便可使卡板通过导向凸起5、移动座6以及主托板7对离合器盖板进行支撑，并通过磁吸块8对离合器盖板进行固定限位，从而可在人员拆卸以及安装离合器盖板的过程中解放双手，即便于人员对离合器进行拆卸以及安装。

更进一步的在本方案使用过程中，容纳槽11的设置，使得主托板7和副托板10在与离合器盖板相接触时结合的更好，即离合器盖板更不易从主托板7以及副托板10上自行脱落；弹力绳12的设置，便于对副托板10进行限位，即提升了在安装以及拆卸离合器盖板时对盖板的固定效果；插筒13以及连接柱14的设置，便于人员对弹力绳12与副卡板2之间进行拆装；联动筒15的设置，便于人员通过外界扳手对离合器盖板上的螺栓进行转动；限位环16的设置，便于避免联动筒15从连接块内自行脱离；手柄的设置，便于人员对锁紧杆4进行转动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车离合器拆装机，包括弧形的主卡板(1)以及副卡板(2)，其特征在于，所述主卡板(1)以及副卡板(2)的两端均设有安装块(3)，同一端的安装块(3)之间共同通过螺纹安装有锁紧杆(4)，锁紧杆(4)两端的螺纹旋向相反，主卡板(1)两端的前侧设有导向凸起(5)并通过导向凸起(5)滑动连接有移动座(6)，移动座(6)远离导向凸起(5)的一侧连接有主托板(7)，主托板(7)之间共同固定有联动环(9)，联动环(9)的上侧固定有副托板(10)，主托板(7)朝向主卡板(1)的一端以及副托板(10)朝向副卡板(2)的一端均设有磁吸块(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车离合器拆装机，其特征在于，所述主托板(7)与副托板(10)均以联动环(9)的轴线为圆心圆周分布，且主托板(7)和副托板(10)朝向主卡板(1)以及副卡板(2)的一端设有卡接离合器盖板的容纳槽(11)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车离合器拆装机，其特征在于，所述副卡板(2)的上表面设有弹力绳(12)，弹力绳(12)的另一端与副托板(10)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车离合器拆装机，其特征在于，所述副卡板(2)的上表面固定有插筒(13)，插筒(13)内插设有连接柱(14)，连接柱(14)的上端延伸至插筒(13)的外部并与弹力绳(12)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车离合器拆装机，其特征在于，所述联动环(9)的外环面设有若干连接块，连接块内滑动插设有联动筒(15)，联动筒(15)的两端分别设有内六角螺栓孔以及六角螺栓头。

6.根据权利要求5所述的一种汽车离合器拆装机，其特征在于，所述联动筒(15)的外环面固定有限位环(16)，限位环(16)位于连接块两侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车离合器拆装机，其特征在于，所述主卡板(1)以及副卡板(2)的内部设有防滑垫，锁紧杆(4)的两端安装有手柄。